![\"Hoge](\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/pulley.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Wij \u2013 EPG Team \u2013 zijn de grootste fabrikant van EPT-versnellingsbakken en -motoren, V-poelies, distributiepoelies, koppelingen en tandwielen in China, met 5 verschillende vestigingen. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via mobiel\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 <\/p>\n
EPT gekleurde aandrijfkettingen met hoge precisie, geschikt voor fietsen, rolketting 428H<\/strong><\/p>\n Wij leveren ook fietskettingen in de maten 25, 25H, 06B, 415, 415H, 420, 420H, 428, 428H, 520, 520H, 525, 525H, 530, 530H, 630, O-ring en X-ring kettingen, enzovoort. Onze kettingen zijn van uitstekende kwaliteit en scherp geprijsd.<\/p>\n 1. Uitstekende kwaliteit en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.<\/p>\n twee. Er is een evaluatie uitgevoerd om de roestbestendigheid te verbeteren.<\/p>\n 3. Langere levensduur en hoge energie<\/p>\n 4. Het voorrekken en inlopen van elke motorketting v\u00f3\u00f3r verzending en levering.<\/p>\n 5. Klinken: Klinken aan twee zijden of klinken aan vier zijden<\/p>\n 6. Alle gebieden worden thermisch behandeld (afschrikken en temperen) en gecontroleerd binnen een acceptabel tolerantiebereik.<\/p>\n 7. We kunnen ook een voorbeeld of tekening naar uw wens maken.<\/p>\n 8. Verpakking: Volgens uw wensen qua lay-out.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0De specificaties zijn als volgt:<\/p>\n Kettingnr.<\/p>\n<\/td>\n Toonhoogte<\/p>\n<\/td>\n Roldiameter<\/p>\n<\/td>\n Breedte tussen binnenplaten<\/p>\n<\/td>\n Pendiameter<\/p>\n<\/td>\n Speldduur<\/p>\n<\/td>\n Binnenplaatdiepte<\/p>\n<\/td>\n Plaatdikte<\/p>\n<\/td>\n Uiterste treksterkte<\/p>\n<\/td>\n Gemiddelde treksterkte<\/p>\n<\/td>\n Vermoeidheid<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n P<\/p>\n<\/td>\n d1 max<\/p>\n<\/td>\n b1 min<\/p>\n<\/td>\n Ld2 max<\/p>\n<\/td>\n max<\/p>\n<\/td>\n Lc max<\/p>\n<\/td>\n h2 max<\/p>\n<\/td>\n T1<\/p>\n<\/td>\n Q min<\/p>\n<\/td>\n Q0<\/p>\n<\/td>\n amx<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n mm<\/p>\n<\/td>\n mm<\/p>\n<\/td>\n mm<\/p>\n<\/td>\n mm<\/p>\n<\/td>\n mm<\/p>\n<\/td>\n mm<\/p>\n<\/td>\n mm<\/p>\n<\/td>\n mm<\/p>\n<\/td>\n kn<\/p>\n<\/td>\n kn<\/p>\n<\/td>\n kgf<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 06B<\/p>\n<\/td>\n 9.525<\/p>\n<\/td>\n zes.35<\/p>\n<\/td>\n 5.72<\/p>\n<\/td>\n drie.28<\/p>\n<\/td>\n dertien.twee<\/p>\n<\/td>\n 14.2<\/p>\n<\/td>\n acht.twee<\/p>\n<\/td>\n 1.drie<\/p>\n<\/td>\n negen<\/p>\n<\/td>\n 10<\/p>\n<\/td>\n \u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 415<\/p>\n<\/td>\n 12.7<\/p>\n<\/td>\n zevenenzeventig<\/p>\n<\/td>\n vier.88<\/p>\n<\/td>\n 3.96<\/p>\n<\/td>\n 12.5<\/p>\n<\/td>\n 13.negen<\/p>\n<\/td>\n 10.4<\/p>\n<\/td>\n 1.3<\/p>\n<\/td>\n elf.6<\/p>\n<\/td>\n 12.vijf<\/p>\n<\/td>\n 380<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 415H<\/p>\n<\/td>\n twaalf.zeven<\/p>\n<\/td>\n 7.75<\/p>\n<\/td>\n vier.88<\/p>\n<\/td>\n drie\u00ebnnegentig<\/p>\n<\/td>\n 13.1<\/p>\n<\/td>\n veertien.5<\/p>\n<\/td>\n 11.5<\/p>\n<\/td>\n \u00e9\u00e9n.5<\/p>\n<\/td>\n vijftien.6<\/p>\n<\/td>\n zestien.1<\/p>\n<\/td>\n 380<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 420<\/p>\n<\/td>\n twaalf.7<\/p>\n<\/td>\n 7,77<\/p>\n<\/td>\n 6.35<\/p>\n<\/td>\n drie.96<\/p>\n<\/td>\n veertien.vijf<\/p>\n<\/td>\n 16.1<\/p>\n<\/td>\n 