{"id":3160,"date":"2023-06-02T02:46:54","date_gmt":"2023-06-02T02:46:54","guid":{"rendered":"http:\/\/motorcyclechain.top\/china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain\/"},"modified":"2023-06-02T02:46:54","modified_gmt":"2023-06-02T02:46:54","slug":"china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain\/","title":{"rendered":"Chinese groothandel in rupsbandkettingen voor graafmachines en bulldozers (CZPT), onderdelen voor het onderstel van CZPT-rupsvoertuigen, borstelmaaierkettingen."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

Onderdelen voor het onderstel van de zware CZPT-rupsdozer D85PX-21, D155AX-6 en D355AX-6, inclusief smeermiddel en gesplitste rupsbandkettingassemblage, voor reparatie en vervanging.<\/u><\/strong><\/p>\n

De rupsbandketting van zwaar grondverzetmaterieel wordt ook wel graafmachinerupsschakel, rupsschakelassemblage, rupsbandkettingassemblage of schakelassemblage genoemd.\u00a0
Er zijn twee soorten bulldozerkettingen: droge kettingen en gesmeerde kettingen.
De gesmeerde rupsbandketting van een bulldozer bestaat uit schakels, een rupspen, een bus en een hoofdschakel.
Onze rupsbandketting heeft een hoge oppervlaktehardheid, een diepe hardingslaag, een grotere slijtvastheid en een langere levensduur.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Hangzhou Fortune Industrial Co., Limited<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Productnaam<\/strong><\/td>\nOnderdelen voor het onderstel van Komatsu rupsgraafmachines en bulldozers: rupsbandschakelkettingassemblage.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Productiestandaard<\/strong><\/td>\nOEM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Materiaal<\/strong><\/td>\n40MnB\/35MnB gekocht van een eersteklas staalfabriek<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Finish<\/strong><\/td>\nZacht<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verfkleur<\/strong><\/td>\nZwart of geel<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Proces<\/strong><\/td>\nSmeden<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Oppervlaktehardheid<\/strong><\/td>\nHRC52-58, Diepte: 8-12 mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kwaliteitsgarantie<\/strong><\/td>\nEen jaar<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Certificering<\/strong><\/td>\nISO9001-9002<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Levertijd<\/strong><\/td>\nBinnen 10-20 dagen na het sluiten van het verkoopcontract.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pakket<\/strong><\/td>\nGegasde zeewaardige verpakking en exportstandaardverpakking<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Betalingstermijn<\/strong><\/td>\nTT, L\/C, PayPal, Western Union, D\/P<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bedrijfsomvang<\/strong><\/td>\nOnderdelen voor het onderstel van graafmachines en bulldozers, GET, hydraulische reserveonderdelen, grondbewerkingsgereedschap, enz.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
De voordelen van onze rupsbandassemblages voor graafmachines en bulldozers (Waarom kiezen voor onze onderstelonderdelen?)<\/u><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1. Afschrik- en temperingsprocessen om authentieke mechanische eigenschappen te garanderen.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2. Hoge hardheid: HRC52-58, diepte: 8-12 mm\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3. Diep gehard slijtoppervlak\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4. Hoge sterkte en superieure slijtvastheid tegen buigen en breken.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5. Strikte kwaliteitscontrole<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6. Nauwkeurig ontwerp en zorgvuldige fabricage<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7. Gecertificeerd volgens ISO9001:2008<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8. Produceren volgens de monsters, ontwerpen en tekeningen van de klant.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n
Onderdelen van het onderstel van graafmachines en bulldozers. Rupsband. Functies:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1. Xihu (Westmeer) Dis. het spoor in en uit de spoorrollen.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Ondersteun het gewicht van de machine met tussenpozen<\/td>\n<\/tr>\n
3. Zorg voor een manier om speling en spanning te beheersen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Onderdelenlijst voor het onderstel van Caterpillar graafmachines en bulldozers, inclusief onderdeelnummers en Berco-nummers.<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ketting\/Spoorschakel<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Caterpillar bulldozers\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nBESCHRIJVING<\/strong><\/td>\nTOONHOOGTE<\/strong><\/td>\nKUT nr.<\/strong><\/td>\nBERCO nr.