{"id":3160,"date":"2023-06-02T02:46:54","date_gmt":"2023-06-02T02:46:54","guid":{"rendered":"http:\/\/motorcyclechain.top\/china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain\/"},"modified":"2023-06-02T02:46:54","modified_gmt":"2023-06-02T02:46:54","slug":"china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain\/","title":{"rendered":"China wholesaler Excavator and Bulldozer Track Link Chain for CZPT CZPT Crawler Undercarriage Parts brush grubber chain"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

\n

Heavy machine CZPT crawler dozer D85PX-21 D155AX-6 D355AX-6undercarriage parts LUB split track chain assy to repair and replacement<\/u><\/strong><\/p>\n

Earth Moving heavy equipment Track chain, is also named excavator track link,track link assembly,track chain assy,link assembly,\u00a0
Bulldozer chain has 2 types,dry track chain and lubricated track chain.
Dozer lubricated track chain includes link sections and track pin and bush and master link.
our track chain has \u00a0high surface hardness,deep hardened depth,greater wear resistance and longer wear life.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0HangZhou Fortune Industrial Co., Limited<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Produktname<\/strong><\/td>\nKomatsu crawler excavator and dozer undercarriage spare parts track link chain assy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Production Standard<\/strong><\/td>\nOEM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/strong><\/td>\n40MnB\/35MnB purchased from first class steel plant<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Finish<\/strong><\/td>\nSmooth<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Painting Color<\/strong><\/td>\nBlack or yellow<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verfahren<\/strong><\/td>\nForging<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Surface Hardness<\/strong><\/td>\nHRC52-58, Depth:8mm-12mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quality Guarantee<\/strong><\/td>\nOne Year<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung<\/strong><\/td>\nISO9001-9002<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Lieferzeit<\/strong><\/td>\nWithin 10–20 days after sales contract establishment<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Paket<\/strong><\/td>\nFumigate seaworthy packing and Export Standard Package<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zahlungsbedingungen<\/strong><\/td>\nTT, L\/C, Paypal, Western union,D\/P<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Business Scope<\/strong><\/td>\nexcavator and dozer undercarriage parts, G.E.T, Hydraulic spare parts,underground engage tools, etc<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Our excavator and dozer track chain assy advantage(Why Choose our undercarriage parts)<\/u><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1.Quench-tempering processes to guarantee genuine mechanical properties<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2. High hardness :HRC52-58,deepth:8mm-12mm\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3. Deep hardened wear surface\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4. High strength and superior wear resistence to bending and breakage<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5.Strict Quality Control<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6.Precise design and carefully manufactured<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7.Certificated by ISO9001:2008<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8.Produce as per client’s samples,designs and drawings<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n
Excavator and bulldozer undercarriage parts Track chain Functions:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1.Xihu (West Lake) Dis. the track in and out of the track rollers.<\/td>\n<\/tr>\n
2.Intermittently support the machine’s weight<\/td>\n<\/tr>\n
3.Provide a way to control slack and tension<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Caterpillar excavator and bulldozer undercarriage parts track chain link part number and Berco number list<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Chain\/Track Link<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Caterpillar Bulldozers\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nDESCRIPTION<\/strong><\/td>\nPITCH<\/strong><\/td>\nKUT No.<\/strong><\/td>\nBERCO No.<\/strong><\/td>\nOEM No.