Garantiya: 3 ka bulan-1 ka tuig
Numero sa Modelo: GM12AMN10/N20/N30
Paggamit: BANGKA, Sakyanan, FAN, Mga Gamit sa Balay, Micro Speed Dc 6v 12v Reduction Gearbox 12mm Electric Mini Dc Geared Motor
Tipo: GEAR MOTOR
Torque: gipahaum
Konstruksyon: Permanenteng Magnet
Pagbalhin-balhin: Brush
Bahin sa Panalipod: Bug-os nga Nasulod
Bilis (RPM): gipahaum
Padayon nga Kasamtangang (A): gipahaum
Kaepektibo: 75%
Rasyon sa Pagkunhod: 1:10
Gitas-on: 9mm
Katulin sa walay karga: 1450rpm
Gi-rate nga katulin: 1200rpm
Gi-rate nga torque: 15g.cm
baras: gipahaum
tigserbisyo sa kustomer: oo
Gi-rate nga Boltahe: 5v
Butang: dc gear motor
Sertipikasyon: RoHS
Mga Detalye sa Pagputos: Poly foam sa sulod, lig-on nga kahon sa karton nga pang-eksport sa gawas, nga adunay pallet, o sumala sa gusto sa kustomer. Micro Speed Dc 6v 12v Reduction Gearbox 12mm Electric Mini Dc Geared Motor
Micro Speed Dc 6v 12v Reduction Gearbox 12mm Electric Mini Dc Geared MotorPromosyon
Mga Detalye sa Produkto
Espisipikasyon
Teknikal nga Petsa sa Gearbox
Number of stages2457Gearbox Length “L”(mm)9.0 9.0 9.0 12.1 Ratio3K / 5K / 10K17K/20K/30K/36K/50K/63K/100K110K/150K/210K/250K/298K/380K372K/625K/1000KMax. Rated Torque200 gf.cm600 gf.cm1000 gf.cm1500 gf.cmMax. Gear Breaked Torque600 gf.cm1500 gf.cm2800 gf.cm3500 gf.cmGearbox Efficiency80%~90%65%~70%55%~60%45%~50%
Teknikal nga Petsa sa Gearmotor
Modelo sa GearmotorRatioRated Boltahe (V)Walay KargaRatedStallSpeedKaronSpeedKaronTorqueKaronTorqueRPMmARPMmAmN.m / gf.cmmAmN.m / gf.cmGM12AMN10-298K1 : 2984.6 VDC70≤ 8055≤ 2855.5 / 550≤ 705710 / 2100GM12AMM20-150K1 : 1504.5 VDC92≤ 5580≤ 1402.8 / 280≤ 700120 / 1200GM12AMM30-10K1 : 106 VDC2500≤ 657100≤ 1954.0 / 40≤ 40026 / 260
Teknikal nga Petsa sa PMDC MOTOR
Modelo sa PMDC MOTOR Gitas-on “L”(mm)Rated Boltahe (V)Walay KargaRatedStallSpeedKaronSpeedKaronTorqueKaronTorqueRPMmARPMmAmN.m / gf.cmmAmN.m / gf.cmSL-N100462205714.6 VDC22000≤ 5517000≤ 2350.25 / 2.5≤ 6751.1 / 11SL-N205714000154.5 VDC14000≤ 4012000≤ 1300.25 / 2.5≤ 6501.5 / 15SL-N301225457112 VDC25400≤ 5571600≤ 1700.5 / 5≤ 3804.2 / 42Aplikasyon
Ebalwasyon sa Kustomer
Mga Sertipikasyon
FAQ1.Q: Are you trading company or manufacturer?A: We’re factory. We specialize in micro dc motor and dc gear motor for more than 14 years.2.Q: What is the payment term for a new customer?A: We can draw up an Ali Assurance Order Online for our new customer, which can pay online with Master Card, Visa, etc. Customer also can pay with PayPal or TT etc.3.Q: I can’t find a suitable motor on your website, can you customize the motor for me?A: Yes, we can customize a suitable motor according to our customer’s requirements.4.Q: Do you have certificates for the motors?A: Yes, we have CE, FCC, ISO, etc. If you have the other certificates requirement, we can apply it for you.5.Q: How is your Quality Control?A: We have professional checking staff on every production line process. After finishing the whole motor, we have the entire quality machine to test the motor. Such as Hardness Tester, 2.5D Image Tester, Salt Spray Chamber, Life Tester, Temperature Test Machine, and Noise tester etc.May Be You Like
I-coatact kamiHatagi mig higayon nga makig-alayon kanimo!
