{"id":3160,"date":"2023-06-02T02:46:54","date_gmt":"2023-06-02T02:46:54","guid":{"rendered":"http:\/\/motorcyclechain.top\/china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain\/"},"modified":"2023-06-02T02:46:54","modified_gmt":"2023-06-02T02:46:54","slug":"china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/china-wholesaler-excavator-and-bulldozer-track-link-chain-for-czpt-czpt-crawler-undercarriage-parts-brush-grubber-chain\/","title":{"rendered":"China wholesaler Excavator and Bulldozer Track Link Chain for CZPT CZPT Crawler Undercarriage Parts brush grubber chain"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

\n

Schwerlastmaschinen CZPT Raupenplanierraupen D85PX-21 D155AX-6 D355AX-6 Fahrwerksteile LUB geteilte Kettenbaugruppe zur Reparatur und zum Austausch<\/u><\/strong><\/p>\n

Die Ketten von Erdbewegungsmaschinen, auch Kettenglied f\u00fcr Bagger, Kettengliedbaugruppe, Kettenbaugruppe, Kettengliedbaugruppe genannt,\u00a0
Es gibt zwei Arten von Bulldozerketten: Trockenketten und geschmierte Ketten.
Die geschmierte Raupenkette eines Bulldozers umfasst Kettenglieder, Kettenbolzen, Buchsen und Hauptglied.
Unsere Ketten zeichnen sich durch hohe Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte, tiefe H\u00e4rtung, gr\u00f6\u00dfere Verschlei\u00dffestigkeit und l\u00e4ngere Lebensdauer aus.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0HangZhou Fortune Industrial Co., Limited<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Produktname<\/strong><\/td>\nKomatsu Raupenbagger- und Planierraupen-Fahrwerksersatzteile Kettengliederbaugruppe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Produktionsstandard<\/strong><\/td>\nOEM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/strong><\/td>\n40MnB\/35MnB wurden von einem erstklassigen Stahlwerk bezogen.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Beenden<\/strong><\/td>\nGlatt<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Malen Farbe<\/strong><\/td>\nSchwarz oder gelb<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verfahren<\/strong><\/td>\nSchmieden<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte<\/strong><\/td>\nHRC 52-58, Tiefe: 8 mm\u201312 mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Qualit\u00e4tsgarantie<\/strong><\/td>\nEin Jahr<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung<\/strong><\/td>\nISO 9001-9002<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Lieferzeit<\/strong><\/td>\nWithin 10–20 days after sales contract establishment<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Paket<\/strong><\/td>\nSeewasserfeste Verpackung mit Begasung und Exportstandardverpackung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zahlungsbedingungen<\/strong><\/td>\nTT, L\/C, PayPal, Western Union, D\/P<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Gesch\u00e4ftsbereich<\/strong><\/td>\nFahrwerksteile f\u00fcr Bagger und Planierraupen, GET, Hydraulikersatzteile, Untertage-Einbauwerkzeuge usw.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Unsere Vorteile bei Kettenbaugruppen f\u00fcr Bagger und Planierraupen (Warum Sie sich f\u00fcr unsere Fahrwerksteile entscheiden sollten)<\/u><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1. H\u00e4rte- und Anlassverfahren zur Gew\u00e4hrleistung echter mechanischer Eigenschaften<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2. Hohe H\u00e4rte: HRC 52\u201358, Tiefe: 8\u201312 mm\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3. Tief geh\u00e4rtete Verschlei\u00dfoberfl\u00e4che\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4. Hohe Festigkeit und \u00fcberlegene Verschlei\u00dffestigkeit gegen\u00fcber Biegung und Bruch<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5. Strenge Qualit\u00e4tskontrolle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6. Pr\u00e4zise Konstruktion und sorgf\u00e4ltige Fertigung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7. Zertifiziert nach ISO 9001:2008<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8.Produce as per client’s samples,designs and drawings<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n
Fahrwerksteile f\u00fcr Bagger und Bulldozer Kettenlaufwerke Funktionen:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1.Xihu (West Lake) Dis. die Schiene in und aus den Schienenwalzen.<\/td>\n<\/tr>\n
2.Intermittently support the machine’s weight<\/td>\n<\/tr>\n
3. Eine M\u00f6glichkeit zur Kontrolle von Spiel und Spannung bereitstellen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Liste der Unterwagenteile f\u00fcr Ketten und Fahrwerke von Caterpillar-Baggern und -Planierraupen sowie der zugeh\u00f6rigen Berco-Nummern<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kettenglied<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Caterpillar-Planierraupen\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODELL<\/strong><\/td>\nBESCHREIBUNG<\/strong><\/td>\nTONH\u00d6HE<\/strong><\/td>\nKUT Nr.<\/strong><\/td>\nBERCO Nr.