Spojnica može početi s radom prazno, sa svim uljem istisnutim iz impelera, tako da motor počinje s radom bez opterećenja. Nakon što motor počne raditi punom brzinom, impeler se puni uljem kako bi se pokrenula pogonjena strana i počelo njeno ubrzavanje. Torzione vibracije koje generira motor se apsorbiraju, tako da se prenosi ravnomjeran obrtni moment, dok se preveliki obrtni moment pod opterećenjem rješava proklizavanjem.
Punjenje i ispuštanje ulja unutar impelera omogućava mu da djeluje kao kvačilo, tako da čak ni intenzivno ponavljanje uključivanja i isključivanja nikada neće uzrokovati oštećenje, za razliku od mehaničkog kvačila. Ovo djelovanje kvačila može se koristiti za jednostavno postizanje probnog rada motora u izolaciji. U više pogonskih sistema, motori se mogu zaustavljati po potrebi, a samo motori koji su potrebni mogu ostati u radu s maksimalnom efikasnošću.
Vodič za kupovinu Koji je najbolji lanac za motocikl? Vodič za kupovinu prema vrsti vožnje Najbolji…
Vodič za zamjenu lanca — Kako zamijeniti lanac motocikla Korak-po-korak vodič Lanac motocikla…
Vodič za mjerenje istrošenosti lanca Kako izmjeriti istrošenost lanca motocikla Kompletna metoda…
Vodič za održavanje — Podmazivanje lanca Kako podmazati lanac motocikla Korak-po-korak vodič Ispravno…
Vodič za rješavanje problema Lanac motocikla se stalno isteže Uzroci i rješenja Lanac koji treba podesiti svakih…
Vodič za podešavanje — Zategnutost lanca Kako podesiti zategnutost lanca motocikla Korak-po-korak vodič Zategnutost lanca…