<\/font>
Vores teammedlemmer: 1. Ledere med en omfattende forst\u00e5else af markedet 2. Erfarne ingeni\u00f8rer, der har arbejdet i elbilindustrien i mere end 10 \u00e5r med fuld teknologisk ekspertise 3. Energiske og motiverede kolleger Efter \u00e5rs udvikling er forsynings- og salgsk\u00e6den blevet justeret og forbedret konstant og er nu et komplet system. Vi kan tilbyde omfattende service fra introduktion f\u00f8r salg til teknisk support efter salg. Vores produkter: 1. AC-drivsystem (3kw-15kw): AC-motor og -controller 2. PMSM-drivsystem (5kw-50kw): PMSM-motor og -controller 3. Transmissionsenhedbagaksel,<\/font> Forreste roterende aksel, reduktionsgear og bag-\/fordrevsenhed4. Str\u00f8mforsyningssystem: batterioplader og lithiumbatteri<\/font>
5. Andre komponenter: DC-DC-konverter, instrumentbr\u00e6t, pedal, encoder og bremse<\/font>
<\/font>
B\u00e5de AC-motorsystemer og PMSM-motorsystemer har deres fordele og ulemper. Gennem l\u00f8bende eksperimenter og praksis har vi fundet ud af, at PMSM-motorer er mere energibesparende sammenlignet med AC-motorer, men sidstn\u00e6vnte er ogs\u00e5 uerstattelige i nogle situationer (se Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l Q1<\/font> (for mere information om forskellene mellem AC-motorer og PMSM-motorer). Hvis du ikke er sikker p\u00e5, hvilken type motor og hvilken effekt der skal bruges i dit udstyr, er du velkommen til at kontakte os. Vi har et helt team til at hj\u00e6lpe dig.<\/font>
10 kW AC-motor til elbil<\/font>
Funktioner: <\/font>
1. Enkel i struktur<\/font>
2. H\u00f8j p\u00e5lidelighed<\/font>
3. Gratis vedligeholdelse<\/font>
4. Stort drejningsmoment og h\u00f8j effektivitet<\/font>
5. Ren kobbervikling<\/font>
10 kW AC-motorstyring til elbil<\/font>
Funktioner:<\/font>
1. DSP-chip<\/font>
2. H\u00f8j temperaturtilpasningsevne<\/font>
3. Programmerbar<\/font>
4. Anti-rollback-funktion<\/font>
5. Regenerativ bremseeffekt<\/font>
6. Flere beskyttelser (undersp\u00e6nding, oversp\u00e6nding og h\u00f8j temperatur)<\/font>
Bagakselmontering til elbil<\/font>
Funktioner:<\/font>
1. H\u00f8jt drejningsmoment<\/font>
2. forbedring af effektiviteten<\/font>
3. Pladsbesparende<\/font>
4. St\u00e6rk b\u00e6reevne<\/font>
Specifikation<\/font>AC-motor<\/font>Nominel effekt: 3kW-15kW<\/font>Nominel sp\u00e6nding: 48V-96V<\/font>Maks. drejningsmoment: 60 Nm-140 Nm<\/font>PMSM-motor<\/font>Nominel effekt: 5kW-50kW<\/font>Nominel sp\u00e6nding: 48V-420V<\/font>Maks. drejningsmoment: 60 Nm-235 Nm<\/font>AC-motorstyring<\/font>Nominel effekt: 3kW-15kW<\/font>Nominel sp\u00e6nding: 48V-96V<\/font>Maks. str\u00f8m: 250-500A<\/font>PMSM-motorstyring<\/font>Nominel effekt: 5kW-50kW<\/font>Nominel sp\u00e6nding: 48V-420V<\/font>Maks. str\u00f8m: 300-500A<\/font>Gearkasse<\/font>Forhold: 6:1\/8:1\/10:1\/12:1<\/font>Momentkapacitet: 180 Nm<\/font>Nettov\u00e6gt: 15~30 kg<\/font>Bagaksel<\/font>Forhold: 6,5\/8,6\/10,5\/12,31\/14,5\/16,9\/18,6<\/font>Standardl\u00e6ngde:<\/font>850 mm\/950 mm<\/font>Pausetype:<\/font>tromle\/skive hydraulisk tryk<\/font> Tr\u00e6ningsplatform for elektriske k\u00f8ret\u00f8jers str\u00f8mforsyningssystemer<\/font>