12<\/p>\n<\/td>\n \u00e9\u00e9n.5<\/p>\n<\/td>\n 16<\/p>\n<\/td>\n 16.5<\/p>\n<\/td>\n 380<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 420H<\/p>\n<\/td>\n 12.7<\/p>\n<\/td>\n 7,77<\/p>\n<\/td>\n zes.35<\/p>\n<\/td>\n 3,96<\/p>\n<\/td>\n 15.7<\/p>\n<\/td>\n 17.4<\/p>\n<\/td>\n twaalf<\/p>\n<\/td>\n 1.acht<\/p>\n<\/td>\n zeventien<\/p>\n<\/td>\n 17.vijf<\/p>\n<\/td>\n 380<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 428<\/p>\n<\/td>\n 12.7<\/p>\n<\/td>\n acht.51<\/p>\n<\/td>\n zevenenzeventig<\/p>\n<\/td>\n 4.45<\/p>\n<\/td>\n zestien.5<\/p>\n<\/td>\n 18.05<\/p>\n<\/td>\n twaalf<\/p>\n<\/td>\n 1.6<\/p>\n<\/td>\n 17.acht<\/p>\n<\/td>\n achttien.vijf<\/p>\n<\/td>\n 380<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 428H<\/p>\n<\/td>\n twaalf.7<\/p>\n<\/td>\n 8.51<\/p>\n<\/td>\n zevenenzeventig<\/p>\n<\/td>\n 4.45<\/p>\n<\/td>\n 18.drie<\/p>\n<\/td>\n 19.08<\/p>\n<\/td>\n 12<\/p>\n<\/td>\n twee.03<\/p>\n<\/td>\n 20.6<\/p>\n<\/td>\n 21.1<\/p>\n<\/td>\n 450<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 428HG<\/p>\n<\/td>\n 12.7<\/p>\n<\/td>\n acht.51<\/p>\n<\/td>\n 7.75<\/p>\n<\/td>\n 4.51<\/p>\n<\/td>\n 18.negen<\/p>\n<\/td>\n 20.1<\/p>\n<\/td>\n 12.3<\/p>\n<\/td>\n 2<\/p>\n<\/td>\n 20,6<\/p>\n<\/td>\n 21.5<\/p>\n<\/td>\n 450<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 520<\/p>\n<\/td>\n vijftien.875<\/p>\n<\/td>\n tien.16<\/p>\n<\/td>\n zes.35<\/p>\n<\/td>\n 5.08<\/p>\n<\/td>\n zeventien.7<\/p>\n<\/td>\n 19<\/p>\n<\/td>\n 15<\/p>\n<\/td>\n 2<\/p>\n<\/td>\n 26.5<\/p>\n<\/td>\n 29.vijf<\/p>\n<\/td>\n 650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 520H<\/p>\n<\/td>\n vijftien.875<\/p>\n<\/td>\n tien.16<\/p>\n<\/td>\n 6.35<\/p>\n<\/td>\n vijf.24<\/p>\n<\/td>\n achttien.negen<\/p>\n<\/td>\n vijfentwintig<\/p>\n<\/td>\n vijftien<\/p>\n<\/td>\n 2.42<\/p>\n<\/td>\n 30<\/p>\n<\/td>\n 31<\/p>\n<\/td>\n zevenhonderd<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 525<\/p>\n<\/td>\n vijftien.875<\/p>\n<\/td>\n 10.16<\/p>\n<\/td>\n zeven.94<\/p>\n<\/td>\n 5.08<\/p>\n<\/td>\n achttien.8<\/p>\n<\/td>\n 20.5<\/p>\n<\/td>\n 15<\/p>\n<\/td>\n twee.03<\/p>\n<\/td>\n 26.6<\/p>\n<\/td>\n 29<\/p>\n<\/td>\n 650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 525H<\/p>\n<\/td>\n 15.875<\/p>\n<\/td>\n tien.16<\/p>\n<\/td>\n 7,74<\/p>\n<\/td>\n vijf.24<\/p>\n<\/td>\n 20.4<\/p>\n<\/td>\n 22.twee<\/p>\n<\/td>\n vijftien<\/p>\n<\/td>\n twee.42<\/p>\n<\/td>\n 30<\/p>\n<\/td>\n 31<\/p>\n<\/td>\n zevenhonderd<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 530<\/p>\n<\/td>\n 15.875<\/p>\n<\/td>\n tien.16<\/p>\n<\/td>\n negen.vier<\/p>\n<\/td>\n 5.08<\/p>\n<\/td>\n negenentwintig<\/p>\n<\/td>\n 22.2<\/p>\n<\/td>\n vijftien<\/p>\n<\/td>\n 2<\/p>\n<\/td>\n 26.vijf<\/p>\n<\/td>\n 29.7<\/p>\n<\/td>\n 650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 530H<\/p>\n<\/td>\n vijftien.875<\/p>\n<\/td>\n 10.16<\/p>\n<\/td>\n 9.4<\/p>\n<\/td>\n 5.08<\/p>\n<\/td>\n 21.negen<\/p>\n<\/td>\n 24.twee<\/p>\n<\/td>\n 15<\/p>\n<\/td>\n twee\u00ebnveertig twee<\/p>\n<\/td>\n 30<\/p>\n<\/td>\n 31.vijf<\/p>\n<\/td>\n 700<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 630<\/p>\n<\/td>\n 19.05<\/p>\n<\/td>\n 11.91<\/p>\n<\/td>\n 9.4<\/p>\n<\/td>\n 5,94<\/p>\n<\/td>\n 22.2<\/p>\n<\/td>\n 24<\/p>\n<\/td>\n achttien<\/p>\n<\/td>\n twee.4<\/p>\n<\/td>\n 35<\/p>\n<\/td>\n 37<\/p>\n<\/td>\n 800<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n HangZhou EPT Sector Co., Ltd. is een gespecialiseerde leverancier van een compleet assortiment kettingen, tandwielen, versnellingen, gereedschapsrekken, V-riemschijven, distributieriemen, koppelingen, bewerkte onderdelen en meer.