—————————Shunli Motor
HangZhou Shunli Motor Co., Ltd
A planetary motor has many benefits. Its compact design and low noise makes it a good choice for any application. Among its many uses, planetary gear motors are found in smart cars, consumer electronics, intelligent robots, communication equipment, and medical technology. They can even be found in smart homes! Read on to discover the benefits of a planetary gear motor. You’ll be amazed at how versatile and useful it is!
Ang planetary motor usa ka makina nga adunay daghang, nagsumpay nga mga planetary gear. Ang output torque kay sukwahi nga proporsyonal sa mga diametro sa mga planeta, ug ang gidak-on sa transmission walay kalabotan sa output torque. Usa ka torsional stress analysis sa retaining structure para niini nga klase sa motor nakakaplag og maximum shear stress nga 64 MPa, nga katumbas sa safety factor nga 3.1 para sa 6061 aluminum. Ang self-centering planet gears gidisenyo aron masiguro ang simetrikal nga pag-apod-apod sa puwersa sa tibuok transmission system, diin ang pinakaluya nga component mao ang mga pinion.
Ang usa ka planetary gearbox gilangkoban sa ring ug sun gears. Ang mga pitch diameters sa ring ug planet gears halos parehas. Ang gidaghanon sa mga ngipon niini nga mga gears ang nagtino sa average gear-ratio kada output revolution. Kini nga sayop may kalabutan sa katukma sa paggama sa mga gears. Ang epekto niini nga sayop usa ka kasaba o vibration nga kinaiya sa planetary gearbox.
Another design for a planetary gearbox is a traction-based variant. This design eliminates the need for timing marks and other restrictive assembly conditions. The design of the ring gear is similar to that of a pencil sharpener mechanism. The ring gear is stationary while planet gears extend into cylindrical cutters. When placed on the sun’s axis, the pencil sharpening mechanism revolves around the ring gear to sharpen the pencil.
Ang JDS nagwagtang sa panginahanglan alang sa naandan nga mga planetary carrier ug gipares sa self-centering planet gears pinaagi sa dual-function components. Ang dual-function components nag-synchronize sa rolling motion ug traction sa mga gears. Giwagtang usab niini ang panginahanglan alang sa usa ka carrier ug gipakunhod ang force distribution tali sa rotor ug stator.
Ang planetary motor usa ka klase sa electric drive nga naggamit og serye sa mga metal gears. Kini nga mga gears nag-ambitay og karga nga gilakip sa output shaft aron makamugna og torque. Ang planetary motor kasagaran kontrolado sa CNC, nga adunay extra-long shafts, nga nagtugot niini nga mohaom sa mga compact kaayo nga disenyo. Kini nga mga gears anaa sa mga gidak-on gikan sa pito ka milimetro hangtod sa 12 milimetro. Mahimo usab kini nga i-instalar og mga encoder.
Ang planetary gearing kay kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing industriyal nga aplikasyon, lakip na ang mga transmission sa awto, off-road transmission, ug wheel drive motors. Gigamit usab kini sa mga bisikleta aron mapaandar ang shift mechanism. Laing gamit sa planetary gearing mao ang powertrain tali sa internal combustion engine ug electric motor. Gigamit usab kini sa mga aplikasyon sa kalasangan, sama sa debarking equipment ug sawing. Mahimo usab kini gamiton sa ubang mga industriya, sama sa pulp washers ug asphalt mixers.
Ang mga planetary gear set gilangkoban sa tulo ka klase sa gears: ang sun gear, planet gears, ug ang outer ring. Ang sun gear mobalhin sa torque ngadto sa planet gears, ug ang planet gears mo-mesh sa outer ring gear. Ang mga planet carrier gidisenyo aron maghatag og high-torque output sa hinay nga speed. Kini nga mga gears gi-mount sa mga carrier nga gibalhin libot sa ring gear. Ang planet gears mo-mesh sa ring gears, ug ang sun gear gi-mount sa usa ka movable carrier.
