Deskripsyon sa Produkto
Stainless Steel Roller Chain Sprocket (Tanang Klase)
MGA DETALYE MAHITUNGOD SA CHINAMFG CHAIN
Deskripsyon sa Produkto
| Ngalan sa Produkto | Mga Sprocket sa Kadena |
| Proseso | Pagpanday, pag-hobbing, precision machining, ug uban pa. |
| Mga Sertipikasyon | ISO 9001: 2008, GB/T19001-2000IDT, Report sa Pagsulay |
| Sumbanan | GB1244-85, DIN8187,8188, OEM, ANSI o DIN |
| Pagtambal sa Ibabaw | Iitom o Galvanized sumala sa imong gikinahanglan |
| Materyal | Stainless steel, carbon steel, aluminum, tumbaga, tumbaga |
| Pagtambal sa Init | 45 – 55 HRC |
| Pagputos | Plastik nga bag + papel nga kahon + kahoy nga paleta |
| Mga Aplikasyon | Mga Tindahan sa Materyales sa Pagtukod, Makinarya, Industriyal, ug uban pa. |
Dugang nga mga Produkto
Bentaha
MGA DETALYE MAHITUNGOD SA CHINAMFG CHAIN
Eksibisyon
Mga Sertipikasyon
Workshop
Aplikasyon
Mga Detalye sa Pagputos ug Pagpadala
Mga Kanunayng Pangutana
1. Ikaw ba usa ka tiggama o kompanya sa pamatigayon?
Kami usa ka pabrika nga gitukod niadtong 1997 nga adunay usa ka trade team alang sa internasyonal nga serbisyo.
2. Unsa nga mga termino sa pagbayad ang kasagaran nimong gigamit?
T/T 30% nga deposito ug 70% batok sa dokumento, Western Union, L/C sa pagtan-aw
3. Unsa ang imong lead time para sa imong mga butang?
Kasagaran 35 ka adlaw human sa kumpirmadong order. 30 ka adlaw ang magamit sa panahon sa ubos nga panahon para sa pipila ka mga butang (sa Mayo hangtod Hulyo), ug 45 ka adlaw sa panahon sa bag-ong tuig ug init nga panahon (Enero hangtod Marso).
4. Mga Sampol
Alang sa mga kustomer nga nanginahanglan og kumpirmasyon sa sample sa dili pa mag-order, palihug hinumdomi nga ang mosunod nga palisiya ipatuman:
1) Libre ang tanang sample nga dili molapas sa USD 100.
2) Ang gasto sa courier para sa unang pagpadala sa sample gisingil sa consignee. Among ipadala ang mga sample uban ang kargamento aron kuhaon. Busa palihug ipahibalo ang imong account sa FedEx, UPS, DHL, o TNT aron kami makapadayon dayon.
3) Ang gasto sa unang pagpadala sa courier hingpit nga ibawas sa kantidad sa kontrata sa trial cooperation.
| Standard o Dili Standard: | Sumbanan |
|---|---|
| Aplikasyon: | Motor, Mga Sakyanang De-kuryente, Motorsiklo, Makinarya, Marine, Makinarya sa Agrikultura |
| Katig-a: | Gipagahi nga nawong sa ngipon |
| Pamaagi sa Paggama: | Mga Gamit nga Gihulma |
| Porma sa Bahin nga May Ngipin: | Mga Gamit sa Pag-agas |
| Materyal: | Dili Kinamot nga Asero |
| Pag-customize: | Anaa | Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Unsa ang mga timailhan sa pagkaguba ug pagkaguba sa kadena sa motor?
Over time, a motor chain can experience wear and tear due to usage, environmental factors, and lack of proper maintenance. It’s important to monitor the condition of the motor chain regularly to identify signs of wear and address them promptly. Here are some common signs of wear and tear in a motor chain:
1. Pag-inat sa kadena: Usa sa labing mamatikdan nga mga timailhan sa pagkaguba sa kadena sa motor mao ang pag-inat. Ang kadena mahimong tan-awon nga mas taas kaysa sa orihinal nga gitas-on niini tungod sa pag-inat ug pagkaguba sa mga pin, bushing, ug roller. Ang sobra nga pag-inat sa kadena mahimong hinungdan sa dili maayo nga performance, dugang nga kasaba, ug makaapekto sa kinatibuk-ang kahusayan sa sistema.
2. Increased chain noise: As a motor chain wears, it can produce more noise during operation. Excessive noise can indicate worn-out or damaged components, such as pins, bushings, or rollers. It’s important to investigate and address the source of the noise to prevent further damage and ensure smooth operation.
3. Kaluya o pagkaluag sa kadena: Kon ang kadena sa motor magpakita og sobra nga kaluya o pagkaluag, kini mahimong magpakita sa pagkaguba ug pagkataas. Ang hustong tensyon hinungdanon alang sa episyente nga pagbalhin sa gahum, ug ang luag nga kadena mahimong hinungdan sa pagkadulas ug pagkunhod sa performance.
4. Makita nga mga timailhan sa kadaot: Susiha pag-ayo ang kadena sa motor kon aduna bay makita nga mga timailhan sa kadaot, sama sa nabuak nga mga sumpay, liki nga mga plato, o gisi nga mga pin ug bushing. Kini nga mga timailhan nagpakita sa dakong pagkaguba ug mahimong magkinahanglan og diha-diha nga atensyon o pag-ilis sa kadena.
5. Uneven wear: Uneven wear patterns on the chain’s components, such as unevenly worn pins or bushings, can indicate misalignment or other issues. Identifying and addressing the cause of uneven wear is crucial to prevent further damage and ensure proper chain performance.
