Opis proizvoda
Teška mašina CZPT buldožer gusjeničar D85PX-21 D155AX-6 D355AX-6 dijelovi podvozja LUB sklop razdvojenih gusjenica za popravak i zamjenu
Gusjenica za tešku opremu za zemljane radove, također se naziva karika gusjenice bagera, sklop karike gusjenice, sklop lanca gusjenice, sklop karike,
Lanac buldožera ima 2 vrste, suhi lanac i podmazani lanac.
Gusjenice podmazane buldožerom uključuju dijelove karike, klinove, čahure i glavnu kariku.
Naši gusjeničarski lanci imaju visoku površinsku tvrdoću, duboko kaljeni profil, veću otpornost na habanje i duži vijek trajanja.
| Industrijska kompanija HangZhou Fortune, d.o.o. | |
| Naziv proizvoda | Rezervni dijelovi podvozja za bagere gusjeničare i buldožere Komatsu, sklop lanca gusjenica |
| Standard proizvodnje | OEM |
| Materijal | 40MnB/35MnB kupljeno od prvoklasne čeličane |
| Završi | Glatko |
| Boja za slikanje | Crna ili žuta |
| Proces | Kovanje |
| Tvrdoća površine | HRC52-58, Dubina: 8mm-12mm |
| Garancija kvalitete | Jedna godina |
| Certifikacija | ISO9001-9002 |
| Vrijeme isporuke | U roku od 10-20 dana nakon zaključenja kupoprodajnog ugovora |
| Paket | Fumigirajte pakovanje za plovidbu i standardni izvozni paket |
| Rok plaćanja | TT, L/C, Paypal, Western Union, D/P |
| Poslovni opseg | Dijelovi podvozja bagera i buldožera, GET, hidraulični rezervni dijelovi, alati za podzemno uključivanje itd. |
| Prednost naših lančanih sklopova za bagere i buldožere (Zašto odabrati naše dijelove podvozja) |
| 1. Postupci kaljenja i popuštanja za garantovanje autentičnih mehaničkih svojstava |
| 2. Visoka tvrdoća: HRC52-58, dubina: 8mm-12mm |
| 3. Duboko kaljena površina otporna na habanje |
| 4. Visoka čvrstoća i vrhunska otpornost na habanje, savijanje i lom |
| 5. Stroga kontrola kvalitete |
| 6. Precizan dizajn i pažljivo izrađena |
| 7. Certificirano po ISO9001:2008 |
| 8. Proizvodimo prema uzorcima, dizajnu i crtežima klijenta |
| Dijelovi podvozja bagera i buldožera Gusjenice Funkcije: |
| 1.Xihu (Zapadno jezero) Uvlačenje i izvlačenje gusjenice iz valjaka gusjenice. |
| 2. Povremeno podupirite težinu mašine |
| 3. Omogućite način za kontrolu opuštenosti i napetosti |
Dijelovi podvozja za Caterpillar bagere i buldožere, kataloški brojevi lančanih karika i Berco lista brojeva
| Karika lanca/gusjenice | |||||
| Caterpillar buldožeri | |||||
| MODEL | OPIS | TOČKA | KUT br. | BERCO br. | OEM broj |
| D2 | LINK (35L) 1/2 | 155.57 | KU039-N2-35 | LH1A/35 | |
| LINK(35L) 16.9. | 155.57 | KU039-N0-35 | AK13 | ||
| D3B | LINK(39L) | 155.57 | KU040-P0-39 | CR3657 | |
| D3C | LINK(36L, PODIJELJENO) | 155.57 | KU040-S0-36 | CR4749 | |
| LINK(36L, LUB) | 155.57 | KU040-L0-36 | CR4746 | ||
| D3G | 155.57 | KU040-L2-00 | CR6616 | ||
