{"id":3122,"date":"2023-04-19T01:49:39","date_gmt":"2023-04-19T01:49:39","guid":{"rendered":"http:\/\/motorcyclechain.top\/china-professional-alloy-steel-20mn2-material-lift-czpt-chain-roller-bush-chain\/"},"modified":"2023-04-19T01:49:39","modified_gmt":"2023-04-19T01:49:39","slug":"china-professional-alloy-steel-20mn2-material-lift-czpt-chain-roller-bush-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/china-professional-alloy-steel-20mn2-material-lift-czpt-chain-roller-bush-chain\/","title":{"rendered":"China Professional Alloy Steel 20mn2 Material Lift CZPT Chain roller bush chain"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

Factory Price Alloy Steel Lifting Chain CZPT Chain with Hook Chain Sling
G80 lifting load chain:
Material: carbon steel\u00a0
Surface treatments: galvanized, black painted, self-color, polishing, plastic spraying\u00a0
Colors: self color, red , grey, green, as your requests\u00a0
Applications: ship, iron and steel industry, petroleum chemical industry, coal mine\u00a0\u00a0
Packing and delivery:
Packing details:\u00a0bulk packing, packed in plastic drum
Iron drum, then in pallet, according to your requirements
Delivery details: usually 10\u00a0days after receiving your irrevocable L\/C or advance payment\u00a0
Features:
1) Nearly 20 years experience in production\u00a0
2) Owned factory
3) ODM, OEM service\u00a0
4) Research and development team with professional technology
5) Excellent marketing team with superb business level<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Diameter (mm)<\/td>\nInside length (mm)<\/td>\nOutside width min (mm)<\/td>\nWeight kg\/m<\/td>\nTest load (kN)<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n18<\/td>\n21<\/td>\n0.79<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
7.1<\/td>\n21<\/td>\n24.5<\/td>\n1.07<\/td>\n37<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n24<\/td>\n28<\/td>\n1.38<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n27<\/td>\n30<\/td>\n1.9<\/td>\n61<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n30<\/td>\n35<\/td>\n2.2<\/td>\n76<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n36<\/td>\n42.2<\/td>\n3.3<\/td>\n117<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n39<\/td>\n46<\/td>\n3.8<\/td>\n128<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n42<\/td>\n49<\/td>\n4.13<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n48<\/td>\n56<\/td>\n5.63<\/td>\n192<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n54<\/td>\n63<\/td>\n6.85<\/td>\n246<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n8.6<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Usein kysytyt kysymykset
1.Is your product customized?
Thanks for your question. Yes, because the working condition are different, all our products are customized depending\u00a0on detail requirement! So if you give us more information about the lift capacity, span, lift height, power source and other specials, we will give you a very quick quote!
\u00a0
2. What’s the information should i provide when inquiry?
Thanks for your question. The more information you provide, the accurate solution we can prepare for you! The information such as the lift capacity, span, ift height, power source or other specials you give us will be more appreciated.
\u00a0
3. How many operation methods for my selection?
Thanks for your question. The standard operating methods we provide is pendent controller with push buttons. Meanwhile, we can also provide the remote control with push buttons and the cabin(space capsule seat) control with joystick. You can choose any of them, just tell us!
\u00a0
4. The space of my workshop is limited, can the crane ok for mine?
Thanks for your question. For low headroom workshop, we have the special products. The detail dimension please consult our professional enfineer.
\u00a0
5. What’s the information should i provide when inquiry?
a. How much is the maximze\u00a0lifting weight of the hoist?
b. Have you installed the rails? Do you need us supply the rails? How long is it?
c. Where are the working environment?
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
K\u00e4ytt\u00f6:<\/th>\nVoimansiirtoketju, vetoketju, kuljetinketju, erillinen erikoisketju<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaali:<\/th>\nMetalliseos<\/td>\n<\/tr>\n
Pintak\u00e4sittely:<\/th>\nKiillotus<\/td>\n<\/tr>\n
Ominaisuus:<\/th>\nL\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4v\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Ketjun koko:<\/th>\n1\/2"*3\/32"<\/td>\n<\/tr>\n
Rakenne:<\/th>\nTooth Chain<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0.85\/Meter<\/strong>
\n 1 metri (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ketju\"<\/p>\n

