<\/font>
Tiimimme j\u00e4senet:1. Esimiehet, joilla on kattava markkinaymm\u00e4rrys2. Kokeneet insin\u00f6\u00f6rit, jotka ovat olleet mukana s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoteollisuudessa yli 10 vuotta ja joilla on t\u00e4ysi teknologiaosaaminen3. Energiset ja motivoituneet kollegatVuosien kehitysty\u00f6n j\u00e4lkeen toimitus- ja myyntiketjua on jatkuvasti mukautettu ja parannettu, ja siit\u00e4 on nyt tullut valmis j\u00e4rjestelm\u00e4. Voimme tarjota kattavaa palvelua myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4st\u00e4 esittelyst\u00e4 myynnin j\u00e4lkeiseen tekniseen tukeen.Tuotteemme:1. Vaihtovirtak\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 (3 kW-15 kW): Vaihtovirtamoottori ja ohjain2. PMSM-k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 (5 kW-50 kW): PMSM-moottori ja ohjain3. Vaihteistokokoonpano: taka-akseli,<\/font> etuakseli, alennusvaihteisto ja taka-\/etuvetokokoonpano4. Virtal\u00e4hde: akkulaturi ja litiumakku<\/font>
5. Muut komponentit: DC-DC-muunnin, kojelauta, poljin, kooderi ja jarru<\/font>
<\/font>
Sek\u00e4 vaihtovirtamoottorij\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 ett\u00e4 PMSM-moottorij\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 on omat etunsa ja haittansa. Jatkuvan kokeilun ja harjoittelun perusteella olemme havainneet, ett\u00e4 PMSM-moottori on energians\u00e4\u00e4st\u00f6isempi verrattuna vaihtovirtamoottoriin, mutta j\u00e4lkimm\u00e4inen on my\u00f6s korvaamaton joissakin paikoissa tai tilanteissa (katso Usein kysytyt kysymykset K1<\/font> (Lis\u00e4tietoja vaihtovirtamoottorin ja PMSM-moottorin eroista). Jos et ole varma, mink\u00e4 tyyppist\u00e4 moottoria ja tehoa laitteessasi tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, ota rohkeasti yhteytt\u00e4. Meill\u00e4 on kokonainen tiimi tukemassa sinua.<\/font>
10 kW:n vaihtovirtamoottori s\u00e4hk\u00f6autolle<\/font>
Ominaisuudet: <\/font>
1. Yksinkertainen rakenteeltaan<\/font>
2. Korkea luotettavuus<\/font>
3. Ilmainen yll\u00e4pito<\/font>
4. Suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja korkea hy\u00f6tysuhde<\/font>
5. Puhdas kuparik\u00e4\u00e4mitys<\/font>
10 kW:n vaihtovirtamoottorin ohjain s\u00e4hk\u00f6autolle<\/font>
Ominaisuudet:<\/font>
1. DSP-siru<\/font>
2. Korkean l\u00e4mp\u00f6tilan sopeutumiskyky<\/font>
3. Ohjelmoitava<\/font>
4. Palautumisenestotoiminto<\/font>
5. Regeneratiivisen jarrutuksen vaikutus<\/font>
6. Useita suojauksia (alij\u00e4nnite, ylij\u00e4nnite ja korkea l\u00e4mp\u00f6tila)<\/font>
S\u00e4hk\u00f6auton taka-akselin kokoonpano<\/font>
Ominaisuudet:<\/font>
1. Suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/font>
2. tehokkuuden parantaminen<\/font>
3. Tilaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4<\/font>
4. Vahva kuormankantokyky<\/font>
Tekniset tiedot<\/font>AC-moottori<\/font>Nimellisteho: 3kW-15kW<\/font>Nimellisj\u00e4nnite: 48V-96V<\/font>Maksimiv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti: 60 Nm-140 Nm<\/font>PMSM-moottori<\/font>Nimellisteho: 5kW-50kW<\/font>Nimellisj\u00e4nnite: 48V-420V<\/font>Maksimiv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti: 60\u2013235 Nm<\/font>AC-moottorin ohjain<\/font>Nimellisteho: 3kW-15kW<\/font>Nimellisj\u00e4nnite: 48V-96V<\/font>Maksimivirta: 250\u2013500 A<\/font>PMSM-moottorinohjain<\/font>Nimellisteho: 