Mas barato ang paghimo sa mga plastik nga planetary gear motor kon itandi sa ilang mga metal nga katugbang. Apan, ang mga plastik nga gear nag-antos sa pagkunhod sa kusog, kalig-on, ug kapasidad sa pagkarga. Ang mga metal nga gear kasagaran mas sayon himoon ug adunay gamay nga backlash. Ang mga plastik nga planetary gear motor nga lawas mas gaan ug dili kaayo saba. Ang pipila sa pinakadako nga plastik nga planetary gear motor gihimo uban sa pakigtambayayong sa mga nanguna nga supplier. Kung mopalit og plastik nga planetary gear motor, siguruha nga hunahunaon kung unsang mga materyales ang gigamit niini.
Ang Mega Torque Planetary Encoder DC Geared Motor gidisenyo gamit ang Japanese Mabuchi motor nga RS-775WC, usa ka 200 RPM base motor. Kini makahimo sa pagkab-ot sa stall torque sa hinay nga speed, nga imposible nga makab-ot sa usa ka simpleng DC motor. Ang planetary encoder naghatag og lima ka pulse kada revolution, nga naghimo niini nga perpekto alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og tukma nga torque o posisyon. Kini nga motor nanginahanglan og 8mm hex coupling alang sa hustong paggamit.
Kini nga encoder adunay taas nga resolusyon ug angay alang sa ZGX38REE, ZGX45RGG ug ZGX50RHH. Kini adunay magnetic disc ug mga pole ug usa ka optical disc aron mo-feed back og mga signal. Mahimo kini nga mag-ihap sa mga paul samtang ang motor moagi sa usa ka hall sa circuit board. Depende sa gearbox ratio, ang encoder makahatag hangtod sa duha ka milyon nga mga transition matag rotation.
Ang planetary gear motor naggamit ug planetary gear system aron ipang-apod-apod ang torque sa dungan nga paagi. Kini makapakunhod sa risgo sa pagkapakyas sa gear ug makadugang sa kinatibuk-ang kapasidad sa output sa device. Sa laing bahin, ang spur gear motor mas simple ang disenyo ug mas barato ang paghimo. Ang spur gear motor mas maayo nga mogana alang sa mas ubos nga torque nga mga aplikasyon tungod kay ang matag gear mopas-an sa tanang karga. Busa, ang torque capacity sa spur gear motor mas ubos kay sa planetary gear motor.
Ang REV UltraPlanetary gearbox gidisenyo para sa FTC ug adunay tulo ka lain-laing mga opsyon sa output shaft. Ang output shaft hinimo sa 3/8-pulgada nga hex, nga nagtugot sa flexible nga pag-ilis sa shaft. Kini nga mga motor dako kaayog bili kay magamit kini aron matubag ang lain-laing mga kinahanglanon sa kuryente. Ang REV UltraPlanetary gearbox ug motor anaa sa barato nga presyo ug magamit ang usa ka babaye nga 5mm hex output shaft.
One of the most common questions when selecting a planetary motor is “How durable is it?” This is a question that’s often asked by people. The good news is that planetary motors are extremely durable and can last for a long time if properly maintained. For more information, read on! This article will cover the durability and efficiency of planetary gearmotors and how you can choose the best one for your needs.
Una sa tanan, ang mga planetary gear set ginama gikan sa mga materyales nga metal. Kini makapalugway sa ilang kinabuhi. Ang planetary gear set kasagaran ginama sa mga metal sama sa nickel-steel ug steel. Ang ubang planetary gear motors naggamit og plastik. Ang steel-cut gears mao ang labing lig-on ug angay alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og dugang torque. Ang nickel-steel gears dili kaayo lig-on, apan mas maayo nga makahawid og lubricant.
Ang kalig-on sa planetary motor gearbox importante para sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og taas nga torque batok sa speed. VEX Versa Ang mga planetary gearbox gidisenyo para sa paggamit sa FRC(r) ug lig-on kaayo. Mahal kini, apan dali ra kining ma-customize. Ang planetary gearbox mahimong tangtangon para sa maintenance ug ilisan kon gikinahanglan. Ang mga piyesa para sa gearbox mapalit nga gilain. VEX Versa Ang mga planetary gearbox adunay usab pinion nga gi-clamp sa motor shaft.