Rullaketjun huoltovinkkej\u00e4<\/h2>\n

Rullaketjun huollossa on monia asioita, jotka on pidett\u00e4v\u00e4 mieless\u00e4. T\u00e4rkeimpi\u00e4 syit\u00e4 ovat kitka ja ulkoiset vaikutukset. Ilman asianmukaista voitelua ja s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 t\u00e4llaiset ketjut kuluvat ennenaikaisesti. T\u00e4ss\u00e4 on muutamia vinkkej\u00e4 rullaketjun pit\u00e4miseen huippukunnossa. Jatka lukemista! T\u00e4m\u00e4 helpottaa prosessiasi. Keskustelemme my\u00f6s uuden rullaketjun kustannuksista. Kuten aina, muista tarkistaa l\u00f6ys\u00e4t p\u00e4\u00e4t ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ketjua s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti.<\/p>\n

Esilataus<\/h2>\n

Rullaketjut on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n monenlaisia \u200b\u200bkuormia. Ketjupy\u00f6r\u00e4t ovat ketjun kulumisen p\u00e4\u00e4asiallinen syy. Aksiaalinen ja kulmapoikkeama syntyy, kun ketjupy\u00f6rien pinnat eiv\u00e4t ole oikein linjassa. Molemmat suuntausvirheet lis\u00e4\u00e4v\u00e4t rullaketjun rasitusta ja kulumista. Ne voivat my\u00f6s vaikuttaa negatiivisesti voimansiirtoon. Siksi oikean ketjun valinta on t\u00e4rke\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohta.
Esikuormitus auttaa poistamaan alkuvenym\u00e4n ja pident\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4. Esikuormituksen edut n\u00e4kyv\u00e4t esikuormituskaaviosta. Merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 venymist\u00e4 tapahtuu k\u00e4ynnistett\u00e4ess\u00e4 ilman esikuormitusta tai minimaalisella esikuormituksella. T\u00e4m\u00e4 johtuu kuluneiden osien pinnan kovuudesta. Toisaalta oikein esikuormitettu ketju venyy vain v\u00e4h\u00e4n alkuk\u00e4ynnistyksen aikana. Siksi oikea esikuormitus voi pident\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.
Vaikka venym\u00e4 on luonnollinen ilmi\u00f6 miss\u00e4 tahansa voimansiirrossa, sit\u00e4 voidaan minimoida tai poistaa asianmukaisella huollolla. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llisten tarkastusten lis\u00e4ksi sinun tulee tehd\u00e4 ketjun t\u00e4ydellinen tarkastus ensimm\u00e4isten sadan k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen. T\u00e4m\u00e4n tarkastuksen tulisi keskitty\u00e4 t\u00e4rkeimpiin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n vaikuttaviin tekij\u00f6ihin, kuten 3%-venym\u00e4\u00e4n, ketjun voiteluun ja muihin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n vaikuttaviin seikkoihin. Hyv\u00e4laatuisella ketjulla tulisi olla pisin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 eik\u00e4 siin\u00e4 tulisi olla ongelmia.
Rullaketjuja on monenlaisia. Hyv\u00e4 nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6 on valita ketjut, joissa on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n viisi lenkki\u00e4. Kirist\u00e4 sitten ketjua, kunnes se katkeaa, niin n\u00e4et, mink\u00e4 tyyppinen katkeaminen tapahtui. Vaihtoehtoisesti voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 rullaketjua, jonka suurin sallittu kuormitus on sallittu. Niin kauan kuin MAL ei ylit\u00e4 t\u00e4t\u00e4 lukua, ketjua on silti t\u00e4ysin turvallista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 miss\u00e4 tahansa sovelluksessa.<\/p>\n