<\/strong><\/td>\nOEM-nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/strong><\/td>\nLINK(35L) 1\/2<\/td>\n155.57<\/td>\nKU039-N2-35<\/td>\nLH1A\/35<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(35L) 9\/16<\/td>\n155.57<\/td>\nKU039-N0-35<\/td>\nAK13<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3B<\/strong><\/td>\nLINK(39L)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-P0-39<\/td>\nCR3657<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3C<\/strong><\/td>\nLINK(36L, SPLIT)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-S0-36<\/td>\nCR4749<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, LUB)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-L0-36<\/td>\nCR4746<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3G<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-L2-00<\/td>\nCR6616<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4D<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)5\/8<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P0-38<\/td>\nCR2849\/CR4858<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, STD)9\/16<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P1-00<\/td>\nCR2567B<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4E<\/strong><\/td>\nLINK(36L, SPLIT)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-S0-35<\/td>\nCR3628<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-L0-38<\/td>\nCR3519<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4H<\/strong><\/td>\nLINK(39L, LUB)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU046-L0-39<\/td>\nCR5192<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-P0-39<\/td>\nCR2823<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n175.4<\/td>\nLU042-S0-39<\/td>\nCR3627<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-L0-39<\/td>\nCR3520<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5H<\/strong><\/td>\nLINK(37L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU047-L0-37<\/td>\nCR4805<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6B<\/strong><\/td>\nLINK(40L, STD)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU063-W0-40<\/td>\nCR1998<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H?<\/strong><\/td>\nLINK(39L, LUB)<\/td>\n202.8<\/td>\nKU048-L0-39<\/td>\nCR4810<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6C\/D<\/strong><\/td>\nLINK(36L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-W0-36<\/td>\nCR3176\/CR6571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, SPLIT)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-S0-36<\/td>\nCR3307<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-L0-36<\/td>\nCR3309<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n203.2<\/td>\nKU048-L0-00<\/td>\nCR6587<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7<\/strong><\/td>\nLINK41L)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU079-W1-41<\/td>\nCR1769\/CR5060<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7H<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU049-L0-40<\/td>\nCR5069<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7G<\/strong><\/td>\nLINK(49L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W1-49<\/td>\nCR4235<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W0-38<\/td>\nCR2576<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, SPLIT)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-S0-38<\/td>\nCR3308<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-L0-38<\/td>\nCR3116<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D8H,K<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-W0-41<\/td>\nCR2877<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-S0-41<\/td>\nCR2701<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-L0-41<\/td>\nCR3149<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D8N(D8R)<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU034-L0-44<\/td>\nCR4525<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9G, D9H<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-W0-39<\/td>\nCR2154<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-S0-39<\/td>\nCR2672<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-L0-39<\/td>\nCR3153<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9L<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU137-L0-00<\/td>\nCR6446<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9N<\/strong><\/td>\nLINK(43L, LUB)<\/td>\n240<\/td>\nKU036-L0-43<\/td>\nCR4653<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D10N<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB) NON PPR<\/td>\n260<\/td>\nKU037-L0-44<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(44L, LUB)PPR<\/td>\n\u00a0<\/td>\nKU037-L1-44<\/td>\nCR5038<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4E-EWL\/943<\/strong><\/td>\nLINK(38L, LUB)<\/td>\n171.07<\/td>\nKU041-E0-38<\/td>\nCR4261<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5B-EWL\/953<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-E0-40<\/td>\nCR4264<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6D-EWL\/963<\/strong><\/td>\nLINK(36L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-E0-36<\/td>\nCR4267<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7G-EWL\/973<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB) 3\/4<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-E0-40<\/td>\nCR4268<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(40L, LUB) 7\/8<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-E1-40<\/td>\nCR4700<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4H-HD, D5M<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU046-D0-44<\/td>\nCR5552<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5H-HD, D6M<\/strong><\/td>\nLINK(46L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU047-D0-46<\/td>\nCR5465<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H-HD, D6R<\/strong><\/td>\nLINK(45L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU048-D0-45<\/td>\nCR5534<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7R<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU049-D0-40<\/td>\nCR5574<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Caterpillar graafmachines<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nBESCHRIJVING<\/strong><\/td>\nTOONHOOGTE<\/strong><\/td>\nKUT nr.<\/strong><\/td>\nBERCO nr.<\/strong><\/td>\nOEM-nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
