{"id":1618,"date":"2020-12-06T19:09:48","date_gmt":"2020-12-06T19:09:48","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/y2-100l1-4-three-phase-asynchronous-electric-motor\/"},"modified":"2020-12-06T19:09:48","modified_gmt":"2020-12-06T19:09:48","slug":"y2-100l1-4-three-phase-asynchronous-electric-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/y2-100l1-4-three-phase-asynchronous-electric-motor\/","title":{"rendered":"Moteur \u00e9lectrique asynchrone triphas\u00e9 Y2-100L1-4"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Moteur \u00e9lectrique asynchrone triphas\u00e9 Y2-100L1-4\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-1.jpg\" alt=\"Moteur \u00e9lectrique asynchrone triphas\u00e9 Y2-100L1-4\" \/><\/p>\n<p>\n<h3><strong>&gt; Pr\u00e9sentation du produit<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Moteur \u00e0 courant alternatif triphas\u00e9 CZPT en fonte Gphq Y2\/YE2 15HP\/CV 11kw<\/strong><\/p>\n<p>Le moteur \u00e0 induction \u00e0 3 sections en fonte forg\u00e9e de la collection Y2\/YE2 est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour\u00a0<strong>Industrie CZPTpean<\/strong>, dont le bo\u00eetier de bornes se trouve sur le dessus du moteur. Ils sont\u00a0<strong>enti\u00e8rement clos<\/strong>\u00a0et\u00a0<strong>refroidissement de l'admirateur<\/strong>\u00a0con\u00e7us. Ils sont\u00a0<strong>r\u00e9cemment cr\u00e9\u00e9<\/strong>\u00a0conform\u00e9ment aux exigences\/r\u00e8gles pertinentes de\u00a0<strong>Attentes de la CEI<\/strong>.<\/p>\n<p>Pour le mod\u00e8le de relation du moteur 2p 4p 6p 8p Y2, vous devez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la plaque d'identification du moteur (la connexion Y est adopt\u00e9e par les moteurs dont la puissance de sortie est \u00e9gale ou inf\u00e9rieure \u00e0 3 kW ; la connexion Delta est adopt\u00e9e par les moteurs dont la puissance de sortie est sup\u00e9rieure \u00e0 4 kW).<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Pouvoir:<\/td>\n<td>0,55 kW - 315 kW<\/td>\n<td>tension:<\/td>\n<td>380\/415\/440 V (peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 selon vos besoins)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fr\u00e9quence:<\/td>\n<td>cinquante\/60 Hz<\/td>\n<td>Fil \u00e9maill\u00e9 :<\/td>\n<td>Fil de cuivre (possibilit\u00e9 d'utiliser du fil d'aluminium selon vos besoins)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cours d'isolation :<\/td>\n<td>F<\/td>\n<td>Voie de montage :<\/td>\n<td>Pied B3 \/ Bride B5 \/ Pied et bride B35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qualit\u00e9 de la d\u00e9fense :<\/td>\n<td>IP55<\/td>\n<td>physique motrice :<\/td>\n<td>Moteur \u00e0 courant alternatif \u00e0 ch\u00e2ssis en fer massif\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<strong>&gt; Applications<\/strong><\/p>\n<p>CZPT place et machine\u00a0<strong>Exigences uniques du CZPT<\/strong>Par exemple\u00a0: machines-outils, pompes, suiveurs, engins de transport, m\u00e9langeurs, machines agricoles, \u00e9quipements alimentaires, agitateurs, compresseurs d\u2019air, etc. Nous pouvons \u00e9galement fournir\u00a0<strong>type de bo\u00eetier en aluminium<\/strong>\u00a0pour la mesure des cadres en dessous de la norme CEI.<\/p>\n<h3><strong><strong>&gt; Nos aspects positifs du moteur CZPT<\/strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>1. Ressources de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9 (acier au silicium froid\/100 fils de cuivre TP3T\/cadre en aluminium)<br \/>2. C\u00e2blage vibrant<br \/>3. Plaque signal\u00e9tique visible<br \/>4. Pack CZPT<br \/>cinq. Grande efficacit\u00e9, faible niveau sonore<br \/>6. Les meilleurs mat\u00e9riaux garantissent une fonctionnalit\u00e9 optimale<\/strong><\/p>\n<\/h3>\n<h3><strong>FAQ<\/strong><br \/>1. Q : Quel est votre MOQ pour un moteur synchrone AC ?<br \/>A: 5 pi\u00e8ces conviennent \u00e0 tous les types de moteurs \u00e9lectriques\u00a0<\/p>\n<p>2. Q : Qu'en est-il de votre garantie pour votre moteur triphas\u00e9 ?<br \/>A: un an, mais \u00e0 part les produits fabriqu\u00e9s par des gentlemen, d\u00e9truits<\/p>\n<p>troisi\u00e8me, Q : quel mode de paiement vous convient ?<br \/>A: TT, Western Union.<\/p>\n<p>quatri\u00e8me, Q : quel est votre mode de paiement ?<br \/>A: un paiement de cent % en sup\u00e9rieur consid\u00e9rablement moins de $5000, 30% paiement en sup\u00e9rieur, 70% paiement avant d'envoyer plus de $5000.<\/p>\n<p>5. Q : Qu'en est-il de l'emballage de votre moteur \u00e0 induction ?<br \/>A: Emballage carton ou contreplaqu\u00e9 : si la quantit\u00e9 est nettement inf\u00e9rieure \u00e0 un conteneur, nous pouvons emballer toute la marchandise sur une palette pour les petits moteurs.<\/p>\n<p>six, Q : Quelles donn\u00e9es dois-je fournir si j'ach\u00e8te un moteur \u00e9lectrique \u00e0 courant alternatif chez vous ?<br \/>A : puissance \u00e9lectrique nominale, vitesse ou nombre de p\u00f4les, vari\u00e9t\u00e9, tension, mode de montage, quantit\u00e9 ; plus c'est grand, mieux c'est.<\/h3>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Moteur \u00e9lectrique asynchrone triphas\u00e9 Y2-100L1-4\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-2.jpg\" alt=\"Moteur \u00e9lectrique asynchrone triphas\u00e9 Y2-100L1-4\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&gt; Item Introduction Gphq Y2\/YE2 15HP\/CV 11kw Cast Iron 3\u00a0Phase CZPT AC Motor Y2\/ YE2 Collection Forged Iron 3 Section Induction Motor is specifically designed for\u00a0CZPTpean industry, whose terminal box is found on the prime of motor.They are\u00a0entirely enclosed\u00a0and\u00a0admirer-cooling\u00a0designed. They are\u00a0recently created\u00a0in conformity with the relevant demands \/\u00a0rules of\u00a0IEC expectations. For the Relationship Model of [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1618","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}