{"id":136,"date":"2020-10-28T20:16:48","date_gmt":"2020-10-28T20:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/plastic-cable-carrier-cable-drag-chain\/"},"modified":"2020-10-28T20:16:48","modified_gmt":"2020-10-28T20:16:48","slug":"plastic-cable-carrier-cable-drag-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/plastic-cable-carrier-cable-drag-chain\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene porte-c\u00e2bles en plastique"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n
Param\u00e8tres simples\u00a0<\/p>\n
1. Mat\u00e9riaux : nylon renforc\u00e9. Il r\u00e9siste \u00e0 des contraintes \u00e9lev\u00e9es et poss\u00e8de une excellente \u00e9nergie de traction, une grande t\u00e9nacit\u00e9 et une \u00e9lasticit\u00e9 remarquable, ainsi qu'une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'enfilage et \u00e0 l'inflammation.
2. R\u00e9sistances : Il s'agit d'huile et l'acc\u00e9l\u00e9ration est de 5 m\/s (la vitesse et l'acc\u00e9l\u00e9ration sp\u00e9cifiques d\u00e9pendent de la configuration).
3. Dur\u00e9e de vie du service : Dans des conditions normales, 5 millions de mouvements alternatifs peuvent \u00eatre atteints (ce qui est \u00e9galement li\u00e9 aux probl\u00e8mes de fonctionnement).
Informations sur le CZPT\u00a0:<\/p>\n
| \n Force de traction<\/td>\n | 180 N\/mm\u00b2<\/td>\n | R\u00e9sistance quantitative<\/td>\n | 1571-1015<\/td>\n<\/tr>\n |
| \u00c9nergie d'impact<\/td>\n | 50 kJ\/m\u00b2<\/td>\n | Absorption de l'eau potable<\/td>\n | 4%<\/td>\n<\/tr>\n |
| Plage de temp\u00e9rature<\/td>\n | -40 \u00b0C -130 \u00b0C<\/td>\n | Facteur de frottement<\/td>\n | .3<\/td>\n<\/tr>\n |
| Surface r\u00e9sistante<\/td>\n | 1571-1012<\/td>\n | r\u00e9sistance \u00e0 la flamme<\/td>\n | HB(UL49) \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Photographier<\/p>\n \u00a0 Premi\u00e8rement, son esth\u00e9tique est tr\u00e8s r\u00e9ussie, sa conception est rationnelle, et il est polyvalent et tr\u00e8s robuste. Fiable et facile \u00e0 utiliser, \u00e0 installer, \u00e0 d\u00e9monter et \u00e0 assembler, il offre une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. Il convient de souligner que ses performances globales en mati\u00e8re de r\u00e9sistance \u00e0 l'usure ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l'usure et d'un alliage pour l'axe. Installation\u00a0<\/p>\n 1. Ins\u00e9rez un tournevis verticalement dans l'ouverture aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du couvercle, puis ouvrez-le. R\u00e9glez le guide-c\u00e2bles et les tuyaux d'alimentation conform\u00e9ment aux instructions fournies. Remettez le couvercle en place. Notez que l'extr\u00e9mit\u00e9 fixe et l'extr\u00e9mit\u00e9 mobile d'un c\u00e2ble doivent \u00eatre fix\u00e9es \u00e0 l'aide d'un outil de serrage. Commande \n
Param\u00e8tres simples\u00a0: 1. Mat\u00e9riaux\u00a0: nylon renforc\u00e9. Il r\u00e9siste \u00e0 des contraintes \u00e9lev\u00e9es et pr\u00e9sente une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la traction, une grande t\u00e9nacit\u00e9 et une \u00e9lasticit\u00e9 remarquable, ainsi qu\u2019une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019encollage et \u00e0 l\u2019inflammation. 2. R\u00e9sistances\u00a0: il est lubrifi\u00e9 \u00e0 l\u2019huile et son acc\u00e9l\u00e9ration est de 5\u00a0m\/s (la vitesse et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration sp\u00e9cifiques d\u00e9pendent des sp\u00e9cifications). 3. Dur\u00e9e de vie\u00a0: dans des conditions normales, il peut supporter 5\u00a0millions de cycles (ce qui d\u00e9pend \u00e9galement des conditions de fonctionnement). Informations CZPT\u00a0: R\u00e9sistance \u00e0 la traction [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-136","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |