Imballaggio e spedizione
Applicazioni
Utensili elettrici, pompa ad aria, ventilatore
tensione nominale
3,6-36 V
velocit\u00e0 di cambio
2000-24000 giri\/minuto
Potenza ridotta
4-145W
Coppia di stallo
0,1-0,4 Nm<\/p>\n
Albero doppio rs7<\/strong>7<\/strong>5 motori elettrici a corrente continua da 12 V 250 W<\/strong>1. Utilizzo di filo di rame smaltato, non di filo di alluminio smaltato, per un motore pi\u00f9 affidabile e di lunga durata. 2. Utilizzo di cuscinetti a sfera, bassa rumorosit\u00e0 e lunga durata. 3. Maggiore stabilit\u00e0 e sicurezza durante la guida.<\/p>\n<\/p>\n Un motoriduttore epicicloidale \u00e8 un tipo di motoriduttore che utilizza pi\u00f9 ingranaggi planetari per erogare coppia. Questo sistema riduce al minimo le possibilit\u00e0 di guasto dei singoli ingranaggi e aumenta la capacit\u00e0 di uscita. Rispetto al motoriduttore epicicloidale, il motoriduttore a ingranaggi cilindrici \u00e8 meno complesso e meno costoso. Tuttavia, un motoriduttore a ingranaggi cilindrici \u00e8 generalmente pi\u00f9 adatto per applicazioni che richiedono una coppia bassa. Questo perch\u00e9 ogni ingranaggio \u00e8 responsabile dell'intero carico, limitandone la coppia.<\/p>\n Questo meccanismo autocentrante per un motore epicicloidale si basa su una disposizione elicoidale. La struttura elicoidale comprende un ingranaggio solare-planetario, con la sua bombatura e inclinazione modificate. Gli ingranaggi sono montati su un anello e distribuiscono il carico in modo uniforme. La disposizione elicoidale pu\u00f2 essere autocentrante o auto-risonante. Questo metodo \u00e8 adatto a entrambe le applicazioni. Rispetto ai motori planetari convenzionali, i motori planetari ad alta coppia offrono una coppia di uscita superiore e una migliore efficienza di trasmissione. Progettati per sopportare carichi elevati, questi motori trovano impiego in numerose applicazioni, come apparecchiature mediche ed elettronica di consumo miniaturizzata. Il loro design compatto li rende adatti ad applicazioni in spazi ristretti. Inoltre, sono progettati per funzionare ad alta velocit\u00e0. Il riduttore epicicloidale \u00e8 un tipo di dispositivo meccanico utilizzato per la trasmissione di coppie elevate. Questo riduttore \u00e8 costituito da pi\u00f9 coppie di ingranaggi. Gli ingranaggi di grandi dimensioni sull'albero di uscita si ingranano con gli ingranaggi di piccole dimensioni sull'albero di ingresso. Il rapporto tra il numero di denti degli ingranaggi grandi e piccoli determina la coppia trasmissibile. Sono disponibili riduttori epicicloidali ad alta efficienza per movimento lineare, carichi assiali e applicazioni in ambienti sterili. In generale, i motoriduttori epicicloidali sono pi\u00f9 costosi rispetto ad altre configurazioni di motoriduttori. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto alla complessit\u00e0 del loro design, che prevede l'utilizzo di un ingranaggio solare centrale e di una serie di ingranaggi epicicloidali che si ingranano tra loro. L'intero gruppo \u00e8 racchiuso in un ingranaggio interno di maggiori dimensioni. Tuttavia, i motoriduttori epicicloidali sono pi\u00f9 efficienti per carichi elevati. Il costo dei motoriduttori epicicloidali varia a seconda del numero di ingranaggi e del numero di ingranaggi epicicloidali presenti nel sistema. Garanzia: 3 mesiNumero modello: DSLIMS775Utilizzo: BARCA, Auto, Bicicletta elettrica, VENTILATORE, Elettrodomestico, Strumento cosmetico, CASA INTELLIGENTE, Utensili elettriciTipo: MicromotoreCoppia: 0,13-0,8NMCostruzione: Magnete permanenteCommutazione: SpazzolaCaratteristica di protezione: Completamente chiusoVelocit\u00e0 (RPM): 2000-21000RPMCorrente continua (A): 0,3AEfficienza: IE 2Nome prodotto: Motori CC 755Applicazione: Prodotto automaticoTensione nominale: 3,6-48VParole chiave: MicromotoriTipo di motore: Motore permanenteMateriale: Filo di rame 100%Rumore: Basso livello di rumoreMOQ: 1000 pezziDimensioni: Requisiti del clienteNominale [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1098,1103,1684,1685,612,613,614,1109,1686,617,1114,1687,1688,1689,1610,1611,623,1130,1690,624,626],"class_list":["post-3018","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-12v-dc-motor","tag-12v-motor","tag-775-dc-motor","tag-775-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-12v-motor","tag-dc-775-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-12v","tag-dc-motor-12v-775","tag-dc-motor-775","tag-dc-motor-775-motor","tag-high-speed-dc-motor","tag-high-speed-motor","tag-motor","tag-motor-12v","tag-motor-775","tag-motor-dc","tag-motor-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3018\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Le basi di un motore epicicloidale<\/h2>\n
Ingranaggi planetari autocentranti<\/h2>\n
La Figura 1 illustra una trasmissione a ingranaggi epicicloidali elicoidali. La configurazione elicoidale comprende un albero di uscita 18 e un ingranaggio solare 18. L'albero motore si estende attraverso un'apertura nel coperchio per innestarsi sui perni di azionamento dei portaplanetari. L'albero motore degli ingranaggi epicicloidali pu\u00f2 essere fissato alla configurazione elicoidale oppure pu\u00f2 essere rimovibile. Il sistema di trasmissione \u00e8 simmetrico, consentendo all'albero di uscita del motore epicicloidale di ruotare radialmente in risposta alle forze che agiscono sugli ingranaggi epicicloidali.
