Opis proizvoda
1, Izdržljiv i visoke kvalitete.
2, Lijepo pakovanje.
3, Brza dostava.
4, Širok asortiman dijelova za više dostupnih modela.
5, OEM proizvodnja je dobrodošla
6, Najkonkurentnije veleprodajne cijene.
7. Pružena usluga kupovine na jednom mjestu.
Naša kompanija se nalazi u HangZhouu i specijalizirana je za proizvodnju i trgovinu moto dijelovima i priborom. Možemo isporučiti tDijelovi za popularne japanske marke, kineske marke i indijske marke motocikala.
Sa iskusnim i profesionalnim timom, izvozimo naše proizvode u mnoge zemlje i regije širom svijeta, posebno u Latinsku Ameriku, Bliski istok, Istočnu Evropu i Afriku. Naši proizvodi uživaju dobar ugled među našim kupcima. Pozivamo kupce, poslovna udruženja i prijatelje iz svih dijelova svijeta da nas kontaktiraju i traže saradnju na obostranu korist.
| Najprodavaniji dijelovi: | |
| Dijelovi za skutere | Dijelovi za skuter Gy6 50/125/150, dijelovi za skuter AN125, dijelovi za skuter WH125, dijelovi za skuter Keeway |
| Dijelovi za dvotaktne motore | JOG50 3KJ, AG100, Dio50, MBK, PGT BUXY, PIAGIO TYPHOON, AX100 |
| Dijelovi za Bajaj | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino itd. |
| Dijelovi za tricikl | Teretni tricikl od 200cc, tricikli od 250cc/300cc i dijelovi za Bajaj 3w4s, TVS King |
| Dijelovi motora | Cilindar, klip, glava, zupčanici, bregasta osovina, zupčanici, bregasta osovina, čep, ležajevi itd. |
| Električni dijelovi | CDI, regulator, statorska zavojnica, startni motor, startni relej |
| Dijelovi kočnica | Kočione pločice, kočione papuče, kočione čeljusti, diskovi, kočione pumpe |
| Dijelovi tijela | Ručica mjenjača, ručice mjenjača, stepenik, amortizeri, mjerači, rezervoar goriva, sjedište |
| Prijenos | Pogonski lanac, lančanici, lanac bregaste osovine, brava lanca, glavčina kotača i poklopci |
| Prekidači | Prekidači za paljenje, setovi brava, čep za gorivo, ručni prekidači, slavina za gorivo |
| Modeli za koje radimo: | |
| HONDA | CG150/200/250, CGL125, XL125, GL125 KYY, CBF125 KTT, CB110, CBR190, CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 ITD. |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 itd. |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 ULJEZ, SMASH110, FT110 ITD. |
| OSTALI MOTOCIKLI | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL,LIFAN,ZONGSHEN,LONCIN,XIHU (ZAPADNO JEZERO) DIS.,XIHU (ZAPADNO JEZERO) DIS.N,HangZhou,ZONTES ETC |
Često postavljana pitanja:
1. Zašto odabrati nas?
Mi smo profesionalci u poslovanju s moto dijelovima u Kini i Mianlandu. Uvjereni smo da svojim iskustvom, kvalitetom i uslugom možemo pružiti potpuno zadovoljstvo našim kupcima.
2. Minimalna količina narudžbe:
To je između 100 ili 200 komada ili setova, zavisi od dijelova. Za neke dijelove, 200 komada je početak, za neke velike dijelove, za 50 komada nema problema.
3. Način dostave
Može biti avionom, morem (LCL, FCL) ili ekspresno (DHL/UPS/TNT/FEDEX).
Možemo ga dostaviti prema vašem izboru.
4. Vrijeme isporuke:
Isporuku možemo izvršiti u roku od 15 ili 20 dana nakon uplate depozita. Također, to zavisi od vrste dijelova koje kupujete. Za neke dijelove, ako ih imamo na lageru, isporuka će biti vrlo brza, jedna sedmica će biti u redu.