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/strong><\/td>\nLINK(35L) 1\/2<\/td>\n155.57<\/td>\nKU039-N2-35<\/td>\nLH1A\/35<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(35L) 9\/16<\/td>\n155.57<\/td>\nKU039-N0-35<\/td>\nAK13<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3B<\/strong><\/td>\nLINK(39L)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-P0-39<\/td>\nCR3657<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3C<\/strong><\/td>\nLINK(36L, SPLIT)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-S0-36<\/td>\nCR4749<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, LUB)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-L0-36<\/td>\nCR4746<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3G<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-L2-00<\/td>\nCR6616<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4D<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)5\/8<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P0-38<\/td>\nCR2849\/CR4858<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, STD)9\/16<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P1-00<\/td>\nCR2567B<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4E<\/strong><\/td>\nLINK(36L, SPLIT)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-S0-35<\/td>\nCR3628<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-L0-38<\/td>\nCR3519<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4H<\/strong><\/td>\nLINK(39L, LUB)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU046-L0-39<\/td>\nCR5192<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-P0-39<\/td>\nCR2823<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n175.4<\/td>\nLU042-S0-39<\/td>\nCR3627<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-L0-39<\/td>\nCR3520<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5H<\/strong><\/td>\nLINK(37L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU047-L0-37<\/td>\nCR4805<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6B<\/strong><\/td>\nLINK(40L, STD)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU063-W0-40<\/td>\nCR1998<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H?<\/strong><\/td>\nLINK(39L, LUB)<\/td>\n202.8<\/td>\nKU048-L0-39<\/td>\nCR4810<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6C\/D<\/strong><\/td>\nLINK(36L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-W0-36<\/td>\nCR3176\/CR6571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, SPLIT)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-S0-36<\/td>\nCR3307<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-L0-36<\/td>\nCR3309<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n203.2<\/td>\nKU048-L0-00<\/td>\nCR6587<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7<\/strong><\/td>\nLINK41L)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU079-W1-41<\/td>\nCR1769\/CR5060<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7H<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU049-L0-40<\/td>\nCR5069<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7G<\/strong><\/td>\nLINK(49L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W1-49<\/td>\nCR4235<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W0-38<\/td>\nCR2576<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, SPLIT)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-S0-38<\/td>\nCR3308<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-L0-38<\/td>\nCR3116<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D8H,K<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-W0-41<\/td>\nCR2877<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-S0-41<\/td>\nCR2701<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-L0-41<\/td>\nCR3149<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D8N(D8R)<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU034-L0-44<\/td>\nCR4525<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9G,D9H<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-W0-39<\/td>\nCR2154<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-S0-39<\/td>\nCR2672<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-L0-39<\/td>\nCR3153<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9L<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU137-L0-00<\/td>\nCR6446<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9N<\/strong><\/td>\nLINK(43L, LUB)<\/td>\n240<\/td>\nKU036-L0-43<\/td>\nCR4653<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D10N<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB) NON PPR<\/td>\n260<\/td>\nKU037-L0-44<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(44L, LUB)PPR<\/td>\n\u00a0<\/td>\nKU037-L1-44<\/td>\nCR5038<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4E-EWL\/943<\/strong><\/td>\nLINK(38L, LUB)<\/td>\n171.07<\/td>\nKU041-E0-38<\/td>\nCR4261<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5B-EWL\/953<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-E0-40<\/td>\nCR4264<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6D-EWL\/963<\/strong><\/td>\nLINK(36L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-E0-36<\/td>\nCR4267<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7G-EWL\/973<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB) 3\/4<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-E0-40<\/td>\nCR4268<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(40L, LUB) 7\/8<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-E1-40<\/td>\nCR4700<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4H-HD,D5M<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU046-D0-44<\/td>\nCR5552<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5H-HD,D6M<\/strong><\/td>\nLINK(46L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU047-D0-46<\/td>\nCR5465<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H-HD, D6R<\/strong><\/td>\nLINK(45L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU048-D0-45<\/td>\nCR5534<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7R<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU049-D0-40<\/td>\nCR5574<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Caterpillar Excavators<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nDESCRIPTION<\/strong><\/td>\nPITCH<\/strong><\/td>\nKUT No.<\/strong><\/td>\nBERCO No.<\/strong><\/td>\nOEM No.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
