{"id":3651,"date":"2026-04-07T07:01:17","date_gmt":"2026-04-07T07:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/?p=3651"},"modified":"2026-04-07T07:01:17","modified_gmt":"2026-04-07T07:01:17","slug":"how-to-replace-a-motorcycle-chain-step-by-step-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/et\/how-to-replace-a-motorcycle-chain-step-by-step-guide\/","title":{"rendered":"Mootorratta keti vahetamine \u2013 samm-sammult juhend"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
Kasutusjuhend \u2013 keti vahetamine<\/div>\n

Kuidas mootorratta ketti vahetada
\nSamm-sammult juhend<\/span><\/h1>\n

Mootorratta keti vahetamine on hoolduse p\u00f5hioskus. Protsess on lihtne, kui sa tead peal\u00fcli \u00f5igesti \u2013 sealhulgas klambri suunda, mille enamik inimesi esimesel korral valesti m\u00f5istab.<\/p>\n

Vaata asenduskette<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

<\/p>\n

\n

Enne alustamist \u2013 kolm asendamisele eelnevat otsust<\/h2>\n

Kolm otsust, mis tehakse enne uue keti saabumist, m\u00f5jutavad asendamise sujuvust:<\/p>\n

\n
1. Enne keti tellimist kontrollige ketirattaid<\/strong><\/p>\n

Vaadake hambaprofiili k\u00fcljelt hea valguse korral. Konksukujulised v\u00f5i as\u00fcmmeetrilised hambaotsad t\u00e4hendavad, et ka ketiratas tuleb v\u00e4lja vahetada. Tellige kett ja ketirattad koos, et v\u00e4ltida uue keti paigaldamist kulunud ketiratastele, mis l\u00fchendab uue keti kasutusiga poole v\u00f5rra. Eesmine (vahev\u00f5lli) ketiratas tuleks iga kord v\u00e4lja vahetada; tagumine vajab kontrollimist ja v\u00e4ljavahetamist, kui konksu kulumine on n\u00e4htav.<\/p>\n<\/div>\n

2. Enne tellimist kinnitage linkide arv<\/strong><\/p>\n

Enne vana keti eemaldamist loe selle l\u00fclid \u00fcle \u2013 loe iga tihvti \u00fche l\u00fclina kogu vooluringi ulatuses. Kirjuta see number \u00fcles. Teise v\u00f5imalusena vaata oma masina originaall\u00fclide arvu hooldusjuhendist. Telli \u00fcks v\u00f5i kaks lisal\u00fcli reguleerimisvaru suurendamiseks, eriti kui tagasild on praegu oma reguleerimisvahemiku eesmises otsas.<\/p>\n<\/div>\n

3. Kinnitage oma uue keti peal\u00fcli t\u00fc\u00fcp<\/strong><\/p>\n

Enamikul vahetuskettidel on kaasas peal\u00fcli. Kontrollige, kas tegemist on klambert\u00fc\u00fcpi (kiir\u00fchendus vedruklambriga) v\u00f5i presskinnitusega (neetidega) peal\u00fcliga. Klambert\u00fc\u00fcpi l\u00fclisid saab paigaldada ilma t\u00f6\u00f6riistadeta. Presskinnitusega l\u00fclide tihvti \u00f5igeks keeramiseks on vaja ketipressi t\u00f6\u00f6riista. \u00c4rge kasutage presskinnitusega peal\u00fcli ilma \u00f5ige t\u00f6\u00f6riistata \u2013 valesti pressitud tihvt puruneb koormuse all.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Vajalikud t\u00f6\u00f6riistad ja materjalid<\/h3>\n
\n
\u2713<\/span>Keti lahtiv\u00f5tmise t\u00f6\u00f6riist (vana keti eemaldamiseks)<\/div>\n
\u2713<\/span>Padrunv\u00f5ti ja momentv\u00f5ti (tagatelje mutter)<\/div>\n
\u2713<\/span>Keti pressi t\u00f6\u00f6riist (kui kasutate pressitavat peal\u00fcli)<\/div>\n
\u2713<\/span>N\u00f5elninaga tangid (klambert\u00fc\u00fcpi peal\u00fcli jaoks)<\/div>\n
\u2713<\/span>Puhtad kaltsud ja keti m\u00e4\u00e4rdeaine<\/div>\n
\u2713<\/span>Keskmine tugijalg v\u00f5i tagumine tugijalg<\/div>\n
\u2713<\/span>Hooldusjuhend (p\u00f6\u00f6rdemomendi ja keti l\u00f5tku spetsifikatsioonide kohta)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Samm-sammult asendamise protseduur<\/h2>\n
\n
\n
1<\/div>\n
\n

