![\"Kiinassa](\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/transmission.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
![\"Kiinassa](\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/chain3.jpg\")
<\/p>\n
Me \u2013 EPG Team \u2013 olemme Kiinan suurin EPT:n ketjujen ja maatalousvaihteistojen valmistusyksikk\u00f6, jolla on viisi eri toimipistett\u00e4. Lis\u00e4tietoja: Matkapuhelin\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao us numeroon: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 <\/p>\n
Kiinalainen erinomainen hinta-laatusuhde SHXIHU (WE EPT LAKE) DIS.I SD22 130 hv hydraulinen telaketjupuskutraktori<\/strong> I. Parametri<\/strong><\/p>\n II. Myyntitiedot<\/strong> III. Liiketoimintamme<\/p>\n <\/strong> \n Ensisijaisen laitevalmistajan (OEM) elementtim\u00e4\u00e4rien tai tavaramerkkien, kuten CASE\u00ae ja John Deere\u00ae, k\u00e4ytt\u00f6 on tarkoitettu vain viitteeksi ja osoittamaan tuotteen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja yhteensopivuutta. Liiketoimintaamme ja t\u00e4ss\u00e4 kuvattuja vaihtoalueita ei sponsoroi, valtuuta tai luo OEM. <\/p>\n Me \u2013 EPG Team, Kiinan suurin EPT:n ketjujen ja maatalousvaihteistojen valmistusyksikk\u00f6, jolla on 5 eri toimipistett\u00e4. Lis\u00e4tietoja: Matkapuhelin\/whatsapp\/telegram\/Kakao us numeroon: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 Kiinalainen erinomainen hinta-laatusuhde SHXIHU (WE EPT LAKE) DIS.I SD22 130 hv hydraulinen telaketjupuskutraktori SD22-sarjan puskutraktorissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Shantuin patentoituja teknologioita, kuten keskusvoitelua, keskitetty\u00e4 voimanmittausta, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[700,701,702,703,704],"class_list":["post-71","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-hydraulic","tag-hydraulic-bulldozer","tag-hydraulic-parts","tag-parts-hydraulic","tag-price-hydraulic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
SD22-sarjan puskutraktori hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 Shantuin patentoituja teknologioita, kuten keskusvoitelua, keskitetty\u00e4 voimanmittausta ja automaattista kiristysj\u00e4rjestelmien seurantaa, ja se on voittanut Kiinan puskutraktoriteollisuuden ainoan kansallisen kultaisen laatupalkinnon. Useiden ty\u00f6yksik\u00f6iden ja ohjaamojen ansiosta t\u00e4m\u00e4 ratkaisu t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vaihtelevien k\u00e4ytt\u00f6olosuhteiden prosessivaatimukset ja on erinomainen tehokas kone maansiirtoteht\u00e4viin ja irtotavaran k\u00e4sittelyyn.\u00a0<\/p>\n\n\n
\n Maadoitusj\u00e4nnitys (Mpa)<\/td>\n .065<\/td>\n<\/tr>\n \n Pienin k\u00e4\u00e4nt\u00f6s\u00e4de (mm)<\/td>\n 3300<\/td>\n<\/tr>\n \n M\u00e4ennousukyky (\u00b0)<\/td>\n 30<\/td>\n<\/tr>\n \n Moottorisuunnittelu<\/td>\n Chongfa NT855-C280S10<\/td>\n<\/tr>\n \n Nimellisteho (kW)<\/td>\n 162<\/td>\n<\/tr>\n \n V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentinmuunnin<\/td>\n V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentinmuunnin 3-kerroin 1-portainen 1-vaiheinen<\/td>\n<\/tr>\n \n Tarttuminen<\/td>\n Planeettapy\u00f6r\u00e4st\u00f6, hydraulisesti yhdistetty monilevyinen pakkovoitelu<\/td>\n<\/tr>\n \n Edess\u00e4 (km\/h)<\/td>\n yksi EPT -3,6 toinen -6,5 kolmas -11, kaksi<\/td>\n<\/tr>\n \n Peruutus (km\/h)<\/td>\n 1 EPT -3,6 Toinen sija -6,5 Kolmas sija -yksitoista,kaksi<\/td>\n<\/tr>\n \n Palveluntarjoajan rullat<\/td>\n kaksi jokaista n\u00e4k\u00f6kulmaa<\/td>\n<\/tr>\n \n Telarullat<\/td>\n