Kinatibuk-ang Hardware Transmission Conveyor Belt Gearbox Parts Mining Agricultural Indus near me trial Conveyor Rol wholesaler ler Chains

Deskripsyon sa Produkto

A Series Short pitch CZPT Simplex Roller Chains ug Bush Chains

ISO/ANSI/DIN Kadena Num.	Kadena Num.	Pitch                P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Plato gibag-on Tmax milimetro	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
						Lmax milimetro	Lcmax milimetro
15	*03C	4.7625	2.48	2.38	1.62	6.10	6.90	4.30	0.60	1.80/409	2.0	0.08
*25	*04C-1	6.3500	3.30	3.18	2.31	7.90	8.40	6.00	0.80	3.50/795	5.0	0.15
*35	*06C-1	9.5250	5.08	4.77	3.58	12.40	13.17	9.00	1.30	7.90/1795	11.3	0.33
41	085-1	12.7000	7.77	6.25	3.58	13.75	15.00	9.91	1.30	6.67/1516	12.6	0.41
40	08A-1	12.7000	7.95	7.85	3.96	16.60	17.80	12.00	1.50	14.10/3205	18.6	0.62
50	10A-1	15.8750	10.16	9.40	5.08	20.70	22.20	15.09	2.03	22.20/5045	31.3	1.02
60	12A-1	19.0500	11.91	12.57	5.94	25.90	27.70	18.00	2.42	31.80/7227	43.2	1.50
80	16A-1	25.4000	15.88	15.75	7.92	32.70	35.00	24.00	3.25	56.70/12886	74.3	2.60
100	20A-1	31.7500	19.05	18.90	9.53	40.40	44.70	30.00	4.00	88.50/20114	107.6	3.91
120	24A-1	38.1000	22.23	25.22	11.10	50.30	54.30	35.70	4.80	127.00/28864	163.1	5.62
140	28A-1	44.4500	25.40	25.22	12.70	54.40	59.00	41.00	5.60	172.40/39182	222.5	7.50
160	32A-1	50.8000	28.58	31.55	14.27	64.80	69.60	47.80	6.40	226.80/51545	266.9	10.10
180	36A-1	57.1500	35.71	35.48	17.46	72.80	78.60	53.60	7.20	280.20/63682	361.1	13.45
200	40A-1	63.5000	39.68	37.85	19.85	80.30	87.20	60.00	8.00	353.80/80409	466.8	16.15
240	48A-1	76.2000	47.63	47.35	23.81	95.50	103.00	72.39	9.50	510.30/115977	671.6	23.20

*Kadena sa sapinit: ang d1 sa talaan nagpakita sa gawas nga diametro sa sapinit

A Series Short Pitch CZPT Duplex Roller Chains ug Bush Chains

ISO/ANSI/DIN Kadena Num.	Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato Tmax milimetro	Transverse pitch    Pt        milimetro	Makusog kusog Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
						Lmax milimetro	Lcmax milimetro
*25-2	*04C-2	6.350	3.30	3.18	2.31	14.5	15.0	6.00	0.80	6.40	7.00/1591	10.0	0.28
*35-2	*06C-2	9.525	5.08	4.77	3.58	22.5	23.3	9.00	1.30	10.13	15.80/3591	22.3	0.63
41-2	085-2	12.700	7.77	6.25	3.58	25.7	26.9	9.91	1.30	11.95	13.34/3032	16.9	0.81
40-2	08A-2	12.700	7.95	7.85	3.96	31.0	32.2	12.00	1.50	14.38	28.20/6409	37.2	1.12
50-2	10A-2	15.875	10.16	9.40	5.08	38.9	40.4	15.09	2.03	18.11	44.40/10091	62.6	2.00
60-2	12A-2	19.050	11.91	12.57	5.94	48.8	50.5	18.00	2.42	22.78	63.60/14455	86.4	2.92
80-2	16A-2	25.400	15.88	15.75	7.92	62.7	64.3	24.00	3.25	29.29	113.40/25773	148.6	5.15
100-2	20A-2	31.750	19.05	18.90	9.53	76.4	80.5	30.00	4.00	35.76	177.00/45717	215.2	7.80
120-2	24A-2	38.100	22.23	25.22	11.10	95.8	99.7	35.70	4.80	45.44	254.00/57727	326.2	11.70
140-2	28A-2	44.450	25.40	25.22	12.70	103.3	107.9	41.00	5.60	48.87	344.80/78364	445.0	15.14
160-2	32A-2	50.800	28.58	31.55	14.27	123.3	128.1	47.80	6.40	58.55	453.60/103091	533.8	20.14
180-2	36A-2	57.150	35.71	35.48	17.46	138.6	144.4	53.60	7.20	65.84	560.50/127386	722.2	29.22
200-2	40A-2	63.500	39.68	37.85	19.85	151.9	158.8	60.00	8.00	71.55	707.60/16 0571	933.6	32.24
240-2	48A-2	76.200	47.63	47.35	23.81	183.4	190.8	72.39	9.50	87.83	1571.60/213955	1343.2	45.23

*Kadena sa sapinit: ang d1 sa talaan nagpakita sa gawas nga diametro sa sapinit
 

Usa ka Serye nga Mubo nga Pitch CZPT Triplex Mga Roller Chain ug Bush Chain

ISO/ANSI/DIN Kadena Num.	Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato Tmax milimetro	Transverse pitch       Pt mm	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m
						Lmax milimetro	Lcmax milimetro
*25-3	*04C-3	6.350	3.30	3.18	2.31	21.0	21.5	6.00	0.80	6.40	10.5/2386	15.0	0.44
*35-3	*06C-3	9.525	5.08	4.77	3.58	32.7	33.5	9.00	1.30	10.13	23.7/5386	33.9	1.05
40-3	08A-3	12.700	7.95	7.85	3.96	45.4	46.6	12.00	1.50	14.38	42.3/9614	55.8	1.90
50-3	10A-3	15.875	10.16	9.40	5.08	57.0	58.5	15.09	2.03	18.11	66.6/15136	93.9	3.09
60-3	12A-3	19.050	11.91	12.57	5.94	71.5	73.3	18.00	2.42	22.78	95.4/21682	129.6	4.54
80-3	16A-3	25.400	15.88	15.75	7.92	91.7	93.6	24.00	3.25	29.29	170.1/38659	222.9	7.89
100-3	20A-3	31.750	19.05	18.90	9.53	112.2	116.3	30.00	4.00	35.76	265.5/60341	322.8	11.77
120-3	24A-3	38.100	22.23	25.22	11.10	141.4	145.2	35.70	4.80	45.44	381.0/86591	489.3	17.53
140-3	28A-3	44.450	25.40	25.22	12.70	152.2	156.8	41.00	5.60	48.87	517.2/117545	667.5	22.20
160-3	32A-3	50.800	28.58	31.55	14.27	181.8	186.6	47.80	6.40	58.55	680.4/154636	800.7	30.02
180-3	36A-3	57.150	35.71	35.48	17.46	204.4	210.2	53.60	7.20	65.84	840.7/191068	1083.3	38.22
200-3	40A-3	63.500	39.68	37.85	19.85	223.5	230.4	60.00	8.00	71.55	1061.4/241227	1400.4	49.03
240-3	48A-3	76.200	47.63	47.35	23.81	271.3	278.6	72.39	9.50	87.83	1530.9/347932	2014.8	71.60

