Mga Kategorya: Katalogo sa Produkto

China OEM 35mm 10n ac tubular motor nga adunay Libre nga Disenyo nga Pasadya

Numero sa Modelo: XP35S (Tradisyonal), XP35S
Matang: Motor nga Dili Masinkron
Kasubsob: 50HZ, 50HZ
Bahin sa Panalipod: IP44
Boltahe sa AC: 208-230 / 240 V
Kaepektibo: Klase F
Sertipikasyon: CCC, ce, TUV, LVD, EMC
Torque: 3N.m, 5N.m, 6N.m, 8N.m, 10N.m, 12N.m, 14N.m
Boltahe: 230V
Gahum: 135W-180W
Diametro sa tubo: 35mm
Kasamtangan: 0.63A~0.78A
Oras sa pagdagan: S2 4min
Katulin: 17rpm, 14rpm
Mga Detalye sa Pagputos: karton ug pallet
Dunggoanan: HangZhou/ZheJiang

35mm 10n ac tubular nga motor

1.35mm ang diyametro 2.3Nm~14Nm3. Standard nga tipo

35mm ang diyametro, 3Nm~14Nm. Standard nga tipo, tradisyonal nga estilo. Lig-on nga kalidad nga adunay madanihon nga presyo. Giaprubahan sa CE, CCC UG TUV. Maayo alang sa pag-roll sa mga blinds ug Screen, Awning, rolling shutters ug uban pa.

Teknikal nga mga Espisipikasyon

Tradisyonal nga Sumbanan sa XP35S
Gi-rate nga torque
Gi-rate nga boltahe
Gi-rate nga frequency
Gi-rate nga input sa kuryente
Diametro sa tubo
Gi-rate nga karon
Oras sa pagdagan
Gi-rate nga katulin
Indeks sa Proteksyon
Insulasyon

(Nm)
(V)
(Hz)
(K)
(mm)
(A)
(minutos)
(rpm)
(IP)

3N.m
230V
50Hz
135W
92mm
0.70A
S2 4 ka minuto
12/17rpm
Ip44
Klase F

5N.m
230V
50Hz
145W
92mm
0.75A
S2 4 ka minuto
12/17rpm
Ip44
Klase F

6N.m
230V
50Hz
155W
92mm
0.78A
S2 4 ka minuto
12/17rpm
Ip44
Klase F

8N.m
230V
50Hz
160W
92mm
0.80A
S2 4 ka minuto
12/17rpm
Ip44
Klase F

10N.m
230V
50Hz
165W
92mm
1.05A
S2 4 ka minuto
12rpm
Ip44
Klase F

12N.m
230V
50Hz
170W
92mm
1.23A
S2 4 ka minuto
12rpm
Ip44
Klase F

14N.m
230V
50Hz
180W
92mm
1.25A
S2 4 ka minuto
12rpm
Ip44
Klase F

Anaa usab ang 110V/60HZ; palihug pangutan-a ang among sales team alang sa mga detalye

Produksyon

Tindahan sa paggama

Pagputos

Mga Sertipikasyon

Mahitungod sa among Pabrika

HangZhou Simple Technology Co., Ltd.

Idugang: No. 18 Sa ShanYing Road,Meisan Economic Zone,MeiShan,Xihu (West Lake) Dis. Condado, ZHangZhoug, China.

Tel: 86~571-8822571/8822 0571 6267780

Fax:86~571-8822571/8822 0571 6267892

Web: www.China-develop.com Www.Createsimplelife.com Http://China-develop.en.alibaba.com/

Mga Kaayohan sa usa ka Planetary Motor

If you’re looking for an affordable way to power a machine, consider purchasing a Planetary Motor. These units are designed to provide a massive range of gear reductions, and are capable of generating much higher torques and torque density than other types of drive systems. This article will explain why you should consider purchasing one for your needs. And we’ll also discuss the differences between a planetary and spur gear system, as well as how you can benefit from them.

