{"id":215,"date":"2020-11-01T03:40:23","date_gmt":"2020-11-01T03:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/china-shenzhen-flush-butt-welded-anchor-chain-with-dnv-abs-ccs-bv-nk-class\/"},"modified":"2020-11-01T03:40:23","modified_gmt":"2020-11-01T03:40:23","slug":"china-shenzhen-flush-butt-welded-anchor-chain-with-dnv-abs-ccs-bv-nk-class","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/china-shenzhen-flush-butt-welded-anchor-chain-with-dnv-abs-ccs-bv-nk-class\/","title":{"rendered":"China Shenzhen B\u00fcndig stumpfgeschwei\u00dfte Ankerkette mit DNV ABS CCS BV NK Klasse"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n
Chinas gr\u00f6\u00dfter Hersteller, Lieferant und H\u00e4ndler von HangCZPT-Ankerketten mit Stumpfschwei\u00dfung. DNV GL BV Bauchmuskeln LR CCS NK KR Kurs, Schiff HangCZPT-Ankerkette mit Stumpfschwei\u00dfung, Schiffsankerkette, China HangCZPT-Ankerkette mit Stumpfschwei\u00dfung, Schiffsankerkette, Ankerkettenbolzen-Hyperlink-Ankerkettenlieferant, super lange Garantie <\/p>\n 2. Unternehmensvorstellung:<\/strong><\/p>\n CZPT Maritime Fittings Co., Ltd. wurde 2009 gegr\u00fcndet und hat mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast einer Milliarde Dollar die modernste L\u00f6sungslinie in China aufgebaut. Das Unternehmen produziert geschwei\u00dfte Ankerketten, Offshore-Verankerungsketten und metallstrukturierte Anker. Wir fertigen haupts\u00e4chlich maritime Ankerketten von 22 mm bis 182 mm, Offshore-Verankerungsketten, Schiffsankerketten, Ankerketten mit und ohne Bolzen, verzinkte Ankerketten, Offshore-Ketten, Bojenketten, Markierungsketten, Scheuerketten, stahlstrukturierte Anker, Delta-Anker, Delta-Anker, Stevpris-Anker, MK5-Anker, MK6-Anker, Spek-Anker, Korridoranker, Admiralit\u00e4tsanker, AC-14-HHP-Anker, Aquakulturanker, metallstrukturierte Bojen, Verankerungsbojen, Schiffsbeschl\u00e4ge usw. Wir verf\u00fcgen \u00fcber Zertifizierungen von elf Klassifikationsgesellschaften (CCS, BV, LR, ABS, KR, NK, DNV-GL) und die entsprechende Zulassung der chinesischen Schifffahrtsbeh\u00f6rde. Der Produktionsprozess legt gro\u00dfen Wert auf Qualit\u00e4t \u2013 vom Rohmaterial bis zum fertigen Produkt. Wir setzen in jedem einzelnen Produktionsschritt unsere eigene Tracking-L\u00f6sung ein, um die R\u00fcckverfolgbarkeit zu gew\u00e4hrleisten. 