5kW-50kW<\/font>Nimellisj\u00e4nnite: 48V-420V<\/font>Maksimivirta: 300\u2013500 A<\/font>Vaihteisto<\/font>Suhde: 6:1\/8:1\/10:1\/12:1<\/font>V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti: 180 Nm<\/font>Nettopaino: 15~30kg<\/font>Taka-akseli<\/font>V\u00e4lityssuhde: 6,5\/8,6\/10,5\/12,31\/14,5\/16,9\/18,6<\/font>Vakiopituus:<\/font>850 mm\/950 mm<\/font>Tauon tyyppi:<\/font>rumpu\/levy hydraulinen paine<\/font> S\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n koulutusalusta<\/font>
Kotelot 10 kW:n vaihtovirtamoottorik\u00e4ytt\u00f6inen j\u00e4rjestelm\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autolle<\/font>
Laskennan j\u00e4lkeen k\u00e4yt\u00e4mme seuraavaa ajoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/font>
Moottorin teho<\/font>10\/30<\/font>Suurin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti (Nm)<\/font>120<\/font>Nopeus (rpm)<\/font>3000\/6500<\/font>Nimellisj\u00e4nnite (V)<\/font>DC80<\/font> Huippunopeus on 80 km\/h.<\/font>
Tuotanto ja palvelu Tutkimus- ja kehitysosasto<\/font>
Meill\u00e4 on vahva tuotekehitystiimi, jolla on vuosien kokemus muun muassa s\u00e4hk\u00f6-, elektroniikka-, ohjelmisto-, kone- ja automaatioalalta.<\/font>
Tuotantokeskus<\/font>
T\u00e4ydellinen k\u00e4sittelylaitteiden sarja voi taata tarkkuuden;<\/font>
Edistyksellinen automaattinen langan upotusj\u00e4rjestelm\u00e4 varmistaa johdonmukaisuuden;<\/font>
Puoliautomaattinen tuotantolinja parantaa tuottavuutta.<\/font>
Moottorituotanto<\/font>Puoliautomaattinen tuotantolinja: yli 801 TP3T-automaatio, 60 sarjaa yhdess\u00e4 vuorossa; vuosituotanto: 15 000; enimm\u00e4isvuosituotanto: 45 000 sarjaa<\/font>
Ohjainten tuotanto<\/font>Puoliautomaattisen ohjauksen tuotantolinja: yli 801 TP3T-automaatiota, 100 yksikk\u00f6\u00e4 yhdess\u00e4 vuorossa<\/font>
Laadunhallinta<\/font>Laadunvarmistusosasto valvoo tuotantoprosessia ja testauslaitteet voivat varmistaa tuotteen laadun.<\/font> Sertifikaatit Pakkaus ja toimitus Normaali pakkaus on puinen laatikko, joka kaasutetaan. Joskus valitaan pahvilaatikoita, jos ne toimitetaan lentoteitse. Jos sinulla on erityisvaatimuksia, keskustele myyntihenkil\u00f6mme kanssa. <\/font>
Aiheeseen liittyv\u00e4t tuotteet AC-moottorin k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4<\/font>
S\u00e4hk\u00f6auton muuntosarja<\/font>
<\/font>
PMSM-moottorik\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4<\/font>
5 kW:n PMSM-moottorik\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 (eritt\u00e4in suositeltava)<\/font>
30 kW:n PMSM-moottorik\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4<\/font>
<\/font>
Jatkuvien testien ja asiakkaidemme vahvistusten j\u00e4lkeen olemme havainneet, ett\u00e4 5 kW:n PMSM-moottori on t\u00e4ydellinen vaihtoehto 3\u20135 kW:n vaihtovirtamoottorille. Sill\u00e4 on parempi suorituskyky ja ajokokemus. Lis\u00e4tietoja saat napsauttamalla seuraavia kuvia.<\/font><\/p>\n<\/p>\n
Vaihdemoottorin perusteet<\/h2>\n
Vaihdemoottorin perusmekanismi on py\u00f6rimismomentin s\u00e4ilymisperiaate. Mit\u00e4 pienempi vaihde, sit\u00e4 enemm\u00e4n kierroksia minuutissa se py\u00f6rii ja mit\u00e4 suurempi vaihde, sit\u00e4 enemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia se tuottaa. Kahden vaihteen kulmanopeuksien suhdetta kutsutaan v\u00e4lityssuhteeksi. Sama periaate p\u00e4tee my\u00f6s useisiin vaihteisiin. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jokaisen vierekk\u00e4isen vaihteen py\u00f6rimissuunta on aina vastakkainen kuin sen, johon se on kiinnitetty.![\"Moottori\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/T-motor-3.webp\")