5. Plaćanje:
Prihvatamo T/T plaćanje, L/C i Western Union. Zapravo, T/T koristimo više, odnosno putem 30% depozita, ostatak se može platiti prije ili poslije utovara.
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&
| Tip: | Lanac |
|---|---|
| Materijal: | Čelik 1023 ili čelik 1045 |
| Certifikacija: | ISO9001: 2001, CCC, CE |
| Broj redova: | Jedan red |
| Površinska obrada: | Pocinkovano, Hromirano, Polirano |
| Transportni paket: | od kartonske kutije |
| Prilagođavanje: | Dostupno | Prilagođeni zahtjev |
|---|
Kako osigurati pravilno zatezanje lanca motora?
Da biste osigurali pravilno zatezanje lanca motora, možete slijediti sljedeće korake:
1. Pogledajte smjernice proizvođača:
Pogledajte proizvođačeve smjernice i specifikacije za specifični lanac motora koji se koristi. Oni često daju preporučene vrijednosti i postupke zatezanja.
2. Provjerite početnu napetost:
Osigurajte da je početna zategnutost lanca motora ispravno postavljena tokom instalacije. To uključuje podešavanje zategnutosti prema specifikacijama proizvođača na osnovu dužine i tipa lanca.
3. Izmjerite otklon:
Izmjerite otklon lanca kako biste utvrdili da li je unutar preporučenog raspona. Otklon se odnosi na količinu vertikalnog kretanja lanca kada se na određenu tačku primijeni pritisak.
4. Koristite alate za zatezanje:
Koristite odgovarajuće alate za zatezanje kako biste precizno podesili zategnutost lanca motora. Ovi alati mogu pomoći u osiguravanju konzistentnog i preciznog zatezanja po cijeloj dužini lanca.
5. Provjerite poravnanje:
Osigurajte da je lanac motora pravilno poravnat sa lančanicima i remenicama s kojima je u interakciji. Neporavnanje može uzrokovati neravnomjernu raspodjelu napetosti i dovesti do preranog trošenja i potencijalnog kvara.
6. Redovna inspekcija:
Redovno provjeravajte lanac motora na znakove prekomjernog habanja, istezanja ili izduženja. Ako se uoče bilo kakvi problemi, poduzmite odgovarajuće mjere kao što je podešavanje napetosti ili zamjena lanca.
Važno je napomenuti da je pravilno zatezanje lanca motora ključno za njegov pouzdan rad. Nepravilno zatezanje može dovesti do preranog trošenja, povećane buke i smanjene efikasnosti. Uvijek slijedite preporuke proizvođača i po potrebi se konsultujte sa iskusnim stručnjacima.
Može li motorni lanac podnijeti teška opterećenja?
Da, motorni lanci su dizajnirani za rukovanje teškim opterećenjima u različitim primjenama. Evo nekoliko faktora koje treba uzeti u obzir:
1. Čvrstoća lanca: Motorni lanci dostupni su u različitim stupnjevima čvrstoće, obično mjerenim u smislu njihove maksimalne dozvoljene napetosti ili prekidne čvrstoće. Važno je odabrati motorni lanac s stupnjem čvrstoće prikladnim za predviđena opterećenja u vašoj primjeni. Lanci s većim stupnjevima čvrstoće mogu podnijeti veća opterećenja.
2. Materijal lanca: Motorni lanci se obično izrađuju od visokočvrstog čelika ili legura koje pružaju odličnu izdržljivost i nosivost. Izbor materijala zavisi od specifičnih zahtjeva primjene, uključujući očekivano opterećenje, uslove okoline i sve regulatorne standarde.
3. Dizajn lanca: Motorni lanci dizajnirani za primjene s velikim opterećenjima često imaju robusne konstrukcijske karakteristike kako bi se poboljšala njihova sposobnost podnošenja opterećenja. To može uključivati veće veličine koraka, deblje ploče, kaljene komponente i preciznu proizvodnju. Dizajn osigurava da lanac može izdržati sile i naprezanja povezana s velikim opterećenjima.
