{"id":2985,"date":"2022-03-24T12:51:49","date_gmt":"2022-03-24T12:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/cc-supplier-class-crate-conveyor-cc600-forge-factory-d-combination-chain\/"},"modified":"2022-03-24T12:51:49","modified_gmt":"2022-03-24T12:51:49","slug":"cc-supplier-class-crate-conveyor-cc600-forge-factory-d-combination-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/cc-supplier-class-crate-conveyor-cc600-forge-factory-d-combination-chain\/","title":{"rendered":"CC-Lieferant Klasse Kistenf\u00f6rderer CC600 Schmiedewerk D Kombinationskette"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p><p><b>CC-KLASSE CC600 Kistenf\u00f6rderketten<\/b><\/p>\n<p><p>Die Kistenf\u00f6rderkette besteht aus Temperguss mit gro\u00dfz\u00fcgig dimensionierten Verschlei\u00dffl\u00e4chen. Die Stahlverbindungsbolzen sind b\u00fcndig mit den Seitenleisten vernietet, sodass die Kette in 2,5-Zoll-F\u00fchrungsschienen frei gleiten kann. Die Ketten sind so konstruiert, dass sie sich seitlich um einen empfohlenen Mindestradius von 3 Fu\u00df biegen k\u00f6nnen. Obwohl auch ein Radius von 1 Fu\u00df 9 Zoll m\u00f6glich ist, wird die maximale Lebensdauer durch die Verwendung des gr\u00f6\u00dftm\u00f6glichen Radius erreicht. Sie k\u00f6nnen sowohl in horizontalen als auch in geneigten Ebenen eingesetzt werden und werden in der Regel zweistr\u00e4ngig verwendet. Haupts\u00e4chlich dienen sie dem Transport von Flaschenkisten, einzelnen gro\u00dfen Dosen oder Beh\u00e4ltern und Kisten.\u00a0<br \/>Die in HZPT CHAINS hergestellten Ketten mit einer Zugfestigkeit von 6.000 bis 15.000 Pfund sind f\u00fcr die CC CLASS CRATE CONVEYOR CHAINS sorgf\u00e4ltig gekernt, um eine genaue Teilung zu gew\u00e4hrleisten. Die glatten Lagerfl\u00e4chen reduzieren den Einlaufverschlei\u00df, der zu einer Teilungsl\u00e4ngung f\u00fchrt.\u00a0<br \/>Kistenf\u00f6rderketten sind aus CZPT gefertigt und in einem Teilungsbereich von 2,5 bis 4,00 Zoll mit einer kompletten Auswahl an Kettenr\u00e4dern aus Brutaloy oder Stahlguss erh\u00e4ltlich.\u00a0<br \/>Als Antriebskette ist die CC Class Pintle so konstruiert, dass sie sich in Richtung des Zylinderendes der Kettenglieder bewegt; als Hub- oder F\u00f6rderkette sollte ihre Bewegungsrichtung zu den offenen Enden der Kettenglieder hin gerichtet sein.\u00a0<br \/>Alle CC CLASS Kistenf\u00f6rderketten werden nach Herstellervorgaben gefertigt und sind vollst\u00e4ndig austauschbar.\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>Verwandtes Produkt<\/p>\n<p>Firmenprofil<\/p>\n<p>\u00a0                <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description CC CLASS CC600 CRATE CONVEYOR CHAINS The CRATE CONVEYOR CHAIN is constructed in malleable iron with generous wearing surfaces and the steel connecting pins are riveted flush with the side bars to enable the chain to slide freely in 2.5&#8243;channel guides . the chains are designed to flex sideways round a 3&#8242; -o\u00b7 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32,1497,33,39],"class_list":["post-2985","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-cc600","tag-chain-conveyor","tag-conveyor-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2985\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}