*Kadena sa sapinit: ang d1 sa talaan nagpakita sa gawas nga diametro sa sapinit

A Series Short Pitch CZPT Multiple Strand Roller Chains ug Bush Chains

 

ANSI Kadena Num.	Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato Tmax milimetro	Transverse pitch Pt mm	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
						Lmax milimetro	Lcmax milimetro
40-4	08A-4	12.700	7.95	7.85	3.96	59.8	61.0	12.00	1.50	14.38	56.4/12687	62.04	2.57
50-4	10A-4	15.875	10.16	9.40	5.08	75.1	76.6	15.09	2.03	18.11	88.8/19976	97.68	4.30
60-4	12A-4	19.050	11.91	12.57	5.94	94.4	96.1	18.00	2.42	22.78	127.2/286~13 0571 88828 13858117778	139.92	6.21
80-4	16A-4	25.400	15.88	15.75	7.92	121.0	124.4	24.00	3.25	29.29	226.8/51571	249.48	10.37
100-4	20A-4	31.750	19.05	18.90	9.53	147.8	152.1	30.00	4.00	35.76	354.0/79635	389.40	15.60
120-4	24A-4	38.100	22.23	25.22	11.10	187.0	190.8	35.70	4.80	45.44	508.0/114278	558.80	23.56
40-5	08A-5	12.700	7.95	7.85	3.96	74.2	75.4	12.00	1.50	14.38	70.5/15859	77.55	3.19
50-5	10A-5	15.875	10.16	9.40	5.08	93.2	94.7	15.09	2.03	18.11	111.0/24970	122.10	5.37
60-5	12A-5	19.050	11.91	12.57	5.94	117.0	118.8	18.00	2.42	22.78	159.0/35768	174.90	7.75
80-5	16A-5	25.400	15.88	15.75	7.92	149.9	153.7	24.00	3.25	29.29	283.5/63775	311.85	12.96
100-5	20A-5	31.750	19.05	18.90	9.53	183.6	187.9	30.00	4.00	35.76	442.5/99543	486.75	19.46
120-5	24A-5	38.100	22.23	25.22	11.10	232.3	236.1	35.70	4.80	45.44	635.0/142848	698.50	29.40
40-6	08A-6	12.700	7.95	7.85	3.96	88.5	89.8	12.00	1.50	14.38	84.6/19031	93.06	3.83
50-6	10A-6	15.875	10.16	9.40	5.08	111.3	112.8	15.09	2.03	18.11	133.2/29964	146.52	6.43
60-6	12A-6	19.050	11.91	12.57	5.94	139.8	141.8	18.00	2.42	22.78	190.8/42921	209.80	9.31
80-6	16A-6	25.400	15.88	15.75	7.92	179.2	183.0	24.00	3.25	29.29	340.2/76530	374.22	15.50
100-6	20A-6	31.750	19.05	18.90	9.53	219.4	223.7	30.00	4.00	35.76	531.0/119452	584.10	23.36
120-6	24A-6	38.100	22.23	25.22	11.10	278.0	282.0	35.70	4.80	45.44	762.0/171417	838.20	35.30
40-8	08A-8	12.700	7.95	7.85	3.96	117.3	118.5	12.00	1.50	14.38	112.8/25375	124.08	5.11
50-8	10A-8	15.875	10.16	9.40	5.08	147.5	149.0	15.09	2.03	18.11	177.6/39952	195.36	8.59
60-8	12A-8	19.050	11.91	12.57	5.94	185.8	187.6	18.00	2.42	22.78	254.4/57229	279.84	12.37
80-8	16A-8	25.400	15.88	15.75	7.92	237.8	241.6	24.00	3.25	29.29	453.6/157140	498.96	20.67
100-8	20A-8	31.750	19.05	18.90	9.53	290.8	295.1	30.00	4.00	35.76	708.0/159270	778.80	31.14
120-8	24A-8	38.100	22.23	25.22	11.10	368.8	372.8	35.70	4.80	45.44	1016.0/228557	1176.00	47.07

B Series Short pitch CZPT Simplex Roller Chains ug Bush Chains

 

ISO/DIN Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato t/Tmax milimetro	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
					Lmax milimetro	Lcmax milimetro
04	6.000	4.00	2.80	1.85	6.80	7.8	5.00	0.60	3.0/682	3.2	0.11
05B-1	8.000	5.00	3.00	2.31	8.20	8.9	7.10	0.80	5.0/1136	5.9	0.20
*06B-1	9.525	6.35	5.72	3.28	13.15	14.1	8.20	1.30	9.0/2045	10.4	0.41
08B-1	12.700	8.51	7.75	4.45	16.70	18.2	11.80	1.60	18.0/4091	19.4	0.69
10B-1	15.875	10.16	9.65	5.08	19.50	20.9	14.70	1.70	22.4/5091	27.5	0.93
12B-1	19.050	12.07	11.68	5.72	22.50	24.2	16.00	1.85	29.0/6591	32.2	1.15
16B-1	25.400	15.88	17.02	8.28	36.10	37.4	21.00	4.15/3.1	60.0/13636	77.1	2.71
20B-1	31.750	19.05	19.56	10.19	41.30	45.0	26.40	4.50/3.5	95.0/21591	112.8	3.70
24B-1	38.100	25.40	25.40	14.63	53.40	57.8	33.20	6.00/4.8	160.0/36364	178.0	7.10
28B-1	44.450	27.94	30.99	15.90	65.10	69.5	36.70	7.50/6.0	200.0/45455	236.4	8.50
32B-1	50.800	29.21	30.99	17.81	66.00	71.0	42.00	7.00/6.0	250.0/56818	277.5	10.25
40B-1	63.500	39.37	38.10	22.89	82.20	89.2	52.96	8.50/8.0	355.0/80682	394.0	16.35
48B-1	76.200	48.26	45.72	29.24	99.10	107.0	63.80	12.00/10.0	560.0/127272	621.6	25.00
56B-1	88.900	53.98	53.34	34.32	114.6	123.0	77.80	13.50/12.0	850.0/193180	940.0	35.78
64B-1	101.600	63.50	60.96	39.40	130.0	138.5	90.17	15.00/13.0	112.0/254544	1240.0	46.00
72B-1	114.300	72.39	68.58	44.48	147.4	156.4	103.60	17.00/15.0	1400.0/318180	1550.0	60.80