Sager 10 kW AC-motordrevsystem til elbil<\/font>
Efter beregning bruger vi f\u00f8lgende k\u00f8resystem.<\/font>
Motorkraft<\/font>10\/30<\/font>Maks. drejningsmoment (Nm)<\/font>120<\/font>Hastighed (omdr.\/min.)<\/font>3000\/6500<\/font>Nominel sp\u00e6nding (V)<\/font>DC80<\/font> Maks. hastighed er 80 km\/t.<\/font>
Produktion og service Forsknings- og udviklingsafdeling<\/font>
Vi har et st\u00e6rkt R&D-team med mange \u00e5rs erfaring inden for omr\u00e5der som el, elektronik, software, maskiner, automation osv.<\/font>
Produktionscenter<\/font>
Et komplet s\u00e6t af behandlingsudstyr kan garantere n\u00f8jagtigheden;<\/font>
Avanceret automatisk tr\u00e5dindlejringssystem skal sikre ensartethed;<\/font>
Halvautomatisk produktionslinje vil forbedre produktiviteten.<\/font>
Motorproduktion<\/font>Halvautomatisk produktionslinje: mere end 80% automatisering, 60 s\u00e6t i et enkelt skift; \u00e5rlig produktion: 15.000; maks. \u00e5rlig produktion: 45.000 s\u00e6t<\/font>
Controllerproduktion<\/font>Halvautomatisk controllerproduktionslinje: mere end 80% automatisering 100 enheder i et enkelt skift<\/font>
Kvalitetsstyring<\/font>Kvalitetssikringsafdelingen vil overv\u00e5ge produktionsprocessen, og testudstyret kan sikre produktkvaliteten.<\/font> Certificeringer Pakning og levering Normal emballage er en tr\u00e6kasse, der bliver desinficeret. Nogle gange v\u00e6lges kartoner, hvis der er flyfragt. Hvis der er s\u00e6rlige krav, bedes du tale med vores s\u00e6lger. <\/font>
Relaterede produkter AC-motordrevsystem<\/font>
Elbilkonverteringss\u00e6t<\/font>
<\/font>
PMSM-motorstyringssystem<\/font>
5 kW PMSM motordrevsystem (anbefales kraftigt)<\/font>
30 kW PMSM motordrevsystem<\/font>
<\/font>
Efter konstant test og bekr\u00e6ftelse fra vores kunder, har vi fundet ud af, at en 5 kW PMSM-motor er et perfekt alternativ til en 3 kW-5 kW AC-motor. Den har bedre ydeevne og k\u00f8reoplevelse. For flere detaljer, klik venligst p\u00e5 de f\u00f8lgende billeder.<\/font><\/p>\n<\/p>\n
Grundl\u00e6ggende om en gearmotor<\/h2>\n
Den grundl\u00e6ggende mekanisme bag gearmotoren er princippet om bevarelse af vinkelmoment. Jo mindre gearet er, jo flere omdrejninger d\u00e6kker det, og jo st\u00f8rre gearet er, jo mere drejningsmoment producerer det. Forholdet mellem vinkelhastigheden for to gear kaldes udvekslingsforholdet. Desuden g\u00e6lder det samme princip for flere gear. Det betyder, at rotationsretningen for hvert tilst\u00f8dende gear altid er den modsatte af den, det er fastgjort til.![\"Motor\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/T-motor-3.webp\")
<\/p>\n
Induktions snekkegearmotor<\/h2>\n
Hvis du leder efter en elektrisk motor, der kan levere et h\u00f8jt drejningsmoment, kan en induktionssnekkemotor v\u00e6re det rigtige valg. Denne type motor bruger et snekkegear, der er fastgjort til motoren, til at rotere et hovedgear. Fordi denne type motor er mere effektiv end andre typer motorer, kan den bruges i applikationer, der kr\u00e6ver massive reduktionsforhold, da den er i stand til at levere mere drejningsmoment ved en lavere hastighed.
