{"id":145,"date":"2020-10-29T12:28:07","date_gmt":"2020-10-29T12:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/yellow-spot-plastic-cable-drag-chain-for-cnc-machine\/"},"modified":"2020-10-29T12:28:07","modified_gmt":"2020-10-29T12:28:07","slug":"yellow-spot-plastic-cable-drag-chain-for-cnc-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/yellow-spot-plastic-cable-drag-chain-for-cnc-machine\/","title":{"rendered":"Catena portacavi in \u200b\u200bplastica a pois gialli per macchine CNC"},"content":{"rendered":"

\"Catena<\/p>\n

La catena portacavi \u00e8 adatta per macchine utensili a controllo numerico, impianti di lavorazione, macchinari automatici e linee di produzione e altri tipi di risorse meccaniche, robot, attrezzature di trasporto, dispositivi di misurazione, sistemi di movimentazione e altre unit\u00e0 di protezione per fili, cavi e tubi del carburante, pu\u00f2 far funzionare in modo armonioso le parti mobili di macchinari, attrezzature e prodotti, pu\u00f2 svolgere una funzione di protezione, sicurezza e capacit\u00e0 di informazione, pu\u00f2 prolungare la durata di supporto di fili, cavi, liquidi e tubi del gas protetti e ridurre l'assorbimento, pu\u00f2 aumentare significativamente gli strumenti, le attrezzature e i prodotti di fili, cavi, liquidi e tubi del carburante per verificare lo scenario disordinato corrente nella distribuzione, rendendolo ordinato e le linee sono organizzate insieme, pu\u00f2 aumentare l'impatto creativo complessivo delle attrezzature.<\/p>\n