*Mga tul-id nga kilid nga plato

B Series Short pitch CZPT Duplex Roller Chains ug Bush Chains

ISO/DIN Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad taliwala sa mga plato sa sulod b1min milimetro	Diametro sa pin d2 max milimetro	Gitas-on sa pin		Sulod giladmon sa plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato t/Tmax milimetro	Transverse pitch          Pt mm	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran kusog sa pag-igting Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
					Lmax milimetro	Lcmax milimetro
05B-2	8.000	5.00	3.00	2.31	13.9	14.5	7.10	0.80	5.64	7.8/1773	10.2	0.33
*06B-2	9.525	6.35	5.72	3.28	23.4	24.4	8.20	1.30	10.24	16.9/3841	18.7	0.77
08B-2	12.700	8.51	7.75	4.45	31.0	32.2	11.80	1.60	13.92	32.0/7273	38.7	1.34
10B-2	15.875	10.16	9.65	5.08	36.1	37.5	14.70	1.70	16.59	44.5/10114	56.2	1.84
12B-2	19.050	12.07	11.68	5.72	42.0	43.6	16.00	1.85	19.46	57.8/13136	66.1	2.31
16B-2	25.400	15.88	17.02	8.28	68.0	69.3	21.00	4.15/3.1	31.88	106.0/24091	152.1	5.42
20B-2	31.750	19.05	19.56	10.19	77.8	81.5	26.40	4.50/3.5	36.45	170.0/38636	229.0	7.20
24B-2	38.100	25.40	25.40	14.63	101.7	106.2	33.20	6.00/4.8	48.36	280.0/63636	319.2	13.40
28B-2	44.450	27.94	30.99	15.90	124.6	129.1	36.70	7.50/6.0	59.56	360.0/81818	406.8	16.60
32B-2	50.800	29.21	30.99	17.81	124.6	129.6	42.00	7.00/6.0	58.55	450.0/157173	508.5	21.00
40B-2	63.500	39.37	38.10	22.89	154.5	161.5	52.96	8.50/8.0	72.29	630.0/143182	711.9	32.00
48B-2	76.200	48.26	45.72	29.24	190.4	198.2	63.80	12.00/10.0	91.21	1000.0/227272	1130.0	50.00
56B-2	88.900	53.98	53.34	34.32	221.2	229.6	77.80	13.50/12.0	106.60	1600.0/363635	1760.0	71.48
64B-2	101.600	63.50	60.96	39.40	249.9	258.4	90.17	15.00/13.0	119.89	2000.0/454544	2200.0	91.00
72B-2	114.300	72.39	68.58	44.48	283.7	292.7	103.60	17.00/15.0	136.27	2500.0/568180	2750.0	120.40

*Mga tul-id nga kilid nga plato

Seryeng B nga Mubo nga Pitch CZPT Triplex Roller Chains ug Bush Chains

 

ISO/DIN Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato t/Tmax milimetro	Transverse pitch      Pt mm	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m
					Lmax milimetro	Lcmax milimetro
05B-3	8.000	5.00	3.00	2.31	19.5	20.2	7.10	0.80	5.64	11.1/2523	13.8	0.48
*06B-3	9.525	6.35	5.72	3.28	33.5	34.6	8.20	1.30	10.24	24.9/5659	30.1	1.16
08B-3	12.700	8.51	7.75	4.45	45.1	46.1	11.80	1.60	13.92	47.5/1571	57.8	2.03
10B-3	15.875	10.16	9.65	5.08	52.7	54.1	14.70	1.70	16.59	66.7/15159	84.5	2.77
12B-3	19.050	12.07	11.68	5.72	61.5	63.1	16.00	1.85	19.46	86.7/19705	101.8	3.46
16B-3	25.400	15.88	17.02	8.28	99.8	101.2	21.00	4.15/3.1	31.88	160.0/36364	227.1	8.13
20B-3	31.750	19.05	19.56	10.19	114.2	117.9	26.40	4.50/3.5	36.45	250.0/56818	334.3	10.82
24B-3	38.100	25.40	25.40	14.63	150.1	154.6	33.20	6.00/4.8	48.36	425.0/96591	493.0	20.10
28B-3	44.450	27.94	30.99	15.90	184.2	188.7	36.70	7.50/6.0	59.56	530.0/12571	609.5	24.92
32B-3	50.800	29.21	30.99	17.81	183.2	188.2	42.00	7.00/6.0	58.55	670.0/152273	770.5	31.56
40B-3	63.500	39.37	38.10	22.89	226.8	233.8	52.96	8.50/8.0	72.29	950.0/215909	1092.5	48.10
48B-3	76.200	48.26	45.72	29.24	281.6	289.4	63.80	12.00/10.0	91.21	1500.0/34 0571	1710.0	75.00
56B-3	88.900	53.98	53.34	34.32	327.8	336.2	77.80	13.50/12.0	106.6	2240.0/545450	2464.0	107.18
64B-3	101.60	63.50	60.96	39.40	369.8	378.3	90.17	15.00/13.0	119.89	3000.0/681820	3300.0	136.00
72B-3	114.30	72.39	68.58	44.48	420.0	429.0	103.60	17.00/15.0	136.27	3750.0/852270	4125.0	180.00