<\/p>\n \u00a0Door onze oprechte inzet om onze klanten de beste service te bieden, uw behoeften te begrijpen en onze sterke verantwoordelijkheidszin te nemen om aan hun koopwensen te voldoen, hebben we het vertrouwen van klanten wereldwijd gewonnen. Dankzij onze waardevolle ervaring in de samenwerking met internationale klanten, worden onze producten succesvol verkocht op de Amerikaanse, Europese, Zuid-Amerikaanse en Aziatische markten. Onze producten worden vervaardigd met behulp van moderne, computergestuurde machines en apparatuur. Bovendien voldoen onze producten aan hoge kwaliteitseisen en de internationale normen.<\/p>\n \u00a0Met onze jarenlange ervaring in deze branche staan \u200b\u200bwij garant voor betrouwbaarheid door onze scherpe prijzen, snelle levering, vlotte respons, technische ondersteuning ter plaatse en uitstekende service na aankoop.<\/p>\n Bovendien voldoen al onze productieprocessen aan de ISO 9001-normen. We kunnen ook niet-standaard producten ontwerpen en vervaardigen om aan de unieke wensen van onze klanten te voldoen. Kwaliteit en betrouwbaarheid vormen de basis van een succesvol bedrijf. Wij zullen ons inzetten voor EPT-certificering en met de grootste zorg producten van hoge kwaliteit leveren. Mocht u meer informatie of monsters nodig hebben, neem dan gerust contact met ons op. Wij zullen u zo spoedig mogelijk antwoorden.<\/p>\n \u00a0 <\/p>\n \n Wij \u2013 EPG Team \u2013 zijn de grootste fabrikant van EPT-versnellingsbakken en -motoren, V-poelies, distributiepoelies, koppelingen en tandwielen in China, met 5 verschillende vestigingen. Voor meer informatie: Mobiel\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828. Het gebruik van productnummers of handelsmerken van OEM-fabrikanten (Original Equipment Manufacturers), zoals CASE\u00ae en John Deere\u00ae, dient uitsluitend ter referentie en om het gebruik en de compatibiliteit van het product aan te geven. Ons bedrijf en de hierin getoonde alternatieve onderdelen worden niet gesponsord, geaccrediteerd of geproduceerd door de OEM. <\/p>\n Wij \u2013 EPG Team \u2013 zijn de grootste fabrikant van EPT-versnellingsbakken en -motoren, V-poelies, distributiepoelies, koppelingen en tandwielen in China, met 5 verschillende vestigingen. Voor meer informatie: neem contact met ons op via mobiel\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828. Wij leveren ook hoogwaardige EPT-aandrijfkettingen in kleur, waaronder fietskettingen met 428 spaken. Daarnaast leveren we ook fietskettingen met 25 spaken, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[329,32,151,152,37,771,770,161],"class_list":["post-77","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-329","tag-chain","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-chain-top","tag-driving-roller-chain","tag-motorcycle-chain","tag-roller-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n ![\"Hoge](\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/wormgearbox.jpg\")
<\/p>\n![\"Hoge](\"https:\/\/pto-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/QzpcVXNlcnNcQWRtaW5pc3RyYXRvclxBcHBEYXRhXFJvYW1pbmdcRGluZ1RhbGtcMjQxNTc4Nzk5X3YyXEltYWdlRmlsZXNcMTA4MTAzMjdcMTg1NjAzMDcxMl85MjY3ODM0NTc3X2VwLWNvbnRhY3RzLmpwZw.jpg\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"