China Welded Chain, Maayong Kalidad, Propesyonal nga Tiggama, Open Anchor Chain roller chain attachment links

Deskripsyon sa Baligya

Ang kadena sa angkla usa ka kadena nga konektado tali sa angkla ug sa hull, nga gigamit sa pagpadala ug pagsagang sa eksternal nga presyur ngadto sa barko.
Ang usa ka kompletong anchor chain gilangkoban sa daghang mga seksyon sa anchor chain nga konektado sa mga link o connecting shackles, ug ang matag bahin sa anchor chain gilangkoban sa daghang mga link.
Materyal:
usa.Kalidad I (AM1):Q235
2. Kalidad II (AM2): 20Mn
3. Kalidad III (AM3): 20Mn2 o 35MnV
 

Espesipikasyon sa stud website link anchor chain:
Diametro sa Link	Gawas nga Gidugayon (mm)	Lapad sa Gawas (mm)	pamatuod nga Karga (KN)			Karga sa Pagbungkag (KN)			Tambok (kg/m3)
			AM1	AM2	AM3	AM1	AM2	AM3
onse	saysenta ug unom	kwarenta	36	singkwenta dos	setenta dos	singkwenta dos	72	102	2.kan-uman ug lima
dose.5	75	kwarenta singko	46	saysenta ug unom	92	66	92	132	3.42
14	84	50	singkwenta otso	82	116	82	116	usa ka gatos ug saysenta singko	upat.29
16	96	singkwenta otso	76	107	150	107	usa ka gatos ug singkwenta	216	singko.kan-uman ug usa
17.lima	usa ka gatos ug lima	63	89	127	179	127	179	256	unom.71
19	114	68	usa ka gatos ug lima	usa ka gatos ug singkwenta	211	150	211	301	pito.91
baynte singko	123	74	123	usa ka gatos ug kapitoan ug lima	244	175	244	349	siyam.2
22	132	78	140	200	280	duha ka gatos	280	401	napulo.6
24	usa ka gatos kap-atan ug upat	86	167	237	332	237	332	478	dose.61
26	156	kasiyaman ug upat	194	278	389	278	389	556	katorse. walo
28	168	usa sero usa	225	321	449	321	449	642	17.17
30	180	108	257	368	514	368	514	735	19.71
32	192	usa ka gatos ug kinse	291	417	583	417	583	833	22.43
34	204	122	328	468	655	468	655	937	baynte singko.32
36	216	usa ka gatos ug traynta	366	523	732	523	732	1050	28.38
38	228	137	405	581	812	581	812	1190	31.kan-uman ug duha
40	240	usa ka gatos kap-atan ug upat	448	640	896	640	896	1280	35.04
42	252	151	492	703	981	703	981	1400	38.kan-uman ug tulo
kwarenta kwatro	264	158	538	769	1080	769	1080	1540	kwarenta'y dos.kwatro
kwarenta'y sais	276	166	585	837	1170	837	1170	1680	kwarenta'y sais.34
48	288	173	635	908	1270	908	1270	1810	kalim-an ug kap-atan ug unom
50	300	180	685	981	1370	981	1370	1960	54. kapitoan ug lima
52	312	187	739	1060	1480	1060	1480	2110	59.22
singkwenta kwatro	324	194	794	1140	1590	1140	1590	2270	saysenta tres.86
56	336	202	851	1220	1710	1220	1710	2430	68.kan-uman ug walo
58	348	209	909	1290	1810	1290	1810	2600	setenta tres ug saysenta siyete
saysenta	360	216	969	1380	1940	1380	1940	2770	setenta otso.84
62	372	223	1030	1470	2060	1470	2060	2940	kawaloan ug upat ug napulog walo
64	384	230	1100	1560	2190	1560	2190	3130	89.pito
saysenta ug unom	396	238	1160	1660	2312	1660	2312	3300	95.4
saysenta otso	408	245	1230	1750	2450	1750	2450	3500	usa ka gatos ug usa.tulo
70	420	252	1390	1740	2580	1840	2580	3690	107.tulo
73	438	263	1390	1990	2790	1990	2790	3990	116.71
setenta sais	456	274	1500	2150	3571	2150	3571	4300	126.5
78	468	281	1580	2260	3160	2260	3160	4500	133.duha
81	486	292	1690	2410	3380	2410	3380	4820	143.kan-uman ug siyam
kawaloan ug upat	504	302	1800	2580	3610	2580	3610	5160	154.53
87	522	313	1920	2750	3850	2750	3850	5500	usa ka gatos ug kan-uman ug lima kapitoan ug unom
90	540	324	2050	2920	4090	2920	4090	5840	177.39
kasiyaman ug duha	552	331	2130	3040	4260	3040	4260	6080	185.36
kasiyaman ug lima	570	342	2260	3230	4510	3230	4510	6440	197.singkwenta sais
97	582	349	2340	3340	4680	3310	4680	6690	206.06
100	600	360	2470	3530	4940	3030	4940	7060	219
102	612	367	2560	3660	5120	3660	5120	7320	227.85
usa sero lima	630	378	2700	3850	5390	3850	5390	7700	241.45
107	642	385	2790	3980	5570	3980	5570	7960	250.kapitoan ug tulo
111	666	400	2970	4250	5940	4250	5940	8480	269. kawaloan ug tulo
114	684	410	3110	4440	6230	4440	6230	8890	284.kan-uman ug usa
117	702	421	3260	4650	6510	4650	6510	9300	299.kapitoan ug siyam
usa ka gatos ug baynte	720	432	3400	4850	6810	4850	6810	9720	315.36
122	732	439	3500	5000	7000	5000	7000	9990	325.96
124	744	446	3600	5140	7200	5140	7200	15710	336.73
127	762	457	3750	5350	7490	5350	7490	1571	353.23
usa ka gatos ug traynta	780	468	3900	5570	7800	5570	7800	11140	370.eleven
132	792	475	4000	5720	8000	5720	8000	11420	381.kalim-an ug siyam
137	822	493	4260	6080	8510	6080	8510	12160	411.04
142	852	511	4520	6450	9030	6450	9030	12910	441.kalim-an ug siyam
147	882	529	4790	6840	9560	6840	9560	13660	473.24
152	912	547	5050	7220	15710	7220	15710	14430	505.98
157	942	565	5320	7660	10640	7660	10640	15200	539. kawaloan ug usa
162	972	583	5590	7990	11180	7990	11180	15980	574.74