E70<\/strong><\/td>\nLINK(42L)<\/td>\n135<\/td>\nKU085-P0-42<\/td>\nMT24\/42<\/td>\n1571077<\/td>\n<\/tr>\n
E311<\/strong><\/td>\nLINK(41L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU061-P1-41<\/td>\nCR4854\/41<\/td>\n4I7479<\/td>\n<\/tr>\n
CAT213\/215<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P0-49<\/td>\nCR2849\/49<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E110<\/strong><\/td>\nLINK(43L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU121-P0-43<\/td>\nCR1766\/43<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225<\/strong><\/td>\nLINK(43L)<\/td>\n171.1<\/td>\nKU122-N0-43<\/td>\nCR4858<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225B<\/strong><\/td>\nLINK(46L)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU042-P0-46<\/td>\nCR5035<\/td>\n5A5293<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225D<\/strong><\/td>\nLINK(49L) 19,3 mm<\/td>\n190<\/td>\nKU030-P2-49<\/td>\nCR5011<\/td>\n6Y8184<\/td>\n<\/tr>\n
CAT320<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n190<\/td>\nKU030-P0-45<\/td>\nCR5350\/45<\/td>\n9W9354<\/td>\n<\/tr>\n
CAT325<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n203<\/td>\nKU031-P0-45<\/td>\nCR5489\/CR6296<\/td>\n6Y 0571 <\/td>\n<\/tr>\n
CAT330<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU032-P0-45<\/td>\nCR5936\/45<\/td>\n6Y2755<\/td>\n<\/tr>\n
CAT235<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W1-49<\/td>\nCR4235<\/td>\n8E4274<\/td>\n<\/tr>\n
CAT345B<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n215.9<\/td>\nKU038-P1-00<\/td>\nCR6594<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT245<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU045-W1-00<\/td>\nCR3127<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT245B<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260.4<\/td>\nKU127-W0-00<\/td>\nCR4200<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT350<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU123-W0-00<\/td>\nCR6396<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT375-undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260<\/td>\nKU128-W0-00<\/td>\nCR6363<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT385-undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260<\/td>\nKU129-W0-00<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Onderdelenlijst voor het onderstel van Komatsu graafmachines en bulldozers: rupsbandschakels, onderdeelnummer en Berco-nummer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ketting\/Spoorschakel<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Komatsu bulldozers\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nBESCHRIJVING<\/strong><\/td>\nTOONHOOGTE<\/strong><\/td>\nKUT nr.<\/strong><\/td>\nBERCO nr.<\/strong><\/td>\nOEM-nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D20<\/strong><\/td>\nLINK(37L, STD)<\/td>\n135<\/td>\nKU001-P0-37<\/td>\nKM906<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D30\/31<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n154<\/td>\nLU042-W0-41<\/td>\nKM239<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n154<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM728<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n154<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM727<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D40\/53<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)55,35mm<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L1-38<\/td>\nKM62<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L0-39<\/td>\nKM489<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D50<\/strong><\/td>\nLINK(38L, SPLIT)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-S0-38<\/td>\nKM492<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L0-38<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D50<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)58,5mm<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-P0-39<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-S0-39<\/td>\nKM861<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D60<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n190<\/td>\nKU005-W0-39<\/td>\nKM64?