Mga Kategorya: Katalogo sa Produkto

China OEM Yellow Zinc Grade 70 Chain with Clevis Grab Hook G70 Binder Chain bush chain for sale

Deskripsyon sa Produkto

 

US TYPE NACM2571 G70 TRANSPORT CHAIN
NOMINAL SIZE MATERIAL DIAMETER WORKING LOAD LIMIT PROOF TEST(MIN) BREAKING FORCE MIN Gitas-on sa Sulod SULOD NGA LAPAD
MM IN MM IN KG LBS KN LBS KN LBS MM IN MM IN
7 1/4 7 0.281 1430 3150 28 6300 56 12600 31.5 1.24 9.8 0.38
8.7 5/16 8.7 0.343 2130 4700 41.8 9400 83.6 18800 32.8 1.29 11.2 0.44
10 3/8 10.3 0.406 2990 6600 58.7 13200 117.4 26400 35 1.38 14 0.55
11.9 7/16 11.9 0.468 3970 8750 77.8 17500 155.4 35000 41.6 1.64 16.6 0.65
13 1/2 13.5 0.531 5130 11300 100.4 22600 200.8 45200 45.5 1.79 18.2 0.72
16 5/8 16 0.63 7170 15800 140.4 31600 280.8 63200 56 2.2 20 0.79
20 3/4 20 0.787 11200 24700 219.6 49400 439.2 98800 70 2.76 25 0.98

Mga Detalye sa Produkto

Pagputos ug Pagpadala

Eksibisyon

Mga Kanunayng Pangutana

1. Are you a factory or trading company?We started as an anchor chain factory about 20 years ago and gradually developed into a big manufacturer in marine supplies. At the same time, to meet the growing demands from our clients in new business areas, we expanded our scope to rigging hardware and fasteners, and other related hardware by setting up CZPT partnership with other factories. Now we’re proud to say that POWERFUL has ranked as a top supplier on chains & rigging hardware in northern China.
2. Where is your factory located?

Our factory is located at #37, Wenhua Road, Xihu (West Lake) Dis., HangZhou City, ZheJiang Province, China. 
You’re welcomed to visit us any time for future cooperation.

3. What products do you supply?As mentioned above, HangZhou CZPT is capable of supplying:
♦ all kinds of marine supplies 
♦ mga kadena
♦ mga hardware sa rigging
♦ mga pang-ipit
♦ ug mga may kalabutan nga hardware
4. Do you produce them all?

We produce all kinds of chains in our factory, other products in our partner factories. By establishing cooperation agreements & capital injection, we obtained a wide & CZPT supply chain to meet your demands.

5. How do you control quality?By setting up quality control points and inspecting at each production process with strict standards, the defective products will be eliminated before packaging and delivery. For partner factories, we use a comprehensive system of quality standards to evaluate the 
production line. Also our professional QC team will implement the onsite check and finish product check before delivery.
6. Why are you more trustworthy than the other factories?Quick Response:

We feedback your questions immediately 24 hours a day, 7 days every week.
Competitive Price:
We can provide a more competitive price based on the same quality level by more efficient management in every process.
One-stop Solution:
Just say what you need, and we’ll figure out a one-stop solution for your business to save your time and effort.

Impormasyon sa Kompanya

     •   We started as an anchor chain factory, CZPT Anchor Chain Co., Ltd, about 20 years ago in HangZhou, China, and gradually developed into a big manufacturer of marine hardware supplies.

     •   At the same time, to meet the growing demands from our clients in new business areas, we created our trading brand – Powerful

         Machinery, and expand our scope to rigging hardwares and fasteners, and other related hardware by setting up CZPT partnership with other factories.

     •   Now we’re proud to say that CZPT has ranked as top supplier on marine & rigging hardwares in northern China. 
 

     •   Our products, such as high grade chains, blocks & pulleys, steel  wire rope, stainless steel products, are popular in Europe, U.S  most Asia areas for its first class quality and competitive price.