| D4D | LINK(38L, STD)5/8 | 171.45 | KU041-P0-38 | CR2849/CR4858 | |
| LINK(36L, STD)9/16 | 171.45 | KU041-P1-00 | CR2567B | ||
| D4E | LINK(36L, PODIJELJENO) | 171.45 | KU041-S0-35 | CR3628 | |
| LINK(38L, LUB) | 171.45 | KU041-L0-38 | CR3519 | ||
| D4H | LINK(39L, LUB) | 171.5 | KU046-L0-39 | CR5192 | |
| D5 | LINK(39L, STD) | 175.4 | KU042-P0-39 | CR2823 | |
| LINK(39L, PODJELJENO) | 175.4 | LU042-S0-39 | CR3627 | ||
| LINK(39L, LUB) | 175.4 | KU042-L0-39 | CR3520 | ||
| D5H | LINK(37L, LUB) | 190 | KU047-L0-37 | CR4805 | |
| D6B | LINK(40L, STD) | 171.5 | KU063-W0-40 | CR1998 | |
| D6H? | LINK(39L, LUB) | 202.8 | KU048-L0-39 | CR4810 | |
| D6C/D | LINK(36L, STD) | 203.2 | KU043-W0-36 | CR3176/CR6571 | |
| LINK(36L, PODIJELJENO) | 203.2 | KU043-S0-36 | CR3307 | ||
| LINK(36L, LUB) | 203.2 | KU043-L0-36 | CR3309 | ||
| D6H | 203.2 | KU048-L0-00 | CR6587 | ||
| D7 | LINK41L) | 203.2 | KU079-W1-41 | CR1769/CR5060 | |
| D7H | LINK(40L, LUBRIKANT) | 215.9 | KU049-L0-40 | CR5069 | |
| D7G | LINK(49L, STD) | 215.9 | KU044-W1-49 | CR4235 | |
| LINK(38L, STD) | 215.9 | KU044-W0-38 | CR2576 | ||
| LINK(38L, PODIJELJENO) | 215.9 | KU044-S0-38 | CR3308 | ||
| LINK(38L, LUB) | 215.9 | KU044-L0-38 | CR3116 | ||
| D8H,K | LINK(41L, STD) | 229 | KU045-W0-41 | CR2877 | |
| LINK(41L, PODJELJENO) | 229 | KU045-S0-41 | CR2701 | ||
| LINK(41L, LUB) | 229 | KU045-L0-41 | CR3149 | ||
| D8N(D8R) | LINK(44L, LUB) | 215.9 | KU034-L0-44 | CR4525 | |
| D9G, D9H | LINK(39L, STD) | 260.4 | KU035-W0-39 | CR2154 | |
| LINK(39L, PODJELJENO) | 260.4 | KU035-S0-39 | CR2672 | ||
| LINK(39L, LUB) | 260.4 | KU035-L0-39 | CR3153 | ||
| D9L | 228.6 | KU137-L0-00 | CR6446 | ||
| D9N | LINK(43L, LUB) | 240 | KU036-L0-43 | CR4653 | |
| D10N | LINK(44L, LUBRIKANT) BEZ PPR-a | 260 | KU037-L0-44 | ||
| LINK(44L, LUB)PPR | KU037-L1-44 | CR5038 | |||
| D4E-EWL/943 | LINK(38L, LUB) | 171.07 | KU041-E0-38 | CR4261 | |
| D5B-EWL/953 | LINK(40L, LUBRIKANT) | 175.4 | KU042-E0-40 | CR4264 | |
| D6D-EWL/963 | LINK(36L, LUB) | 203.2 | KU043-E0-36 | CR4267 | |
| D7G-EWL/973 | LINK (40L, LUBRIKANT) 3/4 | 215.9 | KU044-E0-40 | CR4268 | |
| LINK (40L, LUBRIKANT) 7/8 | 215.9 | KU044-E1-40 | CR4700 | ||
| D4H-HD, D5M | LINK(44L, LUB) | 171.5 | KU046-D0-44 | CR5552 | |
| D5H-HD,D6M | LINK(46L, LUB) | 190 | KU047-D0-46 | CR5465 | |
| D6H-HD, D6R | LINK (45L, LUBRIKANT) | 203.2 | KU048-D0-45 | CR5534 | |
| D7R | LINK(40L, LUBRIKANT) | 215.9 | KU049-D0-40 | CR5574 | |
| Caterpillar bageri | |||||
| MODEL | OPIS | TOČKA | KUT br. | BERCO br. | OEM broj |
| E70 | LINK(42L) | 135 | KU085-P0-42 | MT24/42 | 1571077 |
| E311 | LINK(41L) | 171.45 | KU061-P1-41 | CR4854/41 | 4I7479 |
| KAT213/215 | LINK(49L) | 171.45 | KU041-P0-49 | CR2849/49 | |
| E110 | LINK(43L) | 171.45 | KU121-P0-43 | CR1766/43 | |