*Mga tul-id nga kilid nga plato

Mga Bug-at nga Katungdanan nga Simplex Roller Chains ug Bush Chains

ISO/ANSI Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad taliwala sa mga plato sa sulod b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Sulod giladmon sa plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato Tmax milimetro	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran kusog sa pag-igting Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
					Lmax milimetro	Lcmax milimetro
*35H-1	9.525	5.08	4.77	3.58	13.3	14.3	9.00	1.50	7.9/1795	10.8	0.41
40H-1	12.700	7.95	7.85	3.96	18.8	19.9	12.00	2.03	14.1/3205	19.1	0.82
50H-1	15.875	10.16	9.40	5.08	22.1	23.4	15.09	2.42	22.2/5045	30.2	1.25
60H-1	19.050	11.91	12.57	5.94	29.2	31.0	18.00	3.25	31.8/7227	42.7	1.87
80H-1	25.400	15.88	15.75	7.92	36.2	37.7	24.00	4.00	56.7/12886	71.4	3.10
100H-1	31.750	19.05	18.90	9.53	43.6	46.9	30.00	4.80	88.5/20114	112.4	4.52
120H-1	38.100	22.23	25.22	11.10	53.5	57.5	35.70	5.60	127.0/28864	160.9	6.60
140H-1	44.450	25.40	25.22	12.70	57.6	62.2	41.00	6.40	172.4/39182	217.3	8.30
160H-1	50.800	28.58	31.55	14.27	68.2	73.0	47.80	7.20	226.8/51545	285.8	10.30
180H-1	57.150	35.71	35.48	17.46	75.9	81.6	53.60	8.00	281.0/63863	341.8	14.83
200H-1	63.500	39.68	37.85	19.85	86.6	93.5	60.00	9.50	353.8/80409	444.5	19.16
240H-1	76.200	47.63	47.35	23.81	109.6	115.9	72.30	12.70	510.3/115977	622.5	30.40

*Kadena sa sapinit: ang d1 sa talaan nagpakita sa gawas nga diametro sa sapinit

Mga Duplex Roller Chain ug Bush Chain nga Bug-at nga Katungdanan

ISO/ANSI Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato Tmax milimetro	Transverse pitch       Pt mm	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
					Lmax milimetro	Lcmax milimetro
60H-2	19.050	11.91	12.57	5.94	55.3	57.1	18.00	3.25	26.11	63.6/14455	84.5	3.71
80H-2	25.400	15.88	15.75	7.92	68.8	70.3	24.00	4.00	32.59	113.4/25773	145.3	6.15
100H-2	31.750	19.05	18.90	9.53	82.7	86.0	30.00	4.80	39.09	177.0/45717	225.9	9.03
120H-2	38.100	22.23	25.22	11.10	102.4	106.4	35.70	5.60	48.87	254.0/57727	322.7	13.13
140H-2	44.450	25.40	25.22	12.70	109.8	114.4	41.00	6.40	52.20	344.8/78364	437.7	16.60
160H-2	50.800	28.58	31.55	14.27	130.1	134.9	47.80	7.20	61.90	453.6/103091	571.6	20.20
180H-2	57.150	35.71	35.48	17.46	146.5	155.6	53.60	8.00	69.16	562/127726	680.0	29.20
200H-2	63.500	39.68	37.85	19.85	164.9	171.8	60.00	9.50	78.31	707.6/16 0571	894.9	38.11
240H-2	76.200	47.63	47.35	23.81	212.6	223.1	72.30	12.70	101.22	1000/227270	1200.0	60.50

Mga Triplex Roller Chain ug Bush Chain nga Heavy Duty Series

ISO/ANSI Kadena Num.	Pitch P milimetro	Diametro sa rolyo d1max milimetro	Lapad tali sa mga sulod nga plato b1min milimetro	Diametro sa pin d2max milimetro	Gitas-on sa pin		Giladmon sa sulod nga plato h2max milimetro	Gibag-on sa plato Tmax milimetro	Transverse pitch     Pt mm	Kusog sa pagkunot Qmin kN/lbf	Kasagaran nga kusog sa tensile Q0 kN	Timbang kada metro q kg/m²
					Lmax milimetro	Lcmax milimetro
60H-3	19.050	11.91	12.57	5.94	81.4	83.2	18.00	3.25	26.11	95.4/21682	113.9	5.54
80H-3	25.400	15.88	15.75	7.92	101.4	102.9	24.00	4.00	32.59	170.1/38659	203.5	9.42
100H-3	31.750	19.05	18.90	9.53	121.8	125.1	30.00	4.80	39.09	265.5/60341	314.8	12.96
120H-3	38.100	22.23	25.22	11.10	151.2	155.2	35.70	5.60	48.87	381.0/86591	444.7	19.64
140H-3	44.450	25.40	25.22	12.70	162.0	166.6	41.00	6.40	52.20	517.2/117545	598.4	24.90
160H-3	50.800	28.58	31.55	14.27	192.0	196.8	47.80	7.20	61.90	680.4/154636	787.3	30.10
180H-3	57.150	35.71	35.48	17.46	215.7	224.8	53.60	8.00	69.16	843/191589	1011.0	44.10
200H-3	63.500	39.68	37.85	19.85	243.2	250.1	60.00	9.50	78.31	1061.4/241227	1228.2	57.06
240H-3	76.200	47.63	47.35	23.81	313.8	324.3	72.30	12.70	101.22	1500/340905	1650.0	91.00

Kadena sa Rolyo

Ang roller chain o bush roller chain mao ang klase sa chain drive nga kasagarang gigamit para sa transmission sa mechanical CZPT sa daghang klase sa makinarya sa panimalay, industriyal ug agrikultura, lakip na ang mga conveyor, wire- ug tube-drawing machine, printing press, mga sakyanan, motorsiklo, ug mga bisikleta. Kini gilangkoban sa usa ka serye sa mugbo nga cylindrical rollers nga gihiusa sa mga side link. Kini gipadagan sa usa ka ligid nga may ngipon nga gitawag og sprocket. Kini usa ka simple, kasaligan, ug episyente nga paagi sa CZPT transmission.