Il ponte pu\u00f2 essere aperto su entrambi i lati<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MT10<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n10*dieci<\/td>\n10*15<\/td>\ndieci*20<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n16*diciotto<\/td>\nsedici*23<\/td>\nsedici*28<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR18<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT15<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\nquindici*15<\/td>\nquindici*20<\/td>\n15*30<\/td>\n15*quaranta<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\nventi*23<\/td>\n20*29<\/td>\nventi*39<\/td>\n20*49<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR28 R38 R48<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT18<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n18*diciotto<\/td>\ndiciotto*venticinque<\/td>\n18*37<\/td>\ndiciotto*50<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n23*28<\/td>\n23*35<\/td>\n23*quarantasette<\/td>\n23*60<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nRaggio di curvatura<\/td>\nR28 R38 R48<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT20<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\nventi*venticinque<\/td>\nventi*38<\/td>\n20*50<\/td>\n20*cinquantasette<\/td>\n20*77<\/td>\n20*103<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n35*42<\/td>\n35*55<\/td>\n35*67<\/td>\n35*74<\/td>\n35*96<\/td>\n35*centotrenta<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR28 R38 R48<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT25<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\nventicinque*venticinque<\/td>\nventicinque*38<\/td>\nventicinque*cinquanta<\/td>\n25*cinquantasette<\/td>\nventicinque*70<\/td>\nventicinque*settantasette<\/td>\nventicinque*103<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n40*quarantaquattro<\/td>\n40*cinquantasette<\/td>\nquarantasettecentonovantanove<\/td>\n40*settantasei<\/td>\nquaranta*90<\/td>\n40*96<\/td>\nquaranta*122<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R55 R75 R100 R150<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT30<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n30*25<\/td>\ntrenta*38<\/td>\ntrenta*50<\/td>\n30*cinquantasette<\/td>\ntrenta*70<\/td>\n30*settantasette<\/td>\n30*103<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n45*quarantacinque<\/td>\nquarantacinque*48<\/td>\n45*70<\/td>\n45*77<\/td>\n45*novanta<\/td>\n45*novantasette<\/td>\n45*123<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR55 R75 R100 R150<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT35<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n35*50<\/td>\n35*sessanta<\/td>\n35*75<\/td>\n35*90<\/td>\n35*100<\/td>\n35*117<\/td>\n35*centoventicinque<\/td>\n35*centocinquanta<\/td>\n35*centosettantacinque<\/td>\n35*200<\/td>\n35*250<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\ncinquantacinque*75<\/td>\ncinquantacinque*ottantacinque<\/td>\n55*cento<\/td>\n55*centoquindici<\/td>\ncinquantacinque*centoventicinque<\/td>\ncinquantacinque*142<\/td>\n55*150<\/td>\n55*centosettantacinque<\/td>\ncinquantacinque*duecento<\/td>\ncinquantacinque*225<\/td>\ncinquantacinque*275<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR75 R100 R125 R150 R200<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT45<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\nquarantacinque*cinquanta<\/td>\n45*sessanta<\/td>\nquarantacinque*75<\/td>\nquarantacinque*novanta<\/td>\nquarantacinque*cento<\/td>\n45*117<\/td>\nquarantacinque*125<\/td>\nquarantacinque*150<\/td>\nquarantacinque*175<\/td>\nquarantacinque*200<\/td>\n45*250<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n65*77<\/td>\n65*87<\/td>\nsessantacinque*102<\/td>\nsessantacinque*117<\/td>\nsessantacinque*127<\/td>\n65*145<\/td>\n65*152<\/td>\n65*177<\/td>\nsessantacinque*202<\/td>\nsessantacinque*227<\/td>\n65*277<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR75 R100 R125 R150 R200 R250<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT55<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n55*50<\/td>\ncinquantacinque*60<\/td>\n55*settantacinque<\/td>\ncinquantacinque*90<\/td>\n55*100<\/td>\ncinquantacinque*117<\/td>\n55*centoventicinque<\/td>\n55*centocinquanta<\/td>\n55*centosettantacinque<\/td>\ncinquantacinque*duecento<\/td>\ncinquantacinque*250<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n75*ottanta<\/td>\n75*90<\/td>\nsettantacinque*uno zero cinque<\/td>\n75*centoventi<\/td>\nsettantacinque*130<\/td>\n75*147<\/td>\n75*centocinquantacinque<\/td>\n75*180<\/td>\nsettantacinque*205<\/td>\nsettantacinque*230<\/td>\n75*280<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR100 R125 R150 R200 R250 R300<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT65<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\nsessantacinque*50<\/td>\n65*60<\/td>\n65*settantacinque<\/td>\nsessantacinque*90<\/td>\nsessantacinque*100<\/td>\n65*117<\/td>\n65*centoventicinque<\/td>\n65*centocinquanta<\/td>\nsessantacinque*175<\/td>\nsessantacinque*200<\/td>\n65*250<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n85*82<\/td>\n85*92<\/td>\nottantacinque*107<\/td>\nottantacinque*122<\/td>\n85*132<\/td>\n85*150<\/td>\n85*157<\/td>\n85*182<\/td>\nottantacinque*207<\/td>\nottantacinque*232<\/td>\n85*282<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR125 R150 R200 R250 R300 R350<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT80<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\nottanta*ottantacinque<\/td>\n80*centoventicinque<\/td>\nottantacentocinquanta<\/td>\nottanta*175<\/td>\nottanta*venti<\/td>\nottanta*250<\/td>\n80*trecento<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n106*centotrentacinque<\/td>\n106*centosessantacinque<\/td>\n106*centonovanta<\/td>\n106*215<\/td>\n106*240<\/td>\n106*290<\/td>\n106*340<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0R150 R200 R250 R300 R350 R400<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La scheda prodotto della catena portacavi del ponte pu\u00f2 essere aperta su entrambi i lati<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0<\/td>\nLa catena portacavi, completamente chiusa, pu\u00f2 essere aperta da entrambi i lati.<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT25
\u00a0<\/td>\n		Il diametro interno<\/td>\nventicinque*38<\/td>\n25*50<\/td>\n25*cinquantasette<\/td>\n25*70<\/td>\n25*77<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n40*57<\/td>\nquarantasettecentonovantanove<\/td>\nquaranta*76<\/td>\n40*novanta<\/td>\nquaranta*96<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R55 R75 R100 R150<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT30<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\ntrenta*38<\/td>\n30*50<\/td>\ntrenta*cinquantasette<\/td>\ntrenta*70<\/td>\n30*77<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n45*quarantotto<\/td>\n45*70<\/td>\nquarantacinque*settantasette<\/td>\n45*90<\/td>\n45*novantasette<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R55 R75 R100 R150<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT35<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n35*50<\/td>\n35*60<\/td>\n35*75<\/td>\n35*novanta<\/td>\n35*100<\/td>\n35*125<\/td>\n35*150<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n55*settantacinque<\/td>\n55*85<\/td>\n55*cento<\/td>\ncinquantacinque*centoquindici<\/td>\n55*centoventicinque<\/td>\ncinquantacinque*150<\/td>\n55*175<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R75 R100 R125 R150 R200<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT45<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\nquarantacinque*50<\/td>\n45*sessanta<\/td>\nquarantacinque*75<\/td>\n45*90<\/td>\n45*100<\/td>\n45*125<\/td>\n45*centocinquanta<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\nsessantacinque*77<\/td>\nsessantacinque*87<\/td>\nsessantacinque*102<\/td>\nsessantacinque*117<\/td>\nsessantacinque*127<\/td>\nsessantacinque*152<\/td>\nsessantacinque*177<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R75 R100 R125 R150 R200 R250<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT55<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\ncinquantacinque*settantacinque<\/td>\n55*novanta<\/td>\ncinquantacinque*100<\/td>\ncinquantacinque*125<\/td>\n55*150<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n75*uno zero cinque<\/td>\nsettantacinque*120<\/td>\n75*centotrenta<\/td>\n75*155<\/td>\nsettantacinque*centottanta<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0 R100 R125 R150 R200 R250 R300<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT65<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n65*75<\/td>\n65*novanta<\/td>\n65*100<\/td>\nsessantacinque*centoventicinque<\/td>\n65*150<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n85*107<\/td>\nottantacinque*122<\/td>\nottantacinque*132<\/td>\n85*157<\/td>\nottantacinque*182<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\n\u00a0 R125 R150 R200 R250 R300 R350<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MT80<\/td>\nIl diametro interno<\/td>\n80*95<\/td>\n80*centoventicinque<\/td>\nottantacentocinquanta<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno<\/td>\n106*135<\/td>\n106*centosessantacinque<\/td>\n106*centonovanta<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di curvatura<\/td>\nR150 R200 R250 R300 R350 R400<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Struttura<\/p>\n

