Deskripsyon sa Produkto
Multi Attachments Mini Skid Steer loader
Mini skid steer loader allows you to pair it with many attachments you may already own and use, while 1 loader can for various function. Daso mini-skid steer loader can attach different attachments, such as bucket, excavator, auger, trencher, hydraulic breaker, pallet forks, tiller, 4 in 1 bucket, wood chipper, root grapple and so on, to ensure that the work you might do has an attachment to complete.
Pangunang mga Kinaiya
1) Japanese original CHINAMFG ,diesel engine 25HP
2) Italian Hydrocontrol valve
3) American CHINAMFG pump
4) American WHITE Motor
5) Multi-function and wide applications
6) Double oil tanks designed for backup
7) Simple and clear operation system
8) Quick Hitch system
9) Track replacement fast and flexible ,reduce damage to the ground.
10) Easy to repair, the observation and the operation windows are opened on both sides of vertical plate.
The shipping cost offered base on by sea , if you need to by air or by express please contact supplier.
| JHZA-25 | |||
| Butang | Main description | Metric | Inch |
| Usa ka | Length | 2588mm | 102″ |
| B | Gitas-on | 1096mm | 43″ |
| C | Maximum hinged height | 1905mm | 75″ |
| D | Length without bucket | 1835mm | 72″ |
| E | Distance between wheels | 920mm | 36″ |
| F | Radius of rear suspension turn | 726mm | 28″ |
| G | Distance to the ground | 170mm | 7″ |
| H | Unloading height | 1015mm | 40″ |
| I | Maximum high unloading angle | 37° | 37° |
| J | Bucket angle in the air | 26° | 26° |
|
| Weight without the attachment | 1038kg | 2288lb |
Hydraulic system
| Flow of hydraulic system | 54.8L/MIN |
| Max pressure of the walking mechanism | 21MPA |
| Rated pressure of the working device | 17.5MPA |
| Flow of auxiliary systems | 49L/MIN |
| Hydraulic tank volume | 53L |
| Connector mode | Flat sealed quick connector |
Engine
| Emission Standards | EU Stage III / US EPA4 |
| Tiggama | Kubota-D1105-E4B |
| Fuel / Cooling | Diesel/Water cooling |
| Cylinders | 3 |
| Gahom | 1805kw/25.2hp&3000rpm/min |
| Displacement | 1.123L |
| Oil tank volume | 43L |
| Air filter | Heavy duty two-stage safety air filter |
With Auger:
Auger Diameter: ∅200-∅600mm (∅8-∅24″)
Auger Depth: 1-1000mm(1-39″)
Auger Weight: 134-181kg(295-399lbs)
With Tiller:
Working Width: 1000mm (39″)
Working Depth: 60-150mm(2.4-6″)
Blade Numbers: 28Pieces
Weight: 209kg(461lbs)
Size(L*W*H):1200*680*520(MM)(47*27*20″)
With Trencher:
Working Width: 155mm (6″)
Working Depth: 900mm(35″)
Speed: 0.7m/min
Weight: 180kg(396.8lbs)
Size(L*W*H):1527*1571*895(MM)(60*40*35″)
Detailed Images
Easy controlled attachment joint and quick hitch plate,JHZA-25 can change attachments quickly and easily.One loader can for various function!
Why choose us?
Daso strives for excellent quality and efficiency, focus on standardized procedures and customer experience improvement. This results in an extensive service offering that includes:
• Quick response
• Accurate and efficient order processing
• Quality inspection support
• On-time and error-free delivery
• Video technical support
• Prompt parts & free toolkit supply
We aim to satisfy our customer’s request, based on a CHINAMFG understanding and position for our customers’ needs.
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Serbisyo human sa pagbaligya: | Suporta |
|---|---|
| Garantiya: | Suporta |
| Sertipikasyon: | CE |
| Pag-customize: | Anaa | Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Gasto sa Pagpadala: Gibanabana nga kargamento kada yunit. | bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
| Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Unsaon nimo pagsiguro sa hustong pag-tension sa kadena sa motor?
Aron masiguro ang hustong pag-tension sa kadena sa motor, ang mosunod nga mga lakang mahimong sundon:
1. Konsultaha ang mga Giya sa Tiggama:
Refer to the manufacturer’s guidelines and specifications for the specific motor chain being used. They often provide recommended tensioning values and procedures.
2. Susiha ang Inisyal nga Tensyon:
Ensure that the initial tension of the motor chain is set correctly during installation. This involves adjusting the tension to the manufacturer’s specifications based on the chain length and type.
3. Sukda ang Pagtipas:
Measure the chain’s deflection to determine if it is within the recommended range. Deflection refers to the amount of vertical movement the chain has when pressure is applied at a specific point.
4. Gamita ang mga Himan sa Pag-tension:
Gamita ang angay nga mga himan sa pag-tension aron ma-adjust ang tensyon sa kadena sa motor sa tukmang paagi. Kini nga mga himan makatabang sa pagsiguro sa makanunayon ug tukma nga pag-tension sa tibuok gitas-on sa kadena.
5. Susiha ang Pagkahan-ay:
Siguruha nga ang kadena sa motor husto nga naa sa mga sprocket ug pulley nga gikonektar niini. Ang dili pag-align mahimong hinungdan sa dili patas nga pag-apod-apod sa tensyon ug mosangpot sa sayo nga pagkaguba ug posibleng pagkapakyas.
6. Regular nga Inspeksyon:
Regular nga susihon ang kadena sa motor para sa bisan unsang mga timailhan sa sobra nga pagkaguba, pag-inat, o pagkataas. Kung adunay mga problema nga makit-an, paghimo og angay nga aksyon sama sa pag-adjust sa tensyon o pag-ilis sa kadena.