PAGTUKOD SA KADENA

^{Duha ka lain-laing gidak-on sa roller chain, nga nagpakita sa pagkagama.
There are two types of links alternating in the bush roller chain. The first type is inner links, having two inner plates held together by two sleeves or bushings upon which rotate two rollers. Inner links alternate with the CZPT type, the outer links, consisting of two outer plates held together by pins passing through the bushings of the inner links. The “bushingless” roller chain is similar in operation though not in construction; instead of separate bushings or sleeves holding the inner plates together, the plate has a tube stamped into it protruding from the hole which serves the same purpose. This has the advantage of removing one step in assembly of the chain.}

Ang disenyo sa roller chain nagpamenos sa friction kon itandi sa mas simple nga mga disenyo, nga miresulta sa mas taas nga efficiency ug gamay nga pagkaguba. Ang orihinal nga mga klase sa CZPT transmission chain walay mga roller ug bushing, diin ang sulod ug gawas nga mga plato gikuptan sa mga pin nga direktang nakahikap sa mga ngipon sa sprocket; bisan pa, kini nga configuration nagpakita sa paspas kaayo nga pagkaguba sa mga ngipon sa sprocket, ug sa mga plato diin kini nagtuyok sa mga pin. Kini nga problema nasulbad sa bahin pinaagi sa pag-uswag sa mga bushed chain, diin ang mga pin nagkupot sa gawas nga mga plato nga moagi sa mga bushing o sleeve nga nagkonektar sa sulod nga mga plato. Kini nag-apod-apod sa pagkaguba sa mas lapad nga lugar; bisan pa, ang mga ngipon sa sprocket mas paspas gihapon nga naguba kaysa sa gitinguha, gikan sa sliding friction batok sa mga bushing. Ang pagdugang sa mga roller nga naglibot sa mga bushing sleeve sa kadena naghatag og rolling contact sa mga ngipon sa sprocket nga miresulta sa maayo kaayo nga resistensya sa pagkaguba sa mga sprocket ug kadena. Adunay bisan gamay kaayo nga friction, tungod kay ang kadena igo nga gi-lubricate. Ang padayon, limpyo, nga pag-lubricate sa mga roller chain hinungdanon alang sa episyente nga operasyon ingon man sa husto nga tensioning.

PAGLUBRIKA

^{Daghang mga kadena sa pagmaneho (pananglitan, sa mga kagamitan sa pabrika, o pagmaneho sa camshaft sulod sa internal combustion engine) ang naglihok sa limpyo nga mga palibot, ug busa ang mga nawong nga nagsul-ob (nga mao, ang mga pin ug bushing) luwas gikan sa ulan ug hangin nga grit, daghan bisan sa usa ka selyado nga palibot sama sa oil bath. Ang ubang mga kadena sa roller gidisenyo nga adunay mga o-ring nga gitukod sa wanang taliwala sa gawas nga link plate ug sa sulod nga roller link plate. Ang mga tiggama sa kadena nagsugod sa paglakip niini nga bahin kaniadtong 1971 pagkahuman naimbento ang aplikasyon ni Joseph Montano samtang nagtrabaho alang sa Whitney Chain sa Hartford, Connecticut. Ang mga O-ring gilakip ingon usa ka paagi aron mapaayo ang lubrication sa mga sumpay sa mga kadena sa transmission sa CZPT, usa ka serbisyo nga hinungdanon kaayo aron mapalawig ang ilang kinabuhi sa pagtrabaho. Kini nga mga rubber fixture nagporma usa ka babag nga nagkupot sa gigamit sa pabrika nga lubricating grease sulod sa mga lugar sa pagsul-ob sa pin ug bushing. Dugang pa, ang mga o-ring sa goma nagpugong sa hugaw ug uban pang mga kontaminante sa pagsulod sa sulod sa mga sumpay sa kadena, diin ang ingon nga mga partikulo mahimong hinungdan sa hinungdanon nga pagsul-ob. [citation needed]}

Daghan usab nga mga kadena nga kinahanglan mo-operate sa hugaw nga mga kondisyon, ug tungod sa gidak-on o mga hinungdan sa operasyon dili ma-seal. Ang mga pananglitan naglakip sa mga kadena sa mga kagamitan sa uma, bisikleta, ug mga chain saw. Kini nga mga kadena siguradong adunay taas nga rate sa pagkaguba, labi na kung ang mga operator andam nga modawat sa dugang nga friction, gamay nga kahusayan, dugang nga kasaba ug mas kanunay nga pag-ilis tungod kay wala nila gipasagdan ang lubrication ug adjustment.

Many oil-based lubricants attract dirt and other particles, eventually forming an abrasive paste that will compound wear on chains. This problem can be circumvented by use of a “dry” PTFE spray, which forms a solid film after application and repels both particles and moisture.

PAGLUBRIKA SA KADENA SA MOTORSIKLO

^{Ang mga kadena nga nagdagan sa taas nga gikusgon nga susama sa mga anaa sa mga motorsiklo kinahanglan gamiton uban sa oil bath. Alang sa mga modernong motorsiklo, dili kini mahimo, ug kadaghanan sa mga kadena sa motorsiklo nagdagan nga walay proteksyon. Busa, ang mga kadena sa motorsiklo dali nga madaot kon itandi sa ubang mga gamit. Kini dali ra kaayong maapektuhan sa kusog nga pwersa ug maladlad sa ulan, hugaw, balas ug asin sa dalan.}

Ang mga kadena sa motorsiklo kabahin sa drive train aron ipadala ang motor CZPT ngadto sa likod nga ligid. Ang mga kadena nga na-lubricate sa hustong paagi mahimong makaabot sa efficiency nga 98% o mas taas pa sa transmission. Ang mga kadena nga walay lubrication makapakunhod pag-ayo sa performance ug makadugang sa pagkaguba sa kadena ug sprocket.

Duha ka klase sa aftermarket lubricants ang CZPT para sa mga kadena sa motorsiklo: spray on lubricants ug oil drip feed systems.

Ang mga spray lubricant mahimong adunay wax o PTFE. Samtang kini nga mga lubricant mogamit og mga tack additives aron magpabilin sa kadena, mahimo usab kini nga makadani sa hugaw ug balas gikan sa dalan ug sa paglabay sa panahon makahimo og grinding paste nga mopadali sa pagkaguba sa component.
Ang mga oil drip feed system padayon nga nag-lubricate sa kadena ug naggamit ug gaan nga lana nga dili motapot sa kadena. Gipakita sa panukiduki nga ang mga oil drip feed system naghatag sa labing dako nga proteksyon batok sa pagkaguba ug labing dako nga pagdaginot sa CZPT.