Snekkegearmotoren er designet med en spiralaksel, der er sat i splines i et andet gear. Den hastighed, hvormed snekkegearet roterer, afh\u00e6nger af det drejningsmoment, der produceres af hovedgearet. Induktionssnekkegearmotorer er bedst egnede til brug i lavsp\u00e6ndingsapplikationer s\u00e5som elbiler, vedvarende energisystemer og industrielt udstyr. De leveres med en bred vifte af str\u00f8mforsyningsmuligheder, herunder tolvvolt, 24volt og 36volt AC-str\u00f8mforsyninger.
Disse typer motorer kan bruges i mange industrielle milj\u00f8er, herunder elevatorer, lufthavnsudstyr, f\u00f8devarepakkerier og meget mere. De producerer ogs\u00e5 mindre st\u00f8j end andre typer motorer, hvilket g\u00f8r dem til et popul\u00e6rt valg for producenter med begr\u00e6nset plads. Effektiviteten af \u200b\u200bsnekkegearmotorer g\u00f8r dem til et fremragende valg til applikationer, hvor st\u00f8j er et problem. Induktionssnekkegearmotorer kan v\u00e6re kompakte og have ekstremt h\u00f8jt drejningsmoment.
Selvom induktionssnekkegearmotoren er mest udbredt i industrielle applikationer, findes der andre typer gearmotorer. Nogle typer er mere effektive end andre, og nogle er dyrere end andre. Til din applikation er det afg\u00f8rende at v\u00e6lge den rigtige motor- og gearkassekombination for at opn\u00e5 det \u00f8nskede resultat. Du vil opdage, at induktionssnekkegearmotoren er et fremragende valg til mange applikationer. Fordelene ved en induktionssnekkegearmotor kan ikke overvurderes.
DC-gearmotoren er et fremragende valg til avancerede industrielle applikationer. Denne type gearmotor er mindre og lettere end en standard AC-motor og kan levere op til 200 watt drejningsmoment. Disse motorer har et gearforhold p\u00e5 tre til to, hvilket g\u00f8r dem ideelle til en bred vifte af applikationer. En DC-gearmotor af h\u00f8j kvalitet er et godt valg til mange industrielle applikationer, da de kan v\u00e6re yderst effektive og give et h\u00f8jt niveau af p\u00e5lidelighed.
Elektriske gearmotorer er en alsidig og udbredt type elektrisk motor. Ikke desto mindre er der nogle applikationer, der ikke drager fordel af dem, s\u00e5som applikationer med h\u00f8j akselhastighed og lavt drejningsmoment. Applikationer som ventilatormotorer, pumpe- og scanningsmaskiner er eksempler p\u00e5 s\u00e5danne krav til h\u00f8j hastighed og h\u00f8jt drejningsmoment. Den vigtigste overvejelse ved valg af en gearmotor er dens effektivitet. Valg af den rigtige st\u00f8rrelse sikrer, at motoren k\u00f8rer effektivt med maksimal effektivitet og holder i \u00e5revis.![\"Motor\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/C-motor-3.webp\")
<\/p>\n
Parallelaksel-spiralgearmotor<\/h2>\n
FC-serien af \u200b\u200bparallelaksel-spiralgearmotorer er en kompakt, let og h\u00f8jtydende enhed, der anvender en parallelakselstruktur. Dens kompakte design suppleres af h\u00f8j transmissionseffektivitet og h\u00f8j b\u00e6reevne. Motorens materiale er 20CrMnTi-legeret st\u00e5l. Enheden leveres med enten en flangeindgang eller bolt-p\u00e5-f\u00f8dder til installation. Dens lave st\u00f8j og kompakte design g\u00f8r den til et ideelt valg til en r\u00e6kke forskellige anvendelser.