voitelu<\/h2>\n

Voitelussa on useita eri tekniikoita. Esimerkiksi ruiskutusvoitelu on suosittu menetelm\u00e4 suuritehoisissa k\u00e4ytt\u00f6laitteissa sek\u00e4 kuormitetuissa ja nopeasti liikkuvissa koneissa. T\u00e4m\u00e4 menetelm\u00e4 on eritt\u00e4in tehokas, mutta kallis, ja ketjun suihkuttaminen liian kauas suojuksesta voi aiheuttaa vuotoja. Toinen yleinen menetelm\u00e4 on harjavoitelu. Harjavoitelussa ketjuun kohdistetaan jatkuva \u00f6ljyvirtaus, joka ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 sen ketjuun. T\u00e4m\u00e4 voitelutekniikka alentaa ketjun k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilaa. Se voi my\u00f6s pident\u00e4\u00e4 ketjun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 valmistajan ohjeista riippuen.
Vaikka rullaketjukytkimien voitelu vaihtelee k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen mukaan, hammaspy\u00f6r\u00e4n navat tulisi voidella kuukausittain asianmukaisen tiivistyksen varmistamiseksi. K\u00e4ytetyn \u00f6ljyn m\u00e4\u00e4r\u00e4 riippuu py\u00f6rimisnopeudesta ja rullaketjukytkimen tyypist\u00e4. Yleisesti ottaen rullaketjukytkimiss\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vill\u00e4 voiteluaineilla tulisi olla erinomainen tarttuvuus, hapettumisenkesto ja mekaaninen kest\u00e4vyys.
Kulumista kest\u00e4vien voiteluaineiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 suositellaan. Ne est\u00e4v\u00e4t rullien tarttumisen toisiinsa ja ruostumisen. N\u00e4ill\u00e4 voiteluaineilla on alhainen pintaj\u00e4nnitys, eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole haitallisia metallille tai O-rengasketjuille. Optimaalinen voitelumenetelm\u00e4 riippuu ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tilasta, hevosvoimista ja ketjun nopeudesta. Rullaketjun asianmukainen voitelu pident\u00e4\u00e4 ketjun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kulumisriski\u00e4.
Rullaketjun asianmukainen voitelu on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 korroosion est\u00e4miseksi ja sen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseksi. \u00d6ljy muodostaa sile\u00e4n kalvon ketjun osiin, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 metallien v\u00e4list\u00e4 kosketusta ja minimoi kitkan ja kulumisen. Lis\u00e4ksi \u00f6ljy tarjoaa tasaisen kulkupinnan ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua. Rullaketjun voitelun sis\u00e4\u00e4najoprosessia ei kuitenkaan voida aliarvioida. K\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 raskaita \u00f6ljyj\u00e4 on varmistettava, ett\u00e4 voiteluaine on yhteensopiva k\u00e4ytt\u00f6- ja ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tilojen kanssa.<\/p>\n

Yll\u00e4pid\u00e4<\/h2>\n

Pident\u00e4\u00e4ksesi rullaketjusi k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 sinun on suoritettava s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 tarkastuksia. Tarkista ensin nivellevyn T-tappi liitoksessa. Jos ne eiv\u00e4t ole kunnolla kiinni, ketju voi veny\u00e4 eik\u00e4 oikean et\u00e4isyyden ja ajoituksen yll\u00e4pit\u00e4minen ole mahdollista. Seuraavaksi sinun tulee etsi\u00e4 ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4, korroosiota ja likaa, jotka voivat viitata kulumiseen. Jos huomaat jonkin n\u00e4ist\u00e4 ongelmista, on aika vaihtaa ketju.
Rullaketjun asianmukaisen huollon varmistamiseksi molemmat rullaketjun alueet on voideltava oikealla voiteluaineella. Voiteluaineiden tulisi olla SAE-luokan rasvattomia \u00f6ljyj\u00e4. Saatavilla on useita erilaisia \u200b\u200bvoiteluaineita, mutta paras on korkean viskositeetin omaava \u00f6ljy, joka on valmistettu \u00f6ljypohjaisesta \u00f6ljyst\u00e4. Voit my\u00f6s tarkistaa kulumisen merkkej\u00e4, kuten punaista tai ruskeaa v\u00e4rj\u00e4ytymist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voitelua ei ole riitt\u00e4v\u00e4sti.
Vaikka rullaketjun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ei tiedet\u00e4, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, miten sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 voidaan pident\u00e4\u00e4 ja tehokkuutta maksimoida. V\u00e4\u00e4r\u00e4 kireys ja linjaus voivat lyhent\u00e4\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja rasittaa kohtuuttomasti k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ja itse ketjua. V\u00e4\u00e4r\u00e4 kireys voi my\u00f6s johtaa luistamiseen ja lis\u00e4\u00e4ntyneeseen energiantuottoon. Siksi ketjun kireys ja linjaus tulee laskea alkuasennuksen yhteydess\u00e4. Tarkista ja s\u00e4\u00e4d\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti.
Toinen tapa pident\u00e4\u00e4 rullien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 on puhdistaa ne huolellisesti sis\u00e4- ja ulkopuolelta. Voitele ne my\u00f6s usein liiallisen l\u00e4mm\u00f6n kertymisen est\u00e4miseksi. T\u00e4m\u00e4 on suunniteltu est\u00e4m\u00e4\u00e4n ylikuumenemista rajoittamalla ty\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 sis\u00e4\u00e4najojen aikana. Lis\u00e4ksi s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset tarkastukset auttavat havaitsemaan poikkeavuuksia riitt\u00e4v\u00e4n ajoissa toiminnan lopettamiseksi. Viimeisen\u00e4 muttei v\u00e4h\u00e4isimp\u00e4n\u00e4, s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelu pident\u00e4\u00e4 rullaketjun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Maksaa<\/h2>\n