<\/strong><\/td>\nOEM-Nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/strong><\/td>\nLINK(35L) 1\/2<\/td>\n155.57<\/td>\nKU039-N2-35<\/td>\nLH1A\/35<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK (35L) 9\/16<\/td>\n155.57<\/td>\nKU039-N0-35<\/td>\nAK13<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3B<\/strong><\/td>\nLINK(39L)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-P0-39<\/td>\nCR3657<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3C<\/strong><\/td>\nLINK(36L, SPLIT)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-S0-36<\/td>\nCR4749<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, LUB)<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-L0-36<\/td>\nCR4746<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D3G<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n155.57<\/td>\nKU040-L2-00<\/td>\nCR6616<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4D<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)5\/8<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P0-38<\/td>\nCR2849\/CR4858<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, STD)9\/16<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P1-00<\/td>\nCR2567B<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4E<\/strong><\/td>\nLINK(36L, SPLIT)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-S0-35<\/td>\nCR3628<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-L0-38<\/td>\nCR3519<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4H<\/strong><\/td>\nLINK(39L, LUB)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU046-L0-39<\/td>\nCR5192<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-P0-39<\/td>\nCR2823<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n175.4<\/td>\nLU042-S0-39<\/td>\nCR3627<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-L0-39<\/td>\nCR3520<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5H<\/strong><\/td>\nLINK(37L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU047-L0-37<\/td>\nCR4805<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6B<\/strong><\/td>\nLINK(40L, STD)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU063-W0-40<\/td>\nCR1998<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H?<\/strong><\/td>\nLINK(39L, LUB)<\/td>\n202.8<\/td>\nKU048-L0-39<\/td>\nCR4810<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6C\/D<\/strong><\/td>\nLINK(36L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-W0-36<\/td>\nCR3176\/CR6571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, SPLIT)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-S0-36<\/td>\nCR3307<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(36L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-L0-36<\/td>\nCR3309<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n203.2<\/td>\nKU048-L0-00<\/td>\nCR6587<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7<\/strong><\/td>\nLINK41L)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU079-W1-41<\/td>\nCR1769\/CR5060<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7H<\/strong><\/td>\nLINK(40L, SCHMIERMITTEL)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU049-L0-40<\/td>\nCR5069<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7G<\/strong><\/td>\nLINK(49L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W1-49<\/td>\nCR4235<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W0-38<\/td>\nCR2576<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, SPLIT)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-S0-38<\/td>\nCR3308<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-L0-38<\/td>\nCR3116<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D8H,K<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-W0-41<\/td>\nCR2877<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-S0-41<\/td>\nCR2701<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n229<\/td>\nKU045-L0-41<\/td>\nCR3149<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D8N(D8R)<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU034-L0-44<\/td>\nCR4525<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9G,D9H<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-W0-39<\/td>\nCR2154<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-S0-39<\/td>\nCR2672<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU035-L0-39<\/td>\nCR3153<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9L<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU137-L0-00<\/td>\nCR6446<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D9N<\/strong><\/td>\nLINK(43L, LUB)<\/td>\n240<\/td>\nKU036-L0-43<\/td>\nCR4653<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D10N<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB) NON PPR<\/td>\n260<\/td>\nKU037-L0-44<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(44L, LUB)PPR<\/td>\n\u00a0<\/td>\nKU037-L1-44<\/td>\nCR5038<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4E-EWL\/943<\/strong><\/td>\nLINK(38L, LUB)<\/td>\n171.07<\/td>\nKU041-E0-38<\/td>\nCR4261<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5B-EWL\/953<\/strong><\/td>\nLINK(40L, SCHMIERMITTEL)<\/td>\n175.4<\/td>\nKU042-E0-40<\/td>\nCR4264<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6D-EWL\/963<\/strong><\/td>\nLINK(36L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU043-E0-36<\/td>\nCR4267<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7G-EWL\/973<\/strong><\/td>\nLINK(40L, SCHMIERMITTEL) 3\/4<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-E0-40<\/td>\nCR4268<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(40L, SCHMIERMITTEL) 7\/8<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-E1-40<\/td>\nCR4700<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D4H-HD, D5M<\/strong><\/td>\nLINK(44L, LUB)<\/td>\n171.5<\/td>\nKU046-D0-44<\/td>\nCR5552<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D5H-HD, D6M<\/strong><\/td>\nLINK(46L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU047-D0-46<\/td>\nCR5465<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D6H-HD, D6R<\/strong><\/td>\nLINK(45L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU048-D0-45<\/td>\nCR5534<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D7R<\/strong><\/td>\nLINK(40L, SCHMIERMITTEL)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU049-D0-40<\/td>\nCR5574<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Caterpillar-Bagger<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODELL<\/strong><\/td>\nBESCHREIBUNG<\/strong><\/td>\nTONH\u00d6HE<\/strong><\/td>\nKUT Nr.<\/strong><\/td>\nBERCO Nr.<\/strong><\/td>\nOEM-Nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
