![\"Motore](\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-1.jpg\" "\\"Motore")
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Il Powersaver di UMC \u00e8 un CZPT con motore elettrico trifase a 460\/380 volt CA, 60\/50 Hz o con motore elettrico a sezione singola, 60\/50 Hz. Forniamo riduttori a pi\u00f9 rapporti che utilizzano ingranaggi cilindrici a denti dritti elicoidali con un'efficienza del 95% per la trasmissione della potenza elettrica all'ultimo riduttore di traslazione.
Questo motore pu\u00f2 essere utilizzato sui sistemi di irrigazione a pivot centrale e a movimento laterale Valley, Reinke, Lindsay, Irritech, Pierce, Otech, 2iE, RKD, BAUER.<\/p>\n
Irritech \u00e8 il distributore UMC in Cina; potete trovare maggiori informazioni sul sito web di UMC.<\/p>\n
Caratteristiche e vantaggi<\/strong> Rapporti:<\/strong> \u00a0 <\/p>\n \n UMC’s Powersaver is CZPT with a three phase, 460\/380-volt AC, sixty\/50 Hz electric powered motor or a single section, 60\/50 HZ electrical motor. We provide multi-ratio, speed-reducing gearboxes that use ninety five p.c-efficient helical spur gears for electrical power transmission to the last travel gearbox.This motor can be utilised on Valley,Reinke, Lindsay, Irritech, Pierce,Otech,2iE,RKD,BAUER middle […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2545","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2545\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Protezione antispruzzo per una maggiore protezione dall'umidit\u00e0 quando gli ugelli degli irrigatori si trovano sotto il motoriduttore. Una caratteristica presente solo sui modelli UMC Powersavers.
Disponibile in 3 fasi, monofase e per applicazioni con inverter.
Alloggiamento dello statore in alluminio alettato per una temperatura di esercizio pi\u00f9 bassa.
Schema di attrezzature CZPTcal CZPT in numerosi rapporti. UMC \u00e8 stata la prima a offrire un design di attrezzature elicoidali nel settore.
Ingranaggi interamente in alluminio per un funzionamento pi\u00f9 fresco, una maggiore durata e una migliore resistenza alla corrosione.
Il campione di montaggio a bulloni multipli \u00e8 adatto ai tipi di bulloni da (3 3\/8 pollici x 6 3\/8 pollici), (4 3\/4 pollici x 7 1\/4 pollici) e (5 pollici x 6 pollici).
Tutti gli ingranaggi sono sottoposti a trattamento termico.
Tensione: 460 V 60 Hz, 380 V 50 Hz e 208-230 V 60 Hz, 220-240 V 50 Hz.
Albero di trasmissione in metallo di elevata potenza per una lunga durata e affidabilit\u00e0.
Protezione termica con ripristino automatico alloggiato in una scatola di derivazione facilmente accessibile.
Guarnizioni di ingresso e uscita realizzate appositamente.
Il tappo di riempimento superiore \u00e8 posizionato in modo da impostare il livello dell'olio corretto.
Tutti i collegamenti elettrici critici utilizzano cappucci PD per incapsularli e proteggerli dall'umidit\u00e0.
Cavo di classe H e isolamento di classe F.
Tubi in TFE su tutti i collegamenti tra il filo magnetico e la guida del motore.
Consente l'utilizzo di generatori di dimensioni ridotte e di cavi di ingresso di sezione inferiore.
Certificazioni CSA, CCC, CE e UL.
Prestazioni: novantacinque %.
Scatola di derivazione in acciaio inox inclusa.
Doppi paraoli dell'albero.<\/em><\/p>\n
Rapporto 20:1, 1 \u00bd CV
rapporto 25:1 un \u00bd hp
rapporto 30:1 un \u00bd hp
rapporto quarantuno .75 CV
Rapporto 50:1, 0,75 CV
rapporto sessanta:1 .75hp
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n![\"Motore](\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-2.jpg\" "\\"Motore")
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