4. Wettbewerbsvorteile erzielen:<\/strong> sechs.Artikelfoto: 7. Zertifizierung: F\u00fchrender chinesischer Hersteller, Lieferant und H\u00e4ndler von HangCZPT-Ankerketten mit Stumpfschwei\u00dfung. DNV GL BV Abs LR CCS NK KR-Klassifizierung. HangCZPT-Ankerketten f\u00fcr Schiffe und Boote. Lieferung von Ankerketten mit Stumpfschwei\u00dfung aus China. Superlange Garantie. <\/p>\n \n Chinas gr\u00f6\u00dfter Hersteller, Lieferant und H\u00e4ndler von HangCZPT-Ankerketten mit Stumpfschwei\u00dfung. DNV GL BV Bauchmuskeln LR CCS NK KR Kurs, Schiff HangCZPT-Ankerkette mit Stumpfschwei\u00dfung, Schiffsankerkette, China HangCZPT-Ankerkette mit Stumpfschwei\u00dfung, Schiffsankerkette, Lieferant von Ankerketten mit Bolzengliedern, super lange Garantie. Produktbeschreibung: Die Ankerkette mit Bolzengliedern ist aus CZPT gefertigt [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-215","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Produktbeschreibung:<\/strong>
Die Ankerkette mit Bolzengliedern ist aus zementiertem Zinkdruckguss (CZPT) gefertigt und in Abmessungen von 12,5 mm bis 162 mm erh\u00e4ltlich. Die Ketten sind in verschiedenen Materialqualit\u00e4ten erh\u00e4ltlich, wobei Qualit\u00e4t 2 und Qualit\u00e4t 3 am h\u00e4ufigsten f\u00fcr Schiffsausr\u00fcstung verwendet werden.<\/p>\n\n\n
\n Durchmesser<\/td>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Pr\u00fcflast (kN)<\/td>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Bruchlast (kN)<\/td>\n Fett<\/td>\n<\/tr>\n \n MM<\/td>\n U1<\/td>\n U2<\/td>\n U3<\/td>\n U1<\/td>\n U2<\/td>\n U3<\/td>\n kg\/M<\/td>\n<\/tr>\n \n 12.5<\/td>\n sechsundvierzig<\/td>\n 66<\/td>\n zweiundneunzig<\/td>\n sechsundsechzig<\/td>\n 92<\/td>\n 132<\/td>\n 3. Zweiundvierzig<\/td>\n<\/tr>\n \n 14<\/td>\n achtundf\u00fcnfzig<\/td>\n 82<\/td>\n 116<\/td>\n 82<\/td>\n 116<\/td>\n einhundertf\u00fcnfundsechzig<\/td>\n vier.29<\/td>\n<\/tr>\n \n sechzehn<\/td>\n 76<\/td>\n 107<\/td>\n einhundertf\u00fcnfzig<\/td>\n 107<\/td>\n 150<\/td>\n 216<\/td>\n f\u00fcnf,61<\/td>\n<\/tr>\n \n siebzehnf\u00fcnf<\/td>\n 89<\/td>\n 127<\/td>\n 179<\/td>\n 127<\/td>\n 179<\/td>\n 256<\/td>\n sechs,71<\/td>\n<\/tr>\n \n 19<\/td>\n einhundertf\u00fcnf<\/td>\n einhundertf\u00fcnfzig<\/td>\n 211<\/td>\n 150<\/td>\n 211<\/td>\n 301<\/td>\n sieben,91<\/td>\n<\/tr>\n \n 20.5<\/td>\n 123<\/td>\n 175<\/td>\n 244<\/td>\n einhundertf\u00fcnfundsiebzig<\/td>\n 244<\/td>\n 349<\/td>\n neun.20<\/td>\n<\/tr>\n \n 22<\/td>\n einhundertvierzig<\/td>\n 200<\/td>\n 280<\/td>\n zweihundert<\/td>\n 280<\/td>\n 401<\/td>\n zehn.sechzig<\/td>\n<\/tr>\n \n 24<\/td>\n 167<\/td>\n 237<\/td>\n 332<\/td>\n 237<\/td>\n 332<\/td>\n 478<\/td>\n 12.61<\/td>\n<\/tr>\n \n 26<\/td>\n 194<\/td>\n 278<\/td>\n 389<\/td>\n 270<\/td>\n 389<\/td>\n 556<\/td>\n vierzehnachtzig<\/td>\n<\/tr>\n \n 28<\/td>\n 225<\/td>\n 