{"id":3505,"date":"2026-04-02T06:09:50","date_gmt":"2026-04-02T06:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/?post_type=product&p=3505"},"modified":"2026-04-02T06:18:41","modified_gmt":"2026-04-02T06:18:41","slug":"standard-motorcycle-chain-420-428-520-525-530-non-sealed-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/id\/produk\/standard-motorcycle-chain-420-428-520-525-530-non-sealed-series\/","title":{"rendered":"Rantai Motor Standar \u2014 Seri 420 \/ 428 \/ 520 \/ 525 \/ 530 Tanpa Segel"},"content":{"rendered":"
\n

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

A rantai sepeda motor standar<\/strong> Rantai adalah jenis rantai rol yang digunakan untuk mentransmisikan daya dari mesin ke roda belakang. Rantai ini terdiri dari serangkaian mata rantai yang dihubungkan oleh pin dan rol \u2014 mata rantai biasanya terbuat dari baja, dan pin serta rol terbuat dari baja yang dikeraskan. Rantai sepeda motor standar tersedia dalam berbagai ukuran yang ditentukan oleh jarak antar mata rantai (pitch), lebar, dan ketebalan pelat. Jarak antar mata rantai (pitch) adalah jarak antara pusat dua pin yang berdekatan; lebar adalah jarak antara bagian luar dari dua pelat terluar; ketebalan adalah jarak antara permukaan pelat bagian dalam.<\/p>\n

\"Rantai<\/p>\n

Ukuran yang paling umum dari rantai sepeda motor standar<\/strong> Ukuran 428 digunakan pada berbagai jenis sepeda motor, termasuk sepeda motor jalanan, sepeda motor trail, dan skuter. Ukuran lain yang banyak digunakan termasuk 520 dan 530. Rantai standar relatif mudah diganti dan berfungsi dengan baik untuk pengendara yang menjaga jadwal pelumasan secara teratur. Meskipun tidak memberikan keuntungan pelumasan tertutup seperti rantai O-ring atau X-ring, rantai standar lebih ringan, lebih terjangkau, dan merupakan pilihan yang lebih disukai dalam aplikasi di mana perawatan konsisten atau di mana penggantian rantai dilakukan secara sering \u2014 seperti balap trek, di mana rantai diganti setiap beberapa putaran terlepas dari kondisinya.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Tabel Ukuran Rantai Sepeda Motor Standar<\/h2>\n
\n

Tabel di bawah ini mencakup lima standar yang tidak tersegel. rantai penggerak sepeda motor<\/strong> Ukuran-ukuran dalam jajaran produk kami. Kelima jenis rantai ini menggunakan bushing tipe melengkung \u2014 bushing yang dibentuk dengan menggulung strip baja pipih menjadi bentuk silindris, bukan dibuat dari batang baja. Konstruksi ini sesuai untuk aplikasi layanan standar dan menghasilkan rantai yang lebih ringan daripada alternatif bushing padat. Nilai kekuatan tarik yang ditunjukkan (kN) adalah beban putus terukur dalam kondisi pengujian terkontrol.<\/p>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nomor Rantai<\/th>\nJarak antar titik (mm)<\/th>\nJenis Semak<\/th>\nLebar (mm)<\/th>\nDiameter Pin (mm)<\/th>\nPanjang Pin (mm)<\/th>\nDiameter Rol (mm)<\/th>\nPelat T Bagian Dalam (mm)<\/th>\nPelat T Luar (mm)<\/th>\nKekuatan Tarik (kN)<\/th>\nBerat (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
420<\/td>\n12.700<\/td>\nMelengkung<\/td>\n6.35<\/td>\n3.96<\/td>\n14.70<\/td>\n7.77<\/td>\n1.50<\/td>\n1.50<\/td>\n15.6<\/td>\n0.57<\/td>\n<\/tr>\n
428<\/td>\n12.700<\/td>\nMelengkung<\/td>\n7.85<\/td>\n4.45<\/td>\n16.70<\/td>\n8.51<\/td>\n1.60<\/td>\n1.60<\/td>\n17.8<\/td>\n0.71<\/td>\n<\/tr>\n
520<\/td>\n15.875<\/td>\nMelengkung<\/td>\n6.35<\/td>\n5.08<\/td>\n17.50<\/td>\n10.14<\/td>\n2.03<\/td>\n1.96<\/td>\n26.5<\/td>\n0.91<\/td>\n<\/tr>\n
525<\/td>\n15.875<\/td>\nMelengkung<\/td>\n7.94<\/td>\n5.08<\/td>\n19.40<\/td>\n10.14<\/td>\n2.03<\/td>\n1.96<\/td>\n26.5<\/td>\n0.98<\/td>\n<\/tr>\n
530<\/td>\n15.875<\/td>\nMelengkung<\/td>\n9.53<\/td>\n5.08<\/td>\n20.70<\/td>\n10.14<\/td>\n2.03<\/td>\n1.96<\/td>\n26.5<\/td>\n1.09<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Keunggulan Rantai Sepeda Motor Standar<\/h2>\n
\n

Rantai motor standar \u2014 juga dikenal sebagai rantai tanpa segel \u2014 adalah jenis rantai motor yang paling banyak dipasang. Rantai ini lebih murah daripada rantai O-ring dan X-ring, lebih ringan, dan lebih mudah dipasang dan dirawat. Bagi pengendara yang sebagian besar beroperasi di jalan beraspal dengan kebiasaan perawatan rutin, rantai standar adalah pilihan yang praktis dan ekonomis.<\/p>\n

\"detail<\/p>\n<\/div>\n