{"id":1232,"date":"2020-11-26T01:58:27","date_gmt":"2020-11-26T01:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/brima-hot-good-quality-crane-geared-end-carriage-motor\/"},"modified":"2020-11-26T01:58:27","modified_gmt":"2020-11-26T01:58:27","slug":"brima-hot-good-quality-crane-geared-end-carriage-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/brima-hot-good-quality-crane-geared-end-carriage-motor\/","title":{"rendered":"Moteur \u00e0 engrenages et chariot d'extr\u00e9mit\u00e9 Brima Hot de bonne qualit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Moteur \u00e0 engrenages et chariot d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 Brima Hot de bonne qualit\u00e9\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-1.jpg\" alt=\"Moteur \u00e0 engrenages et chariot d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 Brima Hot de bonne qualit\u00e9\" \/><\/p>\n<p>\n<p><strong>Moteur de chariot \u00e0 engrenages et \u00e0 terminaison de grue CZPT Sizzling Excellent de bonne qualit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>CZPT est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production de palans \u00e9lectriques \u00e0 cha\u00eene BMS, de palans \u00e0 c\u00e2ble BMG, de palans \u00e9lectriques \u00e0 cha\u00eene BM, de motor\u00e9ducteurs pour grues, de chariots de finition et de palans \u00e0 cha\u00eene de guidage.<\/p>\n<p>Les produits de la marque CZPT comprennent\u00a0:<br \/>Palan \u00e0 cha\u00eene \u00e9lectrique BMS de 125 kg \u00e0 1 tonne<br \/>Palans \u00e0 c\u00e2ble BMG de 3,2 tonnes \u00e0 80 tonnes<br \/>Palan \u00e0 cha\u00eene \u00e9lectrique BM de 250 kg \u00e0 50 tonnes<br \/>* Moteur \u00e0 engrenages de grue<br \/>* Terminer le transport<br \/>* Manuel du palan \u00e0 cha\u00eene<\/p>\n<p>Motor\u00e9ducteur de grue CZPT avec tampon :<\/p>\n<p>1. Le carter du r\u00e9ducteur de vitesse est fabriqu\u00e9 dans un mat\u00e9riau de qualit\u00e9.<br \/>Fabrication de pi\u00e8ces en fonte, avec usinage de pr\u00e9cision sur tour CNC, \u00e9quipement fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9, carburation sous vide par pompage apr\u00e8s \u00e9talonnage rigoureux et r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion et aux chocs, s\u00e9curit\u00e9 maximale de cinq minutes ou plus.<\/p>\n<p>deux. Tampon<br \/>L'utilisation d'un moteur \u00e0 coussin d'inertie, produit de mani\u00e8re non conventionnelle, g\u00e9n\u00e8re une inertie plus \u00e9lev\u00e9e, et le d\u00e9marrage et le freinage sont vraiment en douceur, sans fortes vibrations.<\/p>\n<p>3. Moteur<br \/>Chauffage simple, forte contrainte, faible bruit, performances sup\u00e9rieures, couple \u00e9lev\u00e9, courant mod\u00e9r\u00e9, faible quantit\u00e9, puissance \u00e9lectrique de sortie robuste, utilisation possible d'une large fr\u00e9quence.<\/p>\n<p>quatre. Frein \u00e9lectromagn\u00e9tique<br \/>Puissance de freinage, boulon droit modifiant la puissance de freinage, plaquettes de frein \u00e0 haute r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, s\u00e9curit\u00e9 de base \u00e9lev\u00e9e.<br \/>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>\u00c9lectricit\u00e9<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>P\u00f4les<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Module de sortie<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Rapport de transmission<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\"><strong>Vitesse<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\"><strong>Tension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>50 Hz<\/strong><\/td>\n<td><strong>60 Hz<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-030<\/td>\n<td>0,25 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">M3, M3.5, M4<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">dix:1<\/td>\n<td>150 tr\/min<\/td>\n<td>180 tr\/min<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"26\">380 V, 415 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,25 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>90 tr\/min<\/td>\n<td>120 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,4 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>150 tr\/min<\/td>\n<td>180 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-050<\/td>\n<td>0,4 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">M3, M3.5, M4<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">huit,5:un<\/td>\n<td>176 tr\/min<\/td>\n<td>210 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,37 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>115 tr\/min<\/td>\n<td>140 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-050(QX)<\/td>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>176 tr\/min<\/td>\n<td>210 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,6 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>115 tr\/min<\/td>\n<td>140 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-cent<\/td>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">M3, M3.5, M4, M5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">7.sept:1<\/td>\n<td>188 tr\/min<\/td>\n<td>228 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,6 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>123 