<\/p>\n
Induktiomatovaihteistomoottori<\/h2>\n
Jos etsit s\u00e4hk\u00f6moottoria, joka pystyy tuottamaan suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, induktiomatovaihdemoottori saattaa olla oikea valinta. T\u00e4m\u00e4n tyyppisess\u00e4 moottorissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n moottoriin kiinnitetty\u00e4 matovaihdetta p\u00e4\u00e4vaihteen py\u00f6ritt\u00e4miseen. Koska t\u00e4m\u00e4ntyyppinen moottori on tehokkaampi kuin muuntyyppiset moottorit, sit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sovelluksissa, jotka vaativat massiivisia alennussuhteita, koska se pystyy tuottamaan enemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia pienemm\u00e4ll\u00e4 nopeudella.
Matovaihteessa on kierreakseli, joka on asetettu toisen vaihteen uriin. Matovaihteen py\u00f6rimisnopeus riippuu p\u00e4\u00e4vaihteen tuottamasta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentista. Induktiomatovaihteistomoottorit sopivat parhaiten pienj\u00e4nnitesovelluksiin, kuten s\u00e4hk\u00f6autoihin, uusiutuvan energian j\u00e4rjestelmiin ja teollisuuslaitteisiin. Niit\u00e4 on saatavana laaja valikoima virtal\u00e4hdevaihtoehtoja, mukaan lukien 12 voltin, 24 voltin ja 36 voltin vaihtovirtal\u00e4hteet.
T\u00e4m\u00e4n tyyppisi\u00e4 moottoreita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monissa teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, kuten hisseiss\u00e4, lentokentt\u00e4laitteissa, elintarvikkeiden pakkauslaitoksissa ja muissa. Ne tuottavat my\u00f6s v\u00e4hemm\u00e4n melua kuin muuntyyppiset moottorit, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 suositun valinnan valmistajille, joilla on rajoitetusti tilaa. Matovaihteiden hy\u00f6tysuhde tekee niist\u00e4 erinomaisen valinnan sovelluksiin, joissa melu on ongelma. Induktiomatovaihteet voivat olla kompakteja ja eritt\u00e4in v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisia.
Vaikka induktiomatovaihdemoottoria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisimmin teollisissa sovelluksissa, saatavilla on my\u00f6s muita vaihdemoottoreita. Jotkut tyypit ovat tehokkaampia kuin toiset, ja jotkut ovat kalliimpia kuin toiset. Oikean moottorin ja vaihteiston yhdistelm\u00e4n valitseminen on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 halutun tuloksen saavuttamiseksi sovelluksessasi. Huomaat, ett\u00e4 induktiomatovaihdemoottori on erinomainen valinta moniin sovelluksiin. Induktiomatovaihdemoottorin etuja ei voida yliarvioida.
Tasavirtavaihdemoottori on erinomainen valinta vaativiin teollisuussovelluksiin. T\u00e4m\u00e4n tyyppinen vaihdemoottori on pienempi ja kevyempi kuin tavallinen vaihtovirtamoottori ja voi tuottaa jopa 200 watin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin. N\u00e4iss\u00e4 moottoreissa on kolmen ja kahden v\u00e4lityssuhde, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 ihanteellisia monenlaisiin sovelluksiin. Korkealaatuinen tasavirtavaihdemoottori on loistava valinta moniin teollisuussovelluksiin, koska ne voivat olla eritt\u00e4in tehokkaita ja tarjota korkean luotettavuuden.