E70<\/strong><\/td>\nLINK(42L)<\/td>\n135<\/td>\nKU085-P0-42<\/td>\nMT24\/42<\/td>\n1571077<\/td>\n<\/tr>\n
E311<\/strong><\/td>\nLINK(41L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU061-P1-41<\/td>\nCR4854\/41<\/td>\n4I7479<\/td>\n<\/tr>\n
CAT213\/215<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P0-49<\/td>\nCR2849\/49<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E110<\/strong><\/td>\nLINK(43L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU121-P0-43<\/td>\nCR1766\/43<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225<\/strong><\/td>\nLINK(43L)<\/td>\n171.1<\/td>\nKU122-N0-43<\/td>\nCR4858<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225B<\/strong><\/td>\nLINK(46L)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU042-P0-46<\/td>\nCR5035<\/td>\n5A5293<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225D<\/strong><\/td>\nLINK(49L) 19.3mm<\/td>\n190<\/td>\nKU030-P2-49<\/td>\nCR5011<\/td>\n6Y8184<\/td>\n<\/tr>\n
CAT320<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n190<\/td>\nKU030-P0-45<\/td>\nCR5350\/45<\/td>\n9W9354<\/td>\n<\/tr>\n
CAT325<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n203<\/td>\nKU031-P0-45<\/td>\nCR5489\/CR6296<\/td>\n6Y 0571 <\/td>\n<\/tr>\n
CAT330<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU032-P0-45<\/td>\nCR5936\/45<\/td>\n6Y2755<\/td>\n<\/tr>\n
CAT235<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W1-49<\/td>\nCR4235<\/td>\n8E4274<\/td>\n<\/tr>\n
CAT345B<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n215.9<\/td>\nKU038-P1-00<\/td>\nCR6594<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT245<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU045-W1-00<\/td>\nCR3127<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT245B<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260.4<\/td>\nKU127-W0-00<\/td>\nCR4200<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT350<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU123-W0-00<\/td>\nCR6396<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT375-undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260<\/td>\nKU128-W0-00<\/td>\nCR6363<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT385-undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260<\/td>\nKU129-W0-00<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Komatsu\u00a0excavator and bulldozer undercarriage parts track chain link part number and Berco number list<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Chain\/Track Link<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Komatsu Bulldozers\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nDESCRIPTION<\/strong><\/td>\nPITCH<\/strong><\/td>\nKUT No.<\/strong><\/td>\nBERCO No.<\/strong><\/td>\nOEM No.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D20<\/strong><\/td>\nLINK(37L, STD)<\/td>\n135<\/td>\nKU001-P0-37<\/td>\nKM906<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D30\/31<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n154<\/td>\nLU042-W0-41<\/td>\nKM239<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n154<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM728<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n154<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM727<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D40\/53<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)55.35mm<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L1-38<\/td>\nKM62<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L0-39<\/td>\nKM489<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D50<\/strong><\/td>\nLINK(38L, SPLIT)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-S0-38<\/td>\nKM492<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L0-38<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D50<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)58.5mm<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-P0-39<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-S0-39<\/td>\nKM861<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D60<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n190<\/td>\nKU005-W0-39<\/td>\nKM64?