     •   By offering one-stop solution service, our experienced customer service team can assist you from inquriy to  delivery.

 

Paggamit: Transport Chain
Materyal: Alloy
Pagtambal sa Ibabaw: Pag-electroplating
Gidak-on sa Kadena: 1/4"-3/4"
Istruktura: Giwelding nga Kadena
Kolor: Yellow Zinc
Mga Sample:
US$ 20/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order)

|
Paghangyo og Sampol

Pag-customize:
Anaa

|

Gipahiangay nga Hangyo

Mga Tip sa Pagpalit og mga Roller Chain

Adunay ubay-ubay nga mga butang nga angay hunahunaon sa pagpalit og bag-ong roller chain. Ang mga kadena mahimong heavy-duty roller chain o self-lubricating chain. Kining tanan makaapekto sa pagkaguba sa roller chain. Ang hustong pag-lubricate ug pag-adjust importante aron mapalugwayan ang kinabuhi sa kadena. Ania ang mga tip sa pagpalit og bag-ong roller chain. Ang pipila ka komon nga mga klase sa roller chain gilista sa ubos. Ang klase nga imong pilion nagdepende sa katuyoan niini.

Mga Kadenang Roller nga Walay Bushing

Ang tensile strength sa usa ka bushingless roller chain kasagaran mao ang pangunang sukdanan sa kalig-on niini. Kini nagrepresentar sa pinakataas nga karga nga maantos sa usa ka kadena sa dili pa mabuak, apan ang fatigue strength parehas ra ka importante. Ang mga butang nga makaapekto sa fatigue strength naglakip sa asero nga gigamit sa paghimo sa kadena, ang kalidad sa mga pitch hole, ang klase sa shot peening nga gigamit, ug ang gibag-on ug disenyo sa mga chainplate. Ania ang pipila ka mga tip kung unsaon pagsulay sa fatigue strength sa bushless roller chains.
Ang inner link plate 130 mas baga kay sa outer link plate 120. Kini nga feature makatabang sa mga connecting pin ug roller nga magpabiling lig-on. Kini nga feature makapakunhod sa pagkaguba ug kasaba. Kini usab makapauswag sa kinatibuk-ang kalig-on sa kadena. Dili sama sa tradisyonal nga mga kadena, ang mga bushingless roller chain mas sayon ​​atimanon kay sa susamang mga kadena. Kini usab makapakunhod sa risgo sa pagkaguba sa sprocket. Ang mga bushingless roller chain sulundon alang sa lisud nga mga aplikasyon diin ang kasaba usa ka kabalaka.
Ang mga unlined roller chain kasagaran mas barato kay sa mga lined roller chain. Ang mga bushing gi-integrate sa inner plate, samtang ang mga naa sa conventional chain gisulod sa outer plate. Ang resulta kay mas barato ug mas flexible ang lateral movement – ​​usa ka kinahanglanon para sa modernong derailleur gearing. Apan bisan pa niining tanan nga mga bentaha, importante gihapon ang pagpili og linerless chain. Kinahanglan nimong basahon ang mga review bahin sa kalig-on sa mga bushingless roller chain sa dili pa mopalit.
Sa pinakasimple nga porma niini, ang connecting pin 140 gipilit sa pinhole 126 sa direksyon sa paglihok sa kadena. Ang mga connecting pin 140 moagi niining mga lungag aron ikonektar ang inner link plate ug ang mga roller. Ang mga connecting pin mahimo usab nga i-weld sa outer link plates. Atol sa pag-assemble, ang chain C mahimong episyente nga ma-assemble gikan sa usa ka kilid sa direksyon sa gilapdon sa makina. Kung ikaw adunay daan nga awto, mahimo nimong sulayan ang bushless nga bersyon ug tan-awa kung unsa ang mahitabo.
Laing klase sa bushless roller chains naglakip sa mga sprocket ug connecting pin. Ang outer link plate adunay mga connecting pin nga moagi sa mga buho sa inner link plate. Ang mga roller makahimo sa pagtuyok sa connecting pins, sa ingon nag-lubricate niini. Adunay duha ka klase sa bushingless roller chains: connecting pin chains ug sprocket chains. Kining duha ka klase sa bushingless roller chains kasagarang mabaylo-baylo.
Ang mga linerless roller chain mahimong adunay mga chain guide. Atol sa proseso sa riveting, ang gawas ug sulod nga mga link plate mopilit sa usag usa, nga makapakunhod sa friction ug power loss. Ang ANSI Standard B29.1-2011 gidisenyo aron mas sayon ​​para nimo ang pagpili sa husto nga kadena para sa imong sakyanan. Kini nga bersyon mas hilom usab, nga makapakunhod sa kasaba. Gawas pa sa gipauswag nga efficiency, ang mga bushingless roller chain nagtanyag og mas maayong kalig-on. Mas sayon ​​kini i-install ug mas barato ang pagmentinar.