mga gear sa planeta

Ang mga planetary gear sa usa ka motor gigamit aron makunhuran ang katulin sa pagtuyok sa armature 8. Ang reduction ratio gitino sa istruktura sa planetary gear device. Ang output shaft 5 motuyok agi sa device uban sa tabang sa ring gear 4. Ang ring gear 4 mo-engage sa pinion 3 kung ang shaft matuyok na sa engagement position. Ang transmission sa rotational torque gikan sa ring gear ngadto sa armature maoy hinungdan sa pag-start sa motor.
Ang axial end surface sa usa ka planetary gear device adunay duha ka lingin nga grooves 21. Ang gipaubos nga bahin gigamit aron magpabilin ang lubricant. Kini nga lubricant nagpugong sa mga langyaw nga partikulo sa pagsulod sa planetary gear space. Kini nga bahin makapahimo sa planetary gear device nga mahimong compact ug gaan. Ang cylindrical nga bahin nagpamenos usab sa mass inertia. Niining paagiha, ang planetary gear device mahimong maayong kapilian alang sa usa ka motor nga adunay limitado nga espasyo.
Tungod sa ilang gamay nga gidak-on, ang mga planetary gear maayo alang sa pagpakunhod sa kainit. Dugang pa, kini nga disenyo nagtugot kanila nga pabugnawon. Kung kinahanglan nimo ang taas nga tulin ug malungtarong performance, mahimo nimong hunahunaon ang paggamit og mga lubricant. Ang mga lubricant naghatag og epekto sa pagpabugnaw ug nagpamenos sa kasaba ug vibration. Kung gusto nimo nga mapadako ang kahusayan sa imong motor, mamuhunan sa usa ka planetary gear hub drivetrain.
Ang planetary gear head adunay internal sun gear nga nagduso sa daghang outer gears. Kini nga mga gears nagsumpay sa outer ring nga gitaod sa motor housing. Sa mga industriyal nga aplikasyon, ang mga planetary gear gigamit nga adunay nagkadaghan nga mga ngipon. Kini nga pag-apod-apod sa gahum nagsiguro sa mas taas nga kahusayan ug mapadala nga torque. Daghang mga bentaha sa paggamit sa planetary gear motor. Kini nga mga bentaha naglakip sa:

mga gearbox sa planeta

Ang planetary gearbox usa ka klase sa drivetrain diin ang input ug output shafts konektado sa usa ka planetary structure. Ang planetary gearset mahimong adunay tulo ka pangunang components: usa ka input gear, usa ka planetary output gear, ug usa ka stationary position. Lain-laing gears ang magamit aron usbon ang transmission ratios. Ang planetary structure arrangement naghatag sa planetary gearset og taas nga rigidity ug nagpamenos sa backlash. Kini nga taas nga rigidity importante para sa dali nga start-stop cycles ug rotational direction.
Kinahanglan nga kanunay nga lubricated ang mga planetary gears aron malikayan ang pagkaguba ug pagkagisi. Dugang pa, ang mga transmission kinahanglan nga regular nga serbisyohan, nga mahimong maglakip sa pag-ilis sa pluwido. Ang mga gears sa usa ka planetary gearbox madaot sa paglabay sa panahon, ug ang bisan unsang mga problema kinahanglan nga ayohon dayon. Bisan pa, kung ang mga gears nadaot, o kung kini adunay depekto, ang usa ka tiggama sa planetary gearbox moayo niini nga libre.
Ang planetary gearbox kasagaran usa ka 2-speed nga disenyo, apan ang mga propesyonal nga tiggama makahatag og triple ug single-speed nga mga set. Ang mga planetary gearbox compatible usab sa hydraulic, electromagnetic, ug dynamic braking systems. Ang unang lakang sa pagdesinyo sa usa ka planetary gearbox mao ang pagtino sa imong aplikasyon ug sa gitinguha nga resulta. Ang mga bantog nga tighimo og proyekto naggamit og consultative modeling approach, nga magsugod sa matag proyekto pinaagi sa pagtuon sa torque sa makina ug mga kondisyon sa pag-operate.
Tungod kay ang planetary gearbox usa ka compact nga disenyo, limitado ang espasyo. Busa, ang mga bearings kinahanglan nga pilion pag-ayo. Ang compact needle roller bearings mao ang labing komon nga kapilian, apan dili kini makasugakod sa dagkong axial forces. Kadtong makasugakod sa taas nga axial forces, sama sa worm gears, kinahanglan nga mopili sa tapered roller bearings. Busa, unsa ang mga bentaha ug disbentaha sa usa ka helical gearbox?