<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D60\/65<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-P0-39<\/td>\nKM953<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-S0-39<\/td>\nKM952<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-L0-39<\/td>\nKM951<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D65EX-15(HD)<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n203.2<\/td>\nKU018-L0-00<\/td>\nKM3467<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D61PX-12<\/strong><\/td>\nLINK(46L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU571-L0-46<\/td>\nKM2868<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D80\/85<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-P4-38<\/td>\nKM1103<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, SPLIT)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-S0-38<\/td>\nKM1102<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-L0-38<\/td>\nKM1099<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D85EX-15undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n216<\/td>\nKU016-L0-00<\/td>\nKM3904<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D85ESS-2<\/strong><\/td>\nLINK(42L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-P0-42<\/td>\nKM2095<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(42L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-L0-42<\/td>\nKM2094<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D155A-1<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-W0-41<\/td>\nKM325<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM495<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB, NO SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L1-41<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM425<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D155A-2<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-W0-41<\/td>\nKM2661<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM1270<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM1267<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D275A-5<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260.4<\/td>\nKU571-L0-00<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D355A-3<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-W0-39<\/td>\nKM596<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-S0-39<\/td>\nKM649<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-L0-39<\/td>\nKM426<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D375A-1<\/strong><\/td>\nLINK(42L, LUB)<\/td>\n260.35<\/td>\nKU571-L0-42<\/td>\nKM1037<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D375A-3<\/strong><\/td>\nLINK(40L, LUB)<\/td>\n280<\/td>\nKU571-L0-40<\/td>\nKM1274<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Komatsu Excavators<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/td>\nDESCRIPTION<\/strong><\/td>\nPITCH<\/strong><\/td>\nKUT No.<\/strong><\/td>\nBERCO No.<\/strong><\/td>\nOEM No.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
PC60-3<\/strong><\/td>\nLINK(42L)12.3mm<\/td>\n135<\/td>\nKU001-W0-42<\/td>\nKM906<\/td>\n201-32-00131<\/td>\n<\/tr>\n
PC60-6\/ PC75<\/strong><\/td>\nLINK(39L)14.3mm<\/td>\n154<\/td>\nKU002-P0-39<\/td>\nKM1686\/3041<\/td>\n201-32-00011<\/td>\n<\/tr>\n
PC120-3<\/strong><\/td>\nLINK(43L) 14.3mm<\/td>\n154<\/td>\nKU003-P0-43<\/td>\nKM965<\/td>\n202-32-0571<\/td>\n<\/tr>\n
PC100\/120-5<\/strong><\/td>\nLINK(42L)16.3mm<\/td>\n175<\/td>\nKU004-P0-42<\/td>\nKM1262<\/td>\n203-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC200-5\/6<\/strong><\/td>\nLINK(45L)20.3mm<\/td>\n190<\/td>\nKU005-P1-45<\/td>\nKM782<\/td>\n20Y-32-00013<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(49L)None Seal<\/td>\n190<\/td>\nKU005-N1-49<\/td>\nKM782UNS\/49<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC200-3<\/strong><\/td>\nLINK(46L)18.3mm<\/td>\n190<\/td>\nKU005-P0-44<\/td>\nKM1170<\/td>\n206-32-00011<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(46L)None Seal<\/td>\n190<\/td>\nKU005-N0-46<\/td>\nKM1170UNS<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-1\/2<\/strong><\/td>\nLINK(47L)20.0mm<\/td>\n203<\/td>\nKU007-P0-47<\/td>\nKM959\/KM3628<\/td>\n207-32-00050<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(47L)None Seal<\/td>\n203<\/td>\nKU007-N0-47<\/td>\nKM959UNS\/47<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-5<\/strong><\/td>\nLINK(47L)22.0mm<\/td>\n203<\/td>\nKU007-P1-47<\/td>\nKM1617<\/td>\n207-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-6<\/strong><\/td>\nLINK(48L)<\/td>\n216<\/td>\nKU012-P0-48<\/td>\nKM2233<\/td>\n207-32-00300<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-1\/3<\/strong><\/td>\nLINK(53L)22.3mm<\/td>\n216<\/td>\nKU009-P2-53<\/td>\nKM973<\/td>\n208-32-00040<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-5<\/strong><\/td>\nLINK(49L)24.3mm<\/td>\n216<\/td>\nKU009-P1-49<\/td>\nKM1402<\/td>\n208-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-6<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n229<\/td>\nKU011-P0-49<\/td>\nKM2489<\/td>\n208-32-00300<\/td>\n<\/tr>\n
PC650<\/strong><\/td>\nLINK(47L)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-W0-47<\/td>\nKM596<\/td>\n209-32-00571<\/td>\n<\/tr>\n
PC1000-3<\/strong><\/td>\nLINK(51L)<\/td>\n260<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n21N-32-00013<\/td>\n<\/tr>\n
PC1100-6\/1250-7<\/strong><\/td>\nLINK(48L)<\/td>\n260<\/td>\nKU014-W0-48<\/td>\nKM2346<\/td>\n21N-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen
1.What HangZhou Fortune Industrial Co.,Limited supply?<\/strong><\/u>
\u00a0 We mainly supply crawler excavator and dozer undercarriage parts, such as Track roller, Carrier roller, Sprocket, Idler,Recoil spring assy, Track chain, Track shoe, Track bolt&nut,Track chain guard, Excavator bucket,Bucket teeth&adaptor, Bucket Link,Cutting Edge and End Bits, Hydraulic Cylinder, Bucket pin&bush,Slewing Bearing, Long reach boom and arm, etc.<\/p>\n