Ang dinamikong pagmodelo sa planetary gear transmission system importante aron masabtan ang kalig-on niini. Sa mga nangaging pagtuon, gigamit ang uncoupled ug coupled meshing models aron imbestigahan ang epekto sa lain-laing mga parameter sa disenyo sa mga kinaiya sa vibration sa planetary gear system. Kini nga pag-analisa nagkinahanglan sa pagkonsiderar sa papel sa mesh stiffness, structure stiffness, ug moment of inertia. Dugang pa, ang mga dinamikong modelo para sa planetary gear transmission nagkinahanglan sa pagmodelo sa impluwensya sa daghang mga parameter, sama sa mesh stiffness ug lokasyon sa shaft.
Ang planetary gear motor adunay daghang mga contact point nga makatabang sa rotor nga motuyok sa lainlaing mga katulin ug torque. Kini nga disenyo kanunay gigamit sa mga stirrer ug dagkong mga tangke sa likido. Kini nga klase sa motor adunay ubos nga inisyal nga gasto ug mas kasagarang makita sa mga aplikasyon nga ubos ang torque. Ang planetary gear motor adunay daghang mga contact point ug mas epektibo alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan taas nga torque. Ang mga gear motor kanunay nga makita sa mga mekanismo sa pag-stir ug mga conveyor belt.
Ang usa ka planetary gearmotor kasagarang ginama gikan sa upat ka mechanically linked rotors. Mahimo kining gamiton alang sa lain-laing mga aplikasyon, lakip na ang automotive ug laboratory automation. Ang plastic input stage gears makapakunhod sa kasaba sa mas taas nga speed. Ang steel gears magamit alang sa taas nga torques ug ang usa ka modified lubricant kanunay nga gidugang aron makunhuran ang gibug-aton ug mass moment of inertia. Ang barato nga disenyo niini naghimo niini nga usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa mga robot ug uban pang mga aplikasyon.
Daghang lain-laing klase sa planetary gear motors ang magamit. Ang planetary gear motor adunay tulo ka gears, ang sun gear ug planet gears, diin ang matag usa parehas og trabaho. Kini sulundon alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og taas nga torque ug ubos nga resistensya nga operasyon, apan nanginahanglan kini og mas daghang piyesa kaysa sa ilang single-stage nga katugbang. Ang steel cut gears mao ang labing lig-on, ug kanunay nga gigamit sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og taas nga tulin. Ang nickel-steel gears mas mosuhop, nga naghimo kanila nga mas maayo alang sa paghawid sa lubricant.
Ang planetary gear motor usa ka high-performance nga electrical vehicle motor. Ang tipikal nga planetary gear motor adunay 3000 rpm speed, peak torque nga 0.32 Nm, ug anaa sa 24V, 36V, ug 48V power supply. Hilom ug episyente usab kini, gamay ra ang maintenance nga gikinahanglan ug mas dako ang torque nga gitanyag sa usa ka modernong electric car. Kon nagplano ka nga mopalit og planetary gear motor, siguroha nga mag-research ka una sa dili pa mopalit.
Giya sa Pagpalit Unsa ang Labing Maayo nga Kadena sa Motorsiklo? Giya sa Pagpalit pinaagi sa Klase sa Pagsakay Ang labing maayo…
Giya sa Paghimo — Pag-ilis sa Kadena Unsaon Pag-ilis sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Kadena sa Motorsiklo…
Giya sa Paghimo — Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena Unsaon Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena sa Motorsiklo Ang Kompleto nga Pamaagi…
Giya sa Pagmentinar — Paglubricate sa Kadena Unsaon Paglubricate sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya Ang saktong…
Giya sa Pagsulbad sa Problema Ang Kadena sa Motorsiklo Padayong Nag-inat Mga Hinungdan ug Solusyon Usa ka kadena nga kinahanglan nga i-adjust matag…
Giya sa Paghimo — Tensyon sa Kadena Unsaon Pag-adjust sa Tensyon sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Tensyon sa Kadena…