321<\/td>\n 449<\/td>\n 321<\/td>\n 449<\/td>\n 642<\/td>\n siebzehn.siebzehn<\/td>\n<\/tr>\n \n 30<\/td>\n 257<\/td>\n 368<\/td>\n 514<\/td>\n 368<\/td>\n 514<\/td>\n 735<\/td>\n 19.71<\/td>\n<\/tr>\n \n 32<\/td>\n 291<\/td>\n 417<\/td>\n 583<\/td>\n 417<\/td>\n 583<\/td>\n 833<\/td>\n 22.43<\/td>\n<\/tr>\n \n 34<\/td>\n 328<\/td>\n 468<\/td>\n 655<\/td>\n 468<\/td>\n 655<\/td>\n 937<\/td>\n f\u00fcnfundzwanzig,32<\/td>\n<\/tr>\n \n 36<\/td>\n 366<\/td>\n 523<\/td>\n 732<\/td>\n 523<\/td>\n 732<\/td>\n 1050<\/td>\n 28.38<\/td>\n<\/tr>\n \n 38<\/td>\n 405<\/td>\n 581<\/td>\n 812<\/td>\n 581<\/td>\n 812<\/td>\n 1190<\/td>\n 31,62<\/td>\n<\/tr>\n \n 40<\/td>\n 448<\/td>\n 640<\/td>\n 896<\/td>\n 640<\/td>\n 896<\/td>\n 1280<\/td>\n 35.04<\/td>\n<\/tr>\n \n 42<\/td>\n 492<\/td>\n 703<\/td>\n 981<\/td>\n 703<\/td>\n 981<\/td>\n 1400<\/td>\n 38,63<\/td>\n<\/tr>\n \n vierundvierzig<\/td>\n 538<\/td>\n 769<\/td>\n 1080<\/td>\n 769<\/td>\n 1080<\/td>\n 1540<\/td>\n 42.40<\/td>\n<\/tr>\n \n sechsundvierzig<\/td>\n 585<\/td>\n 837<\/td>\n 1170<\/td>\n 837<\/td>\n 1170<\/td>\n 1680<\/td>\n sechsundvierzig,34<\/td>\n<\/tr>\n \n achtundvierzig<\/td>\n 635<\/td>\n 908<\/td>\n 1270<\/td>\n 908<\/td>\n 1270<\/td>\n 1810<\/td>\n 50, sechsundvierzig<\/td>\n<\/tr>\n \n 50<\/td>\n 685<\/td>\n 981<\/td>\n 1370<\/td>\n 981<\/td>\n 1370<\/td>\n 1960<\/td>\n 54.75<\/td>\n<\/tr>\n \n 52<\/td>\n 739<\/td>\n 1060<\/td>\n 1480<\/td>\n 1060<\/td>\n 1480<\/td>\n 2110<\/td>\n 59.22<\/td>\n<\/tr>\n \n vierundf\u00fcnfzig<\/td>\n 794<\/td>\n 1140<\/td>\n 1590<\/td>\n 1140<\/td>\n 1590<\/td>\n 2270<\/td>\n 63.86<\/td>\n<\/tr>\n \n sechsundf\u00fcnfzig<\/td>\n 851<\/td>\n 1220<\/td>\n 1710<\/td>\n 1220<\/td>\n 1710<\/td>\n 2430<\/td>\n 68,68<\/td>\n<\/tr>\n \n 58<\/td>\n 909<\/td>\n 1290<\/td>\n 1810<\/td>\n 1290<\/td>\n 1810<\/td>\n 2600<\/td>\n 73,77<\/td>\n<\/tr>\n \n sechzig<\/td>\n 969<\/td>\n 1380<\/td>\n 1940<\/td>\n 1380<\/td>\n 1940<\/td>\n 2770<\/td>\n achtundsiebzig, vierundachtzig<\/td>\n<\/tr>\n \n zweiundsechzig<\/td>\n 1030<\/td>\n 1470<\/td>\n 2060<\/td>\n 1470<\/td>\n 2060<\/td>\n 2940<\/td>\n 84.achtzehn<\/td>\n<\/tr>\n \n vierundsechzig<\/td>\n 1100<\/td>\n 1560<\/td>\n 2190<\/td>\n 1560<\/td>\n 2190<\/td>\n 3130<\/td>\n 89.70<\/td>\n<\/tr>\n \n sechsundsechzig<\/td>\n 1160<\/td>\n 1660<\/td>\n 2310<\/td>\n 1660<\/td>\n 2312<\/td>\n 3300<\/td>\n 95,40<\/td>\n<\/tr>\n \n achtundsechzig<\/td>\n 1230<\/td>\n 1750<\/td>\n 2450<\/td>\n 1750<\/td>\n 2450<\/td>\n 3500<\/td>\n 101.30<\/td>\n<\/tr>\n \n 70<\/td>\n 1290<\/td>\n 1740<\/td>\n 2580<\/td>\n 1840<\/td>\n 