kuusi joka osa-alueella<\/td>\n<\/tr>\n \n N\u00e4yt\u00f6n tyyppi<\/td>\n Koottu yksiharjainen<\/td>\n<\/tr>\n \n Leveys tarkkailla lenkkarit (mm)<\/td>\n 560<\/td>\n<\/tr>\n \n Korkein paine (MPa)<\/td>\n 14<\/td>\n<\/tr>\n \n Annostelukyky (m\u00b3)<\/td>\n 6.nelj\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n \n Ter\u00e4n huippu (mm)<\/td>\n 1315<\/td>\n<\/tr>\n \n Suurin pudotus lattian alapuolelle (mm)<\/td>\n 540<\/td>\n<\/tr>\n \n Ripper-tyyppinen<\/td>\n kolmivartinen repij\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n \n Maks. kaivusyvyys (mm)<\/td>\n 666<\/td>\n<\/tr>\n \n Yleiset mittasuhteet (mm)<\/td>\n 6790*3725*3480\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
1. Chongfa NT855-C280S10 -moottorissa on vankka energiatehokkuus ja energians\u00e4\u00e4st\u00f6.\u00a0
2. Huomattavan luotettava s\u00e4hk\u00f6inen vaihteisto, vakaa hydraulinen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentinmuunnin ja kaksivaiheinen lis\u00e4laite takaavat paremman energiansiirtotehon.\u00a0
3. Moottori voi toimia normaalisti ja luotettavasti kaikissa kuormitusolosuhteissa ja kaikissa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n kannalta t\u00e4rkeiss\u00e4 kuumissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 ilman ylikuumenemista.\u00a0
4. Se pystyy tunnistamaan toimintah\u00e4iri\u00f6iden automaattisen diagnosoinnin ja kokonaisvaltaisen tarkastuksen. Integroidusti ruiskuvalettu kojelauta yhdist\u00e4\u00e4 ilmastoinnin, s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iset yksik\u00f6t ja laitteet, ja se on ulkon\u00e4\u00f6lt\u00e4\u00e4n ja laadultaan upea.\u00a0
5. T\u00e4ydellinen laatikkomainen runko, jossa on k\u00e4ytetty laajaa suorituskykyist\u00e4 EPT-materiaalia ja korkealujuusvaluja, antaa korkeamman kantokyvyn, joka vaikuttaa kuormitukseen ja taivutukseen, ja korkealaatuiset hitsaukset takaavat rungon kest\u00e4vyyden.\u00a0
kuusi. Puolij\u00e4ykk\u00e4 jousitus lis\u00e4\u00e4 telojen lattiapinta-alaa ja lis\u00e4\u00e4 auton vetovoimaa.\u00a0
7. Ergonomisesti suunniteltu kuljettajan istuin ja k\u00e4sinojat ovat eritt\u00e4in helposti s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 sek\u00e4 pystysuunnassa ett\u00e4 pitkitt\u00e4issuunnassa. Vaihteet, ohjaus ja kaasupolkimen vipu (EPT) on sijoitettu vasemmalle puolelle joustavan akselikehyksen ansiosta. Ty\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n vipu (EPT) on sijoitettu oikealle puolelle servo-ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, mik\u00e4 tekee toiminnasta kevyemp\u00e4\u00e4 ja joustavampaa ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ty\u00f6uupumusta.\u00a0
kahdeksan. Vakiomallinen suora kallistuva ter\u00e4 tarjoaa tehokasta leikkausvoimaa erilaisiin suuriin ty\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6ihin, ja s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 l\u00e4vistyskulmalla varustettua suurta yksivartista repij\u00e4\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 saven ja j\u00e4\u00e4tyneen maan repimiseen sek\u00e4 kovien ty\u00f6pintojen, kuten soran ja kovettuneen suolakaivoksen, poistamiseen.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 <\/p>\n![\"Kiinassa](\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/chain1.jpg\")
<\/p>\n![\"Kiinassa](\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/chain.jpg\")
<\/p>\n![\"Kiinassa](\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/chain2.jpg\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"