mga planetary gear motor

Kon maghunahuna kita og mga planetary gear motor, kasagaran natong mahunahunaan ang dagko ug gamhanang mga makina, apan sa tinuod lang, adunay daghang gagmay ug mas barato nga mga bersyon sa samang makina. Kini nga mga motor kasagarang hinimo sa plastik, ug mahimong gamay ra hangtod sa unom ka milimetro ang diyametro. Dili sama sa ilang mas dagkong mga katugbang, usa ra ka gear ang ilang naa sa transmission, ug gihimo nga adunay gamay nga diyametro ug gamay nga gidaghanon sa mga ngipon.
Parehas sila sa solar system, diin ang mga planeta nagtuyok libot sa usa ka sun gear. Ang mga planeta pinion nagsumpay sa ring gear sulod sa sun gear. Kining tanan nga mga gear konektado sa usa ka planetary carrier, nga mao ang output shaft sa gearbox. Ang ring gear ug planetary carrier assembly gilakip sa usag usa pinaagi sa sunod-sunod nga mga lutahan. Kung ang kuryente ipadapat sa bisan hain niini nga mga miyembro, ang tibuok assembly motuyok.
Kon itandi sa ubang mga configuration, ang mga planetary gearmotor mas komplikado. Ang ilang pagkagama gilangkoban sa usa ka sun gear nga nakasentro sa tunga ug daghang gagmay nga mga gear nga nagsumpay sa sentral nga sun gear. Kini nga mga gear gisulod sa usa ka mas dako nga internal tooth gear. Kini nga disenyo nagtugot kanila sa pagdumala sa mas dagkong mga karga kaysa sa naandan nga mga gear motor, tungod kay ang karga giapod-apod sa daghang mga gear. Kini nga klase sa motor kasagaran mas mahal kaysa sa ubang mga configuration, apan makasugakod sa mga kinahanglanon sa mas taas nga karga sa pipila ka mga makina.
Tungod kay kini silindro ang porma, ang mga planetary gear motor kay daghan kaayong gamit. Mahimo kining gamiton sa nagkalain-laing mga aplikasyon, lakip na ang automatic transmissions. Gigamit usab kini sa mga aplikasyon diin gikinahanglan ang taas nga katukma ug katulin. Dugang pa, ang planetary gear motor lig-on ug gihulagway sa ubos nga vibrations. Ang mga bentaha sa paggamit sa planetary gear motor kay daghan ug naglakip sa:

Mga planetary gear batok sa spur gears

A planetary motor uses multiple teeth to share the load of rotating parts. This gives planetary gears high stiffness and low backlash – often as low as one or two arc minutes. These characteristics are important for applications that undergo frequent start-stop cycles or rotational direction changes. This article discusses the benefits of planetary gears and how they differ from spur gears. You can watch the animation below for a clearer understanding of how they operate and how they differ from spur gears.
Ang mga planetary gear molihok sa usa ka periodic nga paagi, nga adunay medyo gamay nga meshing frequency. Samtang motaas ang meshing frequency, ang amplitude sa frequency motaas usab. Ang amplitude niini nga frequency gamay sa ubos nga clearance values, ug motaas pag-ayo sa mas taas nga clearance levels. Ang amplitude sa frequency mas taas kung ang clearance moabot sa 0.2-0.6. Ang amplitude motaas dayon, samtang ang wear motaas hinay human sa inisyal nga 0.2-0.6-pulgada nga gilapdon nga clearance.
Sa mga aplikasyon nga taas og gikusgon ug taas og torque, mas epektibo ang planetary motor. Kini adunay daghang mga contact point para sa mas taas nga torque ug mas taas nga speed. Kung dili ka sigurado kung unsang klase ang pilion, mahimo kang mokonsulta sa usa ka eksperto ug magdesinyo og custom gear. Kung dili ka sigurado kung unsang klase sa motor ang imong gikinahanglan, kontaka ang Twirl Motor ug pangayo og tabang sa pagpili sa husto para sa imong aplikasyon.
Ang planetary gear arrangement nagtanyag og daghang bentaha kon itandi sa tradisyonal nga fixed-axis gear system designs. Ang compact nga gidak-on nagtugot sa mas gamay nga pagkawala sa epektibo, ug kon mas daghang planeta sa gear system ang mopausbaw sa torque density ug kapasidad. Laing benepisyo sa planetary gear system mao nga kini mas lig-on ug mas lig-on kay sa spur-gear counterpart niini. Inubanan sa daghang bentaha niini, ang planetary gear arrangement nagtanyag og mas maayong solusyon sa imong mga panginahanglan sa pagbalhin.