Rullaketjun ostaminen on iso p\u00e4\u00e4t\u00f6s, mutta alkukustannusten ei pit\u00e4isi olla ainoa huomioon otettava seikka. Rullaketjun itsens\u00e4 hinta sek\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kustannukset on otettava huomioon. Jopa halvimmat ketjut voivat olla kalliimpia pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4. Lis\u00e4ksi yll\u00e4pito- ja energiakustannukset voivat nousta. Paras rullaketju yrityksellesi on se, joka parhaiten sopii tarpeisiisi. Alla on lueteltu joitakin huomioitavia asioita rullaketjua ostaessa.
Ensinn\u00e4kin, mit\u00e4 materiaalia sinun tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4? Rullaketjuja on saatavilla monista eri materiaaleista. Ruostumaton ter\u00e4s on yleisesti k\u00e4ytetty materiaali rakentamisessa. Materiaalit valitaan ketjun voimansiirron kustannusten ja suunnittelun perusteella. Erilaiset valmistusprosessit m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t, mik\u00e4 materiaali sopii sovellukseesi. My\u00f6s ketjun paino vaihtelee sen jaon ja k\u00e4ytetyn rakennustekniikan mukaan. Suuri osa rullaketjun hinnasta koostuu vetorattaasta.
Toinen huomioon otettava seikka on asennuskustannukset. Rullaketjuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti maatalous- ja kuljetussovelluksissa, erityisesti maataloustuotteissa. Jos voitelu on sinulle t\u00e4rke\u00e4\u00e4, huoltovapaat ketjut ovat paras valinta. Korroosionkest\u00e4v\u00e4t ketjut sopivat erinomaisesti m\u00e4rkiin ymp\u00e4rist\u00f6ihin. Niit\u00e4 myyd\u00e4\u00e4n laatikoissa, joten pidemm\u00e4n osan korvaaminen vaatii lyhyemm\u00e4n osan lis\u00e4\u00e4mist\u00e4. V\u00e4lt\u00e4 ongelmat k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 rullalautaa apuna lenkkien yhdist\u00e4misess\u00e4.
Toinen huomioitava seikka on kokonaisleveys. Avoimen #40-rullaketjun kokonaisleveys voi vaihdella, mutta sen tulisi olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 3 metri\u00e4 leve\u00e4. Vaikka se ei olekaan kallein rullaketjutyyppi, se kest\u00e4\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n. Sen oikea k\u00e4ytt\u00f6 pident\u00e4\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4, joten on hyv\u00e4 valita se viisaasti. Jos yrityksesi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 rullaketjuja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, kustannuss\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat sen arvoisia.
\"ketju\"<\/p>\n

