Mga Kategorya: Katalogo sa Produkto

China wholesaler OEM # 12633452 GM Genuine General Motors AC CZPT OEM New Timing Chain

Deskripsyon sa Produkto

Naa mi tanang spare parts para sa KOREA, America, German, ug Japan nga mga sakyanan, ug naa pud mi series parts para sa lain-laing mga sakyanan.

High quality products Original, Made in ZheJiang , Made in China Mainland, 6 C754

3. Angay alang sa: B UICK LACROSSE(3.0)09-16 LFW LF1 LY7 LLT 4. Oras sa Paghatud: Normally Within 1-15 days after deposit or as customers’ requirement, depend on stock 5. Mga Bentaha: 1. Direkta sa pabrika, Orihinal nga kalidad ug mas barato.
2. Kadaghanan sa mga butang anaa sa stocks, mahimo namong ipadala ang mga butang kanimo sa mubo nga panahon.
3. Sinsero nga serbisyo, kung adunay problema pagkahuman nimo madawat ang mga butang, palihug kontaka kami nga gawasnon, ang labing kaayo nga solusyon ang itanyag.

Detalyado nga Litrato

Ebalwasyon sa bisita

Ang maayong feedback gikan sa mga kustomer mao ang labing taas nga pag-ila sa among mga produkto. Uban sa pag-uswag sa made in China, ang mga supplier kanunay nga naghulagway sa ilang mga produkto nga adunay labing maayo nga kalidad, apan sa akong hunahuna ang labing maayo nga mga produkto naggikan sa pag-ila sa mga kustomer.

Usa ka maayong ebalwasyon, latas sa gilay-on tali sa lainlaing mga nasud, aron mapalambo ang atong pagsalig ug pagbati sa usag usa. Ang tinuod nga maayong kooperasyon mao ang pagsinabtanay ug pagkamatugtanon sa usag usa, sama sa panaghigalaay tali sa China ug ubang mga nasud.

Nanghinaut usab ako nga adunay higayon nga makigtambayayong kanimo. Sama sa ebalwasyon nga gihatag kanako sa akong mga bisita, nagtuo ako nga makabaton ka usab ug maayong ani ug ganansya.

Mga May Kalabutan nga Produkto

Aron masiguro ang igong panginahanglan sa mga bisita, naghimo kami og tanang modelo sa mga kadena. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang paghatag kanamo sa tukmang mga numero ug mga hulagway. Mahimo nako ang parehas nga kadena para kanimo.

Trabahoan

Our production workshop covers an area of more than 6000 square meters, more than 200 machines and more than 30 kinds of development and testing equipment. And the professional management and production level in ZheJiang –Real original factory in China

Pagkontrol sa Kalidad

Ang matag usa sa among mga kadena moagi sa estrikto nga 100% manual test, machine test ug anti rust treatment. Pinaagi lamang sa estrikto nga pagsulay nga among mahimo aron masiguro ang kalidad ug mas mosalig ang among mga bisita sa among mga produkto.

Mga Pag-endorso ug Eksibisyon sa mga Kustomer

Ang mga bisita gikan sa nagkalain-laing mga nasud mibisita sa akong pabrika ug natagbaw kaayo sa among lebel sa produksiyon ug sa among kadena. Nagmintinar sila og maayong relasyon sa kooperasyon sulod sa daghang katuigan. Miapil usab kami sa ZheJiang Frankfurt Auto Parts Exhibition ug HangZhou Exhibition ug uban pa. Matag higayon nga aduna kamiy bag-ong mga bisita ug bag-ong kooperasyon.

Pagputos

As for packaging, we will customize or conventional packaging according to customers’ requirements.                  P. E bag + (papel nga kontra-rust) + kahon + Karton

Ang Among Sertipiko

Ang among mga produkto nakapasar sa sertipikasyon sa ISO 9001 ug ISO 14001, ug sertipikasyon sa pabrika nga kusog sa Made-in-China

Mga Kanunayng Pangutana

P1: Pila na ka tuig ang imong kompanya sa industriya sa mga piyesa sa awto?

A: Ang kompanya natukod sulod sa 20 ka tuig hangtod karon.

Q2: Unsa ang imong mga nag-unang produkto?
A: Ang among pangunang mga produkto mao ang tanang matang sa Transfer Case Chain ug Timing Chain

Q3: Asa ang imong kompanya?
A: Nahimutang kami sa HangZhou City, HangZhou City, ZheJiang Province, China.

Q4: Ikaw ba usa ka pabrika o kompanya sa pamatigayon?
A: Kami usa ka tinuod nga pabrika nga adunay mga lisensya sa pag-eksport.

Q5: Unsa ang MOQ?
A: Kasagaran, ang among MOQ kay 100pcs, apan ang lain-laing produkto mahimong adunay lain-laing MOQ.

Q6: Kumusta man ang kalidad sa imong mga sensor?
A: Ang among mga produkto nakakuha sa ISO9001 Certification. Gidawat usab ang OEM Standard ug mahimo kini
natuman. Ang matag butang pagasulayan sa dili pa ipadala. Gidapit ka namo sa pagbisita sa among pabrika sa imong gusto.