Un perno flessibile pu\u00f2 migliorare la distribuzione del carico. Questa modifica pu\u00f2 ridurre la distribuzione del carico sulla superficie, ma aumenta il parametro (K_Hbeta). Questo effetto influisce sulla portata e sulla durata dell'ingranaggio. \u00c8 importante comprendere gli effetti dei perni flessibili. Vale la pena notare che esistono diversi altri svantaggi dei perni flessibili negli ingranaggi a denti elicoidali. I vantaggi dei perni flessibili sono discussi di seguito.
L'utilizzo di ingranaggi epicicloidali autocentranti per un motore epicicloidale \u00e8 essenziale per una distribuzione simmetrica della forza. Questi ingranaggi garantiscono la simmetria della distribuzione della forza e possono essere utilizzati anche in applicazioni di autocentratura. Gli ingranaggi epicicloidali autocentranti assicurano inoltre una corretta distribuzione della forza e sono impiegati per azionare un motore epicicloidale. Il riduttore \u00e8 costituito da una corona dentata e l'albero di uscita \u00e8 supportato da due cuscinetti a sfera. Gli ingranaggi epicicloidali autocentranti possono gestire un'elevata coppia in ingresso e sono adatti a numerose applicazioni.
Per risolvere il problema di un meccanismo a ingranaggi epicicloidali, \u00e8 necessario determinarne la curva primitiva. Il primo passo consiste nel trovare il raggio dell'anello interno dell'ingranaggio. Un meccanismo a ingranaggi epicicloidali non circolare deve essere in grado di soddisfare vincoli che possono essere complessi e non lineari. Utilizzando un computer, \u00e8 possibile risolvere questi vincoli analizzando il profilo della curva dentata della ruota epicicloidale.![\"Motore\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/T-motor-1.webp\")
<\/p>\nCoppia elevata<\/h2>\n
Sono disponibili con diverse configurazioni di albero e offrono un'ampia gamma di rapporti prezzo-prestazioni. I riduttori epicicloidali FAULHABER sono realizzati in plastica, garantendo un ottimo rapporto qualit\u00e0-prezzo. Inoltre, per applicazioni che richiedono coppie elevate, vengono utilizzati ingranaggi di ingresso in plastica, mentre per velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate sono disponibili ingranaggi di ingresso in acciaio. Per condizioni operative difficili, \u00e8 disponibile una lubrificazione modificata.
Sono disponibili vari motori a ingranaggi epicicloidali di diverse dimensioni e livelli di potenza. Generalmente, i motori a ingranaggi epicicloidali sono realizzati in acciaio, ottone o plastica, sebbene alcuni utilizzino la plastica per gli ingranaggi. Gli ingranaggi in acciaio sono i pi\u00f9 resistenti e ideali per applicazioni che richiedono una coppia elevata. Allo stesso modo, gli ingranaggi in acciaio al nichel sono pi\u00f9 lubrificati e possono sopportare un'usura maggiore.
La coppia in uscita di un riduttore epicicloidale ad alta coppia dipende dalla sua velocit\u00e0 nominale di ingresso. I riduttori epicicloidali ad alta coppia di livello industriale possono raggiungere fino a 18000 giri\/min. La loro coppia in uscita non supera i 2000 Nm. Sono utilizzati anche in macchine in cui un pianeta \u00e8 in fase di decelerazione. La loro temperatura di esercizio \u00e8 compresa tra 25 e 100 gradi Celsius. Per ottenere i migliori risultati, \u00e8 consigliabile scegliere la dimensione corretta per l'applicazione.