MGA DISENYO SA MGA BARYANTE

^{Layout sa usa ka roller chain: 1. Panggawas nga plato, 2. Pangsulod nga plato, 3. Pin, 4. Bushing, 5. Roller
If the chain is not being used for a high wear application (for instance if it is just transmitting motion from a hand-operated lever to a control shaft on a machine, or a sliding door on an oven), then one of the simpler types of chain may still be used. Conversely, where extra strength but the smooth drive of a smaller pitch is required, the chain may be “siamesed”; instead of just two rows of plates on the outer sides of the chain, there may be three (“duplex”), four (“triplex”), or more rows of plates running parallel, with bushings and rollers between each adjacent pair, and the same number of rows of teeth running in parallel on the sprockets to match. Timing chains on automotive engines, for example, typically have multiple rows of plates called strands.}

Ang roller chain gihimo sa lain-laing mga gidak-on, ang labing komon nga CZPT ican National CZPT CZPT (ANSI) nga mga sumbanan mao ang 40, 50, 60, ug 80. Ang unang digit(s) nagpakita sa pitch sa kadena sa ikawalo sa usa ka pulgada, diin ang katapusang digit mao ang 0 para sa standard nga kadena, 1 para sa gaan nga kadena, ug 5 para sa bushed chain nga walay rollers. Busa, ang kadena nga adunay tunga sa pulgada nga pitch mao ang #40 samtang ang #160 sprocket adunay mga ngipon nga gilay-on nga 2 ka pulgada, ug uban pa. Ang metric pitch gipahayag sa ikanapulo ug unom sa usa ka pulgada; busa ang metric #8 chain (08B-1) katumbas sa ANSI #40. Kadaghanan sa roller chain gihimo gikan sa yano nga carbon o alloy steel, apan ang stainless steel gigamit sa makinarya sa pagproseso sa pagkaon o uban pang mga lugar diin ang lubrication usa ka problema, ug ang nylon o brass usahay makita sa parehas nga hinungdan.

Roller chain is ordinarily hooked up using a master link (also known as a connecting link), which typically has one pin held by a horseshoe clip rather than friction fit, allowing it to be inserted or removed with simple tools. Chain with a removable link or pin is also known as cottered chain, which allows the length of the chain to be adjusted. Half links (also known as offsets) are CZPT and are used to increase the length of the chain by a single roller. Riveted roller chain has the master link (also known as a connecting link) “riveted” or mashed on the ends. These pins are made to be durable and are not removable.

GAMITA

An example of two ‘ghost’ sprockets tensioning a triplex roller chain system
Ang mga roller chain gigamit sa mga low- ngadto sa mid-speed drive nga mga 600 ngadto sa 800 ka tiil kada minuto; bisan pa, sa mas taas nga gikusgon, mga 2,000 ngadto sa 3,000 ka tiil kada minuto, ang mga V-belt kasagarang gigamit tungod sa mga isyu sa pagkaguba ug kasaba.
Ang kadena sa bisikleta usa ka matang sa roller chain. Ang mga kadena sa bisikleta mahimong adunay master link, o mahimong magkinahanglan og chain tool para sa pagtangtang ug pag-instalar. Usa ka susama apan mas dako ug mas lig-on nga kadena ang gigamit sa kadaghanan sa mga motorsiklo bisan kung usahay kini pulihan sa usa ka toothed belt o usa ka shaft drive, nga nagtanyag og mas ubos nga lebel sa kasaba ug mas gamay nga mga kinahanglanon sa pagmentinar.
Ang kadaghanan sa mga makina sa awto naggamit og mga kadena sa roller aron ipadagan ang camshaft(s). Ang mga makina nga taas kaayo og performance kanunay naggamit og gear drive, ug sugod sa sayong bahin sa 1960s, ang mga toothed belt gigamit na sa pipila ka mga tiggama.
Ang mga kadena gigamit usab sa mga forklift nga naggamit og hydraulic rams isip pulley aron ipataas ug ipaubos ang carriage; bisan pa, kini nga mga kadena wala giisip nga roller chains, apan giklasipikar nga lift o leaf chains.
Ang mga kadena sa pagputol sa chainsaw sa panggawas nga tan-aw susama sa mga kadena sa roller apan mas duol nga susama sa mga kadena sa dahon. Kini gipadagan sa mga nagtuybo nga mga drive link nga nagsilbi usab aron ibutang ang kadena sa bar.

Sea Harrier FA.2 ZA195 CZPT (cold) vector thrust nozzle – the nozzle is rotated by a chain drive from an air motor
Usa ka tingali dili kasagaran nga paggamit sa usa ka parisan sa kadena sa motorsiklo mao ang sa Harrier Jump CZPT, diin ang usa ka kadena nga gimaneho gikan sa usa ka air motor gigamit aron iikot ang mga movable engine nozzle, nga nagtugot niini nga itudlo paubos alang sa paglupad nga naglutaw, o sa likod alang sa normal nga paglupad sa unahan, usa ka sistema nga nailhan nga Thrust vectoring.

ISUOT

 

Ang epekto sa pagkaguba sa usa ka roller chain mao ang pagdugang sa pitch (spacing sa mga sumpay), hinungdan nga ang kadena motubo og CZPT er. Timan-i nga kini tungod sa pagkaguba sa mga pivoting pin ug bushes, dili gikan sa aktuwal nga pag-inat sa metal (sama sa nahitabo sa pipila ka flexible nga mga sangkap sa asero sama sa hand-brake cable sa usa ka de-motor nga sakyanan).

Sa mga modernong kadena, talagsaon nga ang usa ka kadena (gawas sa kadena sa bisikleta) madaot hangtod nga kini mabuak, tungod kay ang nadaot nga kadena mosangpot sa paspas nga pagsugod sa pagkaguba sa mga ngipon sa mga sprocket, ug ang katapusan nga pagkaguba mao ang pagkawala sa tanan nga ngipon sa sprocket. Ang mga sprocket (ilabi na ang mas gamay sa duha) nag-antos sa usa ka paglihok sa paggaling nga nagbutang usa ka kinaiya nga porma sa kaw-it sa gimaneho nga nawong sa mga ngipon. (Kini nga epekto gipalala sa usa ka kadena nga dili husto nga gi-tension, apan dili malikayan bisan unsa pa ang pag-amping nga gihimo). Ang nadaot nga mga ngipon (ug kadena) sa CZPT naghatag og hapsay nga pagpadala sa CZPT ug kini mahimong makita gikan sa kasaba, ang pagkurog o (sa mga makina sa awto nga naggamit og timing chain) ang pagkalainlain sa ignition timing nga makita sa usa ka timing light. Ang mga sprocket ug kadena kinahanglan nga ilisan niini nga mga kaso, tungod kay ang usa ka bag-ong kadena sa nadaot nga mga sprocket dili molungtad og CZPT. Bisan pa, sa dili kaayo grabe nga mga kaso mahimo’g posible nga maluwas ang mas dako sa duha ka sprocket, tungod kay kanunay nga ang mas gamay ang mag-antos sa labing pagkaguba. Sa mga gamit nga gaan ra kaayo sama sa bisikleta, o sa grabeng mga kaso sa dili hustong tensyon, nga ang kadena kasagarang molukso gikan sa sprocket.