E70<\/strong><\/td>\nLINK(42L)<\/td>\n135<\/td>\nKU085-P0-42<\/td>\nMT24\/42<\/td>\n1571077<\/td>\n<\/tr>\n
E311<\/strong><\/td>\nLINK(41L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU061-P1-41<\/td>\nCR4854\/41<\/td>\n4I7479<\/td>\n<\/tr>\n
CAT213\/215<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU041-P0-49<\/td>\nCR2849\/49<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E110<\/strong><\/td>\nLINK(43L)<\/td>\n171.45<\/td>\nKU121-P0-43<\/td>\nCR1766\/43<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225<\/strong><\/td>\nLINK(43L)<\/td>\n171.1<\/td>\nKU122-N0-43<\/td>\nCR4858<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225B<\/strong><\/td>\nLINK(46L)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU042-P0-46<\/td>\nCR5035<\/td>\n5A5293<\/td>\n<\/tr>\n
CAT225D<\/strong><\/td>\nLINK(49L) 19,3 mm<\/td>\n190<\/td>\nKU030-P2-49<\/td>\nCR5011<\/td>\n6Y8184<\/td>\n<\/tr>\n
CAT320<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n190<\/td>\nKU030-P0-45<\/td>\nCR5350\/45<\/td>\n9W9354<\/td>\n<\/tr>\n
CAT325<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n203<\/td>\nKU031-P0-45<\/td>\nCR5489\/CR6296<\/td>\n6Y 0571 <\/td>\n<\/tr>\n
CAT330<\/strong><\/td>\nLINK(45L)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU032-P0-45<\/td>\nCR5936\/45<\/td>\n6Y2755<\/td>\n<\/tr>\n
CAT235<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU044-W1-49<\/td>\nCR4235<\/td>\n8E4274<\/td>\n<\/tr>\n
CAT345B<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n215.9<\/td>\nKU038-P1-00<\/td>\nCR6594<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT245<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU045-W1-00<\/td>\nCR3127<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT245B<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260.4<\/td>\nKU127-W0-00<\/td>\nCR4200<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT350<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n228.6<\/td>\nKU123-W0-00<\/td>\nCR6396<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT375-undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260<\/td>\nKU128-W0-00<\/td>\nCR6363<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
CAT385-undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260<\/td>\nKU129-W0-00<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Komatsu-Bagger- und Bulldozer-Fahrwerksteile: Teilenummer und Berco-Nummernliste f\u00fcr Kettenglieder und Ketten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kettenglied<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Komatsu Bulldozer\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODELL<\/strong><\/td>\nBESCHREIBUNG<\/strong><\/td>\nTONH\u00d6HE<\/strong><\/td>\nKUT Nr.<\/strong><\/td>\nBERCO Nr.<\/strong><\/td>\nOEM-Nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D20<\/strong><\/td>\nLINK(37L, STD)<\/td>\n135<\/td>\nKU001-P0-37<\/td>\nKM906<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D30\/31<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n154<\/td>\nLU042-W0-41<\/td>\nKM239<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n154<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM728<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n154<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM727<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D40\/53<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)55,35mm<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L1-38<\/td>\nKM62<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L0-39<\/td>\nKM489<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D50<\/strong><\/td>\nLINK(38L, SPLIT)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-S0-38<\/td>\nKM492<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-L0-38<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D50<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)58,5mm<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-P0-39<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n175.5<\/td>\nKU571-S0-39<\/td>\nKM861<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D60<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n190<\/td>\nKU005-W0-39<\/td>\nKM64?