{"id":2985,"date":"2022-03-24T12:51:49","date_gmt":"2022-03-24T12:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/cc-supplier-class-crate-conveyor-cc600-forge-factory-d-combination-chain\/"},"modified":"2022-03-24T12:51:49","modified_gmt":"2022-03-24T12:51:49","slug":"cc-supplier-class-crate-conveyor-cc600-forge-factory-d-combination-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/cc-supplier-class-crate-conveyor-cc600-forge-factory-d-combination-chain\/","title":{"rendered":"Transportador de cajas de clase Cc Proveedor Cc600 F\u00e1brica de forja d Cadena combinada"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p><p><b>CADENAS TRANSPORTADORAS DE CAJAS CLASE CC CC600<\/b><\/p>\n<p><p>La cadena transportadora de cajas est\u00e1 construida en hierro maleable con amplias superficies de desgaste y los pasadores de conexi\u00f3n de acero est\u00e1n remachados al ras con las barras laterales para permitir que la cadena se deslice libremente en gu\u00edas de canal de 2,5\u2033. Las cadenas est\u00e1n dise\u00f1adas para flexionarse lateralmente alrededor de un radio m\u00ednimo recomendado de 3\u2032 -0. Aunque se puede negociar un radio de 1\u2032 -9\u2033, la mayor vida \u00fatil de la cadena se lograr\u00e1 empleando el radio m\u00e1s grande posible. Funcionan tanto en planos horizontales como inclinados y generalmente se emplean en doble hebra, siendo utilizadas principalmente para el manejo de cajas de botellas y latas o contenedores grandes individuales y cajas.\u00a0<br \/>Fabricadas en HZPT CHAINS, con un rango de resistencia a la tracci\u00f3n de 6000 a 15 000 libras, las cadenas transportadoras de cajas de clase CC est\u00e1n cuidadosamente calibradas para una precisi\u00f3n de paso con superficies de apoyo lisas que reducen el desgaste de \"rodaje\" que causa el alargamiento del paso.\u00a0<br \/>Las cadenas transportadoras para cajas son de acero CZPT con un paso que oscila entre 2,5 y 4,00 pulgadas y una completa gama de pi\u00f1ones de acero Brutaloy o fundido.\u00a0<br \/>Como cadena de transmisi\u00f3n, el enganche de pasador de clase CC est\u00e1 dise\u00f1ado para desplazarse en la direcci\u00f3n del extremo cil\u00edndrico de los eslabones; como cadena de elevaci\u00f3n o transporte, su direcci\u00f3n de desplazamiento debe ser hacia los extremos abiertos de los eslabones.\u00a0<br \/>Todas las cadenas transportadoras para cajas de la clase CC se fabrican seg\u00fan los est\u00e1ndares del fabricante y son completamente intercambiables.\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>Producto relacionado<\/p>\n<p>Perfil de la empresa<\/p>\n<p>\u00a0                <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description CC CLASS CC600 CRATE CONVEYOR CHAINS The CRATE CONVEYOR CHAIN is constructed in malleable iron with generous wearing surfaces and the steel connecting pins are riveted flush with the side bars to enable the chain to slide freely in 2.5&#8243;channel guides . the chains are designed to flex sideways round a 3&#8242; -o\u00b7 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32,1497,33,39],"class_list":["post-2985","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-cc600","tag-chain-conveyor","tag-conveyor-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2985\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}