{"id":220,"date":"2020-11-01T12:33:51","date_gmt":"2020-11-01T12:33:51","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/in-mosul-iraq-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-atg-in-stock-plate-type-planetary-gearbox-reducer-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesaler\/"},"modified":"2020-11-01T12:33:51","modified_gmt":"2020-11-01T12:33:51","slug":"in-mosul-iraq-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-atg-in-stock-plate-type-planetary-gearbox-reducer-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/in-mosul-iraq-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-atg-in-stock-plate-type-planetary-gearbox-reducer-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesaler\/","title":{"rendered":"ventes \u00e0 Mossoul, en Irak\nprix\nboutique\npr\u00e8s de moi\nmagasin pr\u00e8s de chez moi\nusine\nfournisseur Atg en stock fabricant de r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 plaques\nmeilleur\nCo\u00fbt\nCoutume\nBon march\u00e9\ngrossiste"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n
Nous avons gagn\u00e9 la confiance de nos clients \u00e0 travers le monde. EPG restera fid\u00e8le \u00e0 son esprit d'entreprise, fond\u00e9 sur le bon sens, l'innovation, l'efficacit\u00e9 et l'excellence, afin de produire les meilleurs syst\u00e8mes de transmission internationaux. Nos nouveaux produits comprennent une gamme de cha\u00eenes, pignons et engrenages de haute technologie et de grande qualit\u00e9, tels que des cha\u00eenes et des r\u00e9ducteurs pour machines agricoles, des cha\u00eenes m\u00e9tallurgiques, des cha\u00eenes de transmission pour escaliers m\u00e9caniques, des cha\u00eenes \u00e0 grande vitesse, des cha\u00eenes de distribution et des cha\u00eenes autolubrifiantes. Parmi celles-ci, nous proposons des cha\u00eenes \u00e0 grande vitesse pour bo\u00eetes de vitesses dynamiques de v\u00e9hicules et des cha\u00eenes a\u00e9riennes, compl\u00e9tant ainsi le march\u00e9 chinois des cha\u00eenes. S\u00e9quence PGF<\/strong><\/strong><\/p>\n Attributs de la marchandise<\/strong><\/strong>:<\/strong><\/strong><\/p>\n (un) Son inf\u00e9rieur : UnEPT65db. (quatre) Grande vitesse d'entr\u00e9e : la vitesse d'entr\u00e9e permet jusqu'\u00e0 8000 tr\/min.<\/p>\n (5) Couple sup\u00e9rieur : Couple de sortie sup\u00e9rieur \u00e0 celui des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires conventionnels Avantage:<\/p>\n <\/strong><\/strong><\/p>\n Usage:<\/strong><\/strong><\/p>\n Conception ILLUMINATE<\/strong><\/strong>:<\/p>\n <\/strong><\/strong><\/p>\n Informations sur les performances de la bo\u00eete de vitesses<\/strong><\/strong>:<\/strong><\/strong> <\/p>\n Contour DIMENSION<\/strong><\/strong>:<\/p>\n <\/strong><\/strong><\/p>\n Entreprise<\/strong><\/strong> <\/strong>Regarder:<\/strong><\/strong><\/p>\n HangEPT EPEPTndeyi EPT & Electrical Co., Ltd. est une filiale d'EPTiwan Jun Yi EPTry. Jun Yi EPTry a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en mars 1972. L'entreprise est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception, le d\u00e9veloppement et la fabrication de moteurs \u00e9lectriques de haute technologie, notamment des moteurs EPT \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, \u00e0 vis sans fin et plan\u00e9taires. Nos produits sont export\u00e9s vers plus de 30 pays \u00e0 travers le monde et b\u00e9n\u00e9ficient d'une excellente r\u00e9putation, ainsi que de nombreuses r\u00e9compenses dans le secteur des moteurs \u00e9lectriques depuis plusieurs d\u00e9cennies. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, afin d'optimiser la production et la fourniture d'un service de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, nous avons cr\u00e9\u00e9 une filiale de fabrication de moteurs EPT plan\u00e9taires \u00e0 HangEPT.<\/p>\n Arri\u00e8re-plan:<\/strong><\/p>\n 1972:<\/strong><\/strong>EPTiwan Jun Yi EPTry est lanc\u00e9. Unit\u00e9 de production :<\/strong><\/strong><\/p>\n La sagesse fabriqu\u00e9e dans ATG, la sagesse de l'EPT.<\/strong><\/p>\n Engrenage:<\/p>\n <\/strong><\/strong><\/p>\n Outils d'inspection :<\/strong><\/strong><\/p>\n FAQ :<\/strong><\/p>\n (1) Puis-je \u00eatre votre agent ?<\/strong><\/p>\n Oui, bienvenue \u00e0 une collaboration approfondie. Nous assurons actuellement une forte pr\u00e9sence marketing de la marque ATG sur le march\u00e9. Pour plus de d\u00e9tails, veuillez me contacter.<\/p>\n (2) L'OEM est-il disponible ?<\/strong><\/p>\n Bien s\u00fbr, la fabrication sur mesure est possible. Nous disposons d'un designer professionnel pour vous accompagner dans le marketing de votre marque.<\/p>\n (3) Comment puis-je obtenir un \u00e9chantillon pour examiner votre qualit\u00e9 sup\u00e9rieure ?<\/strong><\/p>\n D\u00e8s confirmation du prix, vous pouvez demander des \u00e9chantillons pour v\u00e9rifier leur qualit\u00e9. Les \u00e9chantillons sont gratuits, mais les frais de port sont \u00e0 votre charge.<\/p>\n (4)Quelle est votre promesse de haute qualit\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n Nous proposons une gamme vari\u00e9e de produits pouvant satisfaire divers besoins de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. (5) Qu\u2019en est-il du d\u00e9lai de livraison\u00a0?<\/strong><\/p>\n Le d\u00e9lai de livraison d\u00e9pend des articles et de la quantit\u00e9. En g\u00e9n\u00e9ral, pour un conteneur, il faut compter environ trente jours. <\/p>\n Bienvenue dans notre entreprise.<\/strong><\/p>\n En cas de doute, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 laisser un message au bas de cette page web.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \n Nous avons gagn\u00e9 la confiance de nos clients \u00e0 travers le monde. EPG restera fid\u00e8le \u00e0 son esprit d'entreprise, fond\u00e9 sur le bon sens, l'innovation, l'efficacit\u00e9 et l'excellence, afin de produire les meilleures transmissions internationales. Nos nouveaux produits comprennent une gamme de cha\u00eenes, pignons et engrenages de haute technologie et de grande qualit\u00e9, tels que des cha\u00eenes et des bo\u00eetes de vitesses [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[583,1219,1246,586,373,1220,1247,1248,1249,1250,1199,1251,1204,1227],"class_list":["post-220","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-gearbox","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-price","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-shop","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-plate-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-price","tag-supplier-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
(deux) Jeu minimal\u00a0: le jeu est inf\u00e9rieur \u00e0 EPT3 arcmin. Le jeu pour la r\u00e9duction de vitesse \u00e0 2 phases est inf\u00e9rieur \u00e0 cinq arcmin.
