{"id":40,"date":"2020-10-04T08:25:59","date_gmt":"2020-10-04T08:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/the-made-in-china-replacement-parts-in-incheon-republic-of-korea-concrete-conveyor-system-for-sale-lx-with-ce-certificate-top-quality-low-price\/"},"modified":"2020-10-04T08:25:59","modified_gmt":"2020-10-04T08:25:59","slug":"the-made-in-china-replacement-parts-in-incheon-republic-of-korea-concrete-conveyor-system-for-sale-lx-with-ce-certificate-top-quality-low-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/the-made-in-china-replacement-parts-in-incheon-republic-of-korea-concrete-conveyor-system-for-sale-lx-with-ce-certificate-top-quality-low-price\/","title":{"rendered":"Prodotto in Cina \u2013 parti di ricambio \u2013 a Incheon Repubblica di Corea Sistema di trasporto calcestruzzo in vendita Lx con certificato ce alta qualit\u00e0 basso prezzo"},"content":{"rendered":"

\"Prodotto<\/p>\n

Noi \u2013 EPG Group, la pi\u00f9 grande fabbrica di catene EPT e riduttori agricoli in Cina, con 5 diverse filiali. Per maggiori dettagli: contattaci tramite cellulare\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao ai seguenti numeri: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828<\/p>\n

Principali parametri tecnici del sistema di trasporto a nastro<\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Introduzione<\/strong><\/p>\n

Questo prodotto \u00e8 la nuova versione migliorata della serie DT II. Pu\u00f2 essere utilizzato in settori quali miniere di carbone, porti, centrali elettriche, materiali da costruzione, metallurgia e cos\u00ec via.<\/p>\n

Trasporto di vari tipi di materiali o merci granulari con densit\u00e0 apparente compresa tra 0,5 t\/m\u00b3 e 2,5 t\/m\u00b3. La temperatura di esercizio \u00e8 compresa tra -25 \u00b0C e 40 \u00b0C.<\/p>\n

Questa macchina, capace di movimento orizzontale, \u00e8 in grado di effettuare trasporti inclinati, combinando il trasporto di segmenti curvi e il trasporto di segmenti rettilinei concavi-convessi.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1. Prestazioni eccezionali: notevole capacit\u00e0 di trasporto, bassa resistenza al trasporto, basso consumo energetico, ampiamente utilizzato in diversi settori industriali.<\/p>\n

2. Sono disponibili diverse larghezze del nastro trasportatore per soddisfare le vostre esigenze, con larghezze che variano da 500 a 2400 mm.<\/p>\n

3 Adattare il nastro adesivo trasportatore resistente al caldo\/freddo per i compiti all'aperto in aree calde e fredde.<\/p>\n

4. Siamo fornitori professionali di sistemi di trasporto e possiamo realizzare sistemi di trasporto in base alle esigenze dei clienti.<\/p>\n

5. Manutenzione semplice, elevata capacit\u00e0 di trasporto, risparmio energetico e costi contenuti.<\/p>\n

6 Ampia area di applicazione: pu\u00f2 essere ampiamente utilizzato per cereali, sale, minerali, sabbia, carbone, prodotti chimici, centrali elettriche, metallurgia, ecc.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modello<\/td>\n\n

Larghezza della cintura\u00a0<\/p>\n

(mm)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Trasmissione\u00a0<\/p>\n

batteria\u00a0<\/p>\n

diametro<\/p>\n<\/td>\n

\n

piegare la puleggia<\/p>\n

diametro<\/p>\n<\/td>\n

\n

Rulli portanti<\/p>\n

diametro<\/p>\n<\/td>\n

\n

Velocit\u00e0 della cinghia<\/p>\n

(m\u00b3\/h)<\/p>\n<\/td>\n

0.8<\/td>\n1<\/td>\n1.25<\/td>\n1.6<\/td>\n2<\/td>\n2.5<\/td>\n3.15<\/td>\n4<\/td>\n4.5<\/td>\n5<\/td>\n5.6<\/td>\n6.5<\/td>\n<\/tr>\n
DT II(A)<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n250-500<\/td>\n89<\/td>\n\n