2.How to confirm the spare parts will fit our crawler excavator and dozer?<\/strong><\/u>
\u00a0 Please send us your excavator and dozer model name, part number, Berco number, or technical drawings and dimensions<\/p>\n

3.How about the construction machinery excavator and dozer undercarriage parts Quality Control?<\/strong><\/u>
\u00a0 We have an excellent QC system, the QC team will inspect every production process,quality and specification, to be sure best quality and correct size, untill packages finished and loaded into container.<\/p>\n

4.What is payment term?<\/strong><\/u>
\u00a0TT, L\/C, Paypal, Western Union, other payment term also can be negotiated.<\/p>\n

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Choose genuine quality track link for construction machinery parts,\u00a0<\/strong><\/p>\n

Fortunepart will be your best undercarriage parts supplier in China.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0
\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Kundendienst:<\/th>\nOne Year<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\nOne Year<\/td>\n<\/tr>\n
Typ:<\/th>\nCrawler<\/td>\n<\/tr>\n
Anwendung:<\/th>\nExcavator<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung:<\/th>\nCE, ISO9001: 2000<\/td>\n<\/tr>\n
Zustand:<\/th>\nNew<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Anpassung:<\/th>\n\n
\n
\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Kette\"<\/p>\n

Auswahl einer Antriebskette f\u00fcr ein F\u00f6rderband<\/h2>\n

Die Antriebskette dient zum Transport schwerer Lasten auf der F\u00f6rderkette. Je nach Anwendung sind Ketten magnetisch, antistatisch, hochtemperaturbest\u00e4ndig oder chemikalienbest\u00e4ndig. Diese Antriebsketten werden in vielen verschiedenen Branchen eingesetzt. Ein g\u00e4ngiges Beispiel ist der Kettenzug. Kettenz\u00fcge sind darauf ausgelegt, schwere Lasten mit minimalem Kraftaufwand zu heben. Ketten werden h\u00e4ufig zum Transport schwerer Lasten verwendet.<\/p>\n

Rollenkette<\/h2>\n

Ob als Antriebskette oder F\u00f6rderbandkette \u2013 der Einsatz einer Rollenkette kann knifflig sein. Egal ob es sich um einen kleinen, langsam laufenden Antrieb mit manueller Schmierung oder einen schnell laufenden, pumpengeschmierten Antrieb mit mehreren Kettenr\u00e4dern handelt, bei der Auswahl einer Rollenkette sind verschiedene Faktoren zu ber\u00fccksichtigen. Zun\u00e4chst sind Motorleistung und Drehzahl (in PS) entscheidend. Die Motordrehzahl bestimmt die ben\u00f6tigte Kettenl\u00e4nge. Beispielsweise ben\u00f6tigt man f\u00fcr einen langsam laufenden Antrieb eine Kette mit geringer Teilung und hoher Teilung. Auch die Kettenl\u00e4nge ist wichtig: Idealerweise sollte die Anzahl der Kettenr\u00e4der und Kettenglieder gerade sein, jedoch niemals k\u00fcrzer.
Das Schmiersystem ist ebenfalls wichtig, da es ausreichend \u00d6l zuf\u00fchren muss. Die Art des Schmier\u00f6ls h\u00e4ngt von den Betriebsbedingungen, der Temperatur und der Drehzahl ab. Verschlei\u00df entsteht durch den Druck auf die Lager, die Winkelgleitung der Bolzen und die Rotation der Rollen. Je nach System stehen f\u00fcnf verschiedene Schmiermethoden zur Verf\u00fcgung. Eine hochwertige Kohlenstoffstahlkette ist bei hohen Temperaturen von gro\u00dfem Vorteil, da sie diesen besser standh\u00e4lt.
Die Werkstoffe f\u00fcr Rollenketten variieren je nach Anwendungsbereich. \u00dcblicherweise werden Stahl und Edelstahl verwendet, in Lebensmittelverarbeitungsmaschinen mitunter jedoch auch legierte St\u00e4hle. Nylon und Messing kommen ebenfalls zum Einsatz. Manche Branchen ben\u00f6tigen besonders robuste Ketten. F\u00fcr extrem schwere Ketten empfiehlt sich eine Hochleistungs-Rollenkette. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Kettentyp f\u00fcr Ihre Anwendung am besten geeignet ist, konsultieren Sie einen Branchenexperten.
Im Gegensatz zu anderen Ketten sind Rollenketten hinsichtlich Gr\u00f6\u00dfe und Gewicht effizienter. W\u00e4hrend L\u00f6sungsketten in manchen Situationen n\u00fctzlich sind, eignen sich Antriebsketten besser f\u00fcr schmutzige Arbeiten und zum Gleiten auf Schienen. Sie werden h\u00e4ufig im Bauwesen und in der Fertigung eingesetzt. Antriebsketten bieten weitere Vorteile. Sie sind in der Regel robuster als Riemen, was ein gro\u00dfer Pluspunkt ist. Wenn Sie sich also fragen, welche Kette besser ist, finden Sie hier die Antwort:<\/p>\n