La catena di trascinamento sembra essere simile alla catena di trascinamento del carro armato, \u00e8 composta da molti collegamenti ipertestuali. Il collegamento \u00e8 composto da circa quattro sezioni, una superiore e una inferiore, ogni parte pu\u00f2 essere aperta, installazione pratica, aprire la piastra di copertura subito dopo aver inserito il cavo, il tubo, la trachea, ecc.<\/p>\n

\u00a0Materiali e funzionalit\u00e0<\/p>\n

Materiale: Nylon rinforzato, buona tenacit\u00e0 e resistenza all'usura, resistente agli acidi e agli alcali.<\/p>\n

Funzionamento quotidiano: con un utilizzo regolare, fino a cinque milioni di movimenti alternati.<\/p>\n

\u00a0Scelta della catena portacavi<\/p>\n

Superiore: Selezionare il cavo, il tubo, la trachea e il condotto creati come riferimento, la cima della catena di trascinamento almeno dieci% dell'area rimanente.<\/p>\n

Ampio: Selezionare il cavo sviluppato, il tubo, la trachea, la somma del suo diametro esterno come riferimento, la larghezza della catena di trascinamento almeno 10% dello spazio rimanente.<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

D: State investendo in un'attivit\u00e0 commerciale o in un'azienda?<\/p>\n

A: Siamo un impianto di produzione.<\/p>\n

D: Quanto tempo richiede la spedizione e la consegna?<\/p>\n

A: CZPTly sono 5-10 giorni se la merce \u00e8 disponibile in magazzino. oppure sono 15-20 giorni se la merce non \u00e8 disponibile in magazzino,\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0dipende dall'importo.<\/p>\n

D: Fornite campioni? Sono gratuiti o a pagamento?<\/p>\n

A: S\u00ec, possiamo fornire il campione gratuitamente, ma le spese di spedizione sono a carico del cliente.<\/p>\n

D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?<\/p>\n

A: Pagamento = 1000 USD, thirty% T\/T in corso, saldo prima della spedizione.<\/p>\n

Se avete ulteriori problemi, non esitate a contattarci ai recapiti indicati di seguito:<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

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La catena portacavi \u00e8 adatta per strumenti di macchine a controllo numerico, impianti di lavorazione, macchinari automatici e tracce di produzione e altri tipi di risorse meccaniche, robot, attrezzature di trasporto, dispositivi di misurazione, sistemi di movimentazione e altre unit\u00e0 di protezione per fili, cavi e tubi del carburante per la gestione della spinta di liquidi, pu\u00f2 essere utilizzata su apparecchiature meccaniche, attrezzature e parti mobili di prodotti per operare in armonia, pu\u00f2 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}