Single Strand nga Bug-at nga Katungdanan sa Roller Chain

Ang Single Strand Heavy Duty Roller Chains, nailhan usab nga Single Strand Heavy Duty Roller Chains, anaa sa lain-laing gidak-on. Kini nga mga kadena modagan gamit ang standard roller sprockets ug adunay mas baga nga mga side plate. Kini nagdugang sa ilang tensile strength, fatigue rating ug kinatibuk-ang working life. Ang mga monostrand chain anaa sa tulo ka lebel sa kalidad: riveted, open ug closed.
Kon kinahanglan ilisan ang imong kadena, ang labing maayong buhaton mao ang pagpalit og mga piyesa nga kapuli. Ang single strand roller chains kasagaran napulo ka tiil ang gitas-on. Para sa mas dagkong gidak-on, hunahunaa ang pagpalit og single-strand heavy-duty roller chain nga tulo ka pilo ang gitas-on. Niining paagiha, dili ka kinahanglan mabalaka nga madaot ang imong makina. Ang mga roller chain sa Oregon gihimo sumala sa mga sumbanan sa OEM.
Ang CZPT Plus Heavy Duty Roller Chains adunay lig-on nga mga roller para sa mga light ngadto sa medium duty nga mga aplikasyon. Kini nakab-ot ang mga sumbanan sa kalig-on sa ANSI B29.1 ug sulundon alang sa mga light ngadto sa medium duty nga mga aplikasyon. Ang CZPT Plus Heavy Duty Roller Chains adunay lig-on nga mga bushing sa pinili nga mga gidak-on sa ANSI B29.1. Ang CZPT Plus heavy duty roller chains gihatagan og igong lubricant. Kung ang imong aplikasyon nanginahanglan og heavy duty roller chains, makit-an nimo kini sa CZPT Chain and Sprockets.
Gawas sa single-strand heavy-duty roller chains, adunay usab three-strand heavy-duty roller chains. Kini nga mga kadena makasugakod sa grabeng presyur ug sulundon alang sa mga aplikasyon sa agrikultura, pagtambal sa hugaw, makinarya, ug uban pa. Gidisenyo kini nga molungtad sa daghang tuig nga dili mabuak. Busa kung nangita ka man og heavy duty roller chain para sa imong kagamitan sa uma o konstruksyon, ang American Roller Chain makatabang kanimo.
Aron makapili sa saktong gidak-on para sa imong mga panginahanglan, kinahanglan una nimong mahibal-an ang diametro ug kinatibuk-ang gilapdon sa roller chain. Kinahanglan usab nimo nga sukdon ang gilapdon sa drum mismo. Kini nga impormasyon magtino kung pila ka kadena ang kinahanglan nimong i-order. Ang pagsukod ug pagpili sa mga dimensyon magtino sa gasto sa imong bag-ong roller chain. Ang pagpalit sa saktong roller chain yano ug kombenyente kung imong nasabtan kining tanan nga mga hinungdan. Busa gamita ang caliper ug siguroha nga ang roller chain nasukod sa husto.
Ang gidak-on sa usa ka single strand heavy duty roller chain importante kaayo sa kalig-on sa imong negosyo. Makadaginot ka og dako pinaagi sa pagpalit og taas og kalidad nga roller chain. Siguruha lang nga tipigan kini sa hustong paagi. Ang shelf life niini halos walay kinutuban. Kon tipigan sa hustong paagi, ang single-strand heavy duty roller chain makapauswag sa kalig-on sa imong negosyo sa umaabot nga mga katuigan. Ang single-strand chain usa ka barato nga puhunan nga makahatag og maayong resulta sa imong negosyo.