| KAT225 | LINK(43L) | 171.1 | KU122-N0-43 | CR4858 | |
| KAT225B | LINK(46L) | 175.5 | KU042-P0-46 | CR5035 | 5A5293 |
| CAT225D | LINK (49L) 19,3 mm | 190 | KU030-P2-49 | CR5011 | 6Y8184 |
| CAT320 | LINK (45L) | 190 | KU030-P0-45 | CR5350/45 | 9W9354 |
| CAT325 | LINK (45L) | 203 | KU031-P0-45 | CR5489/CR6296 | 6Y 0571 |
| CAT330 | LINK (45L) | 215.9 | KU032-P0-45 | CR5936/45 | 6Y2755 |
| KAT235 | LINK(49L) | 215.9 | KU044-W1-49 | CR4235 | 8E4274 |
| CAT345B | 215.9 | KU038-P1-00 | CR6594 | ||
| KAT245 | 228.6 | KU045-W1-00 | CR3127 | ||
| CAT245B | 260.4 | KU127-W0-00 | CR4200 | ||
| CAT350 | 228.6 | KU123-W0-00 | CR6396 | ||
| CAT375-undev | 260 | KU128-W0-00 | CR6363 | ||
| CAT385-undev | 260 | KU129-W0-00 | |||
Dijelovi podvozja za Komatsu bagere i buldožere, kataloški brojevi lančanih karika i Berco lista brojeva
| Karika lanca/gusjenice | |||||
| Komatsu buldožeri | |||||
| MODEL | OPIS | TOČKA | KUT br. | BERCO br. | OEM broj |
| D20 | LINK(37L, STD) | 135 | KU001-P0-37 | KM906 | |
| D30/31 | LINK(41L, STD) | 154 | LU042-W0-41 | KM239 | |
| LINK(41L, PODJELJENO) | 154 | KU571-S0-41 | KM728 | ||
| LINK(41L, LUB) | 154 | KU571-L0-41 | KM727 | ||
| D40/53 | LINK (38L, STD) 55,35 mm | 175.5 | KU571-L1-38 | KM62 | |
| LINK(39L, LUB) | 175.5 | KU571-L0-39 | KM489 | ||
| D50 | LINK(38L, PODIJELJENO) | 175.5 | KU571-S0-38 | KM492 | |
| LINK(38L, LUB) | 175.5 | KU571-L0-38 | |||
| D50 | LINK (39L, STD) 58,5 mm | 175.5 | KU571-P0-39 | ||
| LINK(39L, PODJELJENO) | 175.5 | KU571-S0-39 | KM861 | ||
| D60 | LINK(39L, STD) | 190 | KU005-W0-39 | KM64? | |
| D60/65 | LINK(39L, STD) | 203.2 | KU571-P0-39 | KM953 | |
| LINK(39L, PODJELJENO) | 203.2 | KU571-S0-39 | KM952 | ||
| LINK(39L, LUB) | 203.2 | KU571-L0-39 | KM951 | ||
| D65EX-15(HD) | 203.2 | KU018-L0-00 | KM3467 | ||
| D61PX-12 | LINK(46L, LUB) | 190 | KU571-L0-46 | KM2868 | |
| D80/85 | LINK(38L, STD) | 215.9 | KU009-P4-38 | KM1103 | |
| LINK(38L, PODIJELJENO) | 215.9 | KU009-S0-38 | KM1102 | ||
| LINK(38L, LUB) | 215.9 | KU009-L0-38 | KM1099 | ||
| D85EX-15undev | 216 | KU016-L0-00 | KM3904 | ||
| D85ESS-2 | LINK(42L, STD) | 203.2 | KU571-P0-42 | KM2095 | |
| LINK(42L, LUB) | 203.2 | KU571-L0-42 | KM2094 | ||
| D155A-1 | LINK(41L, STD) | 228.6 | KU571-W0-41 | KM325 | |
| LINK(41L, PODJELJENO) | 228.6 | KU571-S0-41 | KM495 | ||
| LINK (41L, MAZIVO, BEZ PODJELE) | 228.6 | KU571-L1-41 | |||
| LINK(41L, LUB) | 228.6 | KU571-L0-41 | KM425 | ||
| D155A-2 | LINK(41L, STD) | 228.6 | KU571-W0-41 | KM2661 | |
| LINK(41L, PODJELJENO) | 228.6 | KU571-S0-41 | KM1270 | ||
| LINK(41L, LUB) | 228.6 | KU571-L0-41 | KM1267 | ||
| D275A-5 | 260.4 | KU571-L0-00 | |||
| D355A-3 | LINK(39L, STD) | 260.4 | KU026-W0-39 | KM596 | |
| LINK(39L, PODJELJENO) | 260.4 | KU026-S0-39 | KM649 | ||