(3) Performances sup\u00e9rieures : monophas\u00e9 jusqu'\u00e0 quatre-vingt-quinze % ou beaucoup plus, biphas\u00e9 jusqu'\u00e0 quatre-vingt-douze % ou beaucoup plus.<\/p>\n
(six) Entretien - Totalement gratuit : Faible consommation de graisse, lubrification possible \u00e0 vie
(sept) Rapport de r\u00e9duction de rythme important : le rapport de vitesse est sup\u00e9rieur \u00e0 un\/1000.<\/p>\n\n
\n
\n N\u00b0 DE MODULE<\/strong><\/td>\n Sc\u00e8ne<\/strong><\/td>\n RAPPORT sup1<\/strong><\/td>\n PGF42<\/strong><\/td>\n PGF60<\/strong><\/td>\n PGF90<\/strong><\/td>\n PGF115<\/strong><\/td>\n PGF142<\/strong><\/td>\n PGF180<\/strong><\/td>\n PGF220<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Couple de sortie nominal T2N<\/td>\n Nm<\/td>\n un<\/td>\n 4<\/td>\n 19 <\/td>\n quarante-huit <\/td>\n cent trente <\/td>\n 270 <\/td>\n 560 <\/td>\n un cent <\/td>\n 1 sept cents <\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n 22 <\/td>\n soixante <\/td>\n 160 <\/td>\n 330 <\/td>\n 650 <\/td>\n 1 200 <\/td>\n deux mille <\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n 19 <\/td>\n 35 <\/td>\n cent quarante <\/td>\n trois cents <\/td>\n 550 <\/td>\n un cent <\/td>\n 1,800 <\/td>\n<\/tr>\n \n huit<\/td>\n 17 <\/td>\n 35 <\/td>\n cent vingt <\/td>\n 260 <\/td>\n cinq cents <\/td>\n un 000 <\/td>\n un 600 <\/td>\n<\/tr>\n \n dix<\/td>\n quatorze <\/td>\n 37 <\/td>\n quatre-vingt-quinze <\/td>\n 220 <\/td>\n 370 <\/td>\n 800 <\/td>\n un 220 <\/td>\n<\/tr>\n \n deux<\/td>\n 20<\/td>\n 19 <\/td>\n 37 <\/td>\n quatre-vingt-quinze <\/td>\n 220 <\/td>\n 370 <\/td>\n 800 <\/td>\n un 220 <\/td>\n<\/tr>\n \n 25<\/td>\n 22 <\/td>\n 60 <\/td>\n cent soixante <\/td>\n 330 <\/td>\n 650 <\/td>\n un 200 <\/td>\n deux mille <\/td>\n<\/tr>\n \n 35<\/td>\n 22 <\/td>\n 60 <\/td>\n cent soixante <\/td>\n 330 <\/td>\n 650 <\/td>\n un deux cents <\/td>\n deux mille <\/td>\n<\/tr>\n \n quarante<\/td>\n 22 <\/td>\n soixante <\/td>\n cent soixante <\/td>\n 330 <\/td>\n 650 <\/td>\n un 200 <\/td>\n 2,000 <\/td>\n<\/tr>\n \n 50<\/td>\n 22 <\/td>\n 60 <\/td>\n 160 <\/td>\n 330 <\/td>\n 650 <\/td>\n 1 200 <\/td>\n 2,000 <\/td>\n<\/tr>\n \n 70<\/td>\n 19 <\/td>\n 35 <\/td>\n cent quarante <\/td>\n trois cents <\/td>\n 50 <\/td>\n un cent <\/td>\n un 800 <\/td>\n<\/tr>\n \n cent<\/td>\n quatorze <\/td>\n 37 <\/td>\n quatre-vingt-quinze <\/td>\n 220 <\/td>\n 370 <\/td>\n 800 <\/td>\n 1,220 <\/td>\n<\/tr>\n \n Couple de sortie MAX.T2B<\/td>\n Nm<\/td>\n 1, deux<\/td>\n quatre \u00e0 cent<\/td>\n trois instances du couple de sortie nominal<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00c9valu\u00e9 entrer rythme n1<\/td>\n tr\/min<\/td>\n un,2<\/td>\n 4 \u00e0 cent<\/td>\n 5,000 <\/td>\n 5,000 <\/td>\n 4,000 <\/td>\n 4,000 <\/td>\n trois 000 <\/td>\n trois 000 <\/td>\n deux mille <\/td>\n<\/tr>\n \n Vitesse d'entr\u00e9e MAX. n1B<\/td>\n tr\/min<\/td>\n 1, deux<\/td>\n 4~100<\/td>\n dix 000 <\/td>\n dix 000 <\/td>\n 8,000 <\/td>\n 8,000 <\/td>\n six 000 <\/td>\n six 000 <\/td>\n 4,000 <\/td>\n<\/tr>\n \n Micro-jeu P0<\/td>\n arcmin<\/td>\n 1<\/td>\n 4~10<\/td>\n –<\/td>\n –<\/td>\n le1<\/td>\n le1<\/td>\n le1<\/td>\n le1<\/td>\n le1<\/td>\n<\/tr>\n \n deux<\/td>\n 20~100<\/td>\n –<\/td>\n –<\/td>\n –<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n<\/tr>\n \n EPT Backlash P1<\/td>\n arcmin<\/td>\n 1<\/td>\n 