Kadenang roller nga makapa-lubricate sa kaugalingon

Ang mga self-lubricating roller chain magamit sa lain-laing mga aplikasyon. Kini nga klase sa kadena usa ka maayo kaayong kapilian alang sa mga lugar nga dili ma-lubricate sa mano-mano. Gipamenos usab niini ang risgo sa kontaminasyon tungod kay dili na kinahanglan ang lubricant. Ang mga self-lubricating roller chain anaa sa lain-laing mga disenyo ug compatible sa lain-laing mga aplikasyon sa pagkaon. Kung interesado ka nga mahibal-an ang dugang bahin sa ingon nga mga kadena, padayon sa pagbasa!
Adunay duha ka pangunang klase sa kadena niini nga klase: DIN ISO 606 ug DIN 8187. Parehas kini og pagkagama sa tradisyonal nga mga kadena, apan mas lig-on. Mas taas ang ilang resistensya sa friction ug wear kay sa tradisyonal nga mga roller chain. Kini nga mga kadena epektibo usab kaayo sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og daghang kaumog ug pag-flush sa tubig. Dili kaayo kini magkinahanglan og maintenance ug molungtad og dugay. Laing benepisyo sa self-lubricating chains mao nga mas dugay kini molungtad kay sa regular nga mga roller chain, nga mahimong mahal kaayo.
Laing self-lubricating roller chain mao ang non-lubricating type. Kini nga mga kadena gilubricate sa sulod ug gilain gikan sa gawas nga palibot. Maayo alang sa mga aplikasyon nga ubos ngadto sa taas nga karga, kini nga mga kadena molungtad og 5 ngadto sa 20 ka pilo nga mas dugay kaysa sa parehas nga orihinal nga gilubricate nga mga roller chain. Ang self-lubricating roller chain adunay daghang mga bentaha, malipay ka nga nakapalit ka og usa.


editor ni CX 2023-04-25

ep

Ipaambit
Gipatik ni
ep

Mga Bag-ong Post

Unsa ang Labing Maayong Kadena sa Motorsiklo? — Giya sa Pagpalit Pinaagi sa Klase sa Pagsakay

Giya sa Pagpalit Unsa ang Labing Maayo nga Kadena sa Motorsiklo? Giya sa Pagpalit pinaagi sa Klase sa Pagsakay Ang labing maayo…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pag-ilis sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Paghimo — Pag-ilis sa Kadena Unsaon Pag-ilis sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Kadena sa Motorsiklo…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena sa Motorsiklo — Ang Kompleto nga Pamaagi

Giya sa Paghimo — Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena Unsaon Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena sa Motorsiklo Ang Kompleto nga Pamaagi…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pag-lubricate sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Pagmentinar — Paglubricate sa Kadena Unsaon Paglubricate sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya Ang saktong…

3 bulan ang milabay

Padayong Nag-inat ang Kadena sa Motorsiklo — Mga Hinungdan ug Solusyon

Giya sa Pagsulbad sa Problema Ang Kadena sa Motorsiklo Padayong Nag-inat Mga Hinungdan ug Solusyon Usa ka kadena nga kinahanglan nga i-adjust matag…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pag-adjust sa Tensyon sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Paghimo — Tensyon sa Kadena Unsaon Pag-adjust sa Tensyon sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Tensyon sa Kadena…

3 bulan ang milabay