{"id":1232,"date":"2020-11-26T01:58:27","date_gmt":"2020-11-26T01:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/brima-hot-good-quality-crane-geared-end-carriage-motor\/"},"modified":"2020-11-26T01:58:27","modified_gmt":"2020-11-26T01:58:27","slug":"brima-hot-good-quality-crane-geared-end-carriage-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/brima-hot-good-quality-crane-geared-end-carriage-motor\/","title":{"rendered":"Motore per gru Brima di alta qualit\u00e0 con riduttore e carrello di estremit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Motore per gru Brima di alta qualit\u00e0 con riduttore e carrello di estremit\u00e0\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-1.jpg\" alt=\"Motore per gru Brima di alta qualit\u00e0 con riduttore e carrello di estremit\u00e0\" \/><\/p>\n<p>\n<p><strong>CZPT Gru a ingranaggi di ottima qualit\u00e0 e motore del carrello di chiusura, eccellente e di alta qualit\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>CZPT \u00e8 specializzata nella produzione di paranchi elettrici a catena BMS, paranchi a fune BMG, paranchi elettrici a catena BM, motoriduttori per gru, carrelli di finitura, paranchi a catena guida.<\/p>\n<p>I prodotti a marchio CZPT comprendono:<br \/>* Paranco elettrico a catena BMS da 125 kg a 1 tonnellata<br \/>* Paranco a fune BMG da 3,2 tonnellate a 80 tonnellate<br \/>* Paranco elettrico a catena BM da 250 kg a 50 tonnellate<br \/>* Motoriduttore della gru<br \/>* Concludere il trasporto<br \/>* Manuale del paranco a catena<\/p>\n<p>Motoriduttore per gru CZPT con ammortizzatore:<\/p>\n<p>1. Il guscio del riduttore di velocit\u00e0 adotta una buona sostanza<br \/>Produzione di ghisa, con lavorazione di torni CNC di grande precisione, attrezzature realizzate in materiale di acciaio legato, pompaggio di carburazione sottovuoto dopo attenta calibrazione e resistenza agli abrasivi e alle influenze, grande problema di sicurezza di cinque momenti o molto di pi\u00f9.<\/p>\n<p>due. Buffer<br \/>L'utilizzo del motore con cuscinetto del volano, prodotto con una forma irregolare, ha un'inerzia maggiore, l'avvio e la frenata sono davvero fluidi, senza forti vibrazioni.<\/p>\n<p>3. Motore<br \/>Semplice calore tp, grande stress, basso rumore, prestazioni pi\u00f9 elevate, coppia elevata, presenza modesta, piccola quantit\u00e0, robusta potenza elettrica in uscita, pu\u00f2 essere utilizzata un'ampia frequenza.<\/p>\n<p>quattro. Freno elettromagnetico<br \/>Potenza frenante, bullone dritto modifica la potenza frenante, pastiglie freno con elevata resistenza all'usura, stile di vita di supporto prolungato, elevata sicurezza di base.<br \/>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Modello<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Elettricit\u00e0<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Polacchi<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Modulo di uscita<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Rapporto di trasmissione<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\"><strong>Velocit\u00e0<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Voltaggio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>50 Hz<\/strong><\/td>\n<td><strong>60 Hz<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-030<\/td>\n<td>0,25 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">M3, M3.5, M4<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">dieci:1<\/td>\n<td>150 giri al minuto<\/td>\n<td>180 giri al minuto<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"26\">380 V, 415 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,25 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>90 giri al minuto<\/td>\n<td>120 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,4 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>150 giri al minuto<\/td>\n<td>180 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-050<\/td>\n<td>0,4 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">M3, M3.5, M4<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">otto,5:uno<\/td>\n<td>176 giri al minuto<\/td>\n<td>210 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,37 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>115 giri al minuto<\/td>\n<td>140 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-050(QX)<\/td>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>176 giri al minuto<\/td>\n<td>210 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,6 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>115 giri al minuto<\/td>\n<td>140 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-cento<\/td>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">M3, M3.5, M4, M5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">7,7:1<\/td>\n<td>188 giri al minuto<\/td>\n<td>228 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,6 