Keerake tagatelg lahti ja liigutage seda reguleerimispilus ettepoole.<\/h3>\n

Enne vana keti eemaldamist keerake tagasilla mutter lahti ja keerake m\u00f5lemad teljeregulaatorid t\u00e4ielikult ette (kiigehoova pilu esiosa suunas). See maksimeerib ketis oleva l\u00f5tvuse, v\u00f5imaldades vana keti hammasratastelt maha v\u00f5tta ilma sundimata. Pange t\u00e4hele regulaatorite praegust asendit, lugedes enne reguleerimist lukustusmutrite taga n\u00e4htavaid keermeid \u2013 see annab teile v\u00f5rdlusaluse uue keti paigaldamiseks ligikaudu sama pingega enne peenh\u00e4\u00e4lestamist.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
2<\/div>\n
\n

Eemaldage vana kett \u2013 leidke ja avage peal\u00fcli<\/h3>\n

P\u00f6\u00f6ra tagaratast aeglaselt, et leida peal\u00fcli \u2013 l\u00fcli, mille v\u00e4limisel plaadil on erinev profiil v\u00f5i mille tihvtidel on n\u00e4htav klamber v\u00f5i laienev osa. Klambriga peal\u00fcli puhul: libista vedruklamber tihvtidelt maha n\u00f5elaotsaga tangide abil ja seej\u00e4rel suru v\u00e4limine plaat maha. Vana keti neet- v\u00f5i pressl\u00fcli puhul: suru ketikaitse t\u00f6\u00f6riista abil \u00fcks tihvt piisavalt kaugele v\u00e4lja, et l\u00fcli eraldada.<\/p>\n

Kui kett on avatud, libista see tagumiselt ketirattalt maha ja l\u00e4bi mis tahes ketijuhiku v\u00f5i liuguri. S\u00f6\u00f6da see esimeselt ketirattalt. \u00dches t\u00fckis \u00f5\u00f5tshoovaga masinatel v\u00f5ib olla vaja kett \u00fchelt k\u00fcljelt v\u00e4lja keerata.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
3<\/div>\n
\n

Kontrollige ja vahetage ketirattad v\u00e4lja<\/h3>\n

Kui vana kett on eemaldatud, kontrollige hoolikalt m\u00f5lemat ketiratast. Esimene ketiratas: eemaldage katteplaat, keerake lahti ketiratta polt (sageli on sellel lukustusklapp, mis tuleb sirgeks painutada) ja libistage vana ketiratas vahev\u00f5lli hammaslatilt maha. V\u00f5rrelge hambaprofiili sirge servaga \u2013 igasugune konks v\u00f5i as\u00fcmmeetria t\u00e4hendab v\u00e4ljavahetamist.<\/p>\n

Paigalda uus esimene ketiratas vahev\u00f5lli hammasrattale \u2013 veendu, et see on t\u00e4ielikult paigas ja poldi keere on puhas. Pinguta ketiratta polti spetsifikatsiooni j\u00e4rgi (tavaliselt 40\u201380 Nm, olenevalt masinast \u2013 vaata hooldusjuhendit) ja painuta lukustusklamber tagasi oma kohale, kui see on olemas.<\/p>\n

Tagumine ketiratas: kontrollige hambaprofiili. Kui konks on vaba ja kasutuspiiride piires, v\u00f5ib see j\u00e4\u00e4da. Kui konksu kulumine on n\u00e4htav, eemaldage tagaratas, vahetage tagumine ketiratas ja paigaldage see enne uue keti keermestamist uuesti.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
4<\/div>\n
\n

Valige uue keti jaoks \u00f5ige l\u00fclide arvu<\/h3>\n

Loe uue keti l\u00fclid \u00fcle. Kui see on pikem kui vaja (uued ketid on tavaliselt standardpikkusega), kasuta ketil\u00fclitit l\u00fclide eemaldamiseks, kuni nende arv vastab vana keti l\u00fclide arvule. Eemalda l\u00fclid alati paaridena (\u00fcks sisemine ja \u00fcks v\u00e4limine), et s\u00e4ilitada \u00f5ige sisemise-v\u00e4lise l\u00fclide j\u00e4rjestus \u2013 kett peab l\u00f5ppema sisemise l\u00fclipaariga, mille peal\u00fcli v\u00e4limised plaadid sulguvad.<\/p>\n