S\u00e4hk\u00f6vaihdemoottorit ovat monipuolinen ja laajalti k\u00e4ytetty s\u00e4hk\u00f6moottorityyppi. On kuitenkin joitakin sovelluksia, jotka eiv\u00e4t hy\u00f6dy niist\u00e4, kuten sovellukset, joissa on suuri akselin nopeus ja pieni v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti. Sovellukset, kuten puhallinmoottorit, pumput ja skannauskoneet, ovat esimerkkej\u00e4 t\u00e4llaisista suuren nopeuden ja suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaatimuksista. Vaihdemoottoria valittaessa t\u00e4rkein huomioitava seikka on sen hy\u00f6tysuhde. Oikean koon valinta varmistaa, ett\u00e4 moottori toimii tehokkaasti huipputehokkuudella ja kest\u00e4\u00e4 vuosia.![\"Moottori\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/C-motor-3.webp\")
<\/p>\n
Rinnakkaisakselinen kierukkavaihteistomoottori<\/h2>\n
FC-sarjan yhdensuuntaisakselinen kartiohammaspy\u00f6r\u00e4vaihdemoottori on kompakti, kevyt ja tehokas yksikk\u00f6, joka hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 yhdensuuntaisakselirakennetta. Sen kompaktia rakennetta t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t korkea voimansiirtotehokkuus ja suuri kantokyky. Moottorin materiaali on 20CrMnTi-seoster\u00e4s. Yksikk\u00f6 on saatavana joko laipallisella tulopuolella tai pulttikiinnitteisill\u00e4 jaloilla asennusta varten. Sen alhainen melutaso ja kompakti rakenne tekev\u00e4t siit\u00e4 ihanteellisen valinnan monenlaisiin sovelluksiin.
Kierrehammaspy\u00f6r\u00e4t on yleens\u00e4 j\u00e4rjestetty kahteen riviin toisiaan vasten. Jokaisessa riviss\u00e4 on yksi tai useampi hammasrivi. Yhdensuuntaisessa riviss\u00e4 hampaat ovat kierteisess\u00e4 kuviossa, kun taas kierrehammasrivit ovat linjassa yhdensuuntaisesti. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi ristikk\u00e4isiss\u00e4 kierrehammaspy\u00f6riss\u00e4 on pistem\u00e4inen kosketusrakenne eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isi\u00e4. Ne voivat olla joko yhdensuuntaisia \u200b\u200btai ristikk\u00e4isi\u00e4. Kierrehammasvaihdemoottoreissa voi olla mik\u00e4 tahansa m\u00e4\u00e4r\u00e4 kierrehammaspareja, joilla kullakin on eri jakoympyr\u00e4n halkaisija.
Rinnakkaisakselisen kierukkavaihteiston etuihin kuuluu korkean l\u00e4mp\u00f6tilan ja paineen kesto. Sen valmistavat ammattitaitoiset ammattilaiset huipputeknologiaa k\u00e4ytt\u00e4en, ja se on laajalti tunnustettu korkeasta suorituskyvyst\u00e4\u00e4n. Sit\u00e4 on saatavana useilla eri teknisill\u00e4 ominaisuuksilla, ja se valmistetaan mittatilausty\u00f6n\u00e4 yksil\u00f6llisten tarpeiden mukaan. N\u00e4m\u00e4 vaihteistot ovat kest\u00e4vi\u00e4, hiljaisia \u200b\u200bja luotettavia. Voit odottaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4si jopa 40% energiaa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niit\u00e4.