<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D60\/65<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-P0-39<\/td>\nKM953<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-S0-39<\/td>\nKM952<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-L0-39<\/td>\nKM951<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D65EX-15(HD)<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n203.2<\/td>\nKU018-L0-00<\/td>\nKM3467<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D61PX-12<\/strong><\/td>\nLINK(46L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU571-L0-46<\/td>\nKM2868<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D80\/85<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-P4-38<\/td>\nKM1103<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, SPLIT)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-S0-38<\/td>\nKM1102<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-L0-38<\/td>\nKM1099<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D85EX-15undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n216<\/td>\nKU016-L0-00<\/td>\nKM3904<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D85ESS-2<\/strong><\/td>\nLINK(42L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-P0-42<\/td>\nKM2095<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(42L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-L0-42<\/td>\nKM2094<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D155A-1<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-W0-41<\/td>\nKM325<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM495<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB, NO SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L1-41<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM425<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D155A-2<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-W0-41<\/td>\nKM2661<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM1270<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM1267<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D275A-5<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260.4<\/td>\nKU571-L0-00<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D355A-3<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-W0-39<\/td>\nKM596<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-S0-39<\/td>\nKM649<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-L0-39<\/td>\nKM426<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D375A-1<\/strong><\/td>\nLINK(42L, LUB)<\/td>\n260.35<\/td>\nKU571-L0-42<\/td>\nKM1037<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D375A-3<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n280<\/td>\nKU571-L0-40<\/td>\nKM1274<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Komatsu graafmachines<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nBESCHRIJVING<\/strong><\/td>\nTOONHOOGTE<\/strong><\/td>\nKUT nr.<\/strong><\/td>\nBERCO nr.<\/strong><\/td>\nOEM-nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
PC60-3<\/strong><\/td>\nLINK(42L)12,3 mm<\/td>\n135<\/td>\nKU001-W0-42<\/td>\nKM906<\/td>\n201-32-00131<\/td>\n<\/tr>\n
PC60-6\/ PC75<\/strong><\/td>\nLINK(39L)14,3 mm<\/td>\n154<\/td>\nKU002-P0-39<\/td>\nKM1686\/3041<\/td>\n201-32-00011<\/td>\n<\/tr>\n
PC120-3<\/strong><\/td>\nLINK(43L) 14,3 mm<\/td>\n154<\/td>\nKU003-P0-43<\/td>\nKM965<\/td>\n202-32-0571<\/td>\n<\/tr>\n
PC100\/120-5<\/strong><\/td>\nLINK(42L)16.3mm<\/td>\n175<\/td>\nKU004-P0-42<\/td>\nKM1262<\/td>\n203-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC200-5\/6<\/strong><\/td>\nLINK(45L)20.3mm<\/td>\n190<\/td>\nKU005-P1-45<\/td>\nKM782<\/td>\n20Y-32-00013<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(49L)Geen afdichting<\/td>\n190<\/td>\nKU005-N1-49<\/td>\nKM782UNS\/49<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC200-3<\/strong><\/td>\nLINK(46L)18.3mm<\/td>\n190<\/td>\nKU005-P0-44<\/td>\nKM1170<\/td>\n206-32-00011<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(46L)Geen afdichting<\/td>\n190<\/td>\nKU005-N0-46<\/td>\nKM1170UNS<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-1\/2<\/strong><\/td>\nLINK(47L)20.0mm<\/td>\n203<\/td>\nKU007-P0-47<\/td>\nKM959\/KM3628<\/td>\n207-32-00050<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(47L)Geen afdichting<\/td>\n203<\/td>\nKU007-N0-47<\/td>\nKM959UNS\/47<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-5<\/strong><\/td>\nLINK(47L)22.0mm<\/td>\n203<\/td>\nKU007-P1-47<\/td>\nKM1617<\/td>\n207-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-6<\/strong><\/td>\nLINK(48L)<\/td>\n216<\/td>\nKU012-P0-48<\/td>\nKM2233<\/td>\n207-32-00300<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-1\/3<\/strong><\/td>\nLINK(53L)22,3 mm<\/td>\n216<\/td>\nKU009-P2-53<\/td>\nKM973<\/td>\n208-32-00040<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-5<\/strong><\/td>\nLINK(49L)24,3 mm<\/td>\n216<\/td>\nKU009-P1-49<\/td>\nKM1402<\/td>\n208-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-6<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n229<\/td>\nKU011-P0-49<\/td>\nKM2489<\/td>\n208-32-00300<\/td>\n<\/tr>\n
PC650<\/strong><\/td>\nLINK(47L)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-W0-47<\/td>\nKM596<\/td>\n209-32-00571<\/td>\n<\/tr>\n
PC1000-3<\/strong><\/td>\nLINK(51L)<\/td>\n260<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n21N-32-00013<\/td>\n<\/tr>\n
PC1100-6\/1250-7<\/strong><\/td>\nLINK(48L)<\/td>\n260<\/td>\nKU014-W0-48<\/td>\nKM2346<\/td>\n21N-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Veelgestelde vragen
1.Wat levert Hangzhou Fortune Industrial Co., Limited?<\/strong><\/u>
\u00a0 Wij leveren hoofdzakelijk onderdelen voor het onderstel van rupsgraafmachines en bulldozers, zoals looprollen, draagrollen, tandwielen, spanrollen, terugslagveren, rupskettingen, rupsplaten, rupsbouten en -moeren, kettingbeschermers, graafbakken, baktanden en adapters, bakschakels, snijkanten en eindstukken, hydraulische cilinders, bakpennen en -bussen, zwenklagers, lange gieken en armen, enz.<\/p>\n