It is important to note that the proper tensioning of a motor chain is crucial for its reliable operation. Improper tension can lead to premature wear, increased noise, and reduced efficiency. Always follow the manufacturer’s recommendations and consult with experienced professionals if necessary.
Unsaon nimo sa hustong pag-lubricate ug pagmentinar sa kadena sa motor?
Ang hustong paglubricate ug pagmentinar importante aron masiguro ang labing maayong performance ug taas nga kinabuhi sa kadena sa motor. Ania ang mga lakang aron hustong paglubricate ug pagmentinar sa kadena sa motor:
1. Limpyohi ang kadena: Sa dili pa butangan og lubricant, limpyohi ang kadena sa motor aron makuha ang bisan unsang hugaw, mga basura, o daan nga lubricant. Gamita ang angay nga panglimpyo ug brush o panapton aron hinayhinay nga kuskuson ang kadena. Siguruha nga ang kadena hingpit nga uga sa dili pa mopadayon.
2. Choose the right lubricant: Select a lubricant specifically designed for motor chains. Consider factors such as the operating conditions, temperature, and load requirements when choosing the lubricant. Consult the manufacturer’s recommendations or seek professional advice if necessary.
3. Butangi og lubricant: Ipahid ang lubricant nga parehas sa tibuok gitas-on sa kadena sa motor. Gamit og angay nga applicator o spray bottle aron masiguro nga matabonan kini og maayo. Hatagi og espesyal nga pagtagad ang mga contact point tali sa kadena ug sa mga sprocket.
4. Kuhaa ang sobra nga lubricant: Human sa pagbutang sa lubricant, pasagdi kini nga makasulod sa kadena sulod sa pipila ka minuto. Dayon, gamita ang panapton o trapo aron mapahiran ang bisan unsang sobra nga lubricant. Makatabang kini sa pagpugong sa pagtapok sa hugaw ug mga basura sa kadena.
5. Regular nga inspeksyon: Regular nga inspeksyona ang kadena sa motor para sa mga timailhan sa pagkaguba, taya, o kadaot. Pangitaa ang pagkahaba, liki nga mga plato, nadaot nga mga pin, o sobra nga paglihok. Kung adunay makit-an nga mga problema, paghimo og angay nga aksyon, sama sa pag-ilis sa kadena o pag-ayo sa nadaot nga mga sangkap.
6. Tension adjustment: Check the tension of the motor chain regularly. Improper tension can cause excessive wear and reduce the chain’s performance. Follow the manufacturer’s guidelines or consult a professional to ensure proper tensioning.
7. Pag-eskedyul sa pagmentinar: Paghimo og iskedyul sa pagmentinar para sa kadena sa motor. Apil niini ang regular nga pagpanglimpyo, paglubrikar, inspeksyon, ug bisan unsang gikinahanglan nga pag-adjust o pag-ilis. Sunda ang iskedyul aron mapadayon ang kadena sa labing maayong kondisyon.
Pinaagi sa pagsunod niining mga lakang ug pagmintinar sa regular nga rutina sa pagmentinar, mahimo nimong mapadako ang performance ug kinabuhi sa serbisyo sa kadena sa imong motor.
Unsa ang kalainan sa kadena sa motor gikan sa regular nga kadena?
Ang kadena sa motor, nailhan usab nga kadena sa transmisyon sa kuryente, lahi sa regular nga kadena sa disenyo ug katuyoan niini. Ania ang mga nag-unang kalainan:
1. Kapasidad sa Karga: Ang mga kadena sa motor espesipikong gidisenyo aron makadumala sa mas taas nga mga karga kon itandi sa regular nga mga kadena. Gitukod kini aron magpadala sa gahum ug paglihok taliwala sa lainlaing mga sangkap sa mga mekanikal nga sistema.
2. Katukma ug Katukma: Ang mga kadena sa motor kasagaran adunay tukma nga mga profile sa ngipon o mga sistema sa roller nga nagsiguro sa tukma nga pagposisyon ug pag-synchronize sa mga sangkap. Importante kini sa mga aplikasyon sama sa mga makina, diin ang tukma nga timing hinungdanon.
3. Kalig-on ug Kusog: Ang mga kadena sa motor gihimo aron makasugakod sa bug-at nga mga karga, taas nga tulin, ug padayon nga operasyon. Gitukod kini gamit ang taas nga kalidad nga mga materyales ug abante nga mga teknik sa paggama aron masiguro ang kalig-on ug kusog.
4. Lubrication ug Maintenance: Ang mga kadena sa motor mahimong magkinahanglan og espesipikong lubrication aron makunhuran ang friction ug pagkaguba, aron masiguro ang hapsay nga operasyon. Ang regular nga maintenance, sama sa regular nga inspeksyon ug lubrication, importante aron mapadayon ang kadena sa labing maayo nga kondisyon.
5. Disenyo nga Espesipiko sa Aplikasyon: Ang mga kadena sa motor gidisenyo alang sa espesipikong mga aplikasyon, sama sa pagpadala sa kuryente sa mga makina, sistema sa conveyor, o kagamitan sa pag-alsa. Gidisenyo kini aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon niini nga mga aplikasyon, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa kapasidad sa karga, katulin, palibot, ug mga kondisyon sa operasyon.
It’s important to note that while motor chains are designed for specific applications, they may have similarities with regular chains in terms of basic construction and functionality. However, motor chains are engineered to handle higher loads, provide precise motion transmission, and ensure reliable performance in demanding industrial settings.
editor by CX 2024-04-22