Yhdensuuntaiset akselivaihteet on suunniteltu v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n py\u00f6riv\u00e4n osan nopeutta. Pallografiittivalurautainen kotelo tekee yksik\u00f6st\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n vaikeissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, ja tarkkuuskoneistetut vaihteet takaavat hiljaisen ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n toiminnan. N\u00e4it\u00e4 moottoreita on saatavana kaksi-, kolmi- ja nelinkertaisella alennusvaihteella. Teho vaihtelee 0,12 kW:sta 45 kW:iin. Voit valita laajan valikoiman tehoja vaihdetarpeidesi mukaan.
SEW-EURODRIVEn vinoakselinen hammaspy\u00f6r\u00e4vaihdemoottori on k\u00e4tev\u00e4 ratkaisu ahtaisiin sovelluksiin. Koneen modulaarinen rakenne mahdollistaa helpon asennuksen ja laajan ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila-alueen. Ne sopivat ihanteellisesti erilaisiin mekaanisiin sovelluksiin, kuten kuljettimiin, ruuvikuljettimiin ja muihin. Jos haluat pienen tilantarpeen, SEW-EURODRIVEn vinoakselinen hammaspy\u00f6r\u00e4vaihdemoottori on paras ratkaisu sinulle.
Yhdensuuntaiset akselivaihteet ovat edullisia sek\u00e4 suurilla ett\u00e4 pienill\u00e4 nopeuksilla k\u00e4ytett\u00e4viin sovelluksiin. Yhdensuuntaiset akselivaihteet sopivat my\u00f6s pienille nopeuksille ja kevyemmille sovelluksille. Hyv\u00e4 esimerkki ristikk\u00e4isvaihteesta on polttomoottorin \u00f6ljypumppu. Molemmat akselivaihteen tyypit ovat eritt\u00e4in luotettavia ja tarjoavat t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n toiminnan. Ne ovat kalliimpia kuin perinteiset vaihdemoottorit, mutta tarjoavat enemm\u00e4n kest\u00e4vyytt\u00e4 ja tehokkuutta.![\"Moottori\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/B-motor-3.webp\")
<\/p>\n
Kierukkavaihde<\/h2>\n
T\u00e4m\u00e4 kierukkavaihteisto on suunniteltu toimimaan erilaisissa vaativissa olosuhteissa ja sit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monenlaisissa sovelluksissa. Pitk\u00e4ik\u00e4iseksi ja suureksi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitiheydeksi suunniteltu vaihde on saatavana useilla eri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenteilla ja v\u00e4lityssuhteilla. Sen suunnittelu ja rakenne tekev\u00e4t siit\u00e4 yhteensopivan laajan valikoiman kriittisi\u00e4 mekaanisia j\u00e4rjestelmi\u00e4 kanssa. Yleisi\u00e4 sovelluksia ovat kuljettimet, materiaalink\u00e4sittely, ter\u00e4stehtaat ja paperitehtaat.
Heidriven kartiohammaspy\u00f6r\u00e4vaihteisto on suunniteltu tehokkaisiin sovelluksiin, ja se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja vastineen rahalle. Sen innovatiivinen rakenne mahdollistaa sen hyv\u00e4n toiminnan laajalla k\u00e4ytt\u00f6olosuhteiden alueella ja on eritt\u00e4in kest\u00e4v\u00e4 vaurioita vastaan. N\u00e4m\u00e4 vaihdemoottorit voidaan helposti yhdist\u00e4\u00e4 kartiohammaspy\u00f6r\u00e4vaihteeseen. Niiden yhdistetty teho on 100 Nm ja niiden hy\u00f6tysuhde on jopa 90%. Lis\u00e4tietoja kartiohammaspy\u00f6r\u00e4moottorista saat ottamalla yhteytt\u00e4 Heidriven edustajaan.
Kierukkavaihde voidaan luokitella sen vertailuleikkauksen perusteella standarditasossa tai k\u00e4\u00e4nt\u00f6tasossa. Sen keski\u00f6v\u00e4li on sama kuin lieri\u00f6hammaspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, ja sen hammaslukum\u00e4\u00e4r\u00e4 on sama. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi lieri\u00f6hammaspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 on pieni aksiaalinen ty\u00f6nt\u00f6voima, mik\u00e4 on toinen t\u00e4rke\u00e4 ominaisuus. Lieri\u00f6hammaspy\u00f6r\u00e4 siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia tehokkaammin kuin lieri\u00f6hammaspy\u00f6r\u00e4, ja se on my\u00f6s hiljaisempi.