P: Unsa ang mga sayon ​​nga pamaagi sa pagpadala ug paghatud?

A: Lokasyon sa pantalan: HangZhou o ZheJiang, China Pagpadala sa: Sa tibuok kalibutan Pamaagi sa transportasyon: pinaagi sa dagat, pinaagi sa hangin, pinaagi sa express Ang gibanabanang mga petsa sa pagpadala nagdepende sa piho nga rekord sa pagpalit, gipili nga suporta sa transportasyon ug pagdawat sa gi-clear nga bayad. Ang oras sa suplay mahimong mag-usab-usab.

 

P: Unsa nga mga estratehiya sa pagbayad ang gisuportahan?

A: Bayad: Pinaagi sa T/T, Western Union, Income Gram para sa mga sample nga usa ka gatos ka % uban ang get, para sa produksiyon, traynta y % ang gibayran para sa deposito sa dili pa ang manufacturing arrangement, ang balanse bayran sa dili pa ang kargamento. Giila ang negosasyon.

 

P: Unsaon pagdumala sa maayong kalidad sa mga Produkto sa CZPT?

A: Mga Materyales sa mga Butang: Hugot nga pagdumala sa gigamit nga sulud, siguroha nga kini makatuman sa mga kinahanglanon sa tibuok kalibutan, ug magpadayon sa taas nga kinabuhi.
Inspeksyon sa mga semi-finished nga produkto: Among gisusi ang proudcts100% sa dili pa kini mahuman. Kini sama sa Visual Inspection, Thread screening, Leak Tests, ug uban pa.
Pagsusi sa linya sa paggama: Susihon sa among mga inhenyero ang mga kagamitan ug mga strain sa gitakdang yugto sa panahon.
Inspeksyon sa Nahuman nga Solusyon: Gihimo namo ang pagsusi sumala sa ISO19879-2005, pagsusi sa leakage, pagsusi sa proof, paggamit pag-usab sa mga piyesa, pagsusi sa pagbuto, pagsulay sa cyclic strength, pagsusi sa vibration, ug uban pa.
QCTeam: Usa ka kawani sa QC nga adunay labaw sa napulo ka propesyonal ug komplikado nga mga kawani. Aron masiguro ang usa ka gatos ka TP3T nga pagsusi sa mga produkto.