2580<\/td>\n 3690<\/td>\n 107.30<\/td>\n<\/tr>\n \n dreiundsiebzig<\/td>\n 1390<\/td>\n 1990<\/td>\n 2790<\/td>\n 1990<\/td>\n 2790<\/td>\n 3990<\/td>\n 116.71<\/td>\n<\/tr>\n \n 76<\/td>\n 1500<\/td>\n 2150<\/td>\n 3571<\/td>\n 2150<\/td>\n 3571<\/td>\n 4300<\/td>\n 126.50<\/td>\n<\/tr>\n \n achtundsiebzig<\/td>\n 1580<\/td>\n 2260<\/td>\n 3160<\/td>\n 2260<\/td>\n 3160<\/td>\n 4500<\/td>\n 133.zwanzig<\/td>\n<\/tr>\n \n 81<\/td>\n 1690<\/td>\n 2410<\/td>\n 3380<\/td>\n 2410<\/td>\n 3380<\/td>\n 4820<\/td>\n 143.69<\/td>\n<\/tr>\n \n 84<\/td>\n 1800<\/td>\n 2580<\/td>\n 3610<\/td>\n 2580<\/td>\n 3610<\/td>\n 5160<\/td>\n 154.53<\/td>\n<\/tr>\n \n 87<\/td>\n 1920<\/td>\n 2750<\/td>\n 3850<\/td>\n 2750<\/td>\n 3850<\/td>\n 5500<\/td>\n einhundertf\u00fcnfundsechzig, sechsundsiebzig<\/td>\n<\/tr>\n \n 90<\/td>\n 2050<\/td>\n 2920<\/td>\n 4090<\/td>\n 2920<\/td>\n 4090<\/td>\n 5840<\/td>\n 177.39<\/td>\n<\/tr>\n \n zweiundneunzig<\/td>\n 2130<\/td>\n 3040<\/td>\n 4260<\/td>\n 3040<\/td>\n 4260<\/td>\n 6080<\/td>\n 185.36<\/td>\n<\/tr>\n \n 95<\/td>\n 2260<\/td>\n 3230<\/td>\n 4510<\/td>\n 3230<\/td>\n 4510<\/td>\n 6440<\/td>\n 197.56<\/td>\n<\/tr>\n \n siebenundneunzig<\/td>\n 2340<\/td>\n 3340<\/td>\n 4680<\/td>\n 3340<\/td>\n 4680<\/td>\n 6690<\/td>\n 206.06<\/td>\n<\/tr>\n \n einhundert<\/td>\n 2470<\/td>\n 3530<\/td>\n 4940<\/td>\n 3530<\/td>\n 4940<\/td>\n 7060<\/td>\n 219.00<\/td>\n<\/tr>\n \n 102<\/td>\n 2560<\/td>\n 3660<\/td>\n 5120<\/td>\n 3660<\/td>\n 5120<\/td>\n 7320<\/td>\n 227, f\u00fcnfundachtzig<\/td>\n<\/tr>\n \n einhundertf\u00fcnf<\/td>\n 2700<\/td>\n 3850<\/td>\n 5390<\/td>\n 3850<\/td>\n 5390<\/td>\n 7700<\/td>\n 241.45<\/td>\n<\/tr>\n \n 107<\/td>\n 2790<\/td>\n 3980<\/td>\n 5570<\/td>\n 3980<\/td>\n 5570<\/td>\n 7960<\/td>\n 250,73<\/td>\n<\/tr>\n \n 111<\/td>\n 2970<\/td>\n 4250<\/td>\n 5940<\/td>\n 4250<\/td>\n 5940<\/td>\n 8480<\/td>\n 269.83<\/td>\n<\/tr>\n \n 114<\/td>\n 3110<\/td>\n 4440<\/td>\n 6230<\/td>\n 4440<\/td>\n 6230<\/td>\n 8890<\/td>\n 284.61<\/td>\n<\/tr>\n \n 117<\/td>\n 3260<\/td>\n 4650<\/td>\n 6510<\/td>\n 4650<\/td>\n 6510<\/td>\n 9300<\/td>\n 299,79<\/td>\n<\/tr>\n \n einhundertzwanzig<\/td>\n 3400<\/td>\n 4850<\/td>\n 6810<\/td>\n 4850<\/td>\n 6810<\/td>\n 9720<\/td>\n 315.36<\/td>\n<\/tr>\n \n 122<\/td>\n 3500<\/td>\n 5000<\/td>\n 7000<\/td>\n 5000<\/td>\n 7000<\/td>\n 9990<\/td>\n 325.96<\/td>\n<\/tr>\n \n 124<\/td>\n 3600<\/td>\n 5140<\/td>\n 7200<\/td>\n 5140<\/td>\n 7200<\/td>\n 15710<\/td>\n 336,73<\/td>\n<\/tr>\n \n 127<\/td>\n 3750<\/td>\n 5350<\/td>\n 7490<\/td>\n 5350<\/td>\n 7490<\/td>\n 1571<\/td>\n 