De spiralformede tandhjul er normalt arrangeret i to r\u00e6kker efter hinanden. Hver r\u00e6kke indeholder en eller flere r\u00e6kker t\u00e6nder. Den parallelle r\u00e6kke har t\u00e6nderne i et spiralformet m\u00f8nster, mens de spiralformede r\u00e6kker er linet parallelt. Derudover har de krydsformede tandhjul et punktkontaktdesign og overlapper ikke hinanden. De kan enten v\u00e6re parallelle eller krydsede. Tandhjulsmotorer kan have et hvilket som helst antal spiralformede par, hver med en forskellig stigningscirkeldiameter.
Fordelene ved parallelaksel-spiralgearkassen omfatter h\u00e5ndtering af h\u00f8je temperaturer og tryk. Den er produceret af dygtige fagfolk ved hj\u00e6lp af banebrydende teknologi og er bredt anerkendt for sin h\u00f8je ydeevne. Den f\u00e5s i en r\u00e6kke tekniske specifikationer og er skr\u00e6ddersyet til individuelle behov. Disse gearkasser er holdbare, st\u00f8jsvage og har h\u00f8j p\u00e5lidelighed. Du kan forvente at spare op til 40% af din energi ved at bruge dem.
Parallelakslede spiralgearmotorer er designet til at reducere hastigheden p\u00e5 en roterende del. Det nodul\u00e6re st\u00f8bejernshus er med til at g\u00f8re enheden robust i vanskelige milj\u00f8er, mens de pr\u00e6cisionsbearbejdede gear giver en stille og vibrationsfri drift. Disse motorer f\u00e5s med dobbelt-, tredobbelt- og firedobbeltgear. Kapaciteten sp\u00e6nder fra 0,12 kW til 45 kW. Du kan v\u00e6lge mellem en bred vifte af kapaciteter, afh\u00e6ngigt af st\u00f8rrelsen p\u00e5 dine gearbehov.
SEW-EURODRIVE parallelaksel-tandhjulsgearmotoren er en praktisk l\u00f8sning til pladsbegr\u00e6nsede applikationer. Maskinens modul\u00e6re design muligg\u00f8r nem montering og et bredt omr\u00e5de af omgivelsestemperaturer. De er ideelle til en r\u00e6kke forskellige mekaniske applikationer, herunder transportb\u00e5nd, snegle og mere. Hvis du \u00f8nsker et lille fodaftryk, er SEW-EURODRIVE parallelaksel-tandhjulsgearmotoren den bedste l\u00f8sning for dig.
Parallelakslede spiralformede gear er fordelagtige til b\u00e5de h\u00f8je og lave hastigheder. Parallelle spiralformede gear er ogs\u00e5 velegnede til lav hastighed og lav belastning. Et godt eksempel p\u00e5 et krydsspiralformet gear er oliepumpen i en forbr\u00e6ndingsmotor. Begge typer spiralformede gear er yderst p\u00e5lidelige og tilbyder vibrationsfri drift. De er dyrere end konventionelle gearmotorer, men tilbyder mere holdbarhed og effektivitet.![\"Motor\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/B-motor-3.webp\")
<\/p>\n
Spiralgearenhed<\/h2>\n
Denne spiralformede gearenhed er designet til at fungere under en r\u00e6kke kr\u00e6vende forhold og kan bruges i en bred vifte af applikationer. Denne gearenhed er designet til lang levetid og h\u00f8j momentt\u00e6thed og f\u00e5s i en r\u00e6kke forskellige momenter og udvekslingsforhold. Dens design og konstruktion g\u00f8r den kompatibel med en bred vifte af kritiske mekaniske systemer. Almindelige applikationer omfatter transportb\u00e5nd, materialeh\u00e5ndtering, st\u00e5lv\u00e6rker og papirfabrikker.
Heidrive-spiralgearet er designet til h\u00f8jtydende applikationer og giver overlegen ydeevne og v\u00e6rdi. Dets innovative design g\u00f8r det muligt for det at fungere godt under en bred vifte af driftsforhold og er yderst modstandsdygtigt over for skader. Disse gearmotorer kan nemt kombineres med et spiralgear. Deres samlede effekt er 100 Nm, og de har en h\u00f8j effektivitet p\u00e5 op til 90%. For mere information om spiralgearmotoren, kontakt en Heidrive-repr\u00e6sentant.