Enne l\u00f5ikamist kontrollige:<\/strong> Enne peal\u00fcli paigaldamist aja \u00f5ige suurusega kett \u00fcle m\u00f5lema ketiratta, et veenduda l\u00fclide arvu \u00f5igsuses. Kui tagasild on ligikaudu keskmises reguleerimisasendis, peaks ketil olema \u00f5ige l\u00f5tk ilma, et regulaatorid oleksid kummaski \u00e4\u00e4rmuses.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
5<\/div>\n
\n

Asenda uus kett ja \u00fchenda see peal\u00fcliga.<\/h3>\n

Pange uus kett esmalt \u00fcle esimese ketiratta (l\u00e4bi mis tahes ketijuhiku), seej\u00e4rel \u00fcmber tagumise ketiratta ja \u00fchendage kaks otsa tagumise ketiratta allosas v\u00f5i alumisel jooksul. Pange peal\u00fcli tihvtid l\u00e4bi m\u00f5lema keti otsa sisemiste l\u00fcliplaatide ja seej\u00e4rel paigaldage v\u00e4limine plaat tihvtide peale.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\u26a0 Peamise lingi klambri suund \u2013 k\u00f5ige olulisem detail<\/div>\n

Klambrit\u00fc\u00fcpi peal\u00fclide puhul tuleb vedruklamber paigaldada nii, et selle suletud ots oleks keti liikumissuunas. U-kujulise klambri avatud ots peab olema suunatud keti liikumissuunast eemale.<\/p>\n

Miks: Keti liikudes puutub klamber kokku vibratsiooni ja v\u00e4iksemate k\u00fclgj\u00f5ududega. Kui avatud ots on suunatud ettepoole (keti liikumissuunas), kipuvad need j\u00f5ud klambrit avatud otsa poole suruma \u2013 ja tihvtidelt eemale. Kui suletud ots on suunatud ettepoole, suruvad samad j\u00f5ud klambrit veelgi kaugemale tihvtide vastu, takistades selle lahtitulemist.<\/p>\n

Klambri suletud ots \u2192 keti liikumissuund. Avatud ots on suunatud tahapoole.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
6<\/div>\n
\n

Reguleerige pinget, joondage telg ja p\u00f6\u00f6rdemoment<\/h3>\n

P\u00f6\u00f6rake tagaratast aeglaselt \u00fche t\u00e4isp\u00f6\u00f6rde v\u00f5rra, surudes keti keskelt \u00fclespoole, et leida k\u00f5ige pinguldatum punkt. K\u00f5ige pinguldatumas punktis reguleerige m\u00f5lemat telje regulaatorit v\u00f5rdselt, kuni keti l\u00f5tk on originaalvaruosade spetsifikatsiooni piires (vt hooldusjuhendit \u2013 tavaliselt on k\u00f5ige pinguldatumas punktis 20\u201335 mm vertikaalne liikumine). Veenduge, et \u00f5\u00f5tshoova m\u00f5lemal k\u00fcljel olevad joondamism\u00e4rgid \u00fchtivad. Pingutage tagatelje mutrit spetsifikatsiooni j\u00e4rgi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
7<\/div>\n
\n

M\u00e4\u00e4rige uut ketti<\/h3>\n

Kanna keti m\u00e4\u00e4rdeainet uue keti sisemistele rullikupindadele \u2013 alumisele osale \u2013, samal ajal tagaratast aeglaselt p\u00f6\u00f6rates. Uued ketid tarnitakse tehasest kergelt m\u00e4\u00e4rituna, kuid p\u00e4rast paigaldamist on soovitatav see uuesti t\u00e4is m\u00e4\u00e4rida. Lase m\u00e4\u00e4rdeainel enne esimest s\u00f5itu 10 minutit imenduda.<\/p>\n

P\u00e4rast esimest 500 km:<\/strong> Uued ketid sundistuvad esimese s\u00f5iduperioodi jooksul, kusjuures liigendid koormuse all vajuvad. Kontrollige pinget esimese 500 km j\u00e4rel ja reguleerige uuesti, kui l\u00f5tk on suurenenud \u2013 see sundistumine on normaalne ega viita keti probleemile.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\u2713<\/div>\n
\n

Viimased kontrollid enne s\u00f5itmist<\/h3>\n