4. Podmazivanje: Pravilno podmazivanje je neophodno za motorne lance koji podnose teška opterećenja. Pomaže u smanjenju trenja i habanja, osiguravajući nesmetan rad i produžujući vijek trajanja lanca. Adekvatno podmazivanje također sprječava pregrijavanje i koroziju, što može negativno utjecati na nosivost lanca.
5. Dizajn lančanika: Lančanici koji se spajaju s lancem motora također igraju ključnu ulogu u rukovanju teškim teretima. Lančanici trebaju biti dizajnirani tako da ravnomjerno raspoređuju opterećenje po lancu i osiguravaju pouzdano spajanje. Robusni i pravilno dimenzionirani lančanici osiguravaju da lanac može efikasno prenositi teška opterećenja bez prekomjernog habanja ili kvara.
Prilikom razmatranja motornog lanca za primjene s velikim opterećenjima, važno je konsultovati specifikacije i smjernice proizvođača. One mogu pružiti detaljne informacije o nosivosti lanca, uključujući faktore kao što su zatezna čvrstoća, ograničenja radnog opterećenja i preporučeni faktori sigurnosti. Pravilan odabir lanca, redovno održavanje i pridržavanje ograničenja opterećenja ključni su za osiguranje sigurnog i efikasnog rada pod velikim opterećenjima.
Koje su različite vrste motornih lanaca dostupne?
Motorni lanci dolaze u različitim vrstama, a svaki je dizajniran da zadovolji specifične zahtjeve različitih primjena. Evo nekih uobičajenih vrsta motornih lanaca:
1. Valjkasti lanci: Valjkasti lanci su najčešći tip motornih lanaca. Sastoje se od unutrašnjih i vanjskih ploča povezanih valjcima. Ovi lanci su poznati po svojoj visokoj čvrstoći, izdržljivosti i sposobnosti da podnose teška opterećenja. Valjkasti lanci se široko koriste u industrijama kao što su automobilska, industrijska mašinogradnja i poljoprivreda.
2. Tihi lanci: Tihi lanci, poznati i kao lanci s obrnutim zubima, imaju ploče u obliku zuba koje se međusobno spajaju. Omogućavaju gladak i tih rad, što ih čini pogodnim za primjene koje zahtijevaju nizak nivo buke. Tihi lanci se često koriste u preciznim mašinama, štamparskim mašinama i automobilskim sistemima za mjerenje vremena.
3. Lisnati lanci: Lisnati lanci imaju ravne, međusobno povezane ploče povezane klinovima. Primarno se koriste u primjenama dizanja i podizanja, kao što su viljuškari i dizalice. Lisnati lanci poznati su po svojoj visokoj zateznoj čvrstoći i otpornosti na zamor.
4. Transportni lanci: Transportni lanci su posebno dizajnirani za transport materijala u transportnim sistemima. Imaju velike, široke ploče za podupiranje tereta i omogućavanje glatkog kretanja. Transportni lanci se koriste u industrijama kao što su rudarstvo, prerada hrane i pakovanje.
5. Lanci razvoda: Lanci razvoda se koriste u motorima za sinhronizaciju rotacije radilice i bregaste osovine. Imaju precizne profile zuba koji osiguravaju precizno podešavanje vremena rada ventila. Lanci razvoda se obično nalaze u automobilskim motorima i drugim motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.
6. Specijalni lanci: Postoje i specijalizovani motorni lanci dizajnirani za specifične primjene. Primjeri uključuju lance za pokretne stepenice, lance za bicikle, lance za motocikle i brodske lance.
Motorni lanci dostupni su u različitim veličinama, materijalima i konfiguracijama kako bi odgovarali specifičnim zahtjevima. Važno je odabrati odgovarajući tip lanca na osnovu faktora kao što su nosivost, brzina, okruženje i specifične potrebe primjene.
urednik CX 2024-04-30