<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D60\/65<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-P0-39<\/td>\nKM953<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-S0-39<\/td>\nKM952<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-L0-39<\/td>\nKM951<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D65EX-15(HD)<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n203.2<\/td>\nKU018-L0-00<\/td>\nKM3467<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D61PX-12<\/strong><\/td>\nLINK(46L, LUB)<\/td>\n190<\/td>\nKU571-L0-46<\/td>\nKM2868<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D80\/85<\/strong><\/td>\nLINK(38L, STD)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-P4-38<\/td>\nKM1103<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, SPLIT)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-S0-38<\/td>\nKM1102<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(38L, LUB)<\/td>\n215.9<\/td>\nKU009-L0-38<\/td>\nKM1099<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D85EX-15undev<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n216<\/td>\nKU016-L0-00<\/td>\nKM3904<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D85ESS-2<\/strong><\/td>\nLINK(42L, STD)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-P0-42<\/td>\nKM2095<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(42L, LUB)<\/td>\n203.2<\/td>\nKU571-L0-42<\/td>\nKM2094<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D155A-1<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-W0-41<\/td>\nKM325<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM495<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SCHMIERMITTEL, KEINE TEILUNG)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L1-41<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM425<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D155A-2<\/strong><\/td>\nLINK(41L, STD)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-W0-41<\/td>\nKM2661<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, SPLIT)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-S0-41<\/td>\nKM1270<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(41L, LUB)<\/td>\n228.6<\/td>\nKU571-L0-41<\/td>\nKM1267<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D275A-5<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n260.4<\/td>\nKU571-L0-00<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D355A-3<\/strong><\/td>\nLINK(39L, STD)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-W0-39<\/td>\nKM596<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, SPLIT)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-S0-39<\/td>\nKM649<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LINK(39L, LUB)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-L0-39<\/td>\nKM426<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D375A-1<\/strong><\/td>\nLINK(42L, LUB)<\/td>\n260.35<\/td>\nKU571-L0-42<\/td>\nKM1037<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
D375A-3<\/strong><\/td>\nLINK(40L, SCHMIERMITTEL)<\/td>\n280<\/td>\nKU571-L0-40<\/td>\nKM1274<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Komatsu-Bagger<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MODELL<\/strong><\/td>\nBESCHREIBUNG<\/strong><\/td>\nTONH\u00d6HE<\/strong><\/td>\nKUT Nr.<\/strong><\/td>\nBERCO Nr.<\/strong><\/td>\nOEM-Nr.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
PC60-3<\/strong><\/td>\nLINK(42L)12,3mm<\/td>\n135<\/td>\nKU001-W0-42<\/td>\nKM906<\/td>\n201-32-00131<\/td>\n<\/tr>\n
PC60-6\/ PC75<\/strong><\/td>\nLINK(39L)14,3mm<\/td>\n154<\/td>\nKU002-P0-39<\/td>\nKM1686\/3041<\/td>\n201-32-00011<\/td>\n<\/tr>\n
PC120-3<\/strong><\/td>\nLINK(43L) 14,3 mm<\/td>\n154<\/td>\nKU003-P0-43<\/td>\nKM965<\/td>\n202-32-0571<\/td>\n<\/tr>\n
PC100\/120-5<\/strong><\/td>\nLINK (42L) 16,3 mm<\/td>\n175<\/td>\nKU004-P0-42<\/td>\nKM1262<\/td>\n203-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC200-5\/6<\/strong><\/td>\nLINK (45L) 20,3 mm<\/td>\n190<\/td>\nKU005-P1-45<\/td>\nKM782<\/td>\n20Y-32-00013<\/td>\n<\/tr>\n
LINK (49L) Keine Dichtung<\/td>\n190<\/td>\nKU005-N1-49<\/td>\nKM782UNS\/49<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC200-3<\/strong><\/td>\nLINK (46L) 18,3 mm<\/td>\n190<\/td>\nKU005-P0-44<\/td>\nKM1170<\/td>\n206-32-00011<\/td>\n<\/tr>\n
LINK (46L) Keine Dichtung<\/td>\n190<\/td>\nKU005-N0-46<\/td>\nKM1170UNS<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-1\/2<\/strong><\/td>\nLINK(47L)20,0mm<\/td>\n203<\/td>\nKU007-P0-47<\/td>\nKM959\/KM3628<\/td>\n207-32-00050<\/td>\n<\/tr>\n
LINK (47L) Keine Dichtung<\/td>\n203<\/td>\nKU007-N0-47<\/td>\nKM959UNS\/47<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-5<\/strong><\/td>\nLINK(47L)22,0mm<\/td>\n203<\/td>\nKU007-P1-47<\/td>\nKM1617<\/td>\n207-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC300-6<\/strong><\/td>\nLINK(48L)<\/td>\n216<\/td>\nKU012-P0-48<\/td>\nKM2233<\/td>\n207-32-00300<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-1\/3<\/strong><\/td>\nLINK(53L)22,3mm<\/td>\n216<\/td>\nKU009-P2-53<\/td>\nKM973<\/td>\n208-32-00040<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-5<\/strong><\/td>\nLINK(49L)24,3mm<\/td>\n216<\/td>\nKU009-P1-49<\/td>\nKM1402<\/td>\n208-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n
PC400-6<\/strong><\/td>\nLINK(49L)<\/td>\n229<\/td>\nKU011-P0-49<\/td>\nKM2489<\/td>\n208-32-00300<\/td>\n<\/tr>\n
PC650<\/strong><\/td>\nLINK(47L)<\/td>\n260.4<\/td>\nKU026-W0-47<\/td>\nKM596<\/td>\n209-32-00571<\/td>\n<\/tr>\n
PC1000-3<\/strong><\/td>\nLINK(51L)<\/td>\n260<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n21N-32-00013<\/td>\n<\/tr>\n
PC1100-6\/1250-7<\/strong><\/td>\nLINK(48L)<\/td>\n260<\/td>\nKU014-W0-48<\/td>\nKM2346<\/td>\n21N-32-5711<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen
1.Was liefert HangZhou Fortune Industrial Co.,Limited?<\/strong><\/u>
\u00a0 Wir liefern haupts\u00e4chlich Fahrwerksteile f\u00fcr Raupenbagger und Planierraupen, wie z. B. Laufrollen, St\u00fctzrollen, Kettenr\u00e4der, Leitrollen, R\u00fcckholfedern, Kettenketten, Kettenplatten, Kettenbolzen und -muttern, Kettenschutz, Baggerl\u00f6ffel, L\u00f6ffelz\u00e4hne und -adapter, L\u00f6ffelglieder, Schneidkanten und Endst\u00fccke, Hydraulikzylinder, L\u00f6ffelbolzen und -buchsen, Drehkranzlager, Ausleger und Arm mit gro\u00dfer Reichweite usw.<\/p>\n