Ang regular nga inspeksyon ug pagmentinar makatabang sa pag-ila niining mga timailhan sa pagkaguba ug pagkagisi sa kadena sa motor. Kung adunay bisan hain niini nga mga timailhan nga makita, girekomenda nga mokonsulta sa usa ka propesyonal o sa tiggama sa kadena alang sa dugang nga ebalwasyon ug giya sa angay nga pagmentinar o pag-ilis.
Unsa ang mga nag-unang sangkap sa kadena sa motor?
Ang kadena sa motor gilangkoban sa pipila ka importanteng sangkap nga nagtinabangay aron magpadala sa gahum ug paglihok. Ania ang mga nag-unang sangkap:
1. Mga Plato: Ang mga plato mao ang pangunang mga sangkap sa kadena nga nagdala og karga. Kasagaran kini patag, mga piraso sa metal nga konektado aron maporma ang usa ka padayon nga loop. Ang mga plato naghatag sa kusog ug katig-a nga gikinahanglan aron makontrol ang torque ug tension nga gigamit atol sa operasyon.
2. Mga Pin: Ang mga pin nagsilbing mga pivot point para sa pagkonektar sa mga plato. Kini mga silindro nga metal nga baras nga moagi sa mga lungag sa mga plato, nga nagkupot niini samtang nagtugot niini nga gawasnon nga motuyok. Ang mga pin hugot nga gipilit o gi-rivet sa mga plato.
3. Mga Bushing: Ang mga bushing kay mga silindro nga sleeve nga gisulod sa mga buho sa mga plato. Kini naghatag og bearing surface para sa mga pin, nga nagpamenos sa friction ug wear. Ang mga bushing makatabang usab sa pagmintinar sa hustong gilay-on ug alignment tali sa mga plato.
4. Mga Roller: Ang ubang mga kadena sa motor, ilabina ang mga kadena sa roller, adunay mga roller nga gibutang taliwala sa mga plato. Ang mga roller naghatag og hapsay ug ubos nga friction engagement sa mga sprocket, nga nagtugot sa kadena sa hapsay nga pagpadala sa gahum ug paglihok.
5. Mga rivet: Ang mga rivet gigamit aron ihigot ang mga tumoy sa kadena, nga magporma og padayon nga laang. Kasagaran kini mga silindro nga metal nga pin nga gipislit o gipislit aron permanente nga madugtong ang mga tumoy sa kadena.
6. Mga Plato sa Kilid: Ang mga plato sa kilid naglibot sa mga kilid sa kadena ug naghatag og dugang nga suporta ug proteksyon. Makatabang kini sa pagpugong sa kadena nga dili madiskaril ug magsilbi usab nga punto sa pagkabit sa kadena sa mga sprocket o uban pang mga sangkap.
Kon magdungan, kining mga sangkap nagporma og usa ka lig-on ug kasaligan nga kadena sa motor nga makahimo sa pagpadala sa gahum ug paglihok nga episyente sa lainlaing mga aplikasyon. Ang piho nga disenyo ug pagkahan-ay sa mga sangkap mahimong magkalainlain depende sa klase ug gidak-on sa kadena sa motor.
Unsa ang kalainan sa kadena sa motor gikan sa regular nga kadena?
Ang kadena sa motor, nailhan usab nga kadena sa transmisyon sa kuryente, lahi sa regular nga kadena sa disenyo ug katuyoan niini. Ania ang mga nag-unang kalainan:
1. Kapasidad sa Karga: Ang mga kadena sa motor espesipikong gidisenyo aron makadumala sa mas taas nga mga karga kon itandi sa regular nga mga kadena. Gitukod kini aron magpadala sa gahum ug paglihok taliwala sa lainlaing mga sangkap sa mga mekanikal nga sistema.
2. Katukma ug Katukma: Ang mga kadena sa motor kasagaran adunay tukma nga mga profile sa ngipon o mga sistema sa roller nga nagsiguro sa tukma nga pagposisyon ug pag-synchronize sa mga sangkap. Importante kini sa mga aplikasyon sama sa mga makina, diin ang tukma nga timing hinungdanon.
3. Kalig-on ug Kusog: Ang mga kadena sa motor gihimo aron makasugakod sa bug-at nga mga karga, taas nga tulin, ug padayon nga operasyon. Gitukod kini gamit ang taas nga kalidad nga mga materyales ug abante nga mga teknik sa paggama aron masiguro ang kalig-on ug kusog.
4. Lubrication ug Maintenance: Ang mga kadena sa motor mahimong magkinahanglan og espesipikong lubrication aron makunhuran ang friction ug pagkaguba, aron masiguro ang hapsay nga operasyon. Ang regular nga maintenance, sama sa regular nga inspeksyon ug lubrication, importante aron mapadayon ang kadena sa labing maayo nga kondisyon.
5. Disenyo nga Espesipiko sa Aplikasyon: Ang mga kadena sa motor gidisenyo alang sa espesipikong mga aplikasyon, sama sa pagpadala sa kuryente sa mga makina, sistema sa conveyor, o kagamitan sa pag-alsa. Gidisenyo kini aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon niini nga mga aplikasyon, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa kapasidad sa karga, katulin, palibot, ug mga kondisyon sa operasyon.
It’s important to note that while motor chains are designed for specific applications, they may have similarities with regular chains in terms of basic construction and functionality. However, motor chains are engineered to handle higher loads, provide precise motion transmission, and ensure reliable performance in demanding industrial settings.
editor by CX 2023-10-10