Et spiralgear kan klassificeres efter dets referencetv\u00e6rsnit i standardplanet eller drejeplanet. Dets centergab er det samme som et cylindrisk tandhjul, og dets antal t\u00e6nder er det samme. Derudover har det spiralformede tandhjul en lav aksial trykkraft, hvilket er en anden vigtig egenskab. Det spiralformede tandhjul er mere effektivt til at overf\u00f8re drejningsmoment end et cylindrisk tandhjul, og det er ogs\u00e5 mere st\u00f8jsvagt.
Disse enheder er designet til at h\u00e5ndtere store belastninger. Uanset om du bruger dem til transportb\u00e5nd, snegle eller til andre anvendelser, der involverer h\u00f8jhastighedsbev\u00e6gelse, vil et spiralgear levere maksimal ydeevne. Et spiralgear fra Flender kan h\u00e5ndtere 400.000 opgaver med en h\u00f8j grad af p\u00e5lidelighed. Dens h\u00f8je effektivitet og h\u00f8je belastningsmodstand sikrer h\u00f8j anl\u00e6ggets tilg\u00e6ngelighed. Disse gearmotorer f\u00e5s i en r\u00e6kke forskellige st\u00f8rrelser, fra enkelthastighed til flerhastighed.
PEC-gearmotorer drager fordel af \u00e5rtiers designerfaring og materialer af h\u00f8j kvalitet. De er robuste, st\u00f8jsvage og tilbyder fremragende ydeevne. De f\u00e5s i flere konfigurationer og er dimensionsm\u00e6ssigt udskiftelige med andre st\u00f8rre m\u00e6rker. Gearmotorerne er fremstillet som modul\u00e6re s\u00e6t for at minimere lagerbeholdning. De kan udstyres med yderligere komponenter, s\u00e5som tilbagel\u00f8bssp\u00e6rrer og ventilatorer. Dette g\u00f8r det nemt at tilpasse dine gearmotorer og spare penge, samtidig med at omkostningerne reduceres.
En anden type spiralformede gear er dobbeltspiralformede gear. Dobbeltspiralformede gear har to spiralformede flader med et mellemrum imellem. De er bedre egnet til lukkede gearsystemer, da de giver st\u00f8rre tandoverlapning og en mere j\u00e6vn ydeevne. Sammenlignet med dobbeltspiralformede gear er de mindre og mere fleksible end sildebenstypen. S\u00e5 hvis du leder efter en gearmotor, kan et spiralformet gear v\u00e6re perfekt til dig.<\/p>\n
![\"Kina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\")
![\"Kina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Warranty: 3months-1yearModel Number: motor electric for carUsage: BOAT, CarType: GEAR MOTORTorque: 120N.mConstruction: Permanent MagnetCommutation: BrushlessProtect Feature: WaterproofSpeed(RPM): 3000rpmContinuous Current(A): 96AEfficiency: IE 2Application: Electric Car Vehicle or BoatRated Power: 10kWMax. Power: 30kWRated Voltage: 72V or 96VRated Speed: 2947~4500 r\/minMax. Speed: 6500 r\/minMax. Torque: 120 N.mProtection Grade: IP 65Weight: 40kgName: motor electric for carPackaging Details: Seaworthy packing […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1512,688,613,1513,1514,1515,339,1516,1517,1518,1519,1520,1521,1522,1523,623,695,1524,1525,1526,1527,626],"class_list":["post-3007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-car-electric-motor","tag-car-motor","tag-china-motor","tag-electric-car-motor","tag-electric-car-motor-conversion-kit","tag-electric-car-motor-kit-conversion","tag-electric-motor","tag-electric-motor-conversion-kit","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-for-car","tag-electric-motor-for-car-conversion","tag-electric-motor-kit","tag-electric-motor-kit-for-car","tag-kit-de-motor","tag-kit-motor","tag-motor","tag-motor-car","tag-motor-car-for-kit","tag-motor-electric","tag-motor-for-electric-car","tag-motor-kit","tag-motor-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}