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>123 giri al minuto<\/td>\n<td>148 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>.4\/.13KW4P<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>188\/62 giri\/minuto<\/td>\n<td>228\/75 giri\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-cento(QX)<\/td>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>188 giri al minuto<\/td>\n<td>228 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>123 giri al minuto<\/td>\n<td>148 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-centocinquanta<\/td>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">M3.5,M4,M5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">tredici:uno<\/td>\n<td>114 giri al minuto<\/td>\n<td>135 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>67 giri al minuto<\/td>\n<td>92 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>.sei\/.2KW<\/td>\n<td>4\/12P<\/td>\n<td>114\/33 giri\/minuto<\/td>\n<td>137\/45 giri\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-centocinquanta(QX)<\/td>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>114 giri al minuto<\/td>\n<td>135 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>67 giri al minuto<\/td>\n<td>92 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">BM-duecento<\/td>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"6\">M4, M5, M6<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"6\">tredici:uno<\/td>\n<td>92 giri al minuto<\/td>\n<td>110 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>92 giri al minuto<\/td>\n<td>110 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>61 giri al minuto<\/td>\n<td>sette,3 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,75\/0,25 kW<\/td>\n<td>4\/12P<\/td>\n<td>92\/30 giri\/minuto<\/td>\n<td>110\/36 giri\/minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-duecento(QX)<\/td>\n<td>2,2 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>92 giri al minuto<\/td>\n<td>110 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>61 giri al minuto<\/td>\n<td>73 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-trecento<\/td>\n<td>due,2 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">M5, M6<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">sedici:1<\/td>\n<td>92 giri al minuto<\/td>\n<td>110 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>61 giri al minuto<\/td>\n<td>73 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5\/0,5 kW<\/td>\n<td>quattro\/12P<\/td>\n<td>novantadue\/30 giri\/min<\/td>\n<td>centodieci\/73 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><em>Domande frequenti:<\/em><\/strong><br \/>\u00a0<br \/>1. Qual \u00e8 il vostro assortimento di prodotti?<br \/>Siamo specializzati nella produzione di paranchi elettrici a catena, paranchi a fune europei, paranchi elettrici manuali a catena, carrelli di chiusura per gru con motoriduttore e cos\u00ec via.<\/p>\n<p>2. Quando posso ricevere il preventivo?<br \/>Sul sito web sono disponibili un indirizzo email e altri metodi di contatto; non esitate a contattarci. Se riceveremo la vostra richiesta, vi contatteremo per chiedervi alcune informazioni essenziali sui prodotti che desiderate e, successivamente, vi invieremo un preventivo.<\/p>\n<p>3. Quali dettagli devo fornire per ottenere un preventivo?<br \/>\u00c8 molto importante che i consumatori conoscano le specifiche tecniche del prodotto che desiderano acquistare. Pertanto, \u00e8 necessario specificare l'altezza di sollevamento, il tipo di prodotto, il pulsante di aggancio e cos\u00ec via. In questo modo, potremo inviarvi un preventivo. Ulteriori dettagli saranno disponibili contattandoci.<\/p>\n<p>Quattro. Perch\u00e9 avete scelto CZPT?<br \/>Risposta tempestiva alla richiesta entro 24 ore<br \/>Tecnologie ad alta capacit\u00e0 e specializzate<br \/>Un rigoroso controllo delle spedizioni e delle consegne garantisce<br \/>Assistenza post-vendita per te.<\/p>\n<p>Faremo del nostro meglio per soddisfare le vostre esigenze.<\/p>\n<p>\u00a0                            <\/p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Motore per gru Brima di alta qualit\u00e0 con riduttore e carrello di estremit\u00e0\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-2.jpg\" alt=\"Motore per gru Brima di alta qualit\u00e0 con riduttore e carrello di estremit\u00e0\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CZPT Sizzling Excellent Good quality Crane Geared &amp; Conclude Carriage Motor CZPT specialize in production BMS electric chain hoist, BMG wire rope hoist, BM electrical chain hoist, Crane geared motor, Finish carriage ,Guide chain hoist CZPT brand products consist of:* BMS electric powered chain hoist from 125kg to 1ton* BMG wire rope hoist from three.2ton [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1232\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}