 

P: Unsa ka dugay ang labing lagmit nga adlaw sa paghatag sa solusyon?

A: Ang lain-laing mga butang, ingon man ang lain-laing gidaghanon sa operasyon makaapekto sa adlaw sa pagpadala, apan sa naandan nga mga sitwasyon, ang petsa sa pagpadala sa produkto mga 30 ka adlaw. Kadaghanan sa mga produkto adunay stock, kontaka kami bisan kanus-a aron makakuha og dugang nga impormasyon.

 

P: Unsaon paghimo sa Customized-made (OEM/ODM)?

A: Kon duna kay bag-ong drowing sa solusyon o sample, ipadala kini kanamo, ug mahimo namong ipasibo ang butang sumala sa imong gikinahanglan. Mohatag usab kami sa among hanas nga mga tambag sa mga produkto aron mas mailhan ang disenyo ug madugangan ang performance.

 

P: Kumusta man ang kantidad sa mini get?

A: Dili mi magbaton og estrikto nga mga kinahanglanon sa kadaghanan sa mga produkto, tungod kay naa mi stock. Kung naa kay dugang impormasyon, ipadala kanamo ang checklist sa pangutana, among susihon ug tubagon ka. Para sa personalized nga produksiyon, ang MoQ irekomendar tungod sa lahi nga produkto.

 

US $800-5,000 / Metro |

50 ka Metros (Minimum nga Order)

###

Aplikasyon:	Bangka, Yate, Barko
Sumbanan:	GB, ISO
Gipahaom:	Gi-customize
Pagtambal sa Ibabaw:	Pinasinaw
Materyal:	Asero
Matang:	Kadena sa Angkla