Mehrstr\u00e4ngige Rollenkette<\/h2>\n

Der Markt f\u00fcr mehrstr\u00e4ngige Rollenketten f\u00fcr Antriebsketten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate (CAGR) von \u00fcber 201 % wachsen. Marktberichte umfassen Produktnachfrage, Angebot und Kosten. Der Bericht deckt den globalen Markt ab und beinhaltet Unternehmensprofile, Produktdetails und Kontaktinformationen der wichtigsten Akteure. Er ber\u00fccksichtigt auch die Ums\u00e4tze verschiedener Anwendungsbereiche. Der Bericht umfasst 159 Seiten mit n\u00fctzlichen Informationen und Daten und ist ein unverzichtbares Werkzeug f\u00fcr alle, die in der Antriebskettenherstellung t\u00e4tig sind.
Die wichtigsten Merkmale von Mehrstrangketten sind ihre Belastbarkeit und die zul\u00e4ssigen Lagerdr\u00fccke. Die Belastbarkeit ist ein wichtiges Merkmal, das die F\u00e4higkeit der Kette zur \u00dcbertragung einer bestimmten Last bestimmt. Typischerweise liegt die Belastbarkeit von Mehrstrangketten im Bereich von 12.000 Watt pro Strang. Ihre Leistungsf\u00e4higkeit wird jedoch durch Materialerm\u00fcdung der Gliederplatten, Rollenschlagserm\u00fcdung und Verschlei\u00df zwischen Bolzen und Buchsen begrenzt.
Die Ketten der Energy-Serie eignen sich ideal f\u00fcr Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten und Sto\u00dfbelastungen. Sie sind so konstruiert, dass sie zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung bieten und den harten Bedingungen der \u00d6l- und Gasindustrie standhalten. Gefertigt aus hochfestem Stahl und mit doppelt beschichteten Rollen, sind sie besonders robust. Die Ketten sind in verschiedenen L\u00e4ngen und Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich: einstr\u00e4ngig und mehrstr\u00e4ngig. Um die optimale Kette f\u00fcr Ihre Anforderungen zu finden, empfehlen wir Ihnen, einen Fachmann zu konsultieren.
Der globale Markt f\u00fcr mehrstr\u00e4ngige Rollenketten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate (CAGR) von \u00fcber 71 % (TP3T) wachsen. Von 2011 bis 2019 wird ein Wachstum von fast 61 % (TP3T) erwartet. Die Aussichten f\u00fcr diesen Markt sind jedoch nicht optimistisch, da einige Unternehmen im vergangenen Jahr ein negatives Wachstum verzeichneten. Das sich verlangsamende globale Wirtschaftswachstum und die versch\u00e4rften COVID-19-Ma\u00dfnahmen d\u00fcrften das Marktwachstum zudem bremsen.
Obwohl die Anforderungen je nach Anwendung variieren, ist zu beachten, dass die Belastung einer mehrstr\u00e4ngigen Rollenkette maximal 1\/9 oder 1\/6 ihrer Zugfestigkeit betragen darf. Wird dieser Grenzwert \u00fcberschritten, erm\u00fcden die Kettenlaschen. Dies ist der Hauptgrund f\u00fcr den hohen Preis von Rollenketten. Es gibt jedoch Ausnahmen. Mehrstr\u00e4ngige Rollenketten sind eine hervorragende Wahl, wenn Sie eine kosteng\u00fcnstige und zuverl\u00e4ssige Antriebskette suchen.<\/p>\n