Q7: Kumusta ang garantiya sa imong mga sensor?
A: Ang tanan namong mga sensor adunay garantiya nga 1 ka tuig, alang sa pipila ka mga sensor ang garantiya mahimong mapalawig hangtod sa 2 ka tuig.

Q8: Unsa ang mga termino sa pagbayad?
A: 30% nga deposito sa dili pa ang produksyon, 70% nga balanse sa dili pa ang pagpadala.

P9: Mahimo ba nga ipasibo sa imong kompanya ang mga sensor?
A: OO! Mahimo kang mo-customize sa mga sensor, apan girekomendar gyud nga mohatag ka og mga sample.

 

Serbisyo human sa pagbaligya: Maayo
Garantiya: 2years
Matang: Sinturon sa Sakyanan
Materyal: Asero
Sertipikasyon: ISO
Awtomatiko: Awtomatiko
Pag-customize:
Anaa

|

Gipahiangay nga Hangyo

Unsa ang mga timailhan sa pagkaguba ug pagkaguba sa kadena sa motor?

Over time, a motor chain can experience wear and tear due to usage, environmental factors, and lack of proper maintenance. It’s important to monitor the condition of the motor chain regularly to identify signs of wear and address them promptly. Here are some common signs of wear and tear in a motor chain:

1. Pag-inat sa kadena: Usa sa labing mamatikdan nga mga timailhan sa pagkaguba sa kadena sa motor mao ang pag-inat. Ang kadena mahimong tan-awon nga mas taas kaysa sa orihinal nga gitas-on niini tungod sa pag-inat ug pagkaguba sa mga pin, bushing, ug roller. Ang sobra nga pag-inat sa kadena mahimong hinungdan sa dili maayo nga performance, dugang nga kasaba, ug makaapekto sa kinatibuk-ang kahusayan sa sistema.

2. Increased chain noise: As a motor chain wears, it can produce more noise during operation. Excessive noise can indicate worn-out or damaged components, such as pins, bushings, or rollers. It’s important to investigate and address the source of the noise to prevent further damage and ensure smooth operation.

3. Kaluya o pagkaluag sa kadena: Kon ang kadena sa motor magpakita og sobra nga kaluya o pagkaluag, kini mahimong magpakita sa pagkaguba ug pagkataas. Ang hustong tensyon hinungdanon alang sa episyente nga pagbalhin sa gahum, ug ang luag nga kadena mahimong hinungdan sa pagkadulas ug pagkunhod sa performance.

4. Makita nga mga timailhan sa kadaot: Susiha pag-ayo ang kadena sa motor kon aduna bay makita nga mga timailhan sa kadaot, sama sa nabuak nga mga sumpay, liki nga mga plato, o gisi nga mga pin ug bushing. Kini nga mga timailhan nagpakita sa dakong pagkaguba ug mahimong magkinahanglan og diha-diha nga atensyon o pag-ilis sa kadena.

5. Uneven wear: Uneven wear patterns on the chain’s components, such as unevenly worn pins or bushings, can indicate misalignment or other issues. Identifying and addressing the cause of uneven wear is crucial to prevent further damage and ensure proper chain performance.

Ang regular nga inspeksyon ug pagmentinar makatabang sa pag-ila niining mga timailhan sa pagkaguba ug pagkagisi sa kadena sa motor. Kung adunay bisan hain niini nga mga timailhan nga makita, girekomenda nga mokonsulta sa usa ka propesyonal o sa tiggama sa kadena alang sa dugang nga ebalwasyon ug giya sa angay nga pagmentinar o pag-ilis.

Mahimo ba gamiton ang kadena sa motor para sa mga high-speed nga aplikasyon?

Oo, ang mga kadena sa motor mahimong gamiton para sa mga high-speed nga aplikasyon depende sa ilang disenyo ug mga detalye. Ania ang pipila ka mga butang nga angay hunahunaon:

1. Rating sa Katulin sa Kadena: Ang mga kadena sa motor kasagarang gi-rate alang sa piho nga pinakataas nga katulin. Importante ang pagpili og kadena sa motor nga adunay rating sa katulin nga angay sa imong aplikasyon. Ang mas taas nga rating sa katulin nagpakita nga ang kadena gidisenyo aron makadumala sa mas paspas nga katulin sa pagtuyok nga dili makompromiso ang performance o kaluwasan.

2. Disenyo sa Kadena: Ang mga kadena sa motor para sa mga high-speed nga aplikasyon sagad gidisenyo nga adunay mga bahin aron makunhuran ang friction ug maminusan ang mga epekto sa centrifugal forces. Mahimo kini maglakip sa precision machining, espesyal nga mga coating, ug gi-optimize nga mga sistema sa lubrication. Kini nga mga konsiderasyon sa disenyo makatabang sa pagmintinar sa kalig-on ug performance sa kadena sa taas nga tulin.

3. Lubrication: Ang hustong lubrication importante para sa mga high-speed nga aplikasyon sa kadena sa motor. Makatabang kini sa pagpakunhod sa friction, kainit, ug pagkaguba, nga makasiguro sa hapsay nga operasyon sa taas nga tulin. Ang pagpili sa angay nga lubricant ug pag-establisar og regular nga iskedyul sa lubrication importante para ma-maximize ang performance ug lifespan sa kadena sa motor.