4 \u00e0 dix<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n le3<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n 20~100<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n<\/tr>\n \n StXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd Backlash P2<\/td>\n arcmin<\/td>\n un<\/td>\n 4 \u00e0 dix<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n le5<\/td>\n<\/tr>\n \n deux<\/td>\n deux cents<\/td>\n le7<\/td>\n le7<\/td>\n le7<\/td>\n le7<\/td>\n le7<\/td>\n le7<\/td>\n le7<\/td>\n<\/tr>\n \n rigidit\u00e9 en torsion<\/td>\n Nm\/arcmin<\/td>\n un, deux<\/td>\n quatre~100<\/td>\n 7<\/td>\n 13<\/td>\n 31<\/td>\n quatre-vingt-deux<\/td>\n 151<\/td>\n 440<\/td>\n 1006<\/td>\n<\/tr>\n \n Entra\u00eenement radial max. M2kB2<\/td>\n Nm<\/td>\n un,2<\/td>\n quatre \u00e0 cent<\/td>\n quarante-trois <\/td>\n 125 <\/td>\n 235 <\/td>\n 430 <\/td>\n un 300 <\/td>\n trois 064 <\/td>\n cinq 900 <\/td>\n<\/tr>\n \n MAX.aXiHu (West Lake) Dis.al power F2B sup2<\/td>\n N<\/td>\n 1,2<\/td>\n quatre \u00e0 cent<\/td>\n un 080 <\/td>\n 2 cent dix <\/td>\n 2,310 <\/td>\n quatre 800 <\/td>\n 6 200 <\/td>\n 5,450 <\/td>\n dix 600 <\/td>\n<\/tr>\n \n Style de vie au service<\/td>\n heure<\/td>\n un,2<\/td>\n 4 \u00e0 cent<\/td>\n 20,000*<\/td>\n<\/tr>\n \n Efficacit\u00e9 fonctionnelle eta<\/td>\n %<\/td>\n un<\/td>\n quatre~10<\/td>\n ge97<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n vingt~100<\/td>\n ge94<\/td>\n<\/tr>\n \n poids corporel<\/td>\n kg<\/td>\n 1<\/td>\n quatre-dix<\/td>\n .7<\/td>\n un.2<\/td>\n 3<\/td>\n 5.6<\/td>\n 11.9<\/td>\n 31.6<\/td>\n 56.un<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n deux cents<\/td>\n 1<\/td>\n 1.6<\/td>\n 3.sept<\/td>\n sept.3<\/td>\n quinze.neuf<\/td>\n 36.9<\/td>\n 70,4<\/td>\n<\/tr>\n \n Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n ordmC<\/td>\n un,2<\/td>\n quatre \u00e0 cent<\/td>\n -dix ordmC~ 90 ordmC<\/td>\n<\/tr>\n \n Lubrification<\/td>\n <\/td>\n 1, deux<\/td>\n 4~100<\/td>\n huile lubrifiante artificielle<\/td>\n<\/tr>\n \n montant de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n <\/td>\n 1, deux<\/td>\n quatre \u00e0 cent<\/td>\n IP65<\/td>\n<\/tr>\n \n Chemin d'installation<\/td>\n <\/td>\n un,2<\/td>\n quatre \u00e0 cent<\/td>\n N'importe quel cours<\/td>\n<\/tr>\n \n Degr\u00e9 sonore (n1=3000 tr\/min)<\/td>\n dB<\/td>\n 1, deux<\/td>\n quatre \u00e0 cent<\/td>\n le56<\/td>\n le58<\/td>\n le60<\/td>\n le63<\/td>\n le65<\/td>\n le67<\/td>\n le70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
1989:<\/strong><\/strong>Elle a \u00e9tabli une organisation de d\u00e9partement overEPT, ATRUMP EPTRY INC, \u00e0 Los Angeles.
1995:<\/strong><\/strong>R\u00e9ussir la certification ISO9002 pour les produits de base.
2003:<\/strong><\/strong>Ces produits ont obtenu la certification de bonne qualit\u00e9 ISO9001 et le test europ\u00e9en CE, ce qui leur a permis d'\u00eatre commercialis\u00e9s en Europe.
2013:<\/strong><\/strong>L'entreprise a cr\u00e9\u00e9 une filiale \u00e0 EPT afin de g\u00e9n\u00e9rer des revenus EPT.<\/p>\n
Notre service de contr\u00f4le qualit\u00e9 examine les produits avant exp\u00e9dition. Nous offrons une garantie de qualit\u00e9 \u00e0 100 % \u00e0 nos clients. Nous assumons l'enti\u00e8re responsabilit\u00e9 en cas de probl\u00e8me de qualit\u00e9.<\/p>\n
<\/p>\n
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