Doppelkette<\/h2>\n

Wenn Sie eine Antriebskette in Industriequalit\u00e4t suchen, haben Sie wahrscheinlich schon an Doppelketten gedacht. Die Kette greift in die Kettenr\u00e4der beidseitig der Zahnr\u00e4der ein. Doppelketten sind in verschiedenen Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die CZPT-Duplex-Serie bietet die doppelte Tragf\u00e4higkeit von Standard-SC-Duplexketten. Dieser Kettentyp eignet sich in der Regel am besten f\u00fcr neue Anwendungen. SC-Doppelketten hingegen sind zwar am g\u00fcnstigsten, haben aber ein geringeres Gewicht und eine niedrigere Tragf\u00e4higkeit.
Eine weitere Option ist die Dreifachantriebskette. Diese Antriebskette verf\u00fcgt \u00fcber eine zus\u00e4tzliche Lamellenreihe und drei Kettenr\u00e4der. Ihre spezielle Konstruktion reduziert Gewicht und Sto\u00dfgeschwindigkeit der Steuerkette. Sie wird \u00fcblicherweise in Automobilanwendungen eingesetzt und eignet sich ideal f\u00fcr Steuerketten mit niedriger bis mittlerer Last. Sie ist auch in akustisch optimierten Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich. Dreifachantriebsketten mit 19 mm Teilung (\u00be Zoll) finden breite Anwendung in Benzinmotoren und Steuerkettenantrieben.
\"Kette\"<\/p>\n

Kette mit flachem Oberteil<\/h2>\n

Hochreibungsgummi wird \u00fcblicherweise an der Ober- oder Unterseite einer Flachkettenantriebskette angebracht, um die Reibungsfl\u00e4che zu optimieren und St\u00f6rungen beim seitlichen F\u00f6rdern zu vermeiden. Die Kettenlasche kann je nach Kundenwunsch mit einer d\u00fcnnen Gummischicht oder einer dicken Schicht aus elastischem Polyurethangummi versehen werden. Neben der hohen Reibung bietet die Flachkette auch hervorragende Rutschfestigkeit f\u00fcr Glasflaschen.
Hochwertige Flachketten aus Stahl mit erstklassiger Oberfl\u00e4chenveredelung und exzellenter Verschlei\u00dffestigkeit. Sie zeichnen sich durch eine hohe Ger\u00e4uschd\u00e4mpfung aus und eignen sich f\u00fcr anspruchsvolle F\u00f6rderanwendungen. Diese Ketten sind in verschiedenen Legierungen wie Edelstahl oder Aluminium erh\u00e4ltlich. Einige Modelle sind besonders robust und langlebig. Aluminium- und verzinkte Stahlketten sind beliebte Optionen.
Flachkettenf\u00f6rderer sind vielseitig und in unz\u00e4hligen Konfigurationen erh\u00e4ltlich. Sie lassen sich zu langen F\u00f6rderstrecken hintereinander schalten, w\u00e4hrend seitlich gekr\u00fcmmte Flachketten flexibel genug sind, um Tandem-, Schlangen- oder Karussellkonfigurationen zu realisieren. Standard- und Schwerlastmodelle sind ebenfalls verf\u00fcgbar. Flachketten eignen sich f\u00fcr viele verschiedene Anwendungen, unter anderem in der Lebensmittel-, Getr\u00e4nke- und anderen Industriezweigen.
Standardm\u00e4\u00dfige Flachketten sind \u00fcblicherweise rechteckig oder L-f\u00f6rmig und f\u00fcr den Einsatz auf geraden F\u00f6rderanlagen konzipiert. In manchen F\u00e4llen erfordern beengte Platzverh\u00e4ltnisse eine U-f\u00f6rmige oder rechteckige F\u00f6rderanlage. F\u00fcr einen ruhigeren Transport k\u00f6nnen seitlich gekr\u00fcmmte Flachketten verwendet werden. Diese Ketten werden mit regul\u00e4ren rechteckigen Kettenplatten und hohen Bolzen f\u00fcr eine hohe Tragf\u00e4higkeit kombiniert. Sie sind in verschiedenen Breiten erh\u00e4ltlich, auch als Mehrstrangketten.<\/p>\n

\"China\"China
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Product Description Heavy machine CZPT crawler dozer D85PX-21 D155AX-6 D355AX-6undercarriage parts LUB split track chain assy to repair and replacement Earth Moving heavy equipment Track chain, is also named excavator track link,track link assembly,track chain assy,link assembly,\u00a0Bulldozer chain has 2 types,dry track chain and lubricated track chain.Dozer lubricated track chain includes link sections and track […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32,1507,302],"class_list":["post-3160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-china-chain","tag-link-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}