mga planetary gearbox isip usa ka compact nga alternatibo sa mga pinion-and-gear reducers

While traditional pinion-and-gear reducer design is bulky and complex, planetary gearboxes are compact and flexible. They are suitable for many applications, especially where space and weight are issues, as well as torque and speed reduction. However, understanding their mechanism and working isn’t as simple as it sounds, so here are some of the key benefits of planetary gearing.
Ang mga planetary gearbox mogana pinaagi sa paggamit og duha ka planetary gears nga nagtuyok libot sa ilang kaugalingong mga axes. Ang sun gear gigamit isip input, samtang ang planetary gears konektado pinaagi sa usa ka casing. Ang ratio niining mga gears kay -Ns/Np, nga adunay 24 ka ngipon sa sun gear ug -3/2 sa planet gear.
Dili sama sa tradisyonal nga mga disenyo sa pinion-and-gear reducer, ang mga planetary gearbox mas gagmay ug mas barato. Ang planetary gearbox mga 50% nga mas gamay ug mas gaan kay sa pinion-and-gear reducer. Ang mas gagmay nga gear naglutaw ibabaw sa tulo ka dagkong gears, nga nagpamenos sa mga epekto sa vibration ug nagsiguro sa makanunayon nga transmission sa paglabay sa panahon.
Ang mga planetary gearbox usa ka maayong alternatibo sa mga pinion-and-gear drive system tungod kay kini mas gagmay, dili kaayo komplikado ug nagtanyag og mas taas nga reduction ratio. Ang ilang meshing arrangement susama sa Milky Way, diin ang sun gear naa sa tunga ug duha o daghan pa nga outer gears. Kini konektado sa usa ka carrier nga nagtakda sa ilang gilay-on ug naglakip sa usa ka output shaft.
Compared to pinion-and-gear reduces, planetary gearboxes offer higher speed reduction and torque capacity. As a result, planetary gearboxes are small and compact and are often preferred for space-constrained applications. But what about the high torque transfer? If you’re looking for a compact alt

ep

Mga Bag-ong Post

Unsa ang Labing Maayong Kadena sa Motorsiklo? — Giya sa Pagpalit Pinaagi sa Klase sa Pagsakay

Giya sa Pagpalit Unsa ang Labing Maayo nga Kadena sa Motorsiklo? Giya sa Pagpalit pinaagi sa Klase sa Pagsakay Ang labing maayo…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pag-ilis sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Paghimo — Pag-ilis sa Kadena Unsaon Pag-ilis sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Kadena sa Motorsiklo…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena sa Motorsiklo — Ang Kompleto nga Pamaagi

Giya sa Paghimo — Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena Unsaon Pagsukod sa Pagkaguba sa Kadena sa Motorsiklo Ang Kompleto nga Pamaagi…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pag-lubricate sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Pagmentinar — Paglubricate sa Kadena Unsaon Paglubricate sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya Ang saktong…

3 bulan ang milabay

Padayong Nag-inat ang Kadena sa Motorsiklo — Mga Hinungdan ug Solusyon

Giya sa Pagsulbad sa Problema Ang Kadena sa Motorsiklo Padayong Nag-inat Mga Hinungdan ug Solusyon Usa ka kadena nga kinahanglan nga i-adjust matag…

3 bulan ang milabay

Unsaon Pag-adjust sa Tensyon sa Kadena sa Motorsiklo — Giya sa Matag Lakang

Giya sa Paghimo — Tensyon sa Kadena Unsaon Pag-adjust sa Tensyon sa Kadena sa Motorsiklo Sunod-sunod nga Giya sa Tensyon sa Kadena…

3 bulan ang milabay