353.23<\/td>\n<\/tr>\n \n einhundertdrei\u00dfig<\/td>\n 3900<\/td>\n 5570<\/td>\n 7800<\/td>\n 5570<\/td>\n 7800<\/td>\n 11140<\/td>\n 370.elf<\/td>\n<\/tr>\n \n 132<\/td>\n 4000<\/td>\n 5720<\/td>\n 8000<\/td>\n 5720<\/td>\n 8000<\/td>\n 11420<\/td>\n 381.59<\/td>\n<\/tr>\n \n 137<\/td>\n 4260<\/td>\n 6080<\/td>\n 8510<\/td>\n 6080<\/td>\n 8510<\/td>\n 12160<\/td>\n 411.04<\/td>\n<\/tr>\n \n 142<\/td>\n 4520<\/td>\n 6450<\/td>\n 9030<\/td>\n 6450<\/td>\n 9030<\/td>\n 12910<\/td>\n 441.59<\/td>\n<\/tr>\n \n 147<\/td>\n 4790<\/td>\n 6840<\/td>\n 9560<\/td>\n 6840<\/td>\n 9560<\/td>\n 13660<\/td>\n 473.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 152<\/td>\n 5050<\/td>\n 7220<\/td>\n 15710<\/td>\n 7220<\/td>\n 15710<\/td>\n 14430<\/td>\n 505.98<\/td>\n<\/tr>\n \n 157<\/td>\n 5320<\/td>\n 7600<\/td>\n 10640<\/td>\n 7600<\/td>\n 10640<\/td>\n 15200<\/td>\n 539.81<\/td>\n<\/tr>\n \n 162<\/td>\n 5590<\/td>\n 7990<\/td>\n 11180<\/td>\n 7990<\/td>\n 11180<\/td>\n 15980<\/td>\n 574.74<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
drei. Hochwertiges Management:<\/strong>
Chinas gr\u00f6\u00dfter Hersteller, Lieferant und H\u00e4ndler von HangCZPT-Ankerketten mit Stumpfschwei\u00dfung. DNV GL BV Abdominal muscles LR CCS NK KR Class,ship HangCZPT Flush Butt Welded Anchor Chainmarine anchor chainchina HangCZPT Flush Butt Welded Anchor Chainship anchor chainstud link anchor chain supplier of superb extended warranty<\/p>\n
Vollst\u00e4ndige, von allen IACS-Mitarbeitern genehmigte Zeichnung. Materialerm\u00fcdung. Einsichtnahme auf Anfrage. Druckanalyse auf Anfrage. Tats\u00e4chlicher Drucktest auf Anfrage.
Magnetkraftpr\u00fcfung, Ultraschallpr\u00fcfung und Fluoreszenz-Eindringpr\u00fcfung.
Lastpr\u00fcfung des Ger\u00e4ts bis zu 4000 Tonnen.<\/p>\n
Wir verf\u00fcgen \u00fcber mehr als 18 Jahre Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Ankerketten, Festmacherketten, metallenen Festmacherbojen, geschwei\u00dften Metallankern und Ausr\u00fcstung und sind der f\u00fchrende Hersteller in China.
F\u00fcr die Anchor-Kette war unser Umsatz von 2014 bis 2016 der h\u00f6chste in CZPT.
Unser Werk ist CZPT-zertifiziert, OSHMS18001-konform, ISO14001-konform, API-zugelassen und von allen IACS-Kunden typgenehmigt.
Dank au\u00dfergew\u00f6hnlich hoher Produktqualit\u00e4t und exzellentem Service wurde CZPT zum offiziellen Lieferanten der chinesischen Marine ernannt.
f\u00fcnf. Kontaktieren Sie uns f\u00fcr weitere Informationen:<\/strong>
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<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"