Ang paglugway tungod sa pagkaguba sa kadena gikalkulo gamit ang mosunod nga pormula:

M = ang gitas-on sa gidaghanon sa mga sumpay nga gisukod

S = ang gidaghanon sa mga sumpay nga gisukod

P = Pitch

Sa industriya, kasagaran nga monitoron ang paglihok sa chain tensioner (manwal man o awtomatiko) o ang eksaktong gitas-on sa drive chain (usa ka lagda mao ang pag-ilis sa roller chain nga adunay elongated nga 3% sa usa ka adjustable drive o 1.5% sa usa ka fixed-center drive). Usa ka mas simple nga pamaagi, labi na nga angay alang sa tiggamit sa bisikleta o motorsiklo, mao ang pagsulay sa pagbira sa kadena palayo sa mas dako sa duha ka sprocket, samtang gisiguro nga ang kadena hugot. Ang bisan unsang hinungdanon nga paglihok (pananglitan nga posible nga makita ang usa ka gintang) lagmit nagpakita nga ang kadena nasul-ob hangtod ug lapas sa limitasyon. Ang kadaot sa CZPT moresulta kung ang problema dili tagdon. Ang pagkaguba sa CZPT makakansela niini nga epekto, ug mahimong magtabon sa pagkaguba sa kadena.

PAGSUOT SA KADENA SA BISIKLETA

The lightweight chain of a bicycle with derailleur gears can snap (or rather, come apart at the side-plates, since it is normal for the “riveting” to fail first) because the pins inside are not cylindrical, they are barrel-shaped. Contact between the pin and the bushing is not the regular line, but a point which allows the chain’s pins to work its way through the bushing, and finally the roller, ultimately causing the chain to snap. This form of construction is necessary because the gear-changing action of this form of transmission requires the chain to both bend sideways and to twist, but this can occur with the flexibility of such a narrow chain and relatively large free lengths on a bicycle.

Ang pagkapakyas sa kadena dili kaayo problema sa mga sistema sa hub-geared (pananglitan CZPT dix 2-speed, Sturmey-Archer AW) tungod kay ang mga parallel pin adunay mas dako nga nawong nga motapot sa bush. Ang sistema sa hub-gear nagtugot usab sa kompleto nga pag-enclosure, usa ka dako nga tabang sa lubrication ug proteksyon gikan sa grit.

KALIG-ON SA KADENA

The most common measure of roller chain’s strength is tensile strength. Tensile strength represents how much load a chain can withstand under a one-time load before breaking. Just as important as tensile strength is a chain’s fatigue strength. The critical factors in a chain’s fatigue strength is the quality of steel used to manufacture the chain, the heat treatment of the chain components, the quality of the pitch hole fabrication of the linkplates, and the type of shot plus the intensity of shot peen coverage on the linkplates. CZPT factors can include the thickness of the linkplates and the design (contour) of the linkplates. The rule of thumb for roller chain operating on a continuous drive is for the chain load to not exceed a mere 1/6 or 1/9 of the chain’s tensile strength, depending on the type of master links used (press-fit vs. slip-fit)^{[gikinahanglan ang citation]}Ang mga roller chain nga nag-operate sa usa ka padayon nga pagmaneho nga lapas niini nga mga limitasyon mahimo ug kasagaran mapakyas sa dili pa panahon pinaagi sa pagkapakyas sa linkplate fatigue.

Ang estandard nga minimum nga ultimate strength sa ANSI 29.1 steel chain kay 12,500 x (pitch, sa pulgada)²Ang mga kadena nga X-ring ug O-Ring makapakunhod pag-ayo sa pagkaguba pinaagi sa mga internal nga lubricant, nga makapalugway sa kinabuhi sa kadena. Ang internal nga lubricant gisulod pinaagi sa vacuum kung gi-rivet ang kadena.

Kadena sa HangZhouRDS

Ang mga organisasyon sa mga sumbanan (sama sa ANSI ug ISO) nagmintinar sa mga sumbanan alang sa disenyo, mga dimensyon, ug pagkabaylo sa mga kadena sa transmisyon. Pananglitan, ang mosunod nga Talaan nagpakita sa datos gikan sa ANSI standard B29.1-2011 (Precision CZPT Transmission Roller Chains, Attachments, ug CZPT) nga gihimo sa CZPT ican Society of CZPT Engineers (ASME). Tan-awa ang mga reperensya.^[8][9][10] para sa dugang nga impormasyon.

ASME/ANSI B29.1-2011 Roller Chain Standard nga mga Gidak-onGidak-onPitchMaximum Roller DiameterMinimum Ultimate Tensile CZPT Measuring Load25