| LINK(39L, LUB) | 260.4 | KU026-L0-39 | KM426 | ||
| D375A-1 | LINK(42L, LUB) | 260.35 | KU571-L0-42 | KM1037 | |
| D375A-3 | LINK(40L, LUBRIKANT) | 280 | KU571-L0-40 | KM1274 | |
| Komatsu bageri | |||||
| MODEL | OPIS | TOČKA | KUT br. | BERCO br. | OEM broj |
| PC60-3 | LINK (42L) 12,3 mm | 135 | KU001-W0-42 | KM906 | 201-32-00131 |
| PC60-6/ PC75 | LINK (39L) 14,3 mm | 154 | KU002-P0-39 | KM1686/3041 | 201-32-00011 |
| PC120-3 | LINK (43L) 14,3 mm | 154 | KU003-P0-43 | KM965 | 202-32-0571 |
| PC100/120-5 | LINK (42L) 16,3 mm | 175 | KU004-P0-42 | KM1262 | 203-32-5711 |
| PC200-5/6 | LINK (45L) 20,3 mm | 190 | KU005-P1-45 | KM782 | 20Y-32-00013 |
| LINK(49L) Nema zaptivača | 190 | KU005-N1-49 | KM782UNS/49 | ||
| PC200-3 | LINK (46L) 18,3 mm | 190 | KU005-P0-44 | KM1170 | 206-32-00011 |
| LINK(46L) Nema zaptivača | 190 | KU005-N0-46 | KM1170UNS | ||
| PC300-1/2 | LINK (47L) 20,0 mm | 203 | KU007-P0-47 | KM959/KM3628 | 207-32-00050 |
| LINK(47L) Nema zaptivača | 203 | KU007-N0-47 | KM959UNS/47 | ||
| PC300-5 | LINK (47L) 22,0 mm | 203 | KU007-P1-47 | KM1617 | 207-32-5711 |
| PC300-6 | LINK(48L) | 216 | KU012-P0-48 | KM2233 | 207-32-00300 |
| PC400-1/3 | LINK (53L) 22,3 mm | 216 | KU009-P2-53 | KM973 | 208-32-00040 |
| PC400-5 | LINK (49L) 24,3 mm | 216 | KU009-P1-49 | KM1402 | 208-32-5711 |
| PC400-6 | LINK(49L) | 229 | KU011-P0-49 | KM2489 | 208-32-00300 |
| PC650 | LINK(47L) | 260.4 | KU026-W0-47 | KM596 | 209-32-00571 |
| PC1000-3 | LINK(51L) | 260 | 21N-32-00013 | ||
| PC1100-6/1250-7 | LINK(48L) | 260 | KU014-W0-48 | KM2346 | 21N-32-5711 |
Često postavljana pitanja
1.Koja je ponuda kompanije HangZhou Fortune Industrial Co., Limited?
Uglavnom isporučujemo dijelove podvozja za bagere gusjeničare i buldožere, kao što su valjci gusjenica, noseći valjak, lančanik, zatezni točak, sklop povratne opruge, lanac gusjenice, papuča gusjenice, vijak i matica gusjenice, zaštitnik lanca gusjenice, kašika bagera, zubi i adapter kašike, karika kašike, rezne ivice i krajnji svrdla, hidraulični cilindar, klin i čahura kašike, okretni ležaj, strela i ruka dugog dometa itd.
2.Kako potvrditi da će rezervni dijelovi odgovarati našem gusjeničnom bageru i buldožeru?
Molimo vas da nam pošaljete naziv modela vašeg bagera i buldožera, kataloški broj, Berco broj ili tehničke crteže i dimenzije.
3.Šta je sa kontrolom kvaliteta dijelova podvozja građevinskih mašina za bagere i buldožere?
Imamo odličan QC sistem, QC tim će pregledati svaki proizvodni proces, kvalitet i specifikacije, kako bi se osigurala najbolja kvaliteta i ispravna veličina, sve dok paketi ne budu gotovi i utovareni u kontejner.
4Šta je rok plaćanja?
TT, L/C, Paypal, Western Union, drugi uslovi plaćanja također se mogu pregovarati.