tours\/minute<\/td>\n<td>148 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>.4\/.13KW4P<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>188\/62 tr\/min<\/td>\n<td>228\/75 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-cent (QX)<\/td>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>188 tr\/min<\/td>\n<td>228 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>123 tours\/minute<\/td>\n<td>148 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-150<\/td>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">M3.5, M4, M5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">treize:un<\/td>\n<td>114 tr\/min<\/td>\n<td>135 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,75 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>67 tours\/minute<\/td>\n<td>92 tours\/minute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>.six\/.2KW<\/td>\n<td>4\/12P<\/td>\n<td>114\/33 tr\/min<\/td>\n<td>137\/45 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-cent cinquante (QX)<\/td>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>114 tr\/min<\/td>\n<td>135 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>67 tours\/minute<\/td>\n<td>92 tours\/minute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">BM-deux cents<\/td>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"6\">M4, M5, M6<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"6\">seize:un<\/td>\n<td>92 tours\/minute<\/td>\n<td>110 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,1 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>92 tours\/minute<\/td>\n<td>110 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>61 tr\/min<\/td>\n<td>sept,3 tours par minute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,75\/0,25 kW<\/td>\n<td>4\/12P<\/td>\n<td>92\/30 tr\/min<\/td>\n<td>110\/36 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">BM-deux cents (QX)<\/td>\n<td>2,2 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td>92 tours\/minute<\/td>\n<td>110 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>61 tr\/min<\/td>\n<td>73 tours\/minute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">BM-trois cents<\/td>\n<td>2,2 kW<\/td>\n<td>4P<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">M5, M6<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">seize:1<\/td>\n<td>92 tours\/minute<\/td>\n<td>110 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5 kW<\/td>\n<td>6P<\/td>\n<td>61 tr\/min<\/td>\n<td>73 tours\/minute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5\/0,5 kW<\/td>\n<td>quatre\/12P<\/td>\n<td>quatre-vingt-douze\/30 tr\/min<\/td>\n<td>cent dix\/73 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><em>FAQ :<\/em><\/strong><br \/>\u00a0<br \/>1. Quelle est votre gamme de produits ?<br \/>Nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s dans la production de palans \u00e9lectriques \u00e0 cha\u00eene, de palans \u00e0 c\u00e2ble europ\u00e9ens, de palans \u00e9lectriques manuels \u00e0 cha\u00eene, de chariots de grue \u00e0 motor\u00e9ducteur, etc.<\/p>\n<p>2. Quand puis-je obtenir le devis ?<br \/>Vous trouverez sur notre site web une bo\u00eete mail et d'autres moyens de nous contacter. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous \u00e9crire. Si nous recevons votre demande, nous vous contacterons pour vous poser quelques questions essentielles sur les articles que vous souhaitez, puis nous vous enverrons un devis.<\/p>\n<p>3. Quelles informations dois-je fournir pour obtenir un devis\u00a0?<br \/>Il est essentiel que les consommateurs connaissent les sp\u00e9cifications techniques du produit qu'ils souhaitent acheter. Vous devez donc conna\u00eetre la hauteur de levage, le produit lui-m\u00eame, le type de bouton de commande, etc. Ainsi, nous pourrons vous envoyer un devis. Pour plus de d\u00e9tails, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.<\/p>\n<p>4. Pourquoi choisir CZPT ?<br \/>R\u00e9ponse rapide \u00e0 toute demande d'information sous 24 heures<br \/>Technologies de pointe et d'expertise<br \/>Un contr\u00f4le rigoureux des exp\u00e9ditions et des livraisons garantit<br \/>Un soutien apr\u00e8s-vente pour vous.<\/p>\n<p>Nous ferons tout notre possible pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<p>\u00a0                            <\/p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Moteur \u00e0 engrenages et chariot d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 Brima Hot de bonne qualit\u00e9\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/motor-base-2.jpg\" alt=\"Moteur \u00e0 engrenages et chariot d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 Brima Hot de bonne qualit\u00e9\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CZPT Sizzling Excellent Good quality Crane Geared &amp; Conclude Carriage Motor CZPT specialize in production BMS electric chain hoist, BMG wire rope hoist, BM electrical chain hoist, Crane geared motor, Finish carriage ,Guide chain hoist CZPT brand products consist of:* BMS electric powered chain hoist from 125kg to 1ton* BMG wire rope hoist from three.2ton [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1232\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}