###

Pag-customize:	Anaa | Gipahiangay nga Hangyo

###

Espesipikasyon sa kadena sa angkla nga stud link:
Diametro sa Link	Gitas-on sa Gawas (mm)	Lapad sa Gawas (mm)	pamatuod nga Karga (KN)			Karga sa Pagbungkag (KN)			Timbang (kg/m)
			AM1	AM2	AM3	AM1	AM2	AM3
11	66	40	36	52	72	52	72	102	2.65
12.5	75	45	46	66	92	66	92	132	3.42
14	84	50	58	82	116	82	116	165	4.29
16	96	58	76	107	150	107	150	216	5.61
17.5	105	63	89	127	179	127	179	256	6.71
19	114	68	105	150	211	150	211	301	7.91
20.5	123	74	123	175	244	175	244	349	9.2
22	132	78	140	200	280	200	280	401	10.6
24	144	86	167	237	332	237	332	478	12.61
26	156	94	194	278	389	278	389	556	14.8
28	168	101	225	321	449	321	449	642	17.17
30	180	108	257	368	514	368	514	735	19.71
32	192	115	291	417	583	417	583	833	22.43
34	204	122	328	468	655	468	655	937	25.32
36	216	130	366	523	732	523	732	1050	28.38
38	228	137	405	581	812	581	812	1190	31.62
40	240	144	448	640	896	640	896	1280	35.04
42	252	151	492	703	981	703	981	1400	38.63
44	264	158	538	769	1080	769	1080	1540	42.4
46	276	166	585	837	1170	837	1170	1680	46.34
48	288	173	635	908	1270	908	1270	1810	50.46
50	300	180	685	981	1370	981	1370	1960	54.75
52	312	187	739	1060	1480	1060	1480	2110	59.22
54	324	194	794	1140	1590	1140	1590	2270	63.86
56	336	202	851	1220	1710	1220	1710	2430	68.68
58	348	209	909	1290	1810	1290	1810	2600	73.67
60	360	216	969	1380	1940	1380	1940	2770	78.84
62	372	223	1030	1470	2060	1470	2060	2940	84.18
64	384	230	1100	1560	2190	1560	2190	3130	89.7
66	396	238	1160	1660	2312	1660	2312	3300	95.4
68	408	245	1230	1750	2450	1750	2450	3500	101.3
70	420	252	1390	1740	2580	1840	2580	3690	107.3
73	438	263	1390	1990	2790	1990	2790	3990	116.71
76	456	274	1500	2150	3010	2150	3010	4300	126.5
78	468	281	1580	2260	3160	2260	3160	4500	133.2
81	486	292	1690	2410	3380	2410	3380	4820	143.69
84	504	302	1800	2580	3610	2580	3610	5160	154.53
87	522	313	1920	2750	3850	2750	3850	5500	165.76
90	540	324	2050	2920	4090	2920	4090	5840	177.39
92	552	331	2130	3040	4260	3040	4260	6080	185.36
95	570	342	2260	3230	4510	3230	4510	6440	197.56
97	582	349	2340	3340	4680	3310	4680	6690	206.06
100	600	360	2470	3530	4940	3030	4940	7060	219
102	612	367	2560	3660	5120	3660	5120	7320	227.85
105	630	378	2700	3850	5390	3850	5390	7700	241.45
107	642	385	2790	3980	5570	3980	5570	7960	250.73
111	666	400	2970	4250	5940	4250	5940	8480	269.83
114	684	410	3110	4440	6230	4440	6230	8890	284.61
117	702	421	3260	4650	6510	4650	6510	9300	299.79
120	720	432	3400	4850	6810	4850	6810	9720	315.36
122	732	439	3500	5000	7000	5000	7000	9990	325.96
124	744	446	3600	5140	7200	5140	7200	10280	336.73
127	762	457	3750	5350	7490	5350	7490	10710	353.23
130	780	468	3900	5570	7800	5570	7800	11140	370.11
132	792	475	4000	5720	8000	5720	8000	11420	381.59
137	822	493	4260	6080	8510	6080	8510	12160	411.04
142	852	511	4520	6450	9030	6450	9030	12910	441.59
147	882	529	4790	6840	9560	6840	9560	13660	473.24
152	912	547	5050	7220	10100	7220	10100	14430	505.98
157	942	565	5320	7660	10640	7660	10640	15200	539.81
162	972	583	5590	7990	11180	7990	11180	15980	574.74

US $800-5,000 / Metro |

50 ka Metros (Minimum nga Order)

###

Aplikasyon:	Bangka, Yate, Barko
Sumbanan:	GB, ISO
Gipahaom:	Gi-customize
Pagtambal sa Ibabaw:	Pinasinaw
Materyal:	Asero
Matang:	Kadena sa Angkla

###

Pag-customize:	Anaa | Gipahiangay nga Hangyo

###

Espesipikasyon sa kadena sa angkla nga stud link:
Diametro sa Link	Gitas-on sa Gawas (mm)	Lapad sa Gawas (mm)	pamatuod nga Karga (KN)			Karga sa Pagbungkag (KN)			Timbang (kg/m)
			AM1	AM2	AM3	AM1	AM2	AM3
11	66	40	36	52	72	52	72	102	2.65
12.5	75	45	46	66	92	66	92	132	3.42
14	84	50	58	82	116	82	116	165	4.29
16	96	58	76	107	150	107	150	216	5.61
17.5	105	63	89	127	179	127	179	256	6.71
19	114	68	105	150	211	150	211	301	7.91
20.5	123	74	123	175	244	175	244	349	9.2
22	132	78	140	200	280	200	280	401	10.6
24	144	86	167	237	332	237	332	478	12.61
26	156	94	194	278	389	278	389	556	14.8
28	168	101	225	321	449	321	449	642	17.17
30	180	108	257	368	514	368	514	735	19.71
32	192	115	291	417	583	417	583	833	22.43
34	204	122	328	468	655	468	655	937	25.32
36	216	130	366	523	732	523	732	1050	28.38
38	228	137	405	581	812	581	812	1190	31.62
40	240	144	448	640	896	640	896	1280	35.04
42	252	151	492	703	981	703	981	1400	38.63
44	264	158	538	769	1080	769	1080	1540	42.4
46	276	166	585	837	1170	837	1170	1680	46.34
48	288	173	635	908	1270	908	1270	1810	50.46
50	300	180	685	981	1370	981	1370	1960	54.75
52	312	187	739	1060	1480	1060	1480	2110	59.22
54	324	194	794	1140	1590	1140	1590	2270	63.86
56	336	202	851	1220	1710	1220	1710	2430	68.68
58	348	209	909	1290	1810	1290	1810	2600	73.67
60	360	216	969	1380	1940	1380	1940	2770	78.84
62	372	223	1030	1470	2060	1470	2060	2940	84.18
64	384	230	1100	1560	2190	1560	2190	3130	89.7
66	396	238	1160	1660	2312	1660	2312	3300	95.4
68	408	245	1230	1750	2450	1750	2450	3500	101.3
70	420	252	1390	1740	2580	1840	2580	3690	107.3
73	438	263	1390	1990	2790	1990	2790	3990	116.71
76	456	274	1500	2150	3010	2150	3010	4300	126.5
78	468	281	1580	2260	3160	2260	3160	4500	133.2
81	486	292	1690	2410	3380	2410	3380	4820	143.69
84	504	302	1800	2580	3610	2580	3610	5160	154.53
87	522	313	1920	2750	3850	2750	3850	5500	165.76
90	540	324	2050	2920	4090	2920	4090	5840	177.39
92	552	331	2130	3040	4260	3040	4260	6080	185.36
95	570	342	2260	3230	4510	3230	4510	6440	197.56
97	582	349	2340	3340	4680	3310	4680	6690	206.06
100	600	360	2470	3530	4940	3030	4940	7060	219
102	612	367	2560	3660	5120	3660	5120	7320	227.85
105	630	378	2700	3850	5390	3850	5390	7700	241.45
107	642	385	2790	3980	5570	3980	5570	7960	250.73
111	666	400	2970	4250	5940	4250	5940	8480	269.83
114	684	410	3110	4440	6230	4440	6230	8890	284.61
117	702	421	3260	4650	6510	4650	6510	9300	299.79
120	720	432	3400	4850	6810	4850	6810	9720	315.36
122	732	439	3500	5000	7000	5000	7000	9990	325.96
124	744	446	3600	5140	7200	5140	7200	10280	336.73
127	762	457	3750	5350	7490	5350	7490	10710	353.23
130	780	468	3900	5570	7800	5570	7800	11140	370.11
132	792	475	4000	5720	8000	5720	8000	11420	381.59
137	822	493	4260	6080	8510	6080	8510	12160	411.04
142	852	511	4520	6450	9030	6450	9030	12910	441.59
147	882	529	4790	6840	9560	6840	9560	13660	473.24
152	912	547	5050	7220	10100	7220	10100	14430	505.98
157	942	565	5320	7660	10640	7660	10640	15200	539.81
162	972	583	5590	7990	11180	7990	11180	15980	574.74

Mga bentaha ug disbentaha sa mga kadena sa roller

Kon kinahanglan nimo nga moalsa og bug-at nga mga butang, kinahanglan nimong mahibal-an kung unsaon paggamit ang roller chain. Ang yano nga disenyo ug kasayon ​​niini naghimo niini nga sulundon alang sa lainlaing mga aplikasyon. Kini nga artikulo maghisgot sa mga bentaha ug lainlaing mga klase sa aplikasyon sa mga roller chain. Human mabasa kini nga artikulo, makapili ka sa klase sa roller chain nga labing angay sa imong piho nga mga panginahanglan. Sa sunod nga seksyon, atong hisgutan kung giunsa kini pag-atubang.

Isul-ob

Unsaon pagsukod sa pagkaguba sa usa ka roller chain? Adunay daghang mga pamaagi nga magamit, apan ang labing tukma mao ang paggamit og wear gauge kit. Ang CZPT Chain Wear Indicator Kit nagsukod sa pagkalugway sa kadena. Nahiuyon sa ANSI ug British Standards, kini nga himan hinungdanon sa kadena sa industriya ug makatabang kanimo sa pagtino kung kanus-a kinahanglan nga ilisan. Ang dili husto nga pagmentinar sa kadena mahimong hinungdan sa pagkadulas o dili maayo nga paggana sa kagamitan, nga moresulta sa wala kinahanglana nga downtime.
Gawas sa pagsukod sa gitas-on sa roller chain, posible usab nga masukod ang pitch sa mga roller. Kini nga sukod nagrepresentar sa ANSI #80 standard para sa mga roller chain. Ang mga vernier caliper magamit usab sa pagsukod sa pitch sa mga kadena. Kini nga himan mapuslanon kaayo ug nagsilbi usab nga pang-abli sa botelya. Mahimo pa nimo kini gamiton isip wear gauge. Niining paagiha, mahibal-an nimo kung kinahanglan ba nga ilisan ang roller chain.
Ang resistensya sa pagkaguba sa usa ka roller chain makapalugway sa kinabuhi niini og 10% o labaw pa. Bisan pa, ang hustong paglubricate ug kinatibuk-ang pagmentinar hinungdanon aron masiguro ang labing taas nga kinabuhi sa imong kadena. Ang proseso sa paggama sa usa ka roller chain assembly adunay usab hinungdanon nga papel sa pagtino sa kinabuhi niini. Alang sa mas taas nga kinabuhi, mahimo nimong hunahunaon ang pagpalit og heavy-duty series roller chain nga adunay mas baga nga mga side plate ug mas taas nga mga pin. Kung kinahanglan nimo ang mas dako nga kapasidad sa pagtrabaho, mahimo usab nimo hunahunaon ang mga heavy-duty chain.
Ang mga dekalidad nga sangkap hinungdanon sa kalig-on sa roller chain. Ang mga dekalidad nga sangkap sa roller chain nanginahanglan ug tukma nga mga proseso sa heat treatment. Ang paggamit sa proprietary steel nagtugot sa kompanya sa paghimo og mas lig-on nga mga drum. Ang mga pin gihimo sa hugot nga mga tolerance ug dayon moagi sa usa ka centerless grinding process. Kini nga proseso nagtangtang sa bisan unsang mga depekto sa ibabaw, nga moresulta sa usa ka mirror finish sa mga pin. Ang pagkaparehas niini nga surface finish nagsiguro usab nga ang karga parehas nga giapod-apod sa mga pin, nga nagpalugway sa kinabuhi sa kadena.

Materyal

Lakip sa mga materyales nga gigamit sa mga roller chain, ang carbon steel ug alloy steel mao ang labing komon. Bisan pa, ang stainless steel gigamit sa mga kagamitan sa pagproseso sa pagkaon ug mga aplikasyon nga nanginahanglan og lubrication. Ang ubang mga materyales nga gigamit alang sa mga roller chain naglakip sa nylon ug brass. Alang sa dugang nga kasayuran, tan-awa ang USACE Material Specification Sheet alang sa dugang nga kasayuran. Makita usab nimo ang kasayuran bahin sa performance sa usa ka roller chain pinaagi sa disenyo niini. Apan sa dili pa mopili og usa niini nga mga materyales, hunahunaa ang mga bentaha ug disbentaha niini.
Ang stainless steel usa ka maayong kapilian para sa mga roller chain. Kini dili daling madaot ug moandar sa grabeng temperatura nga dili mabuak. Ang stainless steel usa ka non-magnetic nga materyal nga moandar sa temperatura nga -200 degrees ngadto sa +700 degrees Fahrenheit. Gawas pa sa mga kinaiya niini nga dili daling madaot, ang stainless steel makasugakod sa lain-laing mga palibot ug magamit sa mga heavy-duty nga aplikasyon. Ang MEGA series mao ang pinakakusgan nga stainless steel roller chain sa kalibutan.