Odaberite originalnu kvalitetnu lančanu vezu za dijelove građevinskih mašina,
Fortunepart će biti vaš najbolji dobavljač dijelova za podvozje u Kini.
| Postprodajna usluga: | Jedna godina |
|---|---|
| Garancija: | Jedna godina |
| Tip: | Puzač |
| Primjena: | Bager |
| Certifikacija: | CE, ISO9001: 2000 |
| Stanje: | Novo |
| Prilagođavanje: | Dostupno | Prilagođeni zahtjev |
|---|
Odabir pogonskog lanca za trakasti transporter
Pogonski lanac se koristi za pomicanje teških predmeta na transportnom lancu. Lanci su magnetski, antistatički, otporni na visoke temperature ili hemikalije, ovisno o primjeni. Ove vrste pogonskih lanaca koriste se u mnogim različitim industrijama. Uobičajena mašina koja koristi ovu vrstu pogona je lančana dizalica. Lančane dizalice su dizajnirane za podizanje teških tereta uz minimalan napor. Lanci se često koriste za transport teških tereta.
valjkasti lanac
Korištenje valjkastog lanca kao pogonskog lanca ili trakastog transportera može biti nezgodno. Bilo da se radi o malom pogonu niske brzine s ručnim podmazivanjem ili pogonu velike brzine podmazanom pumpom s više lančanika, postoji nekoliko faktora koje treba uzeti u obzir pri odabiru valjkastog lanca. Prvo, morate uzeti u obzir snagu motora i broj okretaja u minuti. Brzina motora određuje koliko vam je lanca potrebno. Na primjer, ako koristite pogon niske brzine, morat ćete odabrati lanac s malim i velikim korakom. Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je dužina lanca - idealno bi bilo da odaberete paran broj lančanika i lanaca, ali nikada manji.
Sistem podmazivanja je također važan jer sistem podmazivanja mora biti u stanju da isporuči dovoljno ulja. Vrsta ulja koja se koristi za podmazivanje lanca zavisi od njegovog radnog okruženja, temperature i brzine. Habanje je uzrokovano pritiskom na ležaj, ugaonim klizanjem klinova i rotacijom valjaka. Postoji pet različitih vrsta metoda podmazivanja, ovisno o korištenom sistemu. Visokokvalitetni lanac od ugljičnog čelika je glavna prednost pri radu na visokim temperaturama, jer može izdržati više temperature.
Materijali od kojih se izrađuju valjkasti lanci variraju ovisno o primjeni. Najčešći materijali su čelik i nehrđajući čelik, ali ponekad se u mašinama za preradu hrane koriste legirani čelici koji mogu imati problema s podmazivanjem. Ponekad se koriste i najlon i mesing. Neke industrije zahtijevaju teške lance. Ako vam je potreban izuzetno težak lanac, možda biste trebali razmotriti teške valjkaste lance. Ako niste sigurni koja je vrsta lanca najbolja za vašu primjenu, konsultujte se sa stručnjakom iz industrije.
Za razliku od drugih lanaca, valjkasti lanci su efikasniji sa stanovišta veličine i težine. Dok su lanci za rješenja korisni u nekim situacijama, pogonski lanci su efikasniji za prljave radove i klizanje na šinama. Obično se koriste u građevinarstvu i proizvodnji. Postoje i druge prednosti korištenja pogonskog lanca. Općenito su jači od remena, što je ogromna prednost. Dakle, ako se pitate koji je bolji, evo ih:
Višestruki valjkasti lanac
Očekuje se da će tržište višestrukih valjkastih lanaca za pogonske lance rasti po složenoj godišnjoj stopi rasta (CAGR) od preko 20% tokom prognoziranog perioda. Izvještaji o tržištu pokrivaju potražnju, ponudu i troškove proizvoda. Izvještaj obuhvata globalno tržište, uključujući profile kompanija, detalje o proizvodima i kontakt informacije ključnih igrača. Također uzima u obzir prihod ostvaren u različitim područjima primjene. Izvještaj sadrži 159 stranica korisnih informacija i podataka. To je neophodan alat za sve koji su uključeni u proizvodnju pogonskih lanaca.
Bitne karakteristike višestrukih lanaca su njihova nazivna snaga i dozvoljeni pritisci površine ležaja. Nazivna snaga je važna karakteristika koja određuje sposobnost lanca da prenese određeno opterećenje. Tipično, višestruki lanci su ocijenjeni u rasponu od 12.000 vati po lancu. Međutim, njihove mogućnosti su ograničene zamorom karika, udarnim zamorom valjaka i habanjem između klinova i čahura.
Lanci serije Energy idealni su za primjene s velikim brzinama i velikim udarnim opterećenjima. Lanac je dizajniran da pruži pouzdanu snagu i izdrži zahtjeve naftne i plinske industrije. Koristi visokočvrsti čelik i dvostruko obložene valjke. Ovi lanci dolaze u različitim dužinama i dolaze u dvije vrste: jednostruki i višestruki. Najbolje je konsultovati se sa stručnjakom kako biste saznali koji lanac najbolje odgovara vašim potrebama.