2.Hoe kan ik controleren of de reserveonderdelen geschikt zijn voor onze rupsgraafmachine en bulldozer?<\/strong><\/u>
\u00a0 Stuur ons alstublieft de modelnaam van uw graafmachine en bulldozer, het onderdeelnummer, het Berco-nummer of technische tekeningen en afmetingen.<\/p>\n

3.Hoe zit het met de kwaliteitscontrole van de onderdelen van het onderstel van graafmachines en bulldozers?<\/strong><\/u>
\u00a0 We hebben een uitstekend kwaliteitscontrolesysteem. Het QC-team inspecteert elk productieproces, de kwaliteit en de specificaties om de beste kwaliteit en de juiste afmetingen te garanderen, totdat de verpakkingen klaar zijn en in de container worden geladen.<\/p>\n

4Wat zijn de betalingstermijnen?<\/strong><\/u>
\u00a0TT, L\/C, PayPal, Western Union en andere betalingsmethoden zijn bespreekbaar.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Kies voor hoogwaardige rupsbandschakels voor onderdelen van bouwmachines.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Fortunepart is uw beste leverancier van onderstelonderdelen in China.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0
\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Klantenservice na aankoop:<\/th>\nEen jaar<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\nEen jaar<\/td>\n<\/tr>\n
Type:<\/th>\nRupsband<\/td>\n<\/tr>\n
Sollicitatie:<\/th>\nGraafmachine<\/td>\n<\/tr>\n
Certificering:<\/th>\nCE, ISO9001: 2000<\/td>\n<\/tr>\n
Voorwaarde:<\/th>\nNieuw<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ketting\"<\/p>\n

Het kiezen van een aandrijfketting voor een transportband<\/h2>\n

De aandrijfketting wordt gebruikt om zware objecten over een transportband te verplaatsen. Afhankelijk van de toepassing zijn kettingen magnetisch, antistatisch, bestand tegen hoge temperaturen of chemicali\u00ebn. Deze soorten aandrijfkettingen worden in veel verschillende industrie\u00ebn gebruikt. Een veelvoorkomende machine die dit type aandrijving gebruikt, is een kettingtakel. Kettingtakels zijn ontworpen om zware lasten met minimale inspanning te tillen. Kettingen worden vaak gebruikt voor het transport van zware lasten.<\/p>\n