2.Wie k\u00f6nnen wir sicherstellen, dass die Ersatzteile zu unserem Raupenbagger und Bulldozer passen?<\/strong><\/u>
\u00a0 Bitte senden Sie uns die Modellbezeichnung, die Teilenummer, die Berco-Nummer oder die technischen Zeichnungen und Abmessungen Ihres Baggers und Ihrer Planierraupe.<\/p>\n

3.Wie sieht es mit der Qualit\u00e4tskontrolle der Fahrwerksteile f\u00fcr Baumaschinen wie Bagger und Planierraupen aus?<\/strong><\/u>
\u00a0 Wir verf\u00fcgen \u00fcber ein ausgezeichnetes Qualit\u00e4tskontrollsystem. Unser Qualit\u00e4tskontrollteam pr\u00fcft jeden Produktionsprozess, die Qualit\u00e4t und die Spezifikationen, um beste Qualit\u00e4t und korrekte Gr\u00f6\u00dfe zu gew\u00e4hrleisten, bis die Pakete fertiggestellt und in den Container verladen sind.<\/p>\n

4Wie lauten die Zahlungsbedingungen?<\/strong><\/u>
\u00a0TT, L\/C, Paypal, Western Union, andere Zahlungsbedingungen k\u00f6nnen ebenfalls verhandelt werden.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