N\u00e4m\u00e4 yksik\u00f6t on suunniteltu k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n suuria kuormia. K\u00e4ytitp\u00e4 niit\u00e4 sitten kuljettimissa, ruuvikuljettimissa tai miss\u00e4 tahansa muussa nopeaa liikett\u00e4 vaativassa sovelluksessa, kierukkavaihde tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn. Flenderin kierukkavaihde pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n 400 000 teht\u00e4v\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in luotettavasti. Sen korkea hy\u00f6tysuhde ja suuri kuormituksenkesto takaavat laitoksen korkean k\u00e4ytett\u00e4vyyden. N\u00e4it\u00e4 vaihdemoottoreita on saatavana useissa eri kokoluokissa, yksivaihteisista moninopeuksisiin.
PEC-vaihdemoottorit hy\u00f6tyv\u00e4t vuosikymmenten suunnittelukokemuksesta ja korkealaatuisista materiaaleista. Ne ovat kest\u00e4vi\u00e4, hiljaisia \u200b\u200bja tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn. Niit\u00e4 on saatavana useissa kokoonpanoissa ja ne ovat mitoiltaan kesken\u00e4\u00e4n vaihdettavissa muiden suurten merkkien moottoreiden kanssa. Vaihdemoottorit valmistetaan modulaarisina sarjoina varastoinnin minimoimiseksi. Ne voidaan varustaa lis\u00e4komponenteilla, kuten takaisinpy\u00f6rint\u00e4esteill\u00e4 ja puhaltimilla. T\u00e4m\u00e4 helpottaa vaihdemoottoreiden mukauttamista ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa samalla v\u00e4hent\u00e4en kustannuksia.
Toinen vinohampaisten vaihteiden tyyppi on kaksoisvinohampainen vaihde. Kaksoisvinohampaisessa vaihteessa on kaksi vinopintaa, joiden v\u00e4liss\u00e4 on rako. Ne sopivat paremmin suljettuihin vaihdej\u00e4rjestelmiin, koska ne tarjoavat suuremman hampaiden p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyyden ja tasaisemman suorituskyvyn. Kaksoisvinohampaisiin vaihteisiin verrattuna ne ovat pienempi\u00e4 ja joustavampia kuin kalanruotokuvioiset vaihteet. Joten jos etsit vaihdemoottoria, vinohampainen vaihde voi olla t\u00e4ydellinen valinta sinulle.<\/p>\n
![\"Kiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\")
![\"Kiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Warranty: 3months-1yearModel Number: motor electric for carUsage: BOAT, CarType: GEAR MOTORTorque: 120N.mConstruction: Permanent MagnetCommutation: BrushlessProtect Feature: WaterproofSpeed(RPM): 3000rpmContinuous Current(A): 96AEfficiency: IE 2Application: Electric Car Vehicle or BoatRated Power: 10kWMax. Power: 30kWRated Voltage: 72V or 96VRated Speed: 2947~4500 r\/minMax. Speed: 6500 r\/minMax. Torque: 120 N.mProtection Grade: IP 65Weight: 40kgName: motor electric for carPackaging Details: Seaworthy packing […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1512,688,613,1513,1514,1515,339,1516,1517,1518,1519,1520,1521,1522,1523,623,695,1524,1525,1526,1527,626],"class_list":["post-3007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-car-electric-motor","tag-car-motor","tag-china-motor","tag-electric-car-motor","tag-electric-car-motor-conversion-kit","tag-electric-car-motor-kit-conversion","tag-electric-motor","tag-electric-motor-conversion-kit","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-for-car","tag-electric-motor-for-car-conversion","tag-electric-motor-kit","tag-electric-motor-kit-for-car","tag-kit-de-motor","tag-kit-motor","tag-motor","tag-motor-car","tag-motor-car-for-kit","tag-motor-electric","tag-motor-for-electric-car","tag-motor-kit","tag-motor-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}