Trasportare<\/p>\n

quantit\u00e0<\/p>\n

(m\u00b3\/h)<\/p>\n<\/td>\n

69<\/td>\n69<\/td>\n108<\/td>\n139<\/td>\n174<\/td>\n217<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
650<\/td>\n500-630<\/td>\n250-630<\/td>\n89-108<\/td>\n127<\/td>\n159<\/td>\n198<\/td>\n254<\/td>\n318<\/td>\n397<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
800<\/td>\n500-1000<\/td>\n250-1000<\/td>\n89-159<\/td>\n198<\/td>\n248<\/td>\n310<\/td>\n397<\/td>\n496<\/td>\n620<\/td>\n781<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
1000<\/td>\n630-1600<\/td>\n250-1600<\/td>\n108-159<\/td>\n324<\/td>\n405<\/td>\n507<\/td>\n649<\/td>\n811<\/td>\n1014<\/td>\n1278<\/td>\n1622<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
1200<\/td>\n630-1600<\/td>\n250-1600<\/td>\n108-159<\/td>\n\u00a0<\/td>\n593<\/td>\n742<\/td>\n951<\/td>\n1188<\/td>\n1486<\/td>\n1872<\/td>\n2377<\/td>\n2674<\/td>\n2971<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
1400<\/td>\n630-1600<\/td>\n315-1600<\/td>\n108-159<\/td>\n\u00a0<\/td>\n825<\/td>\n1032<\/td>\n1321<\/td>\n1652<\/td>\n2065<\/td>\n2602<\/td>\n3304<\/td>\n3718<\/td>\n4130<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
1600<\/td>\n630-1600<\/td>\n400-1600<\/td>\n133-194<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n2186<\/td>\n2733<\/td>\n3444<\/td>\n4373<\/td>\n4920<\/td>\n5466<\/td>\n6122<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
1800<\/td>\n630-1600<\/td>\n400-1600<\/td>\n133-194<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n2795<\/td>\n3494<\/td>\n4403<\/td>\n5591<\/td>\n6291<\/td>\n6989<\/td>\n7829<\/td>\n9083<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n800-1600<\/td>\n500-1600<\/td>\n133-194<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3470<\/td>\n4338<\/td>\n5466<\/td>\n6941<\/td>\n7808<\/td>\n8676<\/td>\n9717<\/td>\n11277<\/td>\n<\/tr>\n
2200<\/td>\n1000-1600<\/td>\n630-1600<\/td>\n159-219<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n6843<\/td>\n8690<\/td>\n9776<\/td>\n10863<\/td>\n12166<\/td>\n14120<\/td>\n<\/tr>\n
2400<\/td>\n1000-1600<\/td>\n800-1600<\/td>\n159-219<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n8289<\/td>\n10526<\/td>\n11842<\/td>\n13158<\/td>\n14737<\/td>\n17104<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n
Modello<\/td>\nMotore principale<\/td>\n<\/tr>\n
Gamma di potenza<\/td>\nGamma di tensione<\/td>\nformato di connessione della trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
DT II(A)<\/td>\n2,2 kW-315 kW<\/td>\n\n

380V viene applicato quando la potenza \u00e8 inferiore a\u00a0<\/p>\n

200 kW mentre 3 kV o 6 kV vengono applicati quando\u00a0<\/p>\n

la potenza \u00e8 superiore a 200 kW<\/p>\n<\/td>\n

\n

L'accoppiamento resiliente viene adottato quando la potenza \u00e8\u00a0<\/p>\n

2,2-37 kW quando viene adottato l'accoppiamento idraulico\u00a0<\/p>\n

quando la potenza \u00e8 compresa tra 45 e 315 kW<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\nL'utilizzo di codici articolo o marchi commerciali del produttore di apparecchiature originali (OEM), ad esempio CASE\u00ae e John Deere\u00ae, \u00e8 a solo scopo di riferimento e per indicare l'utilizzo e la compatibilit\u00e0 del prodotto. La nostra azienda e i ricambi elencati nel presente documento non sono sponsorizzati, approvati o prodotti dall'OEM.<\/p>\n

\"Prodotto<\/p>\n

\"Prodotto<\/p>\n

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Noi \u2013 EPG Group, la pi\u00f9 grande fabbrica di catene EPT e riduttori agricoli in Cina con 5 diverse filiali. Per maggiori dettagli: Contattaci tramite cellulare\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao ai seguenti numeri: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 Parametri tecnici principali del sistema di trasporto a nastro Introduzione Questo prodotto \u00e8 il nuovo prodotto migliorato della serie DT II. Pu\u00f2 essere utilizzato in settori come quello del carbone [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-40","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}