Un riduttore epicicloidale ad alta coppia \u00e8 il tipo pi\u00f9 adatto per un motore epicicloidale ad alta coppia. \u00c8 importante determinare il rapporto di decelerazione prima dell'acquisto. Se non esiste un catalogo prodotti compatibile con il vostro servomotore, considerate l'acquisto di un riduttore epicicloidale ad alta coppia di dimensioni simili. Sono disponibili anche riduttori epicicloidali ad alta coppia per applicazioni personalizzate.![\"Motore\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/C-motor-1.webp\")
<\/p>\nAlta efficienza<\/h2>\n
La serie di riduttori di alta gamma AG2400 si abbina perfettamente all'ampia gamma di servomotori e riduttori Beckhoff. I suoi rapporti di trasmissione, sia a stadio singolo che multistadio, offrono un'elevata flessibilit\u00e0 e si adattano a diverse tipologie di robot. La lubrificazione modificata ne consente il funzionamento anche in condizioni operative difficili. Questi riduttori ad alte prestazioni sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni.
Un motoriduttore epicicloidale pu\u00f2 essere realizzato in acciaio, acciaio al nichel o ottone. Oltre all'acciaio, alcuni modelli utilizzano la plastica. Gli ingranaggi epicicloidali ripartiscono il lavoro tra pi\u00f9 ingranaggi, facilitando il trasferimento di elevate quantit\u00e0 di potenza senza sottoporre gli ingranaggi a uno stress eccessivo. Gli ingranaggi di un motoriduttore epicicloidale sono tenuti insieme da un braccio mobile. I motoriduttori epicicloidali ad alta efficienza sono pi\u00f9 efficienti dei motoriduttori tradizionali.
Sebbene un motoriduttore epicicloidale possa generare coppia, \u00e8 pi\u00f9 efficiente e pi\u00f9 economico da produrre. Il sistema di ingranaggi epicicloidali \u00e8 progettato in modo che tutti gli ingranaggi operino in sincronia, riducendo al minimo la possibilit\u00e0 di guasto di un singolo ingranaggio. L'efficienza di un motoriduttore epicicloidale lo rende una scelta popolare per applicazioni che richiedono coppia elevata. Questo tipo di motore \u00e8 adatto a molte applicazioni ed \u00e8 meno costoso di un motoriduttore tradizionale.
Il riduttore epicicloidale \u00e8 una combinazione di un riduttore di tipo planetario e un motore a corrente continua. Compatto, versatile ed efficiente, il riduttore epicicloidale pu\u00f2 essere utilizzato in un'ampia gamma di ambienti industriali. Il riduttore epicicloidale con motore a corrente continua HN210 \u00e8 disponibile nelle configurazioni PPH (Puntale, Foro e Fase) con diametro esterno di 22 mm e tensione di esercizio compresa tra 6V e 24V. \u00c8 disponibile in numerose configurazioni e pu\u00f2 essere realizzato su misura per soddisfare le specifiche esigenze applicative.![\"Motore\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/B-motor-1.webp\")
<\/p>\nCosto elevato<\/h2>\n
Se desideri costruire un riduttore epicicloidale, puoi acquistare un riduttore per il motore. Questi riduttori sono spesso disponibili con diversi rapporti di trasmissione, e puoi usarne uno qualsiasi per crearne uno personalizzato. Il costo di un riduttore dipende dalla potenza che vuoi trasmettere e dal rapporto di trasmissione necessario. Puoi anche contattare il tuo team FRC locale per acquistare un riduttore per il motore.
I riduttori svolgono un ruolo fondamentale nel determinare l'efficienza di un motoriduttore epicicloidale. Gli alberi di uscita utilizzati per questo tipo di motore sono generalmente realizzati in acciaio o acciaio al nichel, mentre quelli impiegati nei riduttori epicicloidali sono in ottone o plastica. Il primo \u00e8 il materiale pi\u00f9 resistente e pi\u00f9 adatto per applicazioni che richiedono una coppia elevata. Il secondo, invece, \u00e8 pi\u00f9 assorbente e trattiene meglio il lubrificante.
L'utilizzo di un riduttore epicicloidale consente di ridurre la potenza in ingresso richiesta al motore passo-passo. Tuttavia, questo comporta anche degli svantaggi. Un riduttore epicicloidale pu\u00f2 essere sostituito con un pezzo di ricambio. Un riduttore epicicloidale \u00e8 economico, cos\u00ec come i suoi pezzi di ricambio. Rispetto a un motore epicicloidale, un riduttore epicicloidale ha un costo inferiore. I suoi vantaggi lo rendono pi\u00f9 indicato in determinate applicazioni.
Un altro vantaggio di un riduttore epicicloidale \u00e8 la capacit\u00e0 di gestire velocit\u00e0 estremamente basse. L'utilizzo di un riduttore epicicloidale consente ai motori passo-passo di evitare le zone di risonanza, che possono causarne un funzionamento estremamente lento. Inoltre, il riduttore epicicloidale permette una pulizia sicura ed efficiente. Quindi, sia che stiate considerando un riduttore epicicloidale per una particolare applicazione, questi riduttori possono aiutarvi a ottenere esattamente ci\u00f2 di cui avete bisogno.<\/p>\n![\"Cina,](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\")
![\"Cina,](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\")
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