Hakemus<\/h2>\n

Rullaketju koostuu parista vuorottelevia tappeja ja rullalenkkej\u00e4. Tapit puristetaan sivupaneeleihin ja saranoidaan rulliin. Rullaketjut voivat olla yksi- tai monis\u00e4ikeisi\u00e4, jotka on yhdistetty yhteisell\u00e4 tapilla. Monis\u00e4ikeinen rakenne tarjoaa suuremman leikkauslujuuden vaativiin voimansiirtosovelluksiin. Tyypillisi\u00e4 rullaketjujen sovelluksia ovat kuljettimet, nostimet ja muut mekaaniset laitteet.
Rullaketjun tehoa rajoittavat useat tekij\u00e4t, kuten tapin iskut ja kitka. Vaikka n\u00e4it\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 koskeva tutkimus on asettanut joitakin rajoituksia rullaketjun suurimmalle k\u00e4ytt\u00f6nopeudelle, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n kokemus on osoittanut, ett\u00e4 n\u00e4it\u00e4 j\u00e4rjestelmi\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suuremmilla nopeuksilla. Asianmukainen voitelu ja j\u00e4\u00e4hdytys voivat lis\u00e4t\u00e4 n\u00e4iden ketjujen kest\u00e4vyytt\u00e4. Lis\u00e4ksi rullaketjujen k\u00e4ytt\u00f6kohteisiin kuuluvat:
K\u00e4ytt\u00f6- ja kuljetinj\u00e4rjestelm\u00e4t ovat rullaketjujen kaksi p\u00e4\u00e4asiallista k\u00e4ytt\u00f6tarkoitusta. K\u00e4ytt\u00f6toimintojen aikana kuluminen ja venym\u00e4 ovat luonnollinen osa toimintaa. Voitelulla on kuitenkin t\u00e4rke\u00e4 rooli kulumisen ja iskukuormien minimoimisessa. Siksi kuluminen on v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 ja asianmukaisen voitelun varmistamiseksi on kiinnitett\u00e4v\u00e4 erityist\u00e4 huomiota. Lis\u00e4ksi voitelu v\u00e4hent\u00e4\u00e4 l\u00e4mm\u00f6nhukka ketjussa.
Rullaketjujen valmistuksessa k\u00e4ytetyt materiaalit vaihtelevat tyypist\u00e4 toiseen. Ruostumaton ter\u00e4s on yleinen, mutta joskus k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s nailonia tai messinki\u00e4. N\u00e4m\u00e4 materiaalit ovat halvempia ja kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 kuin ter\u00e4s tai ruostumaton ter\u00e4s. Paras materiaali ty\u00f6h\u00f6n riippuu useista tekij\u00f6ist\u00e4, kuten kustannuksista, ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteista ja suunnitellusta voimansiirron tehosta. Esimerkiksi tapin holkin kosketuspinta on kriittinen alue, joka vaatii voitelua. Lis\u00e4ksi jotkut pinnoitteet on suunniteltu hidastamaan veden tai \u00f6ljyn sy\u00f6vytt\u00e4vi\u00e4 vaikutuksia.
\"China\"China
editor by CX 2023-04-19<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Factory Price Alloy Steel Lifting Chain CZPT Chain with Hook Chain SlingG80 lifting load chain:Material: carbon steel\u00a0Surface treatments: galvanized, black painted, self-color, polishing, plastic spraying\u00a0Colors: self color, red , grey, green, as your requests\u00a0Applications: ship, iron and steel industry, petroleum chemical industry, coal mine\u00a0\u00a0Packing and delivery:Packing details:\u00a0bulk packing, packed in plastic drumIron drum, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2157,1311,1312,1978,32,1313,151,152,1979,1507,179,161,2158,1508,2292,2293,2063,945,962],"class_list":["post-3122","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-alloy-roller-chain","tag-bush-bush","tag-bush-chain","tag-bush-roller-chain","tag-chain","tag-chain-bush","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-china-bush-roller-chain","tag-china-chain","tag-china-roller-chain","tag-roller-chain","tag-roller-chain-alloy","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-material","tag-roller-lift-chain","tag-roller-steel-chain","tag-steel-chain","tag-steel-roller-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3122\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}