rollenketting<\/h2>\n

Of je nu een rollenketting als aandrijfketting of als transportband gebruikt, het kan lastig zijn. Of het nu gaat om een \u200b\u200bkleine, langzaam draaiende aandrijving met handmatige smering of een snel draaiende, pompgesmeerde aandrijving met meerdere tandwielen, er zijn verschillende factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze van een rollenketting. Ten eerste moet je kijken naar het vermogen en het toerental van de motor. De snelheid van de motor bepaalt hoeveel ketting je nodig hebt. Bijvoorbeeld, voor een langzaam draaiende aandrijving heb je een ketting met een lage steek en een hoge steek nodig. Een ander belangrijk aspect is de kettinglengte \u2013 idealiter kies je voor een even aantal tandwielen en kettingen, maar ga nooit voor een kortere ketting.
Het smeersysteem is ook belangrijk omdat het voldoende olie moet kunnen aanvoeren. Het type olie dat gebruikt wordt om een \u200b\u200bketting te smeren, hangt af van de bedrijfsomgeving, de temperatuur en de snelheid. Slijtage wordt veroorzaakt door druk op het lager, hoekverschuiving van de pinnen en rotatie van de rollen. Er zijn vijf verschillende smeermethoden beschikbaar, afhankelijk van het gebruikte systeem. Een hoogwaardige ketting van koolstofstaal is een groot voordeel bij gebruik op hoge temperaturen, omdat deze hogere temperaturen kan weerstaan.
De materialen waarvan rollenkettingen worden gemaakt, vari\u00ebren afhankelijk van de toepassing. Meestal worden staal en roestvrij staal gebruikt, maar soms worden gelegeerde staalsoorten toegepast in voedselverwerkingsmachines die problemen met smering kunnen hebben. Nylon en messing worden ook wel eens gebruikt. Sommige industrie\u00ebn vereisen zware kettingen. Als u een extreem zware ketting nodig hebt, kunt u een zware rollenketting overwegen. Als u niet zeker weet welk type ketting het meest geschikt is voor uw toepassing, raadpleeg dan een expert uit de branche.
In tegenstelling tot andere kettingen zijn rollenkettingen effici\u00ebnter qua formaat en gewicht. Hoewel oplossingskettingen in sommige situaties nuttig zijn, zijn aandrijfkettingen effectiever voor vuil werk en slippen op rails. Ze worden veel gebruikt in de bouw en de industrie. Er zijn nog andere voordelen aan het gebruik van een aandrijfketting. Ze zijn over het algemeen sterker dan riemen, wat een groot voordeel is. Dus, als je je afvraagt \u200b\u200bwelke beter is, hier zijn ze:<\/p>\n

Meerstrengs rollenketting<\/h2>\n

De markt voor meerstrengs rollenkettingen voor aandrijfkettingen zal naar verwachting groeien met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van meer dan 201 TP3T gedurende de prognoseperiode. Marktrapporten behandelen de vraag, het aanbod en de kosten van het product. Het rapport omvat de wereldwijde markt, inclusief bedrijfsprofielen, productdetails en contactgegevens van belangrijke spelers. Het houdt ook rekening met de omzet die gegenereerd wordt door verschillende toepassingsgebieden. Het rapport bevat 159 pagina's met nuttige informatie en gegevens. Het is een essentieel hulpmiddel voor iedereen die betrokken is bij de productie van aandrijfkettingen.
De essenti\u00eble kenmerken van meerstrengskettingen zijn hun vermogensclassificatie en de toelaatbare druk op de lageroppervlakken. De vermogensclassificatie is een belangrijke eigenschap die bepaalt in hoeverre de ketting een specifieke belasting kan overbrengen. Meerstrengskettingen hebben doorgaans een vermogen van ongeveer 12.000 watt per streng. Hun capaciteit wordt echter beperkt door vermoeiing van de schakelplaten, impactvermoeiing van de rollen en slijtage tussen pinnen en bussen.
De Energy Series-kettingen zijn ideaal voor toepassingen met hoge snelheden en zware schokbelastingen. De ketting is ontworpen om betrouwbare kracht te leveren en bestand te zijn tegen de zware omstandigheden in de olie- en gasindustrie. Hij is gemaakt van hoogwaardig staal en heeft dubbel gecoate rollen. Deze kettingen zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes en in twee uitvoeringen: enkelstrengs en meerstrengs. Het is raadzaam om een \u200b\u200bprofessional te raadplegen om te bepalen welke ketting het beste bij uw behoeften past.
De wereldwijde markt voor meerstrengs rollenkettingen zal naar verwachting groeien met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van meer dan 71 TP3T gedurende de prognoseperiode. Van 2011 tot 2019 zal de sector naar verwachting met bijna 61 TP3T groeien. De vooruitzichten voor deze markt zijn echter niet optimistisch, aangezien sommige bedrijven het afgelopen jaar een negatieve groei hebben laten zien. Desondanks zullen de vertragende wereldwijde economische groei en de aangescherpte COVID-19-maatregelen de marktgroei waarschijnlijk belemmeren.
Hoewel de eisen per toepassing verschillen, is het belangrijk te onthouden dat de belasting op een meerstrengs rollenketting niet groter mag zijn dan 1\/9 of 1\/6 van de treksterkte van de ketting. Als de belasting deze drempel overschrijdt, zullen de kettingplaten bezwijken. Dit is de belangrijkste reden waarom rollenkettingen duur zijn. Dit is echter niet altijd het geval. Meerstrengs rollenkettingen zijn een uitstekende optie als u op zoek bent naar een betaalbare en betrouwbare aandrijfketting.<\/p>\n