W\u00e4hlen Sie f\u00fcr Baumaschinenteile Original-Kettenglieder in bester Qualit\u00e4t.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Fortunepart ist Ihr bester Lieferant f\u00fcr Fahrwerksteile in China.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0
\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Kundendienst:<\/th>\nEin Jahr<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\nEin Jahr<\/td>\n<\/tr>\n
Typ:<\/th>\nRaupenfahrzeug<\/td>\n<\/tr>\n
Anwendung:<\/th>\nBagger<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung:<\/th>\nCE, ISO9001:2000<\/td>\n<\/tr>\n
Zustand:<\/th>\nNeu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Anpassung:<\/th>\n\n
\n
\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Kette\"<\/p>\n

Auswahl einer Antriebskette f\u00fcr ein F\u00f6rderband<\/h2>\n

Die Antriebskette dient zum Transport schwerer Lasten auf der F\u00f6rderkette. Je nach Anwendung sind Ketten magnetisch, antistatisch, hochtemperaturbest\u00e4ndig oder chemikalienbest\u00e4ndig. Diese Antriebsketten werden in vielen verschiedenen Branchen eingesetzt. Ein g\u00e4ngiges Beispiel ist der Kettenzug. Kettenz\u00fcge sind darauf ausgelegt, schwere Lasten mit minimalem Kraftaufwand zu heben. Ketten werden h\u00e4ufig zum Transport schwerer Lasten verwendet.<\/p>\n

Rollenkette<\/h2>\n

Ob als Antriebskette oder F\u00f6rderbandkette \u2013 der Einsatz einer Rollenkette kann knifflig sein. Egal ob es sich um einen kleinen, langsam laufenden Antrieb mit manueller Schmierung oder einen schnell laufenden, pumpengeschmierten Antrieb mit mehreren Kettenr\u00e4dern handelt, bei der Auswahl einer Rollenkette sind verschiedene Faktoren zu ber\u00fccksichtigen. Zun\u00e4chst sind Motorleistung und Drehzahl (in PS) entscheidend. Die Motordrehzahl bestimmt die ben\u00f6tigte Kettenl\u00e4nge. Beispielsweise ben\u00f6tigt man f\u00fcr einen langsam laufenden Antrieb eine Kette mit geringer Teilung und hoher Teilung. Auch die Kettenl\u00e4nge ist wichtig: Idealerweise sollte die Anzahl der Kettenr\u00e4der und Kettenglieder gerade sein, jedoch niemals k\u00fcrzer.
Das Schmiersystem ist ebenfalls wichtig, da es ausreichend \u00d6l zuf\u00fchren muss. Die Art des Schmier\u00f6ls h\u00e4ngt von den Betriebsbedingungen, der Temperatur und der Drehzahl ab. Verschlei\u00df entsteht durch den Druck auf die Lager, die Winkelgleitung der Bolzen und die Rotation der Rollen. Je nach System stehen f\u00fcnf verschiedene Schmiermethoden zur Verf\u00fcgung. Eine hochwertige Kohlenstoffstahlkette ist bei hohen Temperaturen von gro\u00dfem Vorteil, da sie diesen besser standh\u00e4lt.
Die Werkstoffe f\u00fcr Rollenketten variieren je nach Anwendungsbereich. \u00dcblicherweise werden Stahl und Edelstahl verwendet, in Lebensmittelverarbeitungsmaschinen mitunter jedoch auch legierte St\u00e4hle. Nylon und Messing kommen ebenfalls zum Einsatz. Manche Branchen ben\u00f6tigen besonders robuste Ketten. F\u00fcr extrem schwere Ketten empfiehlt sich eine Hochleistungs-Rollenkette. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Kettentyp f\u00fcr Ihre Anwendung am besten geeignet ist, konsultieren Sie einen Branchenexperten.
Im Gegensatz zu anderen Ketten sind Rollenketten hinsichtlich Gr\u00f6\u00dfe und Gewicht effizienter. W\u00e4hrend L\u00f6sungsketten in manchen Situationen n\u00fctzlich sind, eignen sich Antriebsketten besser f\u00fcr schmutzige Arbeiten und zum Gleiten auf Schienen. Sie werden h\u00e4ufig im Bauwesen und in der Fertigung eingesetzt. Antriebsketten bieten weitere Vorteile. Sie sind in der Regel robuster als Riemen, was ein gro\u00dfer Pluspunkt ist. Wenn Sie sich also fragen, welche Kette besser ist, finden Sie hier die Antwort:<\/p>\n