Aplikasyon

Sama sa gisugyot sa ngalan, ang usa ka roller chain adunay 5 ka batakang sangkap: mga pin, bushing, roller, ug pin chainplate. Kini nga mga sangkap gihimo sa tukma nga paagi aron masiguro ang labing maayo nga performance ug kalig-on. Ang kasagarang mga aplikasyon naglakip sa mga drive ug conveyor belt. Ang lainlaing mga sangkap sa roller chain mahimong ipasibo sa piho nga mga panginahanglan. Padayon sa pagbasa aron mahibal-an ang dugang bahin sa kung giunsa kini nga mga bahin nagtinabangay. Kini nga artikulo nagpresentar sa mga bentaha ug disbentaha sa lainlaing mga klase sa roller chain ug naghisgot sa ilang mga aplikasyon.
Ang roller chain usa ka matang sa chain drive nga gilangkoban sa mugbong cylindrical rollers nga konektado sa mga side link ug gears nga gitawag og sprockets. Samtang kini nga mga device yano ra, kini adunay pipila ka mga limitasyon. Sa kadaghanang mga kaso, ang mga sprocket kinahanglan nga gidisenyo nga adunay labing taas nga tensile load sa usa ka ngipon aron malikayan ang sayo nga pagkapakyas sa kadena. Busa, kini nga mga kadena dili kaayo episyente kaysa mga belt drive nga adunay mas taas nga inertia.
Ang mga roller chain kasagaran hinimo sa carbon o alloy steel, bisan kung ang stainless steel kanunay gigamit kung ang mga makinarya sa pagproseso sa pagkaon ug lubrication problema. Usahay, ang nylon ug brass ang gigamit. Ang labing taas nga tulin sa pagdagan sa roller chain hinungdanon alang sa pipila ka mga aplikasyon, apan naghatag usab kini mga benepisyo sa ekonomiya alang sa mga tiggamit ug mga tiggama. Ang labing taas nga tulin sa pagdagan sa usa ka roller chain kasagaran gikontrol sa usa ka limitasyon sa pagkaguba, nga mahimong magkalainlain depende sa aplikasyon.
Ang tibuok kalibutan nga merkado sa roller chain gilauman nga motubo sa CAGR nga sobra sa 5.4% sulod sa sunod nga unom ka tuig. Ang report sa panukiduki naglangkob sa kompetisyon ug mga importanteng hinungdan nga nakaimpluwensya sa merkado. Gisusi usab sa report ang potensyal sa pagtubo, paggamit sa produkto, ug mga modelo sa presyo sa mga importanteng vendor. Gisakup usab niini ang SWOT analysis sa mga importanteng magdudula sa industriya. Ang pagtuon naghatag ug komprehensibo nga pag-analisar sa merkado sa tanan niining mga hinungdan ug uban pa. Gipasiugda usab niini ang mga importanteng magdudula ug ang ilang mga estratehiya ug giila ang labing paspas nga nagtubo nga mga rehiyon alang sa ilang mga produkto ug serbisyo.