dubbele ketting<\/h2>\n

Als u op zoek bent naar een industri\u00eble aandrijfketting, heeft u waarschijnlijk al eens aan een dubbele ketting gedacht. De ketting grijpt in op de tandwielen aan weerszijden van de versnellingen. Er zijn verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen voor- en nadelen. De CZPT duplex-serie heeft een tweemaal zo grote vermogenscapaciteit als standaard SC duplex-kettingen. Dit type ketting is meestal het meest geschikt voor nieuwe toepassingen. SC dubbele kettingen zijn daarentegen het goedkoopst, maar hebben een lager gewicht en een lagere vermogenscapaciteit.
Een andere optie is een drievoudige aandrijfketting. Dit type aandrijfketting heeft een extra rij platen en bevat drie tandwielen. Het unieke ontwerp vermindert het gewicht en de impactsnelheid van de distributieketting. Het wordt meestal gebruikt in automobieltoepassingen. Het is ideaal voor distributietoepassingen met een lage tot gemiddelde belasting. Het is ook verkrijgbaar in akoestisch geoptimaliseerde versies. Dubbele kettingen met een steek van 3\/4 inch worden veel gebruikt in hulpsystemen en distributieaandrijvingen van benzinemotoren.
\"ketting\"<\/p>\n

platte ketting<\/h2>\n

Een rubberen laag met hoge wrijving wordt meestal aan de boven- of onderkant van een vlakke aandrijfketting aangebracht om het wrijvingsoppervlak te vergroten en interferentie tijdens het transport in bochten te voorkomen. De kettingplaat kan naar wens van de klant worden voorzien van een dunne rubberlaag of een dikke, elastische polyurethaanrubberlaag. Naast een hoge wrijving biedt de vlakke ketting ook uitstekende antislip-eigenschappen voor glazen flessen.
Hoogwaardige stalen platte kettingen met een hoogwaardige oppervlakteafwerking en uitstekende slijtvastheid. Ze hebben een hoge mate van geluidsreductie en kunnen worden gebruikt in zware transporttoepassingen. Deze kettingen zijn verkrijgbaar in verschillende legeringen, zoals roestvrij staal of aluminium. Sommige modellen zijn ontworpen om zeer robuust te zijn en een lange levensduur te hebben. Aluminium en gegalvaniseerde stalen kettingen zijn populaire keuzes voor dit type kettingen.
Transportbanden met een vlakke aandrijfketting zijn veelzijdig en verkrijgbaar in talloze configuraties. Aandrijvingen kunnen aan elkaar worden gekoppeld om lange transportbanden te vormen, terwijl de zijdelings gebogen vlakke kettingen veelzijdig genoeg zijn voor tandem-, serpentine- of carrouselconfiguraties. Er zijn zowel standaard- als zware modellen beschikbaar. Vlakke kettingen kunnen in veel verschillende toepassingen worden gebruikt, waaronder voor voedingsmiddelen, dranken en andere goederen.
Standaard platte kettingen zijn meestal rechthoekig of L-vormig en ontworpen voor gebruik op rechte transportbanden. In sommige gevallen kan ruimtegebrek een U-vormige of rechthoekige transportband vereisen. Voor een soepeler transport kunnen zijdelings gebogen platte kettingen worden gebruikt. Deze kettingen worden gecombineerd met reguliere rechthoekige kettingplaten en hoge pinnen voor een hoog draagvermogen. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende breedtes, waaronder meerstrengs kettingen.<\/p>\n

\"Chinese\"Chinese
Bewerkt door CX 2023-06-02<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Productbeschrijving: Onderdelen voor het onderstel van de zware CZPT rupsdozer D85PX-21 D155AX-6 D355AX-6, inclusief gesmeerde rupsbandassemblage voor reparatie en vervanging. De rupsband, ook wel graafmachinerupsbandschakel, rupsbandschakelassemblage, rupsbandassemblage of schakelassemblage genoemd, is er in twee typen: droge en gesmeerde rupsband. Een gesmeerde rupsband voor een dozer bestaat uit schakelsecties en rupsbanden [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32,1507,302],"class_list":["post-3160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-china-chain","tag-link-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}