Očekuje se da će globalno tržište višestrukih valjkastih lanaca rasti po složenoj godišnjoj stopi rasta (CAGR) od preko 7% tokom prognoziranog perioda. Od 2011. do 2019. godine, očekuje se da će industrija rasti za skoro 6%. Međutim, izgledi za ovo tržište nisu optimistični, jer su neke kompanije doživjele negativan rast u protekloj godini. Ipak, usporavanje globalnog ekonomskog rasta i pooštravanje propisa vezanih za COVID-19 vjerovatno će ometati rast tržišta.
Iako se zahtjevi razlikuju ovisno o primjeni, mora se imati na umu da opterećenje na višestrukom valjkastom lancu ne smije biti veće od 1/9 ili 1/6 zatezne čvrstoće lanca. Ako opterećenje premaši ovaj prag, ploče lanca će se zamoriti. To je glavni razlog zašto su valjkasti lanci skupi. Međutim, to nije uvijek slučaj. Višestruki valjkasti lanci su odlična ideja ako tražite pristupačan i pouzdan pogonski lanac.
dvostruki lanac
Ako tražite pogonski lanac industrijskog kvaliteta, vjerovatno ste razmišljali o dvostrukom lancu. Lanac se spaja sa lančanicima sa obje strane zupčanika. Dolazi u različitim stilovima, svaki sa svojim prednostima i nedostacima. CZPT dupleks serija ima dvostruko veći kapacitet snage od standardnih SC dupleks lanaca. Ova vrsta lanca je obično najbolja za nove primjene. S druge strane, SC dupli lanci su najjeftiniji, ali imaju manju težinu i kapacitet snage.
Druga opcija je trostruki pogonski lanac. Ova vrsta pogonskog lanca ima dodatni red ploča i sadrži tri lančanika. Njegov jedinstveni dizajn smanjuje težinu i brzinu udara lanca razvoda. Obično se koristi u automobilskoj industriji. Idealan je za primjene razvoda s malim do srednjim opterećenjem. Dostupan je i u akustički optimiziranim verzijama. Dvostruki lanci s korakom od tri četvrtine inča široko se koriste u pomoćnim sredstvima za benzinske motore i pogonima razvoda.
lanac s ravnim vrhom
Guma visokog trenja obično se ugrađuje na vrh ili dno pogonskog lanca s ravnim vrhom kako bi se poboljšala njegova površina visokog trenja i spriječile smetnje tokom bočnog savijanja. Ploča lanca može se prilagoditi tankim slojem gume ili debelom elastičnom poliuretanskom gumom prema zahtjevima kupca. Pored visokog trenja, lanac s ravnim vrhom također pruža odlična svojstva protiv klizanja za staklene boce.
Vrhunski čelični lanac s ravnim vrhom, visokokvalitetnom površinskom završnom obradom i izvrsnom otpornošću na habanje. Imaju visok nivo smanjenja buke i mogu se koristiti u teškim transportnim primjenama. Ovi lanci su dostupni u raznim legurama kao što su nehrđajući čelik ili aluminij. Neki modeli su dizajnirani da budu vrlo robusni i traju duže. Aluminijski i pocinčani čelični lanci su popularan izbor za ove lance.
Lančani transporteri s ravnim vrhom su svestrani i dolaze u beskonačnom broju kombinacija konfiguracija. Pogoni se mogu spojiti kraj-na-kraj kako bi se formirale duge transportne linije, dok su bočno zakrivljeni lanci s ravnim vrhom dovoljno svestrani da se nose s tandemskim, serpentinskim ili karuselskim konfiguracijama. Dostupni su i standardni i teški modeli. Lanci s ravnim vrhom mogu se koristiti u mnogim različitim primjenama, uključujući hranu, pića i druge robe.
Standardni lanci s ravnim vrhom obično su pravokutnog ili L-oblika i dizajnirani su za upotrebu na ravnim transporterima. U nekim slučajevima, ograničeni prostor može zahtijevati transportnu liniju u obliku slova U ili pravokutnog oblika. Za glatkiji transport mogu se koristiti bočno zakrivljeni lanci s ravnim vrhom. Ovi lanci se uparuju s običnim pravokutnim pločama za lance i visokim klinovima za veliku nosivost. Dolaze u različitim širinama, uključujući i višestruke lance.
urednik CX 2023-06-02