Hupti

Tungod kay ang mga roller naladlad sa lainlaing mga palibot, lakip ang niyebe, ulan, ug lapokon nga mga dalan, gikinahanglan ang regular nga pagmentinar aron malikayan ang kadaot. Tungod kay kinahanglan nila nga kanunay nga makasugat niini nga mga elemento, hinungdanon ang kanunay nga pag-inspeksyon aron malikayan ang taya ug uban pang kadaot. Likayi usab ang pagbubo sa acidic o alkaline nga mga produkto sa pagpanglimpyo sa kadena sa roller. Hinuon, gamita ang init nga tubig nga adunay hand sanitizer o usa ka disposable toothbrush aron limpyohan ang mga roller. Ang paghugas sa kadena direkta gamit ang tubig gamay ra ang epekto.
Para sa gagmay nga mga roller, ang trabaho sa panahon sa break-in period dili angay nga dako kaayo, kay kon dili, kini hinungdan sa sobrang kainit. Ang gamay nga drum kinahanglan usab nga susihon kanunay alang sa bisan unsang dili kasagaran nga hitsura, nga mahimong magpakita nga ang sistema wala molihok sa husto. Sa kini nga kaso, ang operasyon kinahanglan nga hunongon. Ang pagkapakyas sa pagbuhat niini mahimong moresulta sa grabe nga kadaot o sunog sa pasilidad. Dugang pa, ang usa ka husto nga lubricated roller chain hinungdanon aron masiguro ang dugay nga performance.
Ang nawong sa roller sagad tayaon ug garas. Sa paglabay sa panahon, kining gagmay nga mga pilas mahimong mokatap sa drive, nga makadaot niini. Usab, ang kadena mahimong dili husto ang gilay-on ug oras. Busa, importante kaayo nga susihon kanunay aron masiguro nga ang kadena naa sa maayong kondisyon. Kung ang kadena mogahi hangtod sa 3% o pataas, ang tibuok nga roller chain kinahanglan nga ilisan. Ang pagkapakyas sa pagbuhat niini mahimong makadaot sa drive, sa roller sprocket, o sa tibuok kadena.
Tungod sa palibot sa pagproseso sa kadena, ang lubrication importante sa performance niini. Kon ang kadena gilubrikan, kinahanglan kini nga lubrikan pag-usab kanunay. Bisan pa, ang mga lubrikan nga roller chain dali nga mahugaw, labi na sa industriya sa biomass. Niini nga mga palibot, ang mga organikong partikulo sa hangin ug mga basura gikan sa industriya sa biomass mahimong makahugaw sa mga lubrikan nga roller chain. Mao kini ang hinungdan ngano nga importante ang pagmentinar alang sa paglubrikan sa mga roller chain.

Pag-preload

Ang mga benepisyo sa preloading roller chains nadokumento pag-ayo. Sa kinatibuk-an, ang preloading nagwagtang sa inisyal nga pag-inat sa roller chain, nga nagdugang sa kinabuhi niini. Ang preloading usa ka epektibo nga paagi aron makab-ot kini, ug ang usa ka preloading chart makatabang sa pagpakita sa mga benepisyo niini nga proseso. Ang mga kadena nga adunay gamay o walay preload moinat pag-ayo sa panahon sa pagsugod sa drive, samtang ang mga kadena moinat dayon samtang ang katig-a sa nawong sa mga bahin sa pagkaguba motaas. Dugang pa, ang usa ka husto nga preloaded nga kadena adunay gamay o walay pag-inat sa panahon sa inisyal nga pagsugod sa drive, nga nagpalugway sa kinabuhi sa pagkaguba.
Ang mga premium nga tiggama mogamit sa konsepto sa preload atol sa ilang yugto sa produksiyon, nga nag-align sa tanang dagkong mga sangkap sa samang higayon. Kini nga pamaagi makatabang sa pagwagtang sa mga isyu sa elongation nga mosangpot sa paspas nga pagkadaot sa roller chain. Kung dili kini masusi, ang chain drive mo-inat dayon sa paglabay sa panahon. Aron malikayan kini nga mga problema, importante ang pagpalit og taas nga kalidad nga preloaded roller chain gikan sa usa ka kasaligan nga tinubdan.
Ang proseso sa heat treatment usa ka epektibong paagi aron malikayan ang sobra nga pagkaguba sa roller chain. Ang heat treatment usa ka komplikado nga proseso nga mahitabo sa usa ka pabrika atol sa paggama. Kini nga proseso makatabang sa mga roller nga mapadayon ang taas nga katig-a ug giladmon, nga makapugong sa pagkabali. Kung mopalit og roller chain, siguroha nga ang kadena gi-heat treatment ug nga ang kadena gihimo sa taas nga lebel sa katukma. Gisiguro usab niini nga ang produkto magamit sa dugay nga panahon.
Gawas sa mga benepisyo sa performance, ang preloading makapakunhod usab sa inisyal nga elongation. Ang preloaded roller chain magpakita og hapit linear elongation, samtang ang wala preloaded chain makasinati og paspas nga elongation. Busa, mas sayo nilang maabot ang girekomendar nga 3% elongation. Siguruha nga ang kadena na-lubricate og maayo. Hunahunaa usab kung giunsa ang pagkahan-ay sa kadena. Kini importante alang sa labing maayo nga gidugayon sa paggamit.

editor ni czh 2022-11-27