Mehrstr\u00e4ngige Rollenkette<\/h2>\n

Der Markt f\u00fcr mehrstr\u00e4ngige Rollenketten f\u00fcr Antriebsketten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate (CAGR) von \u00fcber 201 % wachsen. Marktberichte umfassen Produktnachfrage, Angebot und Kosten. Der Bericht deckt den globalen Markt ab und beinhaltet Unternehmensprofile, Produktdetails und Kontaktinformationen der wichtigsten Akteure. Er ber\u00fccksichtigt auch die Ums\u00e4tze verschiedener Anwendungsbereiche. Der Bericht umfasst 159 Seiten mit n\u00fctzlichen Informationen und Daten und ist ein unverzichtbares Werkzeug f\u00fcr alle, die in der Antriebskettenherstellung t\u00e4tig sind.
Die wichtigsten Merkmale von Mehrstrangketten sind ihre Belastbarkeit und die zul\u00e4ssigen Lagerdr\u00fccke. Die Belastbarkeit ist ein wichtiges Merkmal, das die F\u00e4higkeit der Kette zur \u00dcbertragung einer bestimmten Last bestimmt. Typischerweise liegt die Belastbarkeit von Mehrstrangketten im Bereich von 12.000 Watt pro Strang. Ihre Leistungsf\u00e4higkeit wird jedoch durch Materialerm\u00fcdung der Gliederplatten, Rollenschlagserm\u00fcdung und Verschlei\u00df zwischen Bolzen und Buchsen begrenzt.
Die Ketten der Energy-Serie eignen sich ideal f\u00fcr Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten und Sto\u00dfbelastungen. Sie sind so konstruiert, dass sie zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung bieten und den harten Bedingungen der \u00d6l- und Gasindustrie standhalten. Gefertigt aus hochfestem Stahl und mit doppelt beschichteten Rollen, sind sie besonders robust. Die Ketten sind in verschiedenen L\u00e4ngen und Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich: einstr\u00e4ngig und mehrstr\u00e4ngig. Um die optimale Kette f\u00fcr Ihre Anforderungen zu finden, empfehlen wir Ihnen, einen Fachmann zu konsultieren.
Der globale Markt f\u00fcr mehrstr\u00e4ngige Rollenketten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate (CAGR) von \u00fcber 71 % (TP3T) wachsen. Von 2011 bis 2019 wird ein Wachstum von fast 61 % (TP3T) erwartet. Die Aussichten f\u00fcr diesen Markt sind jedoch nicht optimistisch, da einige Unternehmen im vergangenen Jahr ein negatives Wachstum verzeichneten. Das sich verlangsamende globale Wirtschaftswachstum und die versch\u00e4rften COVID-19-Ma\u00dfnahmen d\u00fcrften das Marktwachstum zudem bremsen.
Obwohl die Anforderungen je nach Anwendung variieren, ist zu beachten, dass die Belastung einer mehrstr\u00e4ngigen Rollenkette maximal 1\/9 oder 1\/6 ihrer Zugfestigkeit betragen darf. Wird dieser Grenzwert \u00fcberschritten, erm\u00fcden die Kettenlaschen. Dies ist der Hauptgrund f\u00fcr den hohen Preis von Rollenketten. Es gibt jedoch Ausnahmen. Mehrstr\u00e4ngige Rollenketten sind eine hervorragende Wahl, wenn Sie eine kosteng\u00fcnstige und zuverl\u00e4ssige Antriebskette suchen.<\/p>\n