ASME/ANSI B29.1-2011 Mga Sukod sa Roller Chain
Gidak-on	Pitch	Pinakataas nga Diametro sa Roller	Minimum nga Kinatas-ang Tensile CZPT	Pagsukod sa Karga
25	0.250 pulgada (6.35 mm)	0.130 pulgada (3.30 mm)	780 ka libra (350 ka kg)	18 ka libra (8.2 ka kilo)
35	0.375 pulgada (9.53 mm)	0.200 pulgada (5.08 mm)	1,760 ka libra (800 ka kg)	18 ka libra (8.2 ka kilo)
41	0.500 pulgada (12.70 mm)	0.306 pulgada (7.77 mm)	1,500 ka libra (680 ka kg)	18 ka libra (8.2 ka kilo)
40	0.500 pulgada (12.70 mm)	0.312 pulgada (7.92 mm)	3,125 ka libra (1,417 ka kilo)	31 ka libra (14 ka kilo)
50	0.625 pulgada (15.88 mm)	0.400 pulgada (10.16 mm)	4,880 ka libra (2,210 ka kg)	49 ka libra (22 ka kilo)
60	0.750 pulgada (19.05 mm)	0.469 pulgada (11.91 mm)	7,030 lb (3,190 kg)	70 ka libra (32 ka kilo)
80	1.000 pulgada (25.40 mm)	0.625 pulgada (15.88 mm)	12,500 ka libra (5,700 ka kg)	125 ka libra (57 ka kilo)
100	1.250 pulgada (31.75 mm)	0.750 pulgada (19.05 mm)	19,531 lb (8,859 kg)	195 ka libra (88 ka kilo)
120	1.500 pulgada (38.10 mm)	0.875 pulgada (22.23 mm)	28,125 ka libra (12,757 ka kg)	281 ka libra (127 ka kilo)
140	1.750 pulgada (44.45 mm)	1.000 pulgada (25.40 mm)	38,280 ka libra (17,360 ka kg)	383 ka libra (174 ka kilo)
160	2.000 pulgada (50.80 mm)	1.125 pulgada (28.58 mm)	50,000 ka libra (23,000 ka kg)	500 ka libra (230 ka kilo)
180	2.250 pulgada (57.15 mm)	1.460 pulgada (37.08 mm)	63,280 ka libra (28,700 ka kg)	633 ka libra (287 ka kilo)
200	2.500 pulgada (63.50 mm)	1.562 pulgada (39.67 mm)	78,175 ka libra (35,460 ka kilo)	781 ka libra (354 ka kilo)
240	3.000 pulgada (76.20 mm)	1.875 pulgada (47.63 mm)	112,500 ka libra (51,000 ka kg)	1,000 ka libra (450 ka kg)

Alang sa mga katuyoan sa mnemonic, sa ubos mao ang laing presentasyon sa mga importanteng dimensyon gikan sa parehas nga sumbanan, nga gipahayag sa mga fraction sa usa ka pulgada (nga kabahin sa panghunahuna sa luyo sa pagpili sa gipalabi nga mga numero sa sumbanan sa ANSI):

Giladmon (pulgada)	Gipahayag ang tono sa ikawalo	Estandard sa ANSI numero sa kadena	Lapad (pulgada)
1⁄4	2⁄8	25	1⁄8
3⁄8	3⁄8	35	3⁄16
1⁄2	4⁄8	41	1⁄4
1⁄2	4⁄8	40	5⁄16
5⁄8	5⁄8	50	3⁄8
3⁄4	6⁄8	60	1⁄2
1	8⁄8	80	5⁄8

Mga Nota:
1. Ang pitch mao ang distansya tali sa mga sentro sa roller. Ang gilapdon mao ang distansya tali sa mga link plate (ie gamay nga mas dako kay sa gilapdon sa roller aron adunay clearance).
2. Ang tuo nga numero sa estandard nagpasabot og 0 = normal nga kadena, 1 = gaan nga kadena, 5 = rollerless bushing chain.
3. Ang wala nga numero nagpasabot sa gidaghanon sa ikawalo sa usa ka pulgada nga naglangkob sa pitch.
4. An “H” following the standard number denotes heavyweight chain. A hyphenated number following the standard number denotes double-strand (2), triple-strand (3), and so on. Thus 60H-3 denotes number 60 heavyweight triple-strand chain.
A typical bicycle chain (for derailleur gears) uses narrow 1⁄2-inch-pitch chain. The width of the chain is variable, and does not affect the load capacity. The more sprockets at the rear wheel (historically 3-6, nowadays 7-12 sprockets), the narrower the chain. Chains are sold according to the number of speeds they are designed to work with, for example, “10 speed chain”. Hub gear or single speed bicycles use 1/2″ x 1/8″ chains, where 1/8″ refers to the maximum thickness of a sprocket that can be used with the chain.

Kasagaran ang mga kadena nga adunay parallel nga porma sa mga sumpay adunay parehas nga gidaghanon sa mga sumpay, diin ang matag pig-ot nga sumpay gisundan sa usa ka lapad. Ang mga kadena nga gitukod gamit ang parehas nga klase sa sumpay, pig-ot sa usa ug lapad sa pikas tumoy, mahimong himoon gamit ang katingad-an nga gidaghanon sa mga sumpay, nga mahimong usa ka bentaha aron ipahiangay sa usa ka espesyal nga distansya sa chainwheel; sa pikas nga bahin ang ingon nga kadena lagmit dili kaayo lig-on.

Ang mga roller chain nga gihimo gamit ang ISO standard usahay gitawag nga isochains.

NGANONG PILION KAMI 

1. Kasaligang Sistema sa Pagsiguro sa Kalidad
2. Mga Pinakabag-ong CNC CZPT nga Gikontrolar sa Kompyuter
3. Mga Solusyon nga Gipasadya gikan sa mga Eksperyensiyadong Espesyalista sa CZPT 
4. Pag-customize ug CZPT Anaa para sa Piho nga Aplikasyon
5. Halapad nga Imbentaryo sa mga Piyesa ug Aksesorya sa CZPT
6. Maayo nga Naugmad nga Tibuok Kalibutan nga Network sa Pagpamaligya 
7. Epektibo nga Sistema sa Serbisyo Human sa Pagbaligya

 

Ang 219 ka set sa CZPT d automatic production equipment naghatag og garantiya sa taas nga kalidad sa produkto. Ang 167 ka mga inhenyero ug technician nga adunay senior professional titles makahimo sa pagdesinyo ug pagpalambo sa mga produkto aron matubag ang eksaktong panginahanglan sa mga CZPT ers, ug ang mga CZPT izations CZPT kauban usab namo sa CZPT. Ang among lig-on nga global service network makahatag sa mga CZPT ers og tukma sa panahon nga after-sales technical services.

Dili lang kami usa ka tiggama ug supplier, apan usa usab ka consultant sa industriya. Aktibo kaming nakigtambayayong kanimo aron maghatag tambag sa eksperto ug mga rekomendasyon sa produkto aron makab-ot ang labing barato nga produkto nga CZPT para sa imong piho nga aplikasyon. Ang mga kliyente nga among gialagaran sa CZPT gikan sa mga end user hangtod sa mga distributor ug mga CZPT. Ang among mga kapuli nga CZPT mahimong ilisan kung gikinahanglan ug angay alang sa pag-ayo ug bag-ong mga asembliya.