4. Chain Tension: Maintaining proper chain tension is important for high-speed applications. Excessive slack or excessive tension can lead to performance issues, increased wear, and potential chain failure. It is necessary to follow the manufacturer’s guidelines for tensioning the motor chain and regularly check and adjust the tension as needed.

5. Disenyo sa Sprocket: Ang disenyo ug kalidad sa mga sprocket nga mokonektar sa kadena sa motor importante usab alang sa mga high-speed nga aplikasyon. Ang mga high-speed sprocket kinahanglan nga tukma nga magama, balanse, ug lig-on aron masiguro ang hapsay ug kasaligan nga transmission sa kuryente.

It is important to consult the manufacturer’s specifications and guidelines when selecting a motor chain for high-speed applications. They can provide detailed information on the chain’s speed capabilities and any specific considerations for optimal performance at high speeds. By choosing the appropriate motor chain and implementing proper maintenance practices, it is possible to use motor chains effectively in high-speed applications.

Unsa ang kalainan sa kadena sa motor gikan sa regular nga kadena?

Ang kadena sa motor, nailhan usab nga kadena sa transmisyon sa kuryente, lahi sa regular nga kadena sa disenyo ug katuyoan niini. Ania ang mga nag-unang kalainan:

1. Kapasidad sa Karga: Ang mga kadena sa motor espesipikong gidisenyo aron makadumala sa mas taas nga mga karga kon itandi sa regular nga mga kadena. Gitukod kini aron magpadala sa gahum ug paglihok taliwala sa lainlaing mga sangkap sa mga mekanikal nga sistema.

2. Katukma ug Katukma: Ang mga kadena sa motor kasagaran adunay tukma nga mga profile sa ngipon o mga sistema sa roller nga nagsiguro sa tukma nga pagposisyon ug pag-synchronize sa mga sangkap. Importante kini sa mga aplikasyon sama sa mga makina, diin ang tukma nga timing hinungdanon.

3. Kalig-on ug Kusog: Ang mga kadena sa motor gihimo aron makasugakod sa bug-at nga mga karga, taas nga tulin, ug padayon nga operasyon. Gitukod kini gamit ang taas nga kalidad nga mga materyales ug abante nga mga teknik sa paggama aron masiguro ang kalig-on ug kusog.

4. Lubrication ug Maintenance: Ang mga kadena sa motor mahimong magkinahanglan og espesipikong lubrication aron makunhuran ang friction ug pagkaguba, aron masiguro ang hapsay nga operasyon. Ang regular nga maintenance, sama sa regular nga inspeksyon ug lubrication, importante aron mapadayon ang kadena sa labing maayo nga kondisyon.

5. Disenyo nga Espesipiko sa Aplikasyon: Ang mga kadena sa motor gidisenyo alang sa espesipikong mga aplikasyon, sama sa pagpadala sa kuryente sa mga makina, sistema sa conveyor, o kagamitan sa pag-alsa. Gidisenyo kini aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon niini nga mga aplikasyon, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa kapasidad sa karga, katulin, palibot, ug mga kondisyon sa operasyon.

It’s important to note that while motor chains are designed for specific applications, they may have similarities with regular chains in terms of basic construction and functionality. However, motor chains are engineered to handle higher loads, provide precise motion transmission, and ensure reliable performance in demanding industrial settings.


editor by CX 2023-09-19

ep

Mga Bag-ong Post

Unsa ang Labing Maayong Kadena sa Motorsiklo? — Giya sa Pagpalit Pinaagi sa Klase sa Pagsakay

Giya sa Pagpalit Unsa ang Labing Maayo nga Kadena sa Motorsiklo? Giya sa Pagpalit pinaagi sa Klase sa Pagsakay Ang labing maayo…

2 bulan ang milabay

Unsaon Pag-ilis sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Paghimo — Pag-ilis sa Kadena Unsaon Pag-ilis sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Kadena sa Motorsiklo…

2 bulan ang milabay

Unsaon Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena sa Motorsiklo — Ang Kompleto nga Pamaagi

Giya sa Paghimo — Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena Unsaon Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena sa Motorsiklo Ang Kompleto nga Pamaagi…

2 bulan ang milabay

Unsaon Pag-lubricate sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Pagmentinar — Paglubricate sa Kadena Unsaon Paglubricate sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya Ang saktong…

2 bulan ang milabay

Padayong Nag-inat ang Kadena sa Motorsiklo — Mga Hinungdan ug Solusyon

Giya sa Pagsulbad sa Problema Ang Kadena sa Motorsiklo Padayong Nag-inat Mga Hinungdan ug Solusyon Usa ka kadena nga kinahanglan nga i-adjust matag…

2 bulan ang milabay

Unsaon Pag-adjust sa Tensyon sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Paghimo — Tensyon sa Kadena Unsaon Pag-adjust sa Tensyon sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Tensyon sa Kadena…

2 bulan ang milabay