Doppelkette<\/h2>\n

Wenn Sie eine Antriebskette in Industriequalit\u00e4t suchen, haben Sie wahrscheinlich schon an Doppelketten gedacht. Die Kette greift in die Kettenr\u00e4der beidseitig der Zahnr\u00e4der ein. Doppelketten sind in verschiedenen Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die CZPT-Duplex-Serie bietet die doppelte Tragf\u00e4higkeit von Standard-SC-Duplexketten. Dieser Kettentyp eignet sich in der Regel am besten f\u00fcr neue Anwendungen. SC-Doppelketten hingegen sind zwar am g\u00fcnstigsten, haben aber ein geringeres Gewicht und eine niedrigere Tragf\u00e4higkeit.
Eine weitere Option ist die Dreifachantriebskette. Diese Antriebskette verf\u00fcgt \u00fcber eine zus\u00e4tzliche Lamellenreihe und drei Kettenr\u00e4der. Ihre spezielle Konstruktion reduziert Gewicht und Sto\u00dfgeschwindigkeit der Steuerkette. Sie wird \u00fcblicherweise in Automobilanwendungen eingesetzt und eignet sich ideal f\u00fcr Steuerketten mit niedriger bis mittlerer Last. Sie ist auch in akustisch optimierten Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich. Dreifachantriebsketten mit 19 mm Teilung (\u00be Zoll) finden breite Anwendung in Benzinmotoren und Steuerkettenantrieben.
\"Kette\"<\/p>\n

Kette mit flachem Oberteil<\/h2>\n

Hochreibungsgummi wird \u00fcblicherweise an der Ober- oder Unterseite einer Flachkettenantriebskette angebracht, um die Reibungsfl\u00e4che zu optimieren und St\u00f6rungen beim seitlichen F\u00f6rdern zu vermeiden. Die Kettenlasche kann je nach Kundenwunsch mit einer d\u00fcnnen Gummischicht oder einer dicken Schicht aus elastischem Polyurethangummi versehen werden. Neben der hohen Reibung bietet die Flachkette auch hervorragende Rutschfestigkeit f\u00fcr Glasflaschen.
Hochwertige Flachketten aus Stahl mit erstklassiger Oberfl\u00e4chenveredelung und exzellenter Verschlei\u00dffestigkeit. Sie zeichnen sich durch eine hohe Ger\u00e4uschd\u00e4mpfung aus und eignen sich f\u00fcr anspruchsvolle F\u00f6rderanwendungen. Diese Ketten sind in verschiedenen Legierungen wie Edelstahl oder Aluminium erh\u00e4ltlich. Einige Modelle sind besonders robust und langlebig. Aluminium- und verzinkte Stahlketten sind beliebte Optionen.
Flachkettenf\u00f6rderer sind vielseitig und in unz\u00e4hligen Konfigurationen erh\u00e4ltlich. Sie lassen sich zu langen F\u00f6rderstrecken hintereinander schalten, w\u00e4hrend seitlich gekr\u00fcmmte Flachketten flexibel genug sind, um Tandem-, Schlangen- oder Karussellkonfigurationen zu realisieren. Standard- und Schwerlastmodelle sind ebenfalls verf\u00fcgbar. Flachketten eignen sich f\u00fcr viele verschiedene Anwendungen, unter anderem in der Lebensmittel-, Getr\u00e4nke- und anderen Industriezweigen.
Standardm\u00e4\u00dfige Flachketten sind \u00fcblicherweise rechteckig oder L-f\u00f6rmig und f\u00fcr den Einsatz auf geraden F\u00f6rderanlagen konzipiert. In manchen F\u00e4llen erfordern beengte Platzverh\u00e4ltnisse eine U-f\u00f6rmige oder rechteckige F\u00f6rderanlage. F\u00fcr einen ruhigeren Transport k\u00f6nnen seitlich gekr\u00fcmmte Flachketten verwendet werden. Diese Ketten werden mit regul\u00e4ren rechteckigen Kettenplatten und hohen Bolzen f\u00fcr eine hohe Tragf\u00e4higkeit kombiniert. Sie sind in verschiedenen Breiten erh\u00e4ltlich, auch als Mehrstrangketten.<\/p>\n

\"China\"China
Bearbeitet von CX am 02.06.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Heavy machine CZPT crawler dozer D85PX-21 D155AX-6 D355AX-6undercarriage parts LUB split track chain assy to repair and replacement Earth Moving heavy equipment Track chain, is also named excavator track link,track link assembly,track chain assy,link assembly,\u00a0Bulldozer chain has 2 types,dry track chain and lubricated track chain.Dozer lubricated track chain includes link sections and